市場化品牌培育提升專業(yè)化發(fā)展質(zhì)量

[ 摘要 ]

近年來，油田持續(xù)優(yōu)化管理體制與運行機制，加快實施專業(yè)化整合，搭建了專業(yè)化管理、市場化運營的“四梁八柱”，形成支撐主業(yè)發(fā)展、保障生產(chǎn)生活、服務社會創(chuàng)效、打造勝利品牌的專業(yè)化發(fā)展格局。提升專業(yè)化發(fā)展質(zhì)量成為油田體制機制調(diào)整后的一項重要工作。對于考核虧損單位，油田將在三年內(nèi)逐步減少補貼費用。在市場化的改革新形勢下，應釋放活力、發(fā)揮優(yōu)勢、提升核心業(yè)務競爭力減少虧損，本文以勝利油田車輛管理中心臨盤服務部為例，在企業(yè)如何轉(zhuǎn)變觀念、培育品牌、創(chuàng)出效益上進行有益探索，對油田改革新形勢下提升專業(yè)化發(fā)展質(zhì)量具有重要的現(xiàn)實意義。

[ 關(guān)鍵詞 ]

專業(yè)化;服務;品牌;價值;效益

中圖分類號：F2

文獻標識碼：A

DOI：10.3969/j.issn.1672-0407.2022.05.008

2017年9月，油田實施生產(chǎn)用車專業(yè)化管理。面對專業(yè)化發(fā)展市場化運營社會化創(chuàng)效的嚴峻形勢，提升專業(yè)化發(fā)展質(zhì)量、增強核心業(yè)務競爭力成為專業(yè)化單位目前亟待解決的一個難點。車輛管理中心臨盤服務部圍繞如何釋放活力、發(fā)揮優(yōu)勢、提升核心業(yè)務競爭力對市場化品牌培育進行了有益的探索。企業(yè)立足持續(xù)發(fā)展、長遠發(fā)展的戰(zhàn)略定位，積極培育市場化的品牌管理體系，用逐步完善的基礎管理模式、逐步規(guī)范的運行保障機制、逐步成熟的管理體系和逐步拓展提升的價值創(chuàng)效能力，打造出具有鮮明車管標識的服務品牌，站穩(wěn)了市場，體現(xiàn)了價值，彰顯了魅力。

1 品牌內(nèi)涵

品牌是企業(yè)自身形象的重要標識。企業(yè)品牌培育管理體系，其實質(zhì)是充分挖掘中心人、財、物的潛力，提高經(jīng)營管理質(zhì)量和效率，從而提升核心競爭力。品牌培育管理體系主要涵蓋三個維度的內(nèi)容，一是打造一套具有車管特色的規(guī)范完善的基礎管理機制;二是形成一套具有車管特色的成熟完備的企業(yè)管理體系;三是培育一支具有車管特色的富有開拓、擔當和奉獻精神的干群隊伍。

2 市場化品牌培育的主要做法

2.1 實施思想引領工程，推進觀念持續(xù)轉(zhuǎn)變

深化“三轉(zhuǎn)三創(chuàng)”主題活動，圍繞油田黨委擴大會、職代會、中心一屆四次職代會精神，開展重點工作專題解讀、基層形勢任務宣講，采用微課堂等新媒體豐富教育形式，扎實做好一人一事思想政治工作，統(tǒng)一思想認識，凝聚發(fā)展共識，注重意識形態(tài)管理，強化陣地意識，層層壓實責任。重點做好服務部典型人物事跡、全員價值創(chuàng)效、車管品牌傳播等內(nèi)容的宣傳工作，加強正面宣傳和輿論引導，弘揚主旋律，匯集正能量。按照中心黨委要求，圍繞“四個生態(tài)”建設、創(chuàng)效增效目標、落實高質(zhì)量發(fā)展要求，深入開展“我為增效做什么”大討論活動，引導全員參與、全員攻堅、全員向價值創(chuàng)造聚焦，集思廣益，激發(fā)活力，提升品牌意識和創(chuàng)新能力。

2.2 打造一套具有車管特色的規(guī)范完善的基礎管理機制

對“規(guī)范優(yōu)化提升”這個要求，車管中心臨盤服務部在中心ISO9000質(zhì)量認證體系建設的基礎上，進一步健全完善了內(nèi)部生產(chǎn)運行、運行點派、文明服務、安全駕駛、“三重一大”等行為規(guī)范和制度流程，從嚴抓實制度在基層崗位的執(zhí)行落地。著力強化服務意識，規(guī)范車輛點派，切實發(fā)揮生產(chǎn)運行室的服務窗口職能，從嚴考核，消除短板，切實提升基礎運行質(zhì)量。

2.3 形成一套具有車管特色的成熟完備的企業(yè)管理體系

2.3.1 打造服務保障管理體系

推行“峰谷”調(diào)派、區(qū)塊承攬、任務搶單、單人N車等多元運行模式，突出生產(chǎn)調(diào)度的中心指揮調(diào)派職能，提升單車利用率，推進資源共享最大化、效能發(fā)揮最大化。按照用戶需求適度推行調(diào)度職能下放，釋放權(quán)限，釋放責任，強化車隊自主服務能力，減少運行環(huán)節(jié)和低效車運行，提升運行效率和運行效益。注重生產(chǎn)的溝通協(xié)調(diào)，培育超前服務、超前溝通、超前訂單意識，以優(yōu)質(zhì)貼心的品牌服務搶占內(nèi)部市場，為內(nèi)部產(chǎn)值全額結(jié)算奠定基礎。優(yōu)化三巡車管理，按照用戶區(qū)域不同，在各車隊成立三巡車服務小組，定期為用戶提供教育培訓、檢查指導、維護管理等服務。全力構(gòu)建“運力迭代、效率提升、保障有力”的大生產(chǎn)服務保障格局。堅持“保效能是前提，能調(diào)整是關(guān)鍵，創(chuàng)效益是目標，要雙優(yōu)是目的”的原則，調(diào)度資源統(tǒng)一運營供給，摸清甲方實際需求，不減運力，調(diào)減機力，實施運力迭代和車輛供給需求側(cè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，形成以最少的人、最少的車提供最大運力保障的結(jié)構(gòu)態(tài)勢。服務部立足“大服務大保障”格局站位，與用戶單位加強合作共識，與臨盤采油廠簽訂了《內(nèi)部生產(chǎn)用車保障兜底式鏈接增值服務戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，并于次日就運費結(jié)算的具體方式與增值服務項目簽訂了附加協(xié)議。針對協(xié)議中的“四包”內(nèi)容及增值服務，多措并舉，全力保障生產(chǎn)用車。實施峰谷統(tǒng)籌調(diào)派，高效利用資源，推進資源共享。生產(chǎn)運行室利用管理區(qū)用車波谷，共享人車資源到重點生產(chǎn)科室，打破隊與隊之間、服務對象與服務對象之間的界限，集中優(yōu)勢力量保障重點工作量。自2021年以來，實現(xiàn)跨區(qū)作業(yè)車輛110余臺次，人員50余人次。調(diào)用“三大員”填補駕駛員缺口，保障日常運行。充分調(diào)用基層與機關(guān)管理人員頂崗出車，發(fā)揮三大員優(yōu)勢，既當指揮員、安全員，又當駕駛員，有效填補了駕駛員缺口，為車輛運行提供了保障。加強信息溝通銜接，及時掌握用車需求。生產(chǎn)運行室加強服務回訪與服務信息，及時做好與用車單位協(xié)調(diào)溝通和信息銜接，提前掌握用車需求，做到超前調(diào)度超前籌備，增強了服務的主動性。 合理安排無償增值服務。根據(jù)生產(chǎn)任務的輕重緩急合理安排車輛，優(yōu)先保障生產(chǎn)用車，對非急需用車，由駕駛員執(zhí)行完路單任務后，利用空余時間無償執(zhí)行用戶任務，累計無償執(zhí)行服務任務3 600余車次。為提升服務品質(zhì)與內(nèi)涵，豐富服務的形式與內(nèi)容，實施頭等艙增值服務，為每臺車輛配備“十個一”，即一份報紙、一盒紙巾、一盒口取紙、一條毛巾、一個方便袋等車內(nèi)用品，提升用戶體驗，增加用戶粘性，以優(yōu)質(zhì)貼心的品牌服務拓展服務項目，站穩(wěn)內(nèi)部市場。

2.3.2 打造安全生產(chǎn)管理體系

嚴格落實集團公司、油田QHSE工作部署，聚焦“四個生態(tài)建設”，對標“七個一流”工作追求，從嚴執(zhí)行“六個堅決落實”，打造教育培訓、制度落實、監(jiān)督檢查、考核整改為一體的安全管理文化體系。一是優(yōu)化教育培訓。在傳承中心“一室兩堂”教育的基礎上，以三巡車駕駛員、外雇車駕駛員、外闖市場人員、特種車輛駕駛員為重點培訓對象，創(chuàng)新教育方式與內(nèi)容，采用微課堂、微視頻推送等形式靈活的教育手段，提升全員安全意識。二是優(yōu)化制度落實。健全完善HSE相關(guān)制度，規(guī)范體系機制建設，重點強化制度在基層崗位的落實，突出安全過程管控。三是優(yōu)化監(jiān)督檢查。除日常安全檢查外，不定期開展隱患排查治理，強化重點領域安全監(jiān)管，特別抓實特殊時段、特殊車型、七座以上車輛等重點車輛隱患排查和安全管理，堅決做到隱患排查全覆蓋無死角。強化安全管理人員的責任意識，加大安全監(jiān)管力度，從嚴執(zhí)行“四不兩直”安全監(jiān)查，提升安全監(jiān)管質(zhì)量。四是優(yōu)化考核整改。加大安全考核力度，特別強化對隱患的整改治理工作，安全管理不定期“回頭看”“回頭查”，對不整改隱患的基層單位、個人加倍處罰，切實推進安全運行質(zhì)量的提升。

2.3.3 打造經(jīng)營考核管理體系

突出效益，優(yōu)化考核。以運行車數(shù)量、車型車況、人員情況等因素為依據(jù)科學分解預算指標，傳遞壓力，下放責任，實現(xiàn)責任共擔、任務共擔、壓力共擔。嚴格落實月度經(jīng)濟分析和財務預算預警制度，充分發(fā)揮財務的核心管理職能。以效益為導向，進一步完善“1+2+2”績效考核辦法，突出車輛價值創(chuàng)造績效考核。強化過程管控，內(nèi)部模擬甲乙方市場運作，在基層車隊之間實施人員輸出流動、績效及時劃撥，充分激發(fā)創(chuàng)效動能。實施月度、季度、年度滾動考核，加大風險管控力度，充分發(fā)揮經(jīng)營考核的指揮棒作用，提升經(jīng)營成效。

2.3.4 打造市場開發(fā)管理體系

在原有基礎上積極拓展內(nèi)部市場。隨著魯明商河公司業(yè)務的調(diào)整，機關(guān)送班車輛出現(xiàn)了超員。在了解到魯明公司有意增加通勤車送班意向后，服務部及時與用車單位協(xié)調(diào)溝通，為其補增了一臺面包車，臺班額按照標準的一半結(jié)費，解決了用車單位的問題，確保了內(nèi)部市場的穩(wěn)定，實現(xiàn)了雙贏。外部市場設立外闖市場項目部，深挖市場潛力，確立“家門口”“走出去”雙線并行的市場開發(fā)理念，立足本地，面向全省，多渠道探尋市場信息，做大做優(yōu)市場開發(fā)?！凹议T口”闖市場要穩(wěn)扎穩(wěn)打。加強與德利公司、樂工物業(yè)的合作交流，進一步擴大“家門口”業(yè)務承攬項目?！白叱鋈ァ标J市場要打響品牌。突破地域限制，在省內(nèi)外積極探尋能夠發(fā)揮車管特色、輸出車管品牌、體量大、效益高、質(zhì)量優(yōu)的市場項目。實施“1+1+1”外闖項目綜合管理。探索實施服務部、甲方企業(yè)與臨時項目組綜合管理的“1+1+1”管理模式。成立外闖項目部，專門管理外闖事務，對8人以上的外闖項目設立臨時項目組，及時了解外闖員工工作生活狀況，在外闖員工與服務部之間搭建溝通交流的橋梁，每個項目組都要建立微信群，暢通信息渠道，通過信息化實時了解掌握外闖員工的思想動態(tài)，及時理順員工思想，解決員工問題，免除其后顧之憂，讓員工工作得心安、勁足、氣順。

2.3.5 打造資源優(yōu)化管理體系

確定了“一降一升一減少”的“2+1+0.5”人力資源優(yōu)化新格局，即生產(chǎn)用車駕駛員控至200人以下，優(yōu)化人員增至100人以上，管理及后輔減少至50人以下，達到“優(yōu)化100人，創(chuàng)效900萬”的目標。牢固樹立“讓每個崗位都能創(chuàng)造價值”“人多不是包袱是財富”等新理念，實施“分類瘦身優(yōu)化”法，對員工隊伍全面摸底，按年齡、崗位、工作能力等因素分類指導，實施網(wǎng)格化管理，引導后輔崗位人員向一線崗位流動創(chuàng)效，引導工作能力較強的人員“走出去”創(chuàng)效，把合適的人放到合適的崗位上，將人力資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢。精細測算投入產(chǎn)出比，對運行車輛實施現(xiàn)狀分析，按車況、工作量、維修成本、油耗等多項因素分類劃檔，優(yōu)化低效無效車輛資源，優(yōu)化下來的駕駛員再輸出到外闖項目，提高車輛綜合運行效率，提升生產(chǎn)力創(chuàng)造水平。

2.4 培育一支具有車管特色的富有開拓、擔當和奉獻精神的干群隊伍

黨員干部是員工隊伍的主心骨。在專業(yè)化管理高質(zhì)量發(fā)展的攻堅階段，只有推動黨員干部落實責任才能調(diào)動員工隊伍的創(chuàng)效積極性。在工作中深化“不忘初心、牢記使命”主題教育，引導黨員干部不斷增強責任意識、大局意識，讓他們能夠在困難面前挺身而出、迎難而上，用實際行動推動中心創(chuàng)效目標順利實現(xiàn)。在黨員干部中深入開展以“比作風、比形象、比價值、比創(chuàng)效”為內(nèi)容的“四比”活動，引導黨員干部在工作實踐中錘煉作風，踐行使命，進一步抓實作風改進。求真務實是臨盤服務部黨群隊伍一貫的言行標準和目標要求，當前，在改革新形勢、新問題、新矛盾交織凸顯的過程中，黨員干部更要拿出求真務實、破舊立新、開拓創(chuàng)新的勇氣和魄力來，為員工群眾樹標桿做表率。服務部持續(xù)開展“我先轉(zhuǎn)、跟我創(chuàng)”系列活動，引導黨員干部“走出去”創(chuàng)效，抓問題攻關(guān)，找措施突破，彰顯責任擔當，推進政治優(yōu)勢轉(zhuǎn)化。強化執(zhí)行力，對中心黨委和中心的決策部署，不折不扣抓落實，堅持“馬上就辦、辦就辦好”，確保各項工作落到實處。為帶動員工創(chuàng)效，21名黨員主動外闖，8名管理人員承攬業(yè)務，22名管理人員承包21臺點派車，4個組室承包4臺點派車，基層正職、機關(guān)組室長等管理人員與駕駛員一起，每天搶單創(chuàng)效，為員工群眾做出了表率，樹立了黨員干部標桿。為提升品牌形象，該服務部著力打造“愛心班車”和“暖陽”志愿服務隊，利用品牌效應樹立車管新形象?！皭坌陌嘬嚒庇行Ы鉀Q了臨盤油區(qū)居民往返臨邑火車站的難題，“暖陽”志愿服務隊深入踐行為民服務的核心價值觀，傳承發(fā)揚“為民精神”，通過志愿服務義務奉獻、貧困地區(qū)捐贈、清理為民紀念館環(huán)境衛(wèi)生、供暖管線施工期間幫扶困難群體等一系列“暖陽行動”和社會公益活動，為臨盤油區(qū)居民提供愛心無償服務，成為臨盤油區(qū)一道美麗的風景線。在外闖隊伍中，濟南外闖的12名干部員工克服重重困難，每天披星戴月、早出晚歸，駕車近800公里，完成近40個配送點的配送任務，無論風雪雨霧、山路崎嶇，始終堅持優(yōu)質(zhì)服務、安全運行，受到甲方一致認可。外闖員工王學龍在甲方舉辦的汽駕技術(shù)操作技能大賽中奮勇爭先，努力拼搏，一舉摘得比賽冠軍，樹立了專業(yè)化一流的品牌形象。

3 效益價值

正是憑借市場化品牌培育，企業(yè)切實提升了專業(yè)化發(fā)展質(zhì)量，不但創(chuàng)出了效益，更把服務品牌帶向市場，以品牌價值創(chuàng)造更大的社會效益。臨盤服務部圓滿完成各項經(jīng)營任務，并在臨盤地區(qū)廣獲贊譽。2020年完成收入超進度預算12 %，單車創(chuàng)效水平同比增加21 %，業(yè)務承攬與外闖市場收入同比增加30 %，創(chuàng)出了實實在在的效益。

參考文獻

[1]朱皓，孫藝，專業(yè)化重組的理論與實踐經(jīng)驗[J]. 企業(yè)導報，2010（1）：262.

[ 作者簡介 ]

劉兆勇，男，山東博興人，勝利油田車輛管理中心臨盤車輛管理服務部，助理政工師，本科，研究方向：黨建政工。