前5月我國(guó)造船三大指標(biāo)同比兩降一升

資料來(lái)源 中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì) 本刊編輯部整理

2022年前五個(gè)月，我國(guó)船舶工業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)逐步企穩(wěn)回升。1～5月，全國(guó)造船完工量1427.7萬(wàn)載重噸，同比下降15.3%；新承接船舶訂單量1769.2萬(wàn)載重噸，同比下降46%；截至5月底，手持船舶訂單量10220萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)20.2%。1～5月，中國(guó)造船完工量、新接訂單量、手持訂單量分別占世界市場(chǎng)份額的44.0%、52.5%和48.2%。

1～5月，我國(guó)完工船舶中工程船占比提高較快，新接船舶中氣體船同比增長(zhǎng)最大。江蘇省、上海市、遼寧省、山東省和浙江省占據(jù)全國(guó)省市造船前5，造船完工量合計(jì)占比93.5%。上海外高橋、江蘇揚(yáng)子江等全國(guó)造船完工量前10家船廠集中度為74.0%，大連船舶重工、滬東中華等全國(guó)新接訂單量前10家船廠集中度為71.1%。

5月份，全國(guó)造船完工量257萬(wàn)載重噸，環(huán)比回升22.4%，船舶出口金額15億美元，環(huán)比回升23%。截至5月底，中國(guó)船舶集團(tuán)交付新船82艘、598萬(wàn)載重噸，分別完成年度計(jì)劃的42%和43%，為完成全年目標(biāo)任務(wù)奠定良好基礎(chǔ)。

1～5月，我國(guó)船舶出口金額73.3億美元，同比下降12.7%。出口產(chǎn)品中，散貨船、油船和集裝箱船仍占據(jù)主導(dǎo)地位。出口船舶占全國(guó)造船完工量、新接訂單量和手持訂單量的比重為86.3%、89.5%和88.4%。