“銷量肯定超越理想ONE”李想對L9的信心從何而來？

王鵬

6月22日理想汽車港股高開高走，盤中一度漲超10%，觸及154港元，總市值達(dá)到了3088億港元，這也是理想自從港股上市以來第一次市值接近3100億港元，創(chuàng)歷史新高，而這一切的原因都是前一天理想汽車所發(fā)布的SUV理想L9。

6月21日晚，理想正式發(fā)布了旗下第二款車型——理想L9，該車是一臺增程式的全尺寸六座SUV，新車亮相當(dāng)晚售價(jià)就已經(jīng)確定，全國統(tǒng)一零售價(jià)格45.98萬元，交車時(shí)間在8月底之后，不過在發(fā)布會的最后，理想拋出了“500萬內(nèi)最好的家用旗艦SUV”來評價(jià)理想L9，那么理想新車能否擔(dān)得起這樣的贊譽(yù)呢？

一切都為了家用

細(xì)細(xì)品味“500萬內(nèi)最好的家用旗艦SUV”這句話，“家用”兩字實(shí)際上是對這臺新車最好的詮釋。理想L9大體上承載了理想ONE的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉保留了理想標(biāo)志性的貫穿式燈帶，并且使用了純平玻璃設(shè)計(jì)的前大燈組，官方將此定名為星環(huán)LED大燈，特點(diǎn)是整條燈帶是一體式設(shè)計(jì)，中間沒有斷點(diǎn)，與理想ONE不同的是，理想L9加入了許多大弧度線條，明顯是考慮到理想L9車身過大，希望能從視覺上柔化大體量帶來的壓迫感。

理想L9在空間上的優(yōu)勢非常大，并且第二排、第三排都有兒童安全座椅接口。除此之外，理想L9全車座椅全部是電動(dòng)調(diào)節(jié)而且標(biāo)配座椅加熱功能，并采用了3D舒適性海綿和Nappa真皮，第一、二排座椅還配備了側(cè)翼加熱功能、座椅通風(fēng)和SPA級十點(diǎn)按摩功能，總之能讓車?yán)锩總€(gè)人都享受到理想帶來的優(yōu)秀乘坐體驗(yàn)。

內(nèi)飾配置上，理想把“500萬以內(nèi)最好的家用SUV”體現(xiàn)得淋漓盡致。雙全景天幕、電動(dòng)遮陽簾、后排冰箱、五屏三維智能空間座艙、HUD抬頭顯示、3K車規(guī)級OLED屏幕、7.3.4全景聲音響布局等功能配置一應(yīng)俱全，無論駕駛員還是乘客，都能在各種科技配置中找到自己最享受的點(diǎn)，至少從這方面來說，理想L9做到了真正的豪華。

安全配置是理想L9這次的重點(diǎn)。新車標(biāo)配理想AD Max智能駕駛系統(tǒng)，配備了1顆前向128線激光雷達(dá)，6顆800萬像素?cái)z像頭和5顆200萬像素?cái)z像頭，以及1顆前向毫米波雷達(dá)和12顆超聲波傳感器，其中這顆128線激光雷達(dá)絕對屬于行業(yè)頂級了，因?yàn)楝F(xiàn)量產(chǎn)帶有激光雷達(dá)車型中，激光器都還在個(gè)位數(shù)量級掙扎，理想直接提升到了128個(gè)，百倍的優(yōu)勢給理想L9確實(shí)帶來了超強(qiáng)的自動(dòng)駕駛感知系統(tǒng)，配合雙英偉達(dá)Orin-X算力芯片，我們可以預(yù)想到未來理想L9的智能駕駛能夠達(dá)到何種地步。

動(dòng)力上理想L9依然采用增程式動(dòng)力，不過不同于理想ONE的系統(tǒng)，這次L9采用理想最新自研1.5T四缸增程器，搭配新一代44.5千瓦時(shí)三元鋰電池組，CLTC標(biāo)準(zhǔn)下純電續(xù)航里程達(dá)到215公里，總續(xù)航里程為1100公里，綜合功率330千瓦，最大扭矩620?！っ?，零百加速5.3秒?？傊?，這臺理想L9是一臺真正意義上的“水桶”車，在全尺寸SUV中很難找到第二臺這么全面的車型了。

不止“水桶”? 硬件亮點(diǎn)不少

理想L9這款車看起來似乎就是強(qiáng)大供應(yīng)鏈下的無短板產(chǎn)物，實(shí)際上很多東西拿到整個(gè)行業(yè)來看都是可圈可點(diǎn)，甚至是領(lǐng)先行業(yè)創(chuàng)造歷史的。

理想L9身上的禾賽AT128激光雷達(dá)代表著行業(yè)的進(jìn)步，這款雷達(dá)最大的優(yōu)勢就是擁有128個(gè)激光器，能夠?qū)崿F(xiàn)真正的128等效線。前文說過，理想激光雷達(dá)所擁有的128個(gè)激光器碾壓現(xiàn)在幾乎所有的量產(chǎn)車，具體來看，蔚來ET7激光器數(shù)只有1個(gè)，小鵬G9激光器是5個(gè)，相信你應(yīng)該明白理想的雷達(dá)128個(gè)激光器所代表的意義。當(dāng)然，激光器數(shù)量碾壓不代表自動(dòng)駕駛能力一定強(qiáng)，畢竟軟件的配合、數(shù)據(jù)的測試堆疊也是非常重要的，但這種硬件數(shù)量上的碾壓肯定會帶來很多好處。

由于本身擁有128個(gè)激光器，因此就算某一個(gè)激光器出現(xiàn)故障，也不會影響理想正常使用自動(dòng)駕駛功能。但對于一些激光器較少的車型，它們主要依靠多面體轉(zhuǎn)鏡或者M(jìn)EMS二次掃描來擴(kuò)充等效線數(shù)量，通俗來講就是通過鏡子散射，讓本來只有一束或幾束等效線變成上百條，一旦損壞一兩個(gè)，等效線數(shù)量成倍下降甚至消失，自動(dòng)駕駛能力自然就癱瘓了。

除此之外，因?yàn)檫@顆雷達(dá)使用結(jié)構(gòu)更為簡單的一維轉(zhuǎn)鏡，本身體積小、重量輕，這就保證了在長時(shí)間運(yùn)行中理想的激光雷達(dá)更加可靠并且使用壽命更長，理想這次算是在激光雷達(dá)硬件上拿出了領(lǐng)先行業(yè)一大步的東西，也證明了行業(yè)內(nèi)車規(guī)級激光雷達(dá)正在以難以相信的速度進(jìn)步，這讓我們更加期待未來的國產(chǎn)新車型在智能駕駛方面究竟能拿出多強(qiáng)的硬件來。

除了硬件上的亮點(diǎn)之外，在智能座艙上理想也有自己的思路。理想認(rèn)為L9已經(jīng)脫離了汽車內(nèi)部二維平面的交互，達(dá)到了一種空間交互的概念，其實(shí)說白了，就是不同層次、不同功能的硬件在汽車內(nèi)部有序結(jié)合，以舒適性、娛樂性為目的服務(wù)所有乘坐人，要求汽車應(yīng)該具備全方面多角度的屏幕、多種功能的配置以及對應(yīng)的全域智能調(diào)節(jié)控制能力，從這一點(diǎn)上來說，至少理想在行業(yè)中是第一個(gè)明確總結(jié)并且提出相應(yīng)概念的車企。

理想產(chǎn)能到底行不行？

在6月22日的媒體采訪中，李想明確表示：“L9的銷量肯定會穩(wěn)穩(wěn)超過理想ONE”，而在6月21日的發(fā)布會現(xiàn)場，他也在最后表示“理想9月交付量會達(dá)到一萬臺”。要知道按計(jì)劃來看，8月底理想L9才開始交付。

李想敢多次強(qiáng)調(diào)說明對理想L9的銷量非常有信心，至少現(xiàn)在理想得到的訂單量非常大，交付完成之后應(yīng)該會拿到十分不錯(cuò)的成績，但問題就出在理想L9的產(chǎn)能。相信很多人都知道前段時(shí)間芯片缺失再次成為困擾車企們的大問題，特別是俄羅斯與烏克蘭都是芯片原料的重要供應(yīng)國家，情況更是雪上加霜，在這種背景下，理想的日子其實(shí)也不好過。

“位于長三角地區(qū)的理想汽車零部件供應(yīng)商雖然逐漸開始恢復(fù)部分生產(chǎn)，但依舊存在零部件供應(yīng)緊張的情況。目前理想汽車常州工廠的生產(chǎn)仍然沒有完全恢復(fù)正常，從而導(dǎo)致部分用戶的新車交付延期?！本驮谇安痪茫硐肫嚳偛蒙騺嗛凸_表示過理想在產(chǎn)能上有困難。

不過好消息是理想常州生產(chǎn)基地在近期已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，估計(jì)大部分理想L9將會由它們生產(chǎn)。李想在媒體采訪中也談到了常州基地，這個(gè)基地最大的優(yōu)勢就是旁邊入駐了多家核心供應(yīng)商，理想擁有對于周邊供應(yīng)鏈的控制能力，新基地大量產(chǎn)業(yè)集聚可能是李想敢于“大放厥詞”的重要原因。

總之，理想L9絕對是一臺好車，至于最后能否實(shí)現(xiàn)首月破萬，趕超理想ONE的豪言壯語，就交給時(shí)間來解答了。CF9697FC-1D10-4BDE-8EAF-38A16D34BF4A