海洋之都、宜人之城

王宇

青島第十三次黨代會(huì)描繪了未來(lái)發(fā)展的美好藍(lán)圖，今后五年，青島將加快邁向“活力海洋之都、精彩宜人之城”， 在全省勇當(dāng)龍頭、在全國(guó)爭(zhēng)先進(jìn)位、在全球彰顯特色，奮力譜寫(xiě)青島建設(shè)新時(shí)代社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)際大都市宏偉篇章。這次大會(huì)提出了“一個(gè)總體目標(biāo)”和“兩個(gè)城市愿景”。總體目標(biāo)是建設(shè)新時(shí)代社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)際大都市，兩個(gè)愿景是加快邁向“活力海洋之都、精彩宜人之城”。

海洋是高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略要地，是青島最鮮明的特色優(yōu)勢(shì)。目前，青島聚集了全國(guó)30%的涉海院士、40%的涉海高端研發(fā)平臺(tái)和50%的海洋領(lǐng)域國(guó)際領(lǐng)跑技術(shù)，涉海資源集聚且豐富，在全國(guó)獨(dú)一無(wú)二，海洋科研優(yōu)勢(shì)正加快轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。依托海洋優(yōu)勢(shì)，青島奮力拼搏，努力創(chuàng)出精彩，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展和高品質(zhì)生活的完美結(jié)合，成為海洋發(fā)展領(lǐng)先的領(lǐng)航之城。

青島依托青島市擁有的全國(guó)最雄厚的海洋科研機(jī)構(gòu)及產(chǎn)業(yè)力量，建立海洋產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則發(fā)展聯(lián)盟，制定相關(guān)支持政策，以標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建提升青島海洋產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力，搶占海洋國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)，增強(qiáng)海洋產(chǎn)業(yè)及產(chǎn)品的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

港口作為基礎(chǔ)性、樞紐性設(shè)施，既是青島經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐，又是青島高水平對(duì)外開(kāi)放的戰(zhàn)略支點(diǎn)，是打造國(guó)際門(mén)戶樞紐城市和引領(lǐng)型現(xiàn)代海洋城市的關(guān)鍵支撐。在青島加快邁向“活力海洋之都、精彩宜人之城”新征程中，建設(shè)世界一流的海洋港口承擔(dān)著重要角色。一條條通達(dá)世界的海上航線，既為青島鏈接全球資源鋪開(kāi)了開(kāi)放通道，更彰顯了一座海洋之都的充沛活力。山東港口青島港將繼續(xù)發(fā)揮港口樞紐作用，增航線、擴(kuò)艙容、拓中轉(zhuǎn)，開(kāi)班列、建陸港、拓貨源，打通“東接日韓亞太、西聯(lián)中亞歐洲、南通東盟南亞、北達(dá)蒙俄大陸”的國(guó)際物流大通道，持續(xù)放大青島更高水平開(kāi)放優(yōu)勢(shì)，助力青島加快構(gòu)建更高質(zhì)量的對(duì)外運(yùn)輸與貿(mào)易大通道，增強(qiáng)國(guó)際合作競(jìng)爭(zhēng)能力。在做大國(guó)際中轉(zhuǎn)方面，持續(xù)擴(kuò)大全球班輪公司樞紐港定位優(yōu)勢(shì)，全面拓展遠(yuǎn)近洋搭配的國(guó)際中轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò)布局，擴(kuò)大日韓海上過(guò)境運(yùn)輸通道，進(jìn)一步強(qiáng)化東北亞國(guó)際航運(yùn)樞紐優(yōu)勢(shì)。

青島搶抓有利時(shí)機(jī)，擴(kuò)大文旅消費(fèi)和文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展，不斷提升青島文旅影響力，為“活力海洋之都、精彩宜人之城”持續(xù)注入活力。青島海洋城市優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)打造國(guó)際濱海旅游目的地，做好海上旅游、海島旅游、歷史文化旅游、康養(yǎng)旅游等多元業(yè)態(tài)，豐富旅游產(chǎn)品體系。同時(shí)，把城市作為藝術(shù)之城來(lái)打造，邁向多元文化交融的國(guó)際化藝術(shù)之城，推動(dòng)藝術(shù)進(jìn)社區(qū)、進(jìn)校園、進(jìn)家庭，讓市民充分共享文化發(fā)展成果，不斷滿足對(duì)美好生活的需要。

深耕自貿(mào)“試驗(yàn)田”勇當(dāng)開(kāi)放“探路者”

2019年8月，第五批自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)落子山東，青島自貿(mào)片區(qū)隨之揭開(kāi)面紗。青島自貿(mào)片區(qū)以制度創(chuàng)新為核心，努力把先行先試的自貿(mào)平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量發(fā)展的勝勢(shì)。以制度創(chuàng)新為核心，堅(jiān)持?jǐn)U大開(kāi)放和深化改革。青島自貿(mào)片區(qū)深入實(shí)施國(guó)家賦予的106項(xiàng)改革試點(diǎn)任務(wù)，形成176項(xiàng)創(chuàng)新成果；2021年實(shí)現(xiàn)外貿(mào)進(jìn)出口1890億元，同比增長(zhǎng)65%；新引進(jìn)歐力士、富士康等世界500強(qiáng)投資項(xiàng)目33個(gè)，累計(jì)達(dá)到136個(gè)；在中山大學(xué)“2020-2021年度中國(guó)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)制度創(chuàng)新指數(shù)”排名中，位列全國(guó)第五批自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)19個(gè)片區(qū)第三位；連續(xù)兩年被評(píng)為“中國(guó)十大最具投資價(jià)值園區(qū)”……兩年多的砥礪奮進(jìn)、篤定前行，青島自貿(mào)片區(qū)交出新時(shí)代的精彩答卷，正努力把先行先試的自貿(mào)平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量發(fā)展的勝勢(shì)。

細(xì)數(shù)青島自貿(mào)片區(qū)制度創(chuàng)新成果，已有一批首創(chuàng)性、集成化、差別化改革探索在全國(guó)、全省復(fù)制推廣。而外貿(mào)進(jìn)出口破1800億元的背后，也離不開(kāi)制度創(chuàng)新的充分賦能。依托制度創(chuàng)新激發(fā)出的新活力，青島自貿(mào)片區(qū)深度融入新發(fā)展格局，不斷提升國(guó)際貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力。在大宗商品貿(mào)易領(lǐng)域，率先上線全國(guó)大宗商品倉(cāng)單登記系統(tǒng)，山東國(guó)際大宗商品交易市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)；率先發(fā)起成立跨境易貨貿(mào)易聯(lián)盟，全國(guó)首家跨境易貨貿(mào)易企業(yè)注冊(cè)落戶，獲批建設(shè)“東北亞國(guó)際船舶交易中心”，山東港口船舶交易網(wǎng)啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)。未來(lái)，青島自貿(mào)片區(qū)將繼續(xù)用足用活用好國(guó)家賦予的制度創(chuàng)新空間和試點(diǎn)權(quán)力，努力探索出更多服務(wù)于國(guó)家戰(zhàn)略、在全國(guó)可復(fù)制可推廣的制度創(chuàng)新成果，在全國(guó)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)中創(chuàng)出鮮明的“青島特色”。

搭建國(guó)際化平臺(tái)。自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)自成立以來(lái)，青島自貿(mào)片區(qū)主動(dòng)對(duì)標(biāo)國(guó)際先進(jìn)經(jīng)貿(mào)規(guī)則，利用國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源，先后搭建對(duì)日、對(duì)德等國(guó)際合作平臺(tái)，成為配置全球優(yōu)質(zhì)資源的新引擎。除了“國(guó)際客廳”，青島自貿(mào)片區(qū)與日本交流合作的另一大平臺(tái)——中日（青島）地方發(fā)展合作示范區(qū)建設(shè)也有了新進(jìn)展?！皣?guó)際客廳”不止有日本，還有德國(guó)。2019年11月，青島德國(guó)“國(guó)際客廳”在青島自貿(mào)片區(qū)開(kāi)門(mén)納客。

抓牢項(xiàng)目，以高質(zhì)量項(xiàng)目促高質(zhì)量發(fā)展

2月8日，青島自貿(mào)片區(qū)總投資446億元的25個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目宣告正式開(kāi)工，涉及先進(jìn)制造、航運(yùn)貿(mào)易金融等多個(gè)領(lǐng)域。這是青島自貿(mào)片區(qū)強(qiáng)化項(xiàng)目建設(shè)、開(kāi)展招商引資的重要舉措，也是片區(qū)良好投資環(huán)境吸引力的充分展現(xiàn)。項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)，對(duì)加速項(xiàng)目集聚、產(chǎn)業(yè)集聚、動(dòng)能集聚，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展具有重大意義。

自成立以來(lái)，青島自貿(mào)片區(qū)始終堅(jiān)持把推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)作為工作著力點(diǎn)，引進(jìn)建設(shè)了一批帶動(dòng)能力強(qiáng)、發(fā)展前景好的大項(xiàng)目、好項(xiàng)目，有力推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展。 項(xiàng)目紛至沓來(lái)，如何做好服務(wù)保障，是重中之重。青島自貿(mào)片區(qū)深知，當(dāng)下的競(jìng)爭(zhēng)更看重營(yíng)商環(huán)境的較量。

一切要素圍繞項(xiàng)目轉(zhuǎn)，一切服務(wù)圍繞項(xiàng)目來(lái)。今年，青島自貿(mào)片區(qū)將聚焦國(guó)際貿(mào)易、基因科技等產(chǎn)業(yè)成立六個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)工作隊(duì)，圍繞制度創(chuàng)新、數(shù)智化建設(shè)等領(lǐng)域成立五個(gè)專項(xiàng)工作攻堅(jiān)組，“六箭齊發(fā)、五鉆共進(jìn)”。西海岸新區(qū)工委副書(shū)記、青島自貿(mào)片區(qū)管委主任趙士玉表示：“作為國(guó)家的‘試驗(yàn)田’，開(kāi)放的‘新高地’，青島自貿(mào)片區(qū)將以‘進(jìn)’的姿態(tài)筑牢‘穩(wěn)’的底線，把項(xiàng)目作為經(jīng)濟(jì)工作的生命線，進(jìn)一步提振抓招商、上項(xiàng)目的精氣神，以高質(zhì)量項(xiàng)目，促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展，努力把先行先試的自貿(mào)平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量發(fā)展的勝勢(shì)，全力助推青島加快建設(shè)現(xiàn)代化國(guó)際大都市，以實(shí)際行動(dòng)迎接黨的二十大勝利召開(kāi)?！?/p>

全球首例一體化建造LNG工廠首個(gè)核心工藝模塊順利啟航

1月15日下午，隨著搭載加拿大LNG（液化天然氣）項(xiàng)目A5EA模塊的大型半潛運(yùn)輸船F(xiàn)ORTE號(hào)，緩緩駛離位于青島西海岸新區(qū)海西灣的海洋石油工程股份有限公司（簡(jiǎn)稱“海油工程”）青島場(chǎng)地碼頭，標(biāo)志著由我國(guó)建造的全球首例一體化建造LNG工廠首個(gè)核心工藝模塊順利啟航。

本次裝船的模塊由三層主甲板組成，高度超過(guò)13層樓，重量相當(dāng)于近4000輛小汽車，對(duì)裝船技術(shù)方案設(shè)計(jì)、SPMT（自行模塊化運(yùn)輸車）操作及指揮能力均提出很高要求。在裝船過(guò)程中，海油工程打破過(guò)往LNG項(xiàng)目由國(guó)際公司主導(dǎo)裝船工作的局面，首次自主設(shè)計(jì)SPMT裝船技術(shù)方案，并獨(dú)立完成SPMT操作和指揮等全部核心工作，僅用不到3小時(shí)就高效完成全部裝船作業(yè)，實(shí)現(xiàn)就位精度小于5毫米，裝船效率及精度均達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，標(biāo)志著公司已完全掌握大型LNG模塊SPMT裝船核心技術(shù)，為后續(xù)模塊裝船作業(yè)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

據(jù)了解，加拿大LNG項(xiàng)目是加拿大歷史上最大的能源投資項(xiàng)目，規(guī)劃建設(shè)4條生產(chǎn)線，其中一期工程計(jì)劃建造2條生產(chǎn)線，年產(chǎn)量達(dá)1300萬(wàn)噸LNG。項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，將向亞洲地區(qū)供應(yīng)高品質(zhì)的液化天然氣，有利于我國(guó)天然氣進(jìn)口渠道的多元化。海油工程承攬了項(xiàng)目一期35個(gè)模塊建造工作，工作包括全部19個(gè)核心工藝模塊，總重約178830噸。該項(xiàng)目在全球首次實(shí)現(xiàn)核心工藝模塊加管廊模塊一體化聯(lián)合建造，并開(kāi)創(chuàng)多項(xiàng)新工藝新技術(shù)，標(biāo)志著我國(guó)LNG模塊化工廠建造能力已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

近年來(lái)，海油工程相繼完成Gorgon、Ichthys等國(guó)際大型LNG模塊化建造項(xiàng)目，并于2017年8月成功交付全球首例極地液化天然氣工廠——亞馬爾LNG項(xiàng)目，成為全球首個(gè)提前交付LNG核心工藝模塊的企業(yè)，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)企業(yè)獨(dú)立完成國(guó)際LNG核心工藝模塊的先河，擦亮了中國(guó)“高端制造”的國(guó)際名片，助力我國(guó)躋身國(guó)際LNG模塊建造“第一梯隊(duì)”。

1月7日，海西重機(jī)為中國(guó)長(zhǎng)江三峽集團(tuán)建造的“中國(guó)三峽101”海上風(fēng)電自升式勘探試驗(yàn)平臺(tái)順利離港啟航。該平臺(tái)為鋼質(zhì)船型、圓柱樁腿自升式平臺(tái)，最大作業(yè)水深58米，甲板面積約為3.5個(gè)籃球場(chǎng)大，是目前國(guó)內(nèi)海洋新能源領(lǐng)域最大的綜合性勘探試驗(yàn)平臺(tái)。平臺(tái)具備高精度DP定位系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)風(fēng)電場(chǎng)區(qū)內(nèi)快速移位和精準(zhǔn)定位，將有力提升我國(guó)海洋工程勘察核心裝備的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，為推動(dòng)我國(guó)海上風(fēng)電事業(yè)由近海走向深遠(yuǎn)海提供重要技術(shù)和裝備支撐。

全國(guó)首艘超低溫冷藏運(yùn)輸加工船投入使用

經(jīng)略海洋，青島西海岸新區(qū)深度推進(jìn)與山東海洋集團(tuán)在海洋工程裝備研究、海洋冷鏈、青島國(guó)家深遠(yuǎn)海綠色養(yǎng)殖試驗(yàn)區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)等領(lǐng)域戰(zhàn)略合作，取得了一系列成果。

1月19日，全國(guó)首艘超低溫冷藏運(yùn)輸加工船“海洋之星”在青島西海岸新區(qū)命名投用，標(biāo)志著新區(qū)加快拓展國(guó)際超低溫冷藏運(yùn)輸加工領(lǐng)域，打造集船舶運(yùn)力構(gòu)建、冷藏運(yùn)輸加工、倉(cāng)儲(chǔ)物流和國(guó)際貿(mào)易于一體的超低溫冷鏈產(chǎn)業(yè)鏈條又邁出堅(jiān)實(shí)一步。

據(jù)了解，“海洋之星”由山東海洋集團(tuán)投資建造，總投資3400萬(wàn)美元，是國(guó)內(nèi)首艘超低溫冷藏運(yùn)輸加工船。艙容178000立方英尺，船長(zhǎng)117.5米，總噸5350噸，制冷溫度-55℃，藍(lán)鰭金槍魚(yú)日加工能力約55噸。

“海洋之星”采用R410A最新冷媒，從常溫速凍至-55℃僅需18小時(shí)，冷凍過(guò)程中不釋放破壞臭氧層物質(zhì)，是目前世界上最先進(jìn)的綠色環(huán)保型船舶，主要用于高端遠(yuǎn)洋漁獲的冷藏運(yùn)輸和海上加工，將有效解決遠(yuǎn)洋漁獲回運(yùn)加工問(wèn)題。

目前，“海洋之星”輪已獲得了每年5000噸的藍(lán)鰭金槍魚(yú)海上加工合同，作業(yè)量占全球藍(lán)鰭金槍魚(yú)加工總量的八分之一。

未來(lái)，青島西海岸新區(qū)將進(jìn)一步精準(zhǔn)培育海洋冷鏈產(chǎn)業(yè)鏈，打造海陸聯(lián)合的供應(yīng)鏈，助力海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

國(guó)家級(jí)海洋牧場(chǎng)示范區(qū)再添2處

近日，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部公布第七批國(guó)家級(jí)海洋牧場(chǎng)示范區(qū)名單。全國(guó)共有17處海洋牧場(chǎng)獲批，其中，青島西海岸新區(qū)有2處在列。青島西海岸新區(qū)此次獲批的國(guó)家級(jí)海洋牧場(chǎng)示范區(qū)為青島市靈山灣海域水產(chǎn)供銷國(guó)家級(jí)海洋牧場(chǎng)示范區(qū)和青島市齋堂島海域敬武國(guó)家級(jí)海洋牧場(chǎng)示范區(qū)，海域面積分別為420公頃和305公頃，分別由膠南市水產(chǎn)供銷公司和青島敬武水產(chǎn)養(yǎng)殖有限公司管理維護(hù)。

截至目前，西海岸新區(qū)已創(chuàng)建國(guó)家級(jí)海洋牧場(chǎng)示范區(qū)14處，國(guó)家級(jí)海洋牧場(chǎng)示范區(qū)總面積6630公頃，投礁量達(dá)160余萬(wàn)空方，成為全國(guó)最大的國(guó)家級(jí)海洋牧場(chǎng)示范區(qū)集群。此外，西海岸新區(qū)還出臺(tái)《青島西海岸新區(qū)海洋牧場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃（2019-2025年）》，提出到2025年，新區(qū)海洋牧場(chǎng)建設(shè)再上一個(gè)臺(tái)階，科學(xué)建設(shè)青島西海岸新區(qū)海洋牧場(chǎng)示范區(qū)，重點(diǎn)打造鳳凰島、靈山灣、齋堂島等海域海洋牧場(chǎng)集群。

靈山島省級(jí)自然保護(hù)區(qū)，獲全國(guó)級(jí)認(rèn)證

近日，靈山島省級(jí)自然保護(hù)區(qū)碳排放核算結(jié)果獲得中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心（CQC）認(rèn)證，成為全國(guó)首個(gè)得到權(quán)威部門(mén)認(rèn)證的自主負(fù)碳區(qū)域。此次認(rèn)證為靈山島省級(jí)自然保護(hù)區(qū)指明未來(lái)減碳工作方向。據(jù)悉，中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心（CQC）是由中國(guó)政府批準(zhǔn)設(shè)立，被多國(guó)政府和多個(gè)國(guó)際權(quán)威組織認(rèn)可的第三方專業(yè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)，是國(guó)家發(fā)改委授權(quán)的首批中國(guó)自愿碳減排交易項(xiàng)目審定與核證機(jī)構(gòu)，是國(guó)家發(fā)改委和財(cái)政部授權(quán)的首批節(jié)能量審核第三方機(jī)構(gòu)。

下一步，靈山島省級(jí)自然保護(hù)區(qū)將以打造特色能源海島為目標(biāo)，開(kāi)發(fā)低碳生態(tài)、康養(yǎng)度假、科普研學(xué)等旅游產(chǎn)品，配套完善相關(guān)服務(wù)設(shè)施，引導(dǎo)現(xiàn)有的民宿、漁家宴向綠色、生態(tài)、環(huán)保、品質(zhì)化方向轉(zhuǎn)型；在加大生態(tài)管護(hù)力度、提升森林碳匯能力的基礎(chǔ)上，啟動(dòng)實(shí)施“氣改電”（液化氣罐改電灶）工程，全面推廣清潔能源取暖改造，開(kāi)通靈山島新能源便民公交，探索設(shè)立“碳積分銀行”，通過(guò)開(kāi)展“低碳村莊社區(qū)”創(chuàng)建、“低碳旅游達(dá)人”評(píng)選等活動(dòng)，引導(dǎo)居民游客主動(dòng)參與到減碳行動(dòng)中來(lái)。

讓城市即有魅力，又有顏值，青島重點(diǎn)打造國(guó)際濱海旅游目的地，讓海灣更美，發(fā)揮好文旅項(xiàng)目的支撐作用，海上旅游、海島旅游、歷史文化旅游等豐富多彩，串起旅游產(chǎn)品體系，住有利時(shí)機(jī)，擴(kuò)大文旅消費(fèi)，不斷提升青島文旅影響力，為“活力海洋之都、精彩宜人之城”持續(xù)注入活力。