李桂山
(中國(guó)石油大慶石化建設(shè)有限公司,黑龍江 大慶 163714)
在大慶石化煉油廠延遲焦化裝置建設(shè)過程中,有一處煙道彎頭,直徑1.8m,彎頭由5節(jié)卷鋼板制成,俗稱“蝦米彎頭”,如圖1所示。本次要制作的是蝦米彎頭的支座,在蝦米彎頭下方,直徑為1.5m,需將鋼板卷至圓筒形,再按相貫線切割,從而達(dá)到支撐蝦米彎頭的作用。但由于蝦米彎頭的不規(guī)則形狀,施工人員按常規(guī)方法得出相貫線的難度很大,由于人工放樣的不準(zhǔn)確,在施工現(xiàn)場(chǎng)安裝支座時(shí)經(jīng)常需要?dú)夂盖懈钸M(jìn)行修補(bǔ),增加了施工時(shí)間和吊車臺(tái)班。如采用CAD軟件進(jìn)行模擬放樣,則可快速得到精確數(shù)據(jù)。
圖1
圖2
首先做出蝦米彎頭的模型。第一步要畫出中心線,彎頭的直徑為1.8m,倍徑為1.5,可以得出中心線半徑為2.7m。蝦米彎頭分為5節(jié),可以看成2小節(jié)加3大節(jié),可得出大節(jié)的角度為22.5°,小節(jié)的角度為11.25°。以2700mm為半徑畫圓(圖中以毫米單位),按角度分為5節(jié),連接端點(diǎn)ABCDEF得出彎頭的中心線,如圖2所示。這里注意中心線與圓是相切關(guān)系。第二步,使用CAD中的多段線命令,連接中心線的各端點(diǎn),使組成中心線的5條線段成為一個(gè)整體,這是為后面的拉伸命令做準(zhǔn)備。
第三步,提取出ABCDEF這條多段線,以下方的端點(diǎn)為圓心,畫出半徑為900mm的圓,如圖3。這時(shí)需要注意,之前畫多段線為主視圖,畫圓時(shí)須切換為側(cè)視圖,在視圖選項(xiàng)里可進(jìn)行切換。接下來(lái)使用拉伸面命令,以圓為基準(zhǔn)面,多段線為軌跡,做出蝦米彎,如圖4。軌跡必須為類似多段線這樣的一個(gè)整體。
圖3
圖4
以G點(diǎn)為圓心畫圓,再以G點(diǎn)為垂足做一條垂線垂直于圓所在平面。高度不必精確,只需完全伸入蝦米彎頭即可,如圖5。同樣,可用拉伸命令做出圓柱支座,以G圓為基準(zhǔn)面,垂線為軌跡拉伸即可,如圖6。
圖5
圖6
圖7
圖8
這里將支座底部圓24等分,分別向上引線交至相貫線。由于相貫線是對(duì)稱的,這里我們只需將半圓12等分即可,如圖6。等分?jǐn)?shù)越大,相貫線的繪制也越準(zhǔn)確。接下來(lái)繪制相貫線的展開圖。我們以底部圓周長(zhǎng)為底邊,周長(zhǎng)為1500×3.14.6=4712,并將其24等分。將引線按順序復(fù)制到等分點(diǎn)上,如圖9。這里只需測(cè)量12條引線長(zhǎng)度即可,引線長(zhǎng)度可用標(biāo)注命令得出,精度可自由調(diào)整。然后將引線端點(diǎn)用樣條曲線命令連接起來(lái),得到平滑過渡的曲線。至此,已可以按此圖數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)體下料。
圖9
本次案例中,施工對(duì)象體積較大,如果相貫線的數(shù)據(jù)有偏差,將會(huì)導(dǎo)致人工成本、機(jī)械成本、材料成本的大幅度增加。相較而言,運(yùn)用CAD軟件進(jìn)行預(yù)先模擬,可在短時(shí)間內(nèi)得出非常精確的數(shù)據(jù)。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展,其服務(wù)領(lǐng)域也會(huì)越來(lái)越多樣化。