文/張 平
“停泵!停車!”
5月1日,伴隨壓裂施工指令的下達,標志著準噶爾盆地瑪湖風南FNHW4063四井平臺“雙壓裂”增產工藝技術實驗成功。
在這里,中國石油西部鉆探井下作業(yè)公司(儲層改造研究中心)(以下簡稱井下作業(yè)公司)在國內首次成功應用“雙壓裂”增產工藝技術,一舉打破了國內兩項儲層改造工程紀錄,填補了國內“雙壓裂”增產技術空白,為中國石油勘探開發(fā)再添新利器。
“油田要降本,我們要提速。但傳統(tǒng)的壓裂作業(yè)模式,降本提速已經達到極限,降本空間微乎其微。要想改變現狀,必須打破條條框框,革命性地改變傳統(tǒng)的作業(yè)模式?!本伦鳂I(yè)公司生產運行負責人楊磊說。
按老思路、舊辦法、慢節(jié)奏的發(fā)展方式,很難實現破冰。唯變,才能闖出新路子、開拓新境界。
● 雙壓裂增產工藝技術應用前景廣闊。供圖/西部鉆探
以“成就甲方才能成就自己”的服務理念,井下作業(yè)公司瞄準油田“急難愁盼”的技術難題、“卡脖子”工程,抓住不放、久久為功,大膽探索在不減少油氣井產能的前提下,大幅節(jié)約作業(yè)時間和經濟成本的新途徑、新方式、新模式。
敢于吃螃蟹、敢于涉險灘,在先行先試中闖出一條新路。
在國內成熟大平臺水平井拉鏈式壓裂作業(yè)模式下進行深度攻關,做好“老樹新枝”的文章,加快提升傳統(tǒng)作業(yè)模式革新步伐,對標國際先進油服行業(yè),率先提出嘗試雙壓裂增產工藝技術,井下作業(yè)公司勇當改變行業(yè)的破冰者。
雙壓裂增產技術又被稱為同步壓裂技術,是國際油氣開發(fā)商為應對成本壓力而采用的先進技術。核心是通過優(yōu)化設計和地面施工組織,用一套車組同時施工兩口井,在有效降低壓裂泵車數量的同時提高工效。
“大家都說說這個平臺該怎么干?想一想井場車輛怎么擺?備壓、電測等配合單位怎么樣協(xié)調現場不窩工?……”在井下作業(yè)公司技術攻關會上,工程技術員徐傳友提出了一系列問題。
“這個雙壓裂工藝技術在國際石油行業(yè)中已經有應用,沒有必要在技術攻關上再花大力氣,而應該根據國內儲層改造的實際現狀,在這一工藝技術的基礎上深度攻關,進行嫁接、復制、轉化,實現超越。”意識超前的90后工程技術員劉曉東提出了他的想法。
一石激起千層浪。大家紛紛提出想法意見,并在施工圖上不停地涂抹繪制。
“壓裂車液力端高壓管線使用2個彎頭?!?/p>
“壓裂車擺放間隔80厘米?!?/p>
“管匯彎頭距壓裂車尾部保持一個臂展的間距,容易連接管線……”
經過近2個月10余次討論會后,施工作業(yè)圖上面密密麻麻地畫滿了各式各樣的井場圖、管線流程、裝備圖。
大家集思廣益、因地制宜,制定了符合本土作業(yè)的雙壓裂作業(yè)流程,創(chuàng)新高低壓流程連接方式,創(chuàng)造了單機組同時壓裂兩口井的施工條件。
為快速推進雙壓裂增產技術在國內落地,西部鉆探在頂層設計上發(fā)力,聯手新疆油田深入探索技術細節(jié)。
雙方以“密切割+高強度+縫尖干擾”改造為核心理念,針對瑪湖礫巖油藏非均質性強的特點,共同完成地質甜點識別和壓裂工藝優(yōu)化,在不降低原有改造強度的基礎上優(yōu)化分段分簇方案,滿足油井地質儲層少簇精改的工藝需要。
項目組管理人員還掐著指頭算起了經濟賬。
雙壓裂增產工藝技術與國內大平臺水平井拉鏈式壓裂非常相似,都是以“少花錢多辦事”為原則。但雙壓裂比拉鏈式作業(yè)更具優(yōu)勢——
●試驗成功離不開每一個環(huán)節(jié)的努力。供圖/西部鉆探
水平井拉鏈式壓裂只是通過各壓裂段之間的切換,減少非生產時間。而雙壓裂是用一套壓裂機組對四口井及以上的多井平臺中的兩口井同時壓裂,將地質、工程、裝備、工藝等充分融合,通過優(yōu)化壓裂流程,降低地面倒換流程風險,現場統(tǒng)一供水、供砂,減少井場作業(yè)面積,可實現對油井精準改造,提升整體改造效果,經濟性可觀。
效率創(chuàng)造效益。
生產運行負責人楊磊對全井施工效率進行統(tǒng)計后表示:“瑪湖風南FNHW4063四井平臺雙壓裂與常規(guī)四井平臺拉鏈式作業(yè)相比,雖然壓裂泵車數量增加了33%,但平臺完井時間同比縮短了45%;日均壓裂施工10段,日均入井液量突破10300立方米,效率提高70%;日均泵注時間達到16小時,提升40%??梢哉f最大程度釋放了車組的工作能力,效率效益價值極大。”
歷時11天,瑪湖風南FNHW4063四井平臺雙壓裂施工作業(yè),完成了110段壓裂施工,單日最高施工14段,單日最大泵注液量1.53萬立方米,刷新了國內單機組橋射聯作壓裂工藝日均施工段數和單日泵注液量最高兩項紀錄。
“隨著全球頁巖氣、致密油氣開發(fā)步伐加快,雙壓裂增產技術將以其無可替代的優(yōu)勢,成為實現規(guī)模效益開發(fā)的優(yōu)質高效壓裂作業(yè)新模式。”西部鉆探企業(yè)高級專家荊江錄在評價雙壓裂增產技術時說。
據了解,2017年以來,已有28個北美油氣公司開展雙壓裂作業(yè),總井數在400口以上。2021年雙壓裂占北美壓裂作業(yè)總井數的8%。
數據證明,雙壓裂增產技術已逐漸被業(yè)內認可,并成為降低非常規(guī)油氣田儲層改造成本、提高效率效益的最具潛力的作業(yè)模式。
放眼國內,頁巖油氣逐漸成為我國油氣增儲上產的重要接替領域,常規(guī)壓裂已不能滿足頁巖油氣大規(guī)模商業(yè)化開發(fā)的需求。具有巨大潛力的雙壓裂增產技術將走上舞臺,成為頁巖油氣水平井大規(guī)模儲層改造的關鍵技術。
井下作業(yè)公司儲層改造技術負責人孟磊峰認為,雙壓裂增產技術在我國非常規(guī)油氣田大規(guī)模效益開發(fā)的背景下,應用前景廣闊,極具推廣價值。
國內首例雙壓裂增產工藝技術實驗成功,在安全、管理、組織、技術、效率等多方面取得了成效,是中國石油探索儲層改造新工藝、識別地質甜點和進一步優(yōu)化壓裂工藝的一次有益嘗試。它為行業(yè)非常規(guī)油氣開發(fā)提供了全新思路,開辟了我國油氣田企業(yè)增產降本的全新路徑。