智能網聯汽車技術專業(yè)師資隊伍建設研究

張先貞

山東理工職業(yè)學院 山東省濟寧市 272067

在開設一門專業(yè)的過程中，教師所選擇的教學模式對于學生而言是起到非常關鍵的影響的。如果教師自身不具備良好的專業(yè)素質和水平，那么他們無法結合專業(yè)內容來對學生進行針對性的引導。在這種情形下，就導致了目前的教學存在問題。而智能網聯汽車技術專業(yè)本身是一門新興的專業(yè)，對于教師的要求較高，目前很多學校的一些師資力量還比較缺乏，在這種情形下，影響了整體的教學質量。因此，對于相關的學校領導者而言，需要針對于具體的師資建設隊伍進行思考，打造一批高素質的教師隊伍來進行專業(yè)授課，培養(yǎng)出更多優(yōu)秀的新一代人才。

1 簡述智能網聯汽車技術專業(yè)

智能網聯汽車技術專業(yè)是一門新開設的專業(yè)，這一專業(yè)本身是依托新能源汽車的技術專業(yè)群，從傳統(tǒng)技術到先進智能化技術的一種演變，涵蓋了智能汽車制造、汽車智能系統(tǒng)裝調、車聯網產品應用等相關的領域。在這一專業(yè)教學過程中，學生需要掌握一些基礎的汽車智能控制理論知識，并且熟練運用一些現代的汽車設備來對智能汽車進行組裝測試以及故障維修和診斷，具備從事智能汽車產品的一些輔助調研或者是一些傳感器檢測、調試以及系統(tǒng)性能調試等多種工作。所以這一專業(yè)的人才培養(yǎng)方向是非常明確的，同時難度也是非常高的，對于相關學生而言，他們必須要具備創(chuàng)新精神以及高素質的技術復合技能。而就這一專業(yè)而言，其實有非常廣闊的就業(yè)前景，因為在目前我國社會快速發(fā)展的背景下，智能網聯汽車已經愈發(fā)受到大眾的喜愛，對于相關學生而言，他們在專業(yè)學習完成之后可以從事關于一些智能網聯零部件的一些組裝調試、整車制造以及汽車相關的一些修理和維護等工作。

2 分析目前智能網聯汽車技術專業(yè)師資隊伍現狀

雖然智能網聯汽車技術專業(yè)是一門新興的專業(yè)，并且具有非常廣闊的發(fā)展前景，但就目前而言，其實可以發(fā)現，智能網聯汽車技術專業(yè)師資隊伍建設還存在一些明顯的問題，現狀不夠理想。第一點就是智能網聯汽車技術專業(yè)相關的師資力量非常匱乏，雖然目前我國正大力普及推廣智能網聯汽車，但是很多學校還未擁有充足的教師資源，一些教師雖然可能學習過關于新能源汽車的一些技術理論知識，但是他們可能不具備更多的實操經驗。在教學過程中，專業(yè)教師還很難對學生進行全方面的教學引導，并且本身智能網聯汽車產業(yè)的起步還比較晚。所以目前各大學校開設這一專業(yè)的數量不夠多，在這種情形下，專業(yè)從事相關汽車研究的人才是比較缺乏的；第二點是在目前的智能網聯汽車技術專業(yè)師資隊伍建設過程中，可能學校所選擇的一些建設方式是不夠合理的，對于教師專業(yè)化的成長沒有起到很多輔助性的作用。比如對于一些學校而言，可能會通過一些簡單的培訓來讓教師去學習一些專業(yè)的技能，但是本身理論和實踐是具有非常明顯的差異的，即便教師有機會去學習理論知識，但是在未親身完成一系列的實驗操作之前，教師很難對相關的專業(yè)知識有深入的了解。并且在具體的師資隊伍建設過程中，學校所選擇的教師力量培養(yǎng)方式是非常封閉的，只是讓學校的一些專業(yè)教師進行交流，在這個過程中，沒有給予教師更多的機會，也沒有為教師提供平臺去針對相關專業(yè)內容的進行一個深層次的了解和學習交流，以此對于教師專業(yè)素質的發(fā)展造成了不利影響。

3 探討關于智能網聯汽車技術專業(yè)師資隊伍建設方法

在上文簡單地闡述了智能網聯汽車技術這一專業(yè)，同時也分析了目前關于這一專業(yè)師資隊伍建設所存在的問題，為了促進這一專業(yè)教學的順利開展，下文將針對智能網聯汽車技術專業(yè)師資隊伍建設提供幾點可行建議。

3.1 采用校企合作模式，培養(yǎng)優(yōu)質師資力量

為了促進智能網聯汽車技術專業(yè)師資隊伍的建設，其實對于相關的學校領導而言，有效的一種方法就是和一些企業(yè)進行合作。因為本身教師在開展相關專業(yè)的目的就是為了培養(yǎng)出更多優(yōu)秀的人才，在人才培養(yǎng)之后，能夠將這些人才輸送到不同的企業(yè)之中。為了讓教師能夠更加全方位地去了解目前智能網聯汽車技術專業(yè)的一些行業(yè)發(fā)展趨勢以及針對于具體的一些技術操作要領，在師資建設階段，學?？梢远ㄆ诮M織專業(yè)教師到企業(yè)去完成頂崗實習。在實習過程中，教師需要去參與企業(yè)所制定的一系列考核測試，也需要完成上崗實操。在這個過程中，能夠進一步提升廣大教師的專業(yè)技能操作水平，讓他們在學習了理論知識之后，能夠將自己所學習的一些理論知識運用于具體的崗位實操之中。在這種情形下，能夠促進教師不斷進行成長和提升。并且在教師進行頂崗實習的過程中，他們能夠全方位地了解到自己在專業(yè)內容上的一些不足點，結合自己的弱項不斷進行攻克，以此能夠培養(yǎng)出更多優(yōu)秀的師資力量。并且考慮到目前某些學?？赡苡萌诵枨蟊容^迫切，而相關技術專業(yè)的一些師資力量又不夠充足，在目前的教學階段，其實學校還可以選擇其他的方法，如可以聘請一些企業(yè)的專業(yè)技術人員到學校來進行一些兼職教學工作，讓他們能夠將自己所學清晰地傳授給學生，以此進一步深化學生對于專業(yè)知識的理解。

3.2 進行有效培訓規(guī)劃，提升教師專業(yè)水平

對于學校而言，為了促進師資隊伍建設，帶動專業(yè)發(fā)展，學校必須要選擇有效的方式去對教師進行培訓，因為在之前的培訓過程中，可能主要是讓教師去參加一些基礎的一些培訓活動。在這個過程中，很難促進教師的多元化成長，因此，在目前的師資隊伍建設階段。為了發(fā)展教師的專業(yè)化素質，學校需要針對于不同教師擬定具體的培訓目標。例如，對于有些教師而言，他們自身的一些知識技能掌握得不夠完善，所以在培訓階段，他們需要重點攻克一些基礎知識以及技能等方面的內容。而針對于有些教師，他們自身的專業(yè)技能和理論掌握都比較扎實，但是在具體的一些行業(yè)動態(tài)上可能不夠了解，所以這類教師就需要進行一些實地考察，多加了解一些行業(yè)的變化。同時，針對于教師所參與的這些不同培訓，學校需要進行一個定期的考核，從教師的專業(yè)素質、科研能力、教學水平、綜合素養(yǎng)等四個維度來設定一個基礎的考評等級，優(yōu)秀的教師可以從事相關的教學工作。而未順利通過考核的教師需要繼續(xù)去完成自我提升。借助這一方式，能夠從根本上打造出一批高素質的教師隊伍，并且在具體的人才培養(yǎng)階段，學校領導除了在校內來進行一些基礎的培訓之外，還需要帶領教師到校外去進行專業(yè)化的學習，以此可以更好地滿足學校在教師隊伍建設中所需要的一系列優(yōu)質人才。

3.3 采用團體提升模式，發(fā)展教師專業(yè)素質

在之前的師資隊伍建設階段，可能大多數學校都是采用個別化的培訓模式，如教師缺乏某項專業(yè)能力，就讓教師去進行集中的學習。但是本身智能網聯汽車技術專業(yè)是一門新興的行業(yè)，對于一些教師而言，他們對于行業(yè)的一些發(fā)展態(tài)勢以及未來的方向可能還是不夠了解的。因此，在具體的師資隊伍建設階段，學校其實可以選擇團體提升模式，當一位教師不具備較強的行業(yè)動態(tài)觀察能力時，其余的教師可以與其進行交流，在交流溝通的過程中，教師們針對于一些專業(yè)、具體的教學模式能夠產生新的看法。比如，針對于目前的智能網聯汽車技術，高校之間可以共同地去進行合作搭配，建立一個師資培訓基地。在基地內，教師之間可以互相圍繞著這一專業(yè)的內容展開交流，并且制定可行的一些教學建議。同時，在基地內，也可以邀請一些行業(yè)內的專家大拿來對教師們進行一個集中的授課。在這個過程中，能夠促進廣大教師在專業(yè)上的成長。同時，在這種情形下，也為教師的自我提升提供了一個基礎的發(fā)展平臺，對于未來智能網聯汽車技術專業(yè)師資隊伍的建設奠定了良好的基礎條件。

4 結束語

綜上所述，在現代社會，智能網聯汽車技術專業(yè)作為一門新興專業(yè)，在具體的教學開展階段還存在一些問題，并且由于目前的師資力量不夠充足，因此，對于學校而言，為了促進這一專業(yè)的久遠發(fā)展，首先需要針對具體的教師隊伍進行深入的分析，著力打造出一批高素質、高才能的優(yōu)秀教師隊伍，提升學校的教育水平。