懷赤子忠誠鑄國防利劍

常慶星 夏文靜

2022 年5 月3 日，共青團(tuán)中央、全國青聯(lián)公布了《關(guān)于頒授第26屆中國青年五四獎?wù)碌臎Q定》，航空工業(yè)成飛副總經(jīng)理隋少春名列其中。

無悔選擇 奔赴祖國最需要的地方

“造最先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)，擔(dān)大國底氣，建航空強(qiáng)國。今天我?guī)е鎳T劍九天的夢想向母校匯報(bào)。”2021 年，在清華大學(xué)110 周年校慶聯(lián)歡晚會上，隋少春受邀回到母校參加了晚會的特別環(huán)節(jié)“向母校匯報(bào)”，這是母校的榮耀，更是隋少春的榮耀。

2003 年，帶著眾人的期冀，還是一臉青稚的隋少春步入了清華大學(xué)的校門，開啟了他青春逐夢的新征程。

夢起燕京，心向未來。“只要搞飛機(jī)，到哪兒都行?！?/p>

這是一位航空先輩與后浪靈魂的共鳴。在清華大學(xué)學(xué)習(xí)期間，他在航空先輩徐舜壽身上找到了他前進(jìn)的方向和畢生的追求。

6 年后，在學(xué)校召開的“赴西部、基層、國家重要行業(yè)和領(lǐng)域工作畢業(yè)生出征儀式”上，隋少春毅然決然地從時(shí)任清華大學(xué)黨委書記胡和平手中接過授旗，堅(jiān)定地奔赴大西南，投身祖國的航空事業(yè)。

多年后，隋少春在接受采訪時(shí)回憶畢業(yè)時(shí)的決定，他說道：“國家和學(xué)校給了我們最好的資源和舞臺，作為清華人，我要奔赴祖國最需要的地方，做清華人應(yīng)該做的事?！薄皳褚粯I(yè)、忠一生”這是隋少春的初心，也是他的堅(jiān)守。誠然，13 年來，他放棄了優(yōu)厚待遇，心懷“國之大者”，扎根航空報(bào)國一線，始終圍繞國家重大戰(zhàn)略需求，以“強(qiáng)國有我”的實(shí)際行動致力于國防主戰(zhàn)裝備智能制造技術(shù)研究。從基層的工藝員到航空工業(yè)首席技術(shù)專家、航空工業(yè)成飛副總經(jīng)理，每一次的成長都留下他逐夢的印記，都彰顯著新時(shí)代青年立大志、明大德、成大才、擔(dān)大任的使命擔(dān)當(dāng)。

如今站在更大的舞臺，隋少春航空報(bào)國，心向未來，更加篤定自信。

這一領(lǐng)域，中國人第一次有了話語權(quán)

2020 年1 月29 日，對國人來說是一個大寫的日子，我國在世界金屬切削領(lǐng)域的首個國際標(biāo)準(zhǔn)——S 形試件正式對外發(fā)布，中國人第一次在這一領(lǐng)域有了話語權(quán)。

習(xí)總書記說過，“誰制定標(biāo)準(zhǔn)，誰就擁有話語權(quán)。誰掌握標(biāo)準(zhǔn)，誰就占據(jù)制高點(diǎn)”。作為工業(yè)母機(jī)的五軸聯(lián)動機(jī)床，其制造技術(shù)和精度檢測標(biāo)準(zhǔn)長期被歐美壟斷。

世紀(jì)之初，航空工業(yè)成飛正值殲20 研制的關(guān)鍵時(shí)期，然而此時(shí)的國際標(biāo)準(zhǔn)已不能滿足對機(jī)床精度檢測的要求。

“型號是我們最大的政治，決不能影響型號研制”，這是隋少春內(nèi)心深處最堅(jiān)定的信念，他果斷提出將公司S形試件申請國際標(biāo)準(zhǔn)。

一約既定，萬山難阻。他正式開啟了挑戰(zhàn)“國際權(quán)威”的征程。然而，前行的路總是崎嶇而又漫長。他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開始對S 形試件進(jìn)行大量的分析和試驗(yàn)。一路摸索，一路前行，他們先后解決了原S 形試件存在的數(shù)學(xué)定義、編程原理誤差、奇異區(qū)等眾多難題。

“笑看人生高峰處，唯有磨難多正果”，歷經(jīng)12 次國際會議，優(yōu)化迭代9 個版本，S 形試件正式成為國際標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了我國在這一領(lǐng)域國際標(biāo)準(zhǔn)“零”的突破，推動實(shí)現(xiàn)了高端基礎(chǔ)制造裝備的國產(chǎn)替代，極大提升了我國在高端機(jī)床制造領(lǐng)域的國際影響力和話語權(quán)。

然而，隋少春并沒有就此止步，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)進(jìn)一步研發(fā)了基于S 形試件的五軸聯(lián)動機(jī)床精度優(yōu)化技術(shù)， 不僅有力支撐了10 余種國產(chǎn)五軸聯(lián)動機(jī)床的研發(fā)，更保障了新一代航空武器裝備的成功研制，為我國帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。2021 年該技術(shù)獲“國家科技進(jìn)步二等獎”。

銳意攀登 創(chuàng)新策源的領(lǐng)軍者

從慢慢融入，到無盡熱愛，通過一個個重大項(xiàng)目的磨礪，伴隨著一架架戰(zhàn)鷹的騰飛，隋少春也從一名普通工藝員逐步成長為創(chuàng)新策源的領(lǐng)軍者。

“我們沒有別的選擇，非走自主創(chuàng)新之路不可?！绷?xí)總書記的話他半刻不敢忘記。謀思路、搭舞臺、育人才成了他工作的三部曲，他誓要拼出一個新未來。

他牽頭建成全國首批、中西部唯一的國家級“工業(yè)軟件協(xié)同攻關(guān)和體驗(yàn)推廣中心”，助力航空裝備創(chuàng)新生態(tài)建設(shè)跑出了加速度，更帶動了“需求引領(lǐng)、以用帶研、以用促產(chǎn)”的工業(yè)軟件自主研發(fā)與應(yīng)用的良性循環(huán)。他還積極聯(lián)合多家單位建成四川省數(shù)字化制造工程技術(shù)研究中心等多個科研平臺，推動“產(chǎn)學(xué)研用”深度融合，以實(shí)際行動打造原創(chuàng)技術(shù)策源地。

一路走來，隋少春一如既往，用報(bào)國初心激蕩起后浪奔騰的磅礴力量。他先后培養(yǎng)出國家百千萬人才工程、享受國務(wù)院政府特殊津貼專家等高層次人才10 余名。他牽頭建立的“航空智能制造科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”更是獲評中央企業(yè)優(yōu)秀科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。

隋少春時(shí)刻沖在科技創(chuàng)新的最前線。作為中央企業(yè)優(yōu)秀科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)“航空智能制造科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”負(fù)責(zé)人和航空工業(yè)成飛技術(shù)帶頭人，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)承擔(dān)國家科研課題14 項(xiàng)，獲國撥科研經(jīng)費(fèi)高達(dá)7.35 億元?！鞍賵F(tuán)大戰(zhàn)”“百博千碩”，他創(chuàng)新搭建揭榜掛帥新平臺和人才引進(jìn)新格局。激勵機(jī)制的變化更是帶動了成飛授權(quán)專利連年大幅增長。一大批自主研發(fā)成果已在多個機(jī)型上實(shí)現(xiàn)工程化應(yīng)用，大幅提升了戰(zhàn)機(jī)的研制效率，有力助推了航空產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

在航空工業(yè)成飛智慧管控中心里，一條條數(shù)據(jù)在實(shí)時(shí)地跳動著。大到一架飛機(jī)小到一個零件，在這里可以實(shí)現(xiàn)對全公司科研生產(chǎn)、經(jīng)營目標(biāo)、黨建等各方面信息的實(shí)時(shí)監(jiān)控、預(yù)警，為公司快速決策提供數(shù)據(jù)支撐，讓公司管理更加科學(xué)、精準(zhǔn)、高效。這就是隋少春主持建設(shè)的企業(yè)級智慧管控中心。除此之外，他還牽頭建設(shè)了“飛機(jī)大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)件數(shù)字化車間”。這兩項(xiàng)成果已全部入選中國智能制造十大科技進(jìn)展，為國家創(chuàng)造了高達(dá)數(shù)10億的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值。

奮斗的青春最美麗，隋少春用平凡的每一天，鑄就每一天的不平凡。在航空報(bào)國、航空強(qiáng)國的新征程中，他將和無數(shù)的青年人才一起，紅心向黨，接續(xù)奮斗，為實(shí)現(xiàn)百年強(qiáng)軍目標(biāo)和中華民族偉大復(fù)興的中國夢貢獻(xiàn)青春力量。