淺談環(huán)保設(shè)備處理工藝及污染物的治理方法

周衛(wèi)華

摘要：有色金屬的選礦工程后期，伴隨著尾礦的處理問題。目前，尾礦的處理方式為借助多級泵站技術(shù)，將其集中存放于距離選礦地點較遠(yuǎn)的地帶。這種運輸方式在高山地區(qū)的推廣使用中面臨著諸多技術(shù)難題。不僅耗費大量的人力物力，還會帶來嚴(yán)重的環(huán)境污染問題，嚴(yán)重違背了建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的初衷。有色金屬選礦工程中的環(huán)境問題亟待解決。文章作者以有色金屬選礦項目為研究對象，重點研究了其后期的環(huán)保設(shè)施技術(shù)問題以及污染物的處理狀況

關(guān)鍵詞：有色金屬;選礦;環(huán)保設(shè)備;污染物治理

引言

環(huán)保是中國的基本國策之一，關(guān)系到國計民生。環(huán)境污染的治理除了需要各項環(huán)保政策和法規(guī)來約束治理外，更需要硬件設(shè)施的完備支撐。環(huán)保設(shè)備是治理環(huán)境污染的重要手段。環(huán)保設(shè)備大多始于對化工、水處理、礦業(yè)等行業(yè)設(shè)備的演變，主要有水污染處理設(shè)備、大氣污染控制設(shè)備、固體廢物處理設(shè)備。

有色金屬礦藏所在地理位置十分特殊，在采礦活動中往往會產(chǎn)生比較多的廢棄物，這些廢棄物在沒有得到有效處理排放到空氣中就會誘發(fā)比較多的環(huán)境問題，不符合資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會建設(shè)的思想主張。為此，文章以有色金屬開采為研究切入點，針對有色金屬開采過程中容易誘發(fā)的污染問題進(jìn)行全面的分析，并按照礦產(chǎn)資源法的規(guī)定，著重從環(huán)保設(shè)備的引入、環(huán)保工藝的使用、開采廢棄物的綜合治理等方面思考如何在有色金屬礦產(chǎn)開采過程中減少污染物的排放，保證環(huán)境質(zhì)量，旨在能夠借助先進(jìn)的設(shè)備、工藝和污染治理來提升有色金屬的開采利用效率。

1有色金屬選礦工程的相關(guān)問題

1.1有色金屬選礦出現(xiàn)環(huán)境污染的原因

（1）有色金屬礦位置特殊。有色金屬作為一種礦藏資源是長期儲存于地下的如果想進(jìn)行開發(fā)挖掘就需要進(jìn)行“炸山”等工作在這一過程中就會出現(xiàn)許多廢棄物易造成污染。目前我國的有色金屬分布呈現(xiàn)出極為不均勻的狀態(tài)，總體上來說呈現(xiàn)出南多北少的狀態(tài)，主要集中分布在長江流域。（2）采礦活動中產(chǎn)生的大量廢棄物無法合理處置。采礦的活動中要對礦山進(jìn)行挖掘和開采因此就會有許多廢棄山石等無用物質(zhì)的出現(xiàn)，這些大量的廢棄物因為無處存放就只能被運輸?shù)骄嚯x開礦地較遠(yuǎn)的位置進(jìn)行堆放，有些稀有的有色金屬是帶有毒性的，因此在堆放中有毒有害物質(zhì)會污染存放地的土壤，這樣就已經(jīng)在不知不覺中形成了污染。因此，我們就必須要對廢棄物進(jìn)行合理的存儲。

1.2有色金屬選礦對生態(tài)和環(huán)境的影響

有色金屬開采帶來的這些問題不是一時的而是具有長久影響的。當(dāng)有色金屬的開采活動結(jié)束之后，對當(dāng)?shù)丨h(huán)境留下的傷害通常需要很長的時間才能夠恢復(fù)。目前，因為人口等因素已經(jīng)對環(huán)境造成無法彌補的傷害造成環(huán)境脆弱，因此一旦受到破壞就會擾亂地區(qū)的生態(tài)平衡。（1）有才金屬的開采會對礦區(qū)的地形地貌產(chǎn)生嚴(yán)重影響。礦采活動的開采往往需要多種活動協(xié)同完成，在這個過程中需要建造具備作業(yè)條件的平臺，進(jìn)行挖掘礦井、修筑礦場埋設(shè)所需使用的管理設(shè)備等各項準(zhǔn)備工作，在進(jìn)行這些事項時就會破壞地表和地下環(huán)境，具體表現(xiàn)為破壞植被和地質(zhì)結(jié)構(gòu)還容易對地下水造成污染。在進(jìn)行礦石開采的過程中會對巖體結(jié)構(gòu)的完整和穩(wěn)定帶來破壞性的影響，挖掘工作的不斷進(jìn)行那些失去平衡的巖土?xí)谥亓Φ淖饔孟伦匀幌侣鋵?dǎo)致出現(xiàn)位移變動的情況。工程結(jié)束以后被挖空的地區(qū)還會出現(xiàn)塌陷的情況，這一現(xiàn)象就會造成巖體的裂縫、斷層和陷落，經(jīng)過摧殘的巖體會使整個地形變得“波瀾起伏”。（2）有色金屬的開采不利于動植物的生長。在開采過程中對生態(tài)環(huán)境的破壞造成環(huán)境的改變有些動植物不能適應(yīng)這些變化就會進(jìn)行遷徙甚至出現(xiàn)死亡，嚴(yán)重的破壞了生態(tài)平衡。[1]

2有色金屬項目開采所使用的設(shè)備分析

2.1穿孔設(shè)備

在有色金屬開采工作中所使用的穿孔設(shè)備直徑比較大，且伴隨有色金屬開采難度的加大，穿孔的深度也在不斷增加。從當(dāng)前有色金屬項目發(fā)展實際情況來看，在金屬資源開采過程中常用的設(shè)備是潛孔鉆和牙齒鉆，其中，牙齒鉆的使用比例比較高，牙齒鉆的鉆機直徑主要為250mm和310mm，中型礦山開采以潛孔鉆為主，鉆孔直徑在200mm左右。

2.2裝載設(shè)備

基于有色金屬開采特殊性的影響，礦產(chǎn)裝載設(shè)備以電鏟為主，電鏟的斗容量一般為4m3、10m3、16.8m3。[2]

2.3運輸設(shè)備

第一，露天開采礦用汽車?；谟猩饘匍_采數(shù)量的增多，在實際開采工作中所使用的礦用汽車噸位也在不斷增加。我國當(dāng)前有色金屬開采汽車的最大裝載容量分別為120t和170t。首鋼重型汽車制造廠所生產(chǎn)的電動汽輪車裝載容量為170t?；谟猩饘匍_采的要求，在現(xiàn)有電動汽輪車裝載容量的基礎(chǔ)上人們開始研制裝載容量在220t以上的電動汽輪車;第二，礦用電機車。礦用電機車多數(shù)是直流電機和交流電機綜合起來的聯(lián)動機組，粘合重量在300t以上，最大粘合重量為480t;第三，大傾斜角度的運輸機。大傾斜角度的運輸機能夠在連續(xù)陡坡的環(huán)境下使用，能夠有效降低礦產(chǎn)資源的運輸成本。[3]

3環(huán)保設(shè)備處理工藝及污染物治理——水隔離礦漿泵的應(yīng)用為例

有色金屬的選礦工程后期，伴隨著尾礦的處理問題。目前，尾礦的處理方式為借助多級泵站技術(shù)，將其集中存放于距離選礦地點較遠(yuǎn)的地帶。這種運輸方式在高山地區(qū)的推廣使用中面臨著諸多技術(shù)難題。不僅耗費大量的人力物力，還會帶來嚴(yán)重的環(huán)境污染問題。

水隔離礦漿泵可以解決這一技術(shù)難題。水隔離礦漿泵的主要工作原理是借助隔離裝置，剝離開清水泵輸出的清水和要輸送的礦漿，整個過程的動力來源于高壓清水泵。同時，礦漿獲得高壓清水泵的能量后，可以順利被輸送至相應(yīng)的儲存位置。整個泵包括以下組件：6臺由液壓驅(qū)動的清水閥;PLC可編程自動控制器;3個隔離罐和4個浮球共同構(gòu)成的隔離裝置。在工作時，由PLC控制器做控制，6臺清水閥在事先編制好的程序的控制下，將3個隔離罐內(nèi)的漿體排出且出入高壓清水，同時將低壓清水輸送至水箱中。6臺逆子閥控制漿體的注入和排出。

隔離裝置是水隔離礦漿泵的關(guān)鍵部件，在混漿和清水流失（水封水）方面起著重要作用。清水泵的使用壽命與混漿問題相關(guān)，過少的水封水將導(dǎo)致漿體不能順利進(jìn)入清水中，產(chǎn)生混漿;而過多的水封水，又會造成清水的耗費，降低漿體的濃度，能源利用率降低。結(jié)合歷史經(jīng)驗，經(jīng)過大量的理論分析，計算出了最佳水封水流速。不大于5.0%的水封水能夠恰好維持水隔離礦漿泵進(jìn)行正常的水封水，不產(chǎn)生混漿。經(jīng)過水隔離礦漿泵的多個系列產(chǎn)品在有色、黑色、化工、黃金等行業(yè)的應(yīng)用，使用效果都較好。[4]

結(jié)束語：有色金屬是我國極為豐富且珍貴的資源，但是由于其所在地理位置特殊而且一定會產(chǎn)生廢棄物再加之環(huán)保以及污染物處理技術(shù)進(jìn)步緩慢因此在開發(fā)過程中產(chǎn)生了許多環(huán)境問題。在這些問題中最嚴(yán)重的是對水資源的污染和浪費，針對目前現(xiàn)狀我們要不斷對環(huán)保設(shè)備進(jìn)行更新?lián)Q代同時也要不斷改善污染物處理方法，愛護我們賴以生存的環(huán)境。

參考文獻(xiàn)：

[1]周德柱.淺談環(huán)保設(shè)備處理工藝及污染物的治理方法[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2020（8）：145.

[2]姜瑩.遼寧省環(huán)境保護與相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展思路[J].管理觀察，2020（7）：1243-1246.

[3]羅治江.烏魯木齊市冬季大氣污染成因分析及防治對策初探[J].資源節(jié)約與環(huán)保，2020（7）：58，60.

[4]馬海強.石灰豎窯生產(chǎn)線廢氣污染物產(chǎn)污工序及治理措施對策分析[J].科技視界，2020（29）：243.