■ 江子揚(yáng) JIANG Ziyang
外灘,自19 世紀(jì)開埠以來就是上海這座城市的地標(biāo)。作為經(jīng)濟(jì)文化中心和航運(yùn)交通樞紐,在近代城市史中占有舉足輕重的地位;改革開放后,更是成為上海對外交流的一張靚麗名片為世人所矚目。
隨著時(shí)代變遷,外灘地區(qū)的城市更新也如火如荼。綠地外灘中心(圖1)作為近年來外灘開發(fā)建設(shè)和老城廂區(qū)域更新的代表,較好地兼顧了城市更新與歷史文脈的傳承。
圖1 綠地外灘中心全景
綠地外灘中心項(xiàng)目的原址是上海老城廂東門的董家渡。黃浦江流經(jīng)上海主城時(shí),彎了兩道彎——一個(gè)彎是聲名遠(yuǎn)揚(yáng)的陸家嘴,另一個(gè)彎就是董家渡。它曾是1843 年外灘開埠后的第一站,見證過昔日百家百業(yè)的繁華,擁有上海最早的天主教堂和行業(yè)會館(商船會館)。今天,它們也作為歷史文化保留建筑,在本次城市更新中大放異彩。
不可否認(rèn)的是,當(dāng)我們站在2014 年項(xiàng)目土地出讓的節(jié)點(diǎn)時(shí)間往前看,會發(fā)現(xiàn)往日董家渡雖然商鋪林立,富有老上海的煙火氣,但城區(qū)脈絡(luò)近乎自然生長,缺少規(guī)劃布局;建筑雜亂無章、陳舊凋敝;空間捉襟見肘,生活環(huán)境臟亂(圖2)……這些現(xiàn)象實(shí)際上都是老城廂經(jīng)受了多輪外來人員涌入,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和人口不斷增加之后的現(xiàn)實(shí)所迫。
圖2 董家渡區(qū)域拆遷前場景
隨著上海舊區(qū)改造整體進(jìn)程的不斷推進(jìn),居民改善生活環(huán)境的需求日益迫切。如何加強(qiáng)土地利用集約化,提高城市服務(wù)設(shè)施的便利性和多樣性,在傳承原有街區(qū)尺度的基礎(chǔ)上營造宜人的居住和公共空間,喚起人們對場所的認(rèn)同感與歸屬感,等等,成為擺在我們面前的一大課題,也是這個(gè)時(shí)代建設(shè)者需要背負(fù)的歷史使命。作為有較大影響力的區(qū)域整體開發(fā),本項(xiàng)目在規(guī)劃設(shè)計(jì)之初借鑒“光明城市理論”,尊重海派文化,保留并傳承歷史文脈,力爭創(chuàng)造可持續(xù)的宜居宜業(yè)環(huán)境。
外灘中心地處董家渡地區(qū)的核心區(qū)塊,位于外灘金融集聚帶南側(cè),西鄰南倉街,南靠東江陰路,北側(cè)為王家碼頭路,地理位置得天獨(dú)厚。其占地面積12.67 萬m2,共計(jì)10 個(gè)地塊,總建筑面積近120 萬m2,是目前上海外灘沿線僅剩的整體區(qū)域開發(fā)項(xiàng)目(圖3)。未來,還將重新塑造這個(gè)片區(qū)的場所面貌和天際線,使其與對岸陸家嘴金融城遙相呼應(yīng);而董家渡天主教堂、商船會館等歷史建筑亦會留存其中。
圖3 綠地外灘中心總平面圖
該項(xiàng)目涵蓋超高層5A 國際甲級寫字樓、企業(yè)總部辦公樓、購物中心、美術(shù)館、精品酒店及頂級豪宅等多重業(yè)態(tài)(圖4),設(shè)計(jì)以東西景觀軸和南北歷史軸為脈絡(luò),完整保留商船會館和董家渡天主教堂的歷史風(fēng)貌,并打造濱江文化藝術(shù)廣場。近千米綠色空中連廊將各個(gè)商業(yè)樓棟巧妙串聯(lián),構(gòu)建步移景換的人行漫步空間,給游客以全新的體驗(yàn)。
圖4 綠地外灘中心各業(yè)態(tài)
早在2009 年,國務(wù)院就發(fā)文將上海建設(shè)國際金融中心的舉措上升為國家戰(zhàn)略。其中,“一城一帶”(即陸家嘴金融城和外灘金融聚集帶)的打造將成為助推上海晉升國際級金融中心的主要抓手。綠地外灘中心作為“外灘金融聚集帶”南端最后也是最重要的一塊拼圖,已落位在整個(gè)聚集帶的規(guī)劃之中,百年外灘正以一種恢弘的氣勢登上時(shí)代舞臺——2.6 km2的金融高地,8.3 km 長的世界級濱江黃金走廊,比肩紐約曼哈頓、倫敦金融城的世界金融中心宏圖已悄然書就。正如洛克菲勒中心之于曼哈頓,“小黃瓜”(GHERKIN)之于金融城,外灘也將由一個(gè)地標(biāo)性的商辦綜合體來呈現(xiàn)整體的升華。
南外灘地區(qū)是上海CBD 的核心拓展區(qū),也是黃浦區(qū)“十四五”期間創(chuàng)新發(fā)展的新增長極和重要戰(zhàn)略發(fā)展空間,與外灘國際金融服務(wù)中心(BFC)一起形成“一帶雙核”的布局結(jié)構(gòu)。綠地外灘中心區(qū)位地塊恰是南外灘地區(qū)布局結(jié)構(gòu)中的核心,可謂重中之重(圖5)。
圖5 一帶雙核布局示意圖
依上位規(guī)劃,本項(xiàng)目按照智能化、生態(tài)化、低碳化要求,高起點(diǎn)設(shè)計(jì)、高質(zhì)量建設(shè),打造以現(xiàn)代金融服務(wù)業(yè)為重點(diǎn)的濱江生態(tài)商務(wù)區(qū),建設(shè)集高規(guī)格商辦、高星級酒店、高品質(zhì)住宅于一體的濱江城市綜合體,致力于成為推動(dòng)黃浦城區(qū)發(fā)展的新增長極。
設(shè)計(jì)保留了原有的城市肌理,規(guī)避不合時(shí)宜的大尺度街區(qū)和道路,將老城廂傳統(tǒng)街區(qū)的尺度和比例納入設(shè)計(jì)(圖6),并通過一系列上下貫通的連橋、天街來加強(qiáng)建筑群彼此之間以及與濱江的聯(lián)系。
圖6 董家渡地區(qū)城市肌理
通過剖面設(shè)計(jì)和視線分析,加強(qiáng)地塊與黃浦濱江、對岸陸家嘴金融區(qū)的聯(lián)系,互為借景、相互交融,尋求浦江景觀及城市景觀資源利用的最大化。
規(guī)劃結(jié)構(gòu)可歸納為:一縱、三橫、兩界面、九庭院。
(1)一縱:規(guī)劃1 條以綠化景觀步道為基礎(chǔ),由北到南串聯(lián)董家渡天主教堂、綠地文化走廊、商船會館等歷史文化建筑的南北文脈軸。通過歷史建筑保護(hù)與商業(yè)開發(fā)并舉,將獨(dú)具地方特色的建筑語言與豐富的景觀資源完美融合,描繪出董家渡地區(qū)昔日城市生活的場景,也展現(xiàn)了海派文化海納百川的特色與魅力(圖7)。
圖7 歷史文化走廊實(shí)景示意圖
(2)三橫:3 條連接城市及濱江的歷史老街及景觀通廊,尤以貼近董家渡路的中央景觀軸為矩,通過核心塔樓及大草坪、教堂紀(jì)念花園、沿線花園式集中商業(yè)、江畔棧道商業(yè)區(qū)、濱江公園等首尾呼應(yīng),形成貫穿東西的景觀軸。此規(guī)劃布局既能區(qū)隔每個(gè)地塊,又巧妙地為各辦公塔樓提供了面向黃浦江的視野。
(3)兩界面:一個(gè)是具有企業(yè)總部特征且作為城市形象主要展示面的快速路界面——中山南路界面;另一個(gè)是時(shí)尚繁榮,具有多元化特色的商業(yè)界面——公義碼頭街界面。
(4)九庭院:項(xiàng)目所屬9 個(gè)地塊分別享有的特色景觀庭院,與其對應(yīng)建筑相得益彰。
規(guī)劃結(jié)構(gòu)決定了空間的基本格局。最終實(shí)施的方案較好地體現(xiàn)了濱江與腹地滲透融合的公共空間策略,彰顯出空間秩序與凝聚感的建筑形態(tài),與上海老城廂環(huán)境緊密結(jié)合地嵌入式城市肌理(圖8)。同時(shí),考慮到中山南路和公義碼頭街不同界面的視覺感受,形成具有鮮明特色的兩個(gè)建筑序列。
圖8 綠地外灘中心方案生成
建筑裙房部分通過界面設(shè)計(jì),保留上海城市里弄、街道的傳統(tǒng)尺度和比例,以響應(yīng)規(guī)劃圖則的貼線率要求;同時(shí),通過建筑體塊錯(cuò)動(dòng)的韻律感,利用建筑之間的綠化廣場空間,使基地與城市呈現(xiàn)相互契合的關(guān)系。歷史保護(hù)建筑延續(xù)原有城市風(fēng)貌,傳承城市文脈,在空間布局中起到畫龍點(diǎn)睛的效果。
規(guī)劃以豐富的建筑語言打造以人為本的街區(qū)空間、國際化的城市形態(tài),為南外灘金融中心提供現(xiàn)代化服務(wù)功能;同時(shí),注重歷史保護(hù)與開發(fā)建設(shè)并舉,力求呈現(xiàn)出立體、生態(tài)、多元的城市風(fēng)貌。
我國經(jīng)過30多年的快速城鎮(zhèn)化,城市開發(fā)已從單一追求規(guī)模、速度的粗放式增長,邁入了完善街區(qū)空間、追求生活品質(zhì)、關(guān)注場所精神的城市更新時(shí)代。近年來,以上海為代表的一線城市土地供應(yīng)規(guī)模減緩,尤其是對稀缺的城市核心區(qū)域優(yōu)質(zhì)地塊的管控日趨精細(xì)化,力爭實(shí)現(xiàn)城市建設(shè)用地“用好增量、盤活存量、節(jié)約用地、高效開發(fā)”的目標(biāo);同時(shí),更關(guān)注“單位面積”的經(jīng)濟(jì)效益,鼓勵(lì)土地混合利用和建筑復(fù)合使用。
綠地外灘中心項(xiàng)目地上面積為76.23 萬m2,地下面積為43.75萬 m2,總體量近120 萬m2。其中,地上業(yè)態(tài)主要為住宅和商辦兩大板塊,涵蓋了約12.63 萬m2的高端住宅、13.23 萬m2總部(獨(dú)棟)辦公、7.6 萬m2集中商業(yè)和街區(qū)商業(yè)、32.5萬m2甲級辦公和4.2 萬m2超五星級酒店,此外,還有8 000 多m2的文化和歷史保護(hù)建筑,基本囊括了城市綜合體的各類要素(圖9)。
圖9 綠地外灘中心業(yè)態(tài)分布圖
項(xiàng)目綜合考慮區(qū)域環(huán)境、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等因素,科學(xué)統(tǒng)籌區(qū)域混合用地的規(guī)模、結(jié)構(gòu)、布局和開發(fā)強(qiáng)度,通過合理規(guī)劃,引導(dǎo)各片區(qū)用途功能有機(jī)結(jié)合,從而促進(jìn)外灘地區(qū)金融產(chǎn)業(yè)融合、商業(yè)街區(qū)集聚、城市空間優(yōu)化和綠色生態(tài)發(fā)展。這是城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)型的需求,同時(shí),也符合土地節(jié)約利用原則(圖10)。
圖10 2021 年底工程航拍效果圖
鑒于董家渡區(qū)域的特殊地理位置,在設(shè)計(jì)理念和空間形態(tài)上,建筑設(shè)計(jì)較好地響應(yīng)了總體規(guī)劃設(shè)計(jì)思想,即:打造宜商宜居的復(fù)合型街區(qū)。整個(gè)項(xiàng)目地塊分為南北兩區(qū),以董家渡路為界:北區(qū)地上建筑由2 棟標(biāo)志性超高層塔樓(300 m/150 m)、2 棟獨(dú)立辦公樓及F 地塊多層街區(qū)商業(yè)組成;南區(qū)地上建筑由2 棟標(biāo)志性塔樓(240 m/150 m)、5 棟獨(dú)立辦公樓及住宅地塊組成。其中,住宅地塊由8 棟85~100 m 的高層建筑形成一個(gè)完整的居住社區(qū)。
南北向總部辦公地塊建筑沿中山南路布局,7 棟樓宇延續(xù)外灘建筑群尺度,沿街立面優(yōu)化設(shè)計(jì),建筑的外輪廓起伏有序,與老外灘的天際線頗為神似。東西向建筑群從東側(cè)江畔棧道休閑區(qū)到西側(cè)地標(biāo)塔樓,由低至高逐步抬升,在沿中山南路的小尺度總部大樓和L 地塊300 m 主塔樓之間形成了漸進(jìn)連貫的城市空間。4 棟塔樓環(huán)繞中心綠地及董家渡天主教堂呈東低西高態(tài)勢(圖11)。高層建筑在設(shè)計(jì)中特意規(guī)避特立獨(dú)行的外觀,而通過相似的體積及立面語言融入城市肌理。
圖11 東西向建筑群及中央綠軸示意圖
作為新金融聚集地的辦公樓,其平面簡潔高效,形體錯(cuò)落有致。辦公開間及進(jìn)深尺度的設(shè)計(jì)既適用于大空間,亦可方便單元分隔,靈活性強(qiáng)。公建部分一、二層主要功能為辦公入口大堂、附屬商業(yè)、多功能廳等,可滿足企業(yè)租戶日常需求(圖12)。塔樓頂層為退臺式設(shè)計(jì),景觀視野良好,并與毗鄰的中央公園相呼應(yīng),將四季景色盡收眼底;同時(shí),建筑師巧妙利用屋頂露臺的富余空間,營造生動(dòng)別致的環(huán)境氛圍,可根據(jù)需要設(shè)置為董事高管辦公、接待區(qū)或空中花園等,充分實(shí)現(xiàn)空間的高效利用(圖13)。
圖12 辦公入口大堂
圖13 屋頂露臺
L 地塊塔樓因配套麗思卡爾頓酒店,設(shè)有專屬酒店入口和空中大堂。設(shè)計(jì)之初,對酒店整體進(jìn)行分析定位,作為南外灘地區(qū)首屈一指的高品質(zhì)酒店,針對高人流量和客戶消費(fèi)力,設(shè)計(jì)了1 200 m2多功能宴會廳以及外灘地區(qū)最高的天際無邊泳池(圖14)。
圖14 酒店配套
商業(yè)設(shè)計(jì)是本項(xiàng)目的重點(diǎn),也是尤為精彩的部分,擁有近17 萬m2的集中商業(yè)和街區(qū)商業(yè),這個(gè)體量在上海市中心區(qū)域是絕無僅有的。商業(yè)主要集中在F、J、L 地塊,集購物餐飲、文化展示和市民休閑活動(dòng)于一體,人們漫步其中,無論室內(nèi)與戶外,均洋溢著生動(dòng)的空間趣味和濃厚的商業(yè)氛圍(圖15)。
圖15 外灘中心商業(yè)
6.2.1 設(shè)計(jì)手法
項(xiàng)目為多地塊、多物業(yè)狀態(tài),擁有較長的商業(yè)動(dòng)線:從F~L 地塊,東西向距離達(dá)500 多m。豐富的商業(yè)元素是貫穿總體設(shè)計(jì)的主線,聯(lián)動(dòng)各個(gè)功能區(qū)塊和交通流線布置,通過集中商業(yè)和街區(qū)商業(yè)的兩種形態(tài)實(shí)現(xiàn)商業(yè)配置的多元化。在具體設(shè)計(jì)中,建筑師主要采用了下述3 種手法。
(1)將景觀和藝術(shù)元素融入商業(yè)空間,豐富人們的活動(dòng),凸顯商業(yè)、人文與自然環(huán)境的互動(dòng)關(guān)系。
(2)通過優(yōu)化鄰里結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)多層次的立體步行系統(tǒng),并結(jié)合景觀綠化布置打破單一視覺狀態(tài),縮短游客的心理距離。
(3)通過規(guī)劃各地塊入口布局和下沉廣場空間,一方面,使地上、地下商業(yè)無縫銜接,在提高商業(yè)空間使用效率的同時(shí),也為商業(yè)業(yè)態(tài)的展示提供多樣性;另一方面,可有效地將人流導(dǎo)入到各個(gè)區(qū)域,激發(fā)場所活力。
例如,貼臨中山南路的濱江商業(yè)街及花橋通過搭建中部自東向西的大臺階和兩側(cè)花池、綠廊,并結(jié)合地勢布置商業(yè)小品和空中花園,將商業(yè)功能、景觀綠化和步行交通系統(tǒng)三者有機(jī)融合;同時(shí),各層大臺階亦作為下沉廣場,為B1/B2 層周邊商業(yè)提供自然采光通風(fēng)。建筑穩(wěn)重大氣,街區(qū)尺度宜人,加上業(yè)態(tài)以特色餐飲、派對空間和藝術(shù)文化展覽為主題,打造出一個(gè)全天候、全時(shí)段運(yùn)營的都市風(fēng)尚地標(biāo)(圖16),給游客帶來別具風(fēng)情的商業(yè)體驗(yàn)。
圖16 濱江商業(yè)街場景
6.2.2 立面設(shè)計(jì)
4 棟超塔立面在設(shè)計(jì)上清晰地體現(xiàn)了挺拔向上的形態(tài)和富有節(jié)奏的韻律感。每個(gè)體量間通過豎向裝飾線條密度和尺度的變化,形成豐富的立面肌理。在塔樓的底部,延續(xù)體量之間相互嚙合的設(shè)計(jì)策略,形成裙房的整體架構(gòu),使塔樓和裙房的設(shè)計(jì)成為一個(gè)整體,為商業(yè)設(shè)施提供宜人的空間,并塑造了中央公園的邊界。裙房立面除玻璃幕墻外,輔以花崗巖石材,以突出結(jié)實(shí)穩(wěn)固的新金融建筑風(fēng)格。裙房底部形成騎樓空間,呼應(yīng)上海傳統(tǒng)經(jīng)典建筑元素,以喚起老城廂的生活記憶。
值得一提的是,沿中山南路樓棟的立面設(shè)計(jì)。黃浦江畔的“總部辦公樓群”是上海外灘的南大門,也是老外灘歷史保護(hù)建筑的延伸,承擔(dān)著董家渡項(xiàng)目品質(zhì)形象展示的重任。在具體的設(shè)計(jì)中,這組建筑既不能復(fù)制傳統(tǒng)外灘建筑的外觀,做個(gè)假古董;也不宜標(biāo)新立異,有違外灘歷史風(fēng)貌保護(hù)帶的屬性及風(fēng)格。建筑師通過多次空間體塊的推敲和對周邊建筑的分析,決定以中間濱江商業(yè)街為中心,將兩側(cè)建筑高度從49~100 m 的辦公樓群以階梯狀的形式由高至低排布,如此既與視線通廊上西側(cè)的超高層塔樓相呼應(yīng),又巧妙完成了中間百米辦公向北側(cè)外灘傳統(tǒng)建筑體量的逐步過渡,使得建筑形式更加連貫而自然(圖17)。建筑群的形象在回顧過去的同時(shí)又面向未來,各種石材飾面及金屬紋理的使用,豐富了建筑細(xì)節(jié),并在城市尺度上形成統(tǒng)一的建筑特征。
圖17 濱江總部辦公立面(上)和外灘傳統(tǒng)建筑群立面(下)對比
6.2.3 細(xì)節(jié)處理
除了注重建筑整體形象之外,在細(xì)部節(jié)點(diǎn)的處理上,同樣延續(xù)設(shè)計(jì)匠心,優(yōu)化細(xì)節(jié)做法。以豎向裝飾線條為例:采用淺色花崗巖石材的豎向裝飾板,在與外灘歷史保護(hù)建筑保持色彩和質(zhì)感一致性的同時(shí),加大轉(zhuǎn)角懸挑和豎向斜角石材的尺寸,通過虛實(shí)對比,削弱大面積玻璃幕墻的單一感,彰顯產(chǎn)品設(shè)計(jì)的精細(xì)化(圖18)。豎向裝飾板還有助于遮陽,并將室內(nèi)的視線導(dǎo)向黃浦江和周邊公園的美景。夜晚,暖色調(diào)的泛光照明打亮大樓的豎向裝飾板,為建筑群營造一個(gè)典雅堂皇、美輪美奐的形象。
圖18 豎向石材裝飾板細(xì)部
6.2.4 交通設(shè)計(jì)
基于項(xiàng)目規(guī)模巨大、地塊眾多,為了把地面的車輛盡快引至地下,從而減少地面車流量并提供一個(gè)安全、理想的人行環(huán)境,在設(shè)計(jì)之初提出了地下環(huán)道的設(shè)計(jì)理念。除住宅地庫外,其余商辦地庫的產(chǎn)權(quán)由開發(fā)商統(tǒng)一持有,通過地下環(huán)道的車行組織,實(shí)現(xiàn)南北地塊交通一體化的目標(biāo)。
在具體的客運(yùn)及貨運(yùn)流線設(shè)計(jì)中,針對各個(gè)樓宇的實(shí)際功能需要,確定各坡道出入口的位置及規(guī)格,確保滿足規(guī)范要求。參考項(xiàng)目上位規(guī)劃條件并配合地下環(huán)道的設(shè)計(jì)理念,對各地塊設(shè)置出入口。機(jī)動(dòng)車坡道出入口分為3 個(gè)層次,即:主坡道、次坡道和貨車后勤坡道。其中,主坡道直接接入地下環(huán)道,目的是把大量的地面車流迅速引至地下,其位罝主要設(shè)于周邊道路如王家碼頭路、定福路、董家渡路和會館街,并與中山南路的關(guān)系緊密;次坡道的車流量預(yù)計(jì)較主坡道少,設(shè)計(jì)主要針對往返各地塊的車流上下客后直接進(jìn)入地下車庫,位置與各上下客區(qū)的關(guān)系較為緊密;貨車后勤坡道主要針對各地塊的貨運(yùn)車流,貨車或后勤車輛可經(jīng)坡道往返于地下一層或地下二層的裝卸貨區(qū)域。為了增加地面交通的通行能力,部分貨車后勤坡道可設(shè)置為貨車與客車合用,通過不同時(shí)間段進(jìn)行錯(cuò)峰管理。結(jié)合本項(xiàng)目總平面圖布局,南北兩區(qū)各設(shè)有12 個(gè)機(jī)動(dòng)車出入口與城市道路相連,共提供機(jī)動(dòng)車泊位5 199個(gè)。
此外,在區(qū)域綜合交通體系中,步行是受眾面最廣的交通方式。它既是一種交通方式,也是一種休閑和健身方式。安全舒適、步行友好的社區(qū)環(huán)境,生機(jī)勃勃的街道,是宜人的街區(qū)環(huán)境中不可或缺的要素。本項(xiàng)目在步行交通方面注意與各個(gè)商辦入口及周邊道路、花園的聯(lián)系,通過一系列的入口廣場、集中綠地、下沉式廣場等,將人流自然而然地導(dǎo)入商業(yè)、辦公、酒店等,路經(jīng)之處步移景換。主體商業(yè)和塔樓無縫銜接,提供了一個(gè)風(fēng)雨無阻且層次多樣的慢行空間。
K、I 地塊是本項(xiàng)目中為數(shù)不多的住宅地塊,位于場地最南端,占地面積3.185 萬m2,總建筑面積12.6 萬 m2。相較于整個(gè)項(xiàng)目,其建筑體量較小,但卻是項(xiàng)目最早的形象呈現(xiàn)和前期主要現(xiàn)金流通來源,貨值高達(dá)176 億元。
住宅項(xiàng)目總體布局充分考慮整體規(guī)劃設(shè)計(jì)原則,建筑效果與公建地塊協(xié)調(diào)統(tǒng)一;小區(qū)景觀綠化與城市公共綠化相呼應(yīng),并強(qiáng)化與黃浦江景觀及南浦大橋的視線互動(dòng);高層體塊沿地塊周邊布置,內(nèi)部形成大尺度中央花園,隔絕都市喧囂,營造鬧中取靜的居住區(qū)生活氛圍。
戶型設(shè)計(jì)中,將交通設(shè)備核置于樓層中央,房間沿四周布置,使大多數(shù)戶型都擁有3 個(gè)朝向,獲得良好的通風(fēng)、日照和景觀效果,這種形式在結(jié)構(gòu)布置上也更趨合理。戶型面積段涵蓋120~400 m2,使客戶有更多選擇空間。所有電梯單獨(dú)入戶,強(qiáng)化了居住的私密性和歸屬感。
架空層設(shè)計(jì)是本次住宅設(shè)計(jì)中一大亮點(diǎn),不僅規(guī)避了以往項(xiàng)目預(yù)留設(shè)備機(jī)房或改建半室外運(yùn)動(dòng)區(qū)的常規(guī)做法,而且巧妙結(jié)合小區(qū)宜人的綠樹濃蔭、亭臺樓閣,打造具有儀式感的住宅入戶門廳。設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)了門廳與周邊景觀的視線對位關(guān)系(圖19),強(qiáng)化了歸家動(dòng)線上的體驗(yàn)感和舒適感,真正落實(shí)了“以人為本”的設(shè)計(jì)理念。
圖19 架空層門廳視角
在立面設(shè)計(jì)方面,建筑風(fēng)格與周邊公建一致,崇尚簡潔大方,體現(xiàn)出現(xiàn)代都市時(shí)尚居住的理念。外墻主要采用低反射、藍(lán)灰色的LOW-E 雙中空玻璃,主樓各立面在層間位置設(shè)計(jì)鋁合金和石材裝飾面,通過對比來彰顯居住的人性尺度和細(xì)節(jié)處理,有力地提升了產(chǎn)品品質(zhì)。
在城市更新進(jìn)程中,既有重塑,又有保護(hù)。新與舊不斷地融合發(fā)展,不同時(shí)代的文化層層疊加、共存,方能體現(xiàn)城市的層次感、包容性及可持續(xù)發(fā)展的理念。
商船會館建于康熙五十四年(即1715 年),是上海第一所同業(yè)會館(圖20)。它是上海歷史最悠久、規(guī)模最大的會館建筑,其落成比上海開埠還要早128 年。它見證了上?!耙愿叟d市”的歷史進(jìn)程,也承載了“海納百川”的上海城市精神。
圖20 商船會館原貌
2019 年夏,商船會館文物建筑保護(hù)修繕與改造利用工程正式開展,沉寂許久似乎已退出歷史舞臺的會館街38 號又一次聚焦了人們的目光。本次修繕本著“修舊如舊”的理念,依據(jù)歷史考證,力圖在恢復(fù)會館建筑特色風(fēng)格的同時(shí),加固結(jié)構(gòu)、更新機(jī)電,融入現(xiàn)代建筑展示功能,實(shí)現(xiàn)建筑修繕和文物保護(hù)相結(jié)合、挖掘文化內(nèi)涵和發(fā)揮使用功能相融合,最終呈現(xiàn)出較好的設(shè)計(jì)品質(zhì)和工程質(zhì)量。
在具體工藝上采用傳統(tǒng)技法,包括木作技術(shù)、油漆和雕刻工藝等,如:大漆修繕的木基層修補(bǔ)、腐木構(gòu)件置換及拱板補(bǔ)缺,新做構(gòu)件的貼金大漆做舊處理,彩畫遺存加固、地仗修補(bǔ)、原材料彩畫重繪,等等,無不體現(xiàn)出商船會館濃厚的文化歷史底蘊(yùn)(圖21)。
石材貼面是現(xiàn)代仿古建筑的常用材料,但缺少中式傳統(tǒng)建筑的韻味。為了更貼合歷史,通過不同材質(zhì)的對比,設(shè)計(jì)師最終選擇了與現(xiàn)狀遺址院墻一致的青磚,力求做到修舊如舊、渾然一體(圖22)。
圖22 商船會館外墻
商船會館經(jīng)過近1 年的修繕改建施工,于2020 年6 月對外開放。歷經(jīng)300 多年風(fēng)雨滄桑的商船會館涅槃重生,浸潤濃郁江南文化特質(zhì)的古老建筑再度煥發(fā)光彩,宛若拂去塵埃的明珠(圖23)?!耙怀菬熁鸢霒|南”,黃浦江畔老碼頭曾經(jīng)繁華的歷史記憶重新被激活,沙船、航運(yùn)、貿(mào)易,還有風(fēng)土人情、文化民俗……無不為百年外灘增添一道意蘊(yùn)悠長的風(fēng)景線。
圖23 商船會館夜景
有人說,外灘的故事就是上海的故事。外灘沿線鱗次櫛比的建筑群見證著這座城市日新月異的發(fā)展,也記載著上海的文化傳承與海納百川。
據(jù)第七次人口普查結(jié)果顯示,在全國人才吸引力指數(shù)排名中,上海受經(jīng)濟(jì)體量大、國際化程度高等優(yōu)勢,人才吸引力指數(shù)始終居于高位。上海這座開埠即繁華,孕育海派東方文化的魅力都市,毫無疑問是中國乃至世界目光關(guān)注的焦點(diǎn)。在“以國內(nèi)大循環(huán)為主體,國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)”的新發(fā)展格局下,對上海經(jīng)濟(jì)發(fā)展提出更高要求的同時(shí),也給這座城市建筑的創(chuàng)新發(fā)展帶來了更多的機(jī)遇。
綠地外灘中心作為外灘金融集聚帶開發(fā)的收尾與點(diǎn)睛之筆,在區(qū)域一體化開發(fā)、歷史建筑保護(hù)性修繕、建筑設(shè)計(jì)及品質(zhì)管控等方面,都為當(dāng)下城市更新和精細(xì)化開發(fā)提供了有益的參考。本項(xiàng)目的建成,將為今后南外灘地區(qū)的城市開發(fā)起到良好的引領(lǐng)與示范作用,也為后續(xù)經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供了開闊的視野和戰(zhàn)略制高點(diǎn),展現(xiàn)出睿智包容、海納百川、追求卓越的上海城市精神。