公路工程施工中防水路面基層的施工技術(shù)研究

孫承軍

摘要：防水路面基層施工是公路工程施工的重要部分，施工質(zhì)量對(duì)于整個(gè)公路工程的防水性具有重要影響，因此必須提高這一工作的重視，完善路面防水基層施工技術(shù)水平，為公路工程的質(zhì)量以及安全提供全方位保障。本文圍繞公路工程施工需滿足的質(zhì)量要求、防水路面基層施工對(duì)公路工程施工的重要意義、公路工程防水路面基層施工現(xiàn)狀分析、公路工程防水路面基層施工技術(shù)四個(gè)方面展開(kāi)討論，對(duì)公路工程施工中防水路面基層的施工技術(shù)進(jìn)行了研究，同時(shí)提出了一些筆者自己的見(jiàn)解。

關(guān)鍵詞，公路工程施工防水路面基層施工技術(shù)質(zhì)量要求

Research on Construction Technology of Waterproof Pavement Base in Highway Engineering Construction

SUNChengjun

（YantaiTransportation law Enforcement and Supervision Detachment，Yantai， ?Shandong Province， 264000 China）

Abstract： Waterproof pavement base construction is an important part of highway engineering construction， and the construction quality has an important impact on the waterproof of the whole highway engineering. Therefore， we must pay more attention to this work， improve the construction technology level of pavement waterproof base， and provide all-round guarantee for the quality and safety of highway engineering. This paper discusses the construction technology of waterproof pavement base in highway engineering construction from four aspects： the quality requirements to be met by highway engineering construction， the significance of waterproof pavement base construction to highway engineering construction， the analysis of the current situation of waterproof pavement base construction of highway engineering， and the construction technology of waterproof pavement base in highway engineering construction， At the same time， some author's own opinions are put forward.

Key Words：Highway engineering construction; Waterproof pavement base; Construction technique; ?Quality requirement

1公路工程施工需滿足的質(zhì)量要求

1.1材料相關(guān)要求

在公路工程施工過(guò)程中，防水路面基層施工是非常重要的環(huán)節(jié)，同時(shí)也是最為基礎(chǔ)的施工過(guò)程，防水路面基層施工的質(zhì)量對(duì)于公路工程施工的整體品質(zhì)具有決定性作用。由此可見(jiàn)，防水路面基層施工的重要性，其中，防水路面基層施工所使用的材料事關(guān)重大，應(yīng)采用科學(xué)合理的方法選擇材料，為良好的施工質(zhì)量打下基礎(chǔ)?；谝陨蠁?wèn)題，在進(jìn)行防水路面基層施工過(guò)程中，工作人員應(yīng)把好材料質(zhì)量檢察關(guān)，確保所采用的原材料能夠滿足相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。除此之外，為了確保施工質(zhì)量達(dá)到要求，應(yīng)根據(jù)工程現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際狀況，建立具有針對(duì)性的質(zhì)量管控標(biāo)準(zhǔn)，盡可能排除不良因素對(duì)施工質(zhì)量造成的影響，為防水路面基層施工提供質(zhì)量上的保障[1]。

1.2機(jī)械設(shè)備相關(guān)要求

在對(duì)公路工程防水路面基層進(jìn)行施工期間，機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行情況也將直接影響到最終的施工效果，因此機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行必須保持不間斷狀態(tài)，且穩(wěn)定可靠。為了滿足上述要求，工程人員應(yīng)充分了解當(dāng)前工程項(xiàng)目實(shí)際情況，并結(jié)合實(shí)際需求對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行選擇。另外，還應(yīng)在施工前期明確體系發(fā)展長(zhǎng)期趨勢(shì)，根據(jù)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)完成具體的機(jī)械設(shè)備作業(yè)方案。此外，由于機(jī)械設(shè)備的型號(hào)十分多樣化，不同型號(hào)的機(jī)械設(shè)備所適用的作業(yè)情境也是不同的因此，工程人員應(yīng)參考現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況來(lái)選擇合適的設(shè)備，針對(duì)機(jī)械設(shè)備參數(shù)以及應(yīng)用模式進(jìn)行整體化分析，使機(jī)械設(shè)備的使用情況能夠滿足預(yù)期設(shè)定。

1.3人員分配相關(guān)要求

完善的管理制度是確保公路工程防水路面基層施工工作順利完成的基礎(chǔ)。工作人員是負(fù)責(zé)控制制度執(zhí)行的主要責(zé)任體，這也就側(cè)面說(shuō)明，工作人員對(duì)于技術(shù)的應(yīng)用情況對(duì)于施工質(zhì)量具有不可避免的影響。在施工過(guò)程中，工作人員應(yīng)針對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)行整體性研究分析，認(rèn)真遵守施工規(guī)范，并嚴(yán)格按照要求進(jìn)行施工[2]。施工過(guò)程中難免存在一些安全問(wèn)題，這些安全問(wèn)題或多或少會(huì)給施工質(zhì)量造成影響，同時(shí)埋下安全隱患。針對(duì)這一問(wèn)題，施工人員必須全面了解施工技術(shù)，應(yīng)對(duì)其應(yīng)用形式進(jìn)行充分掌握，在施工過(guò)程中對(duì)干預(yù)形式進(jìn)行及時(shí)分析，使控制效果滿足預(yù)期要求。此外，工作人員還應(yīng)做好協(xié)調(diào)溝通工作，確保各個(gè)部門(mén)共同配合并高效完成防水路面基層的施工。

2防水路面基層施工對(duì)公路工程施工的重要意義

2.1優(yōu)化公路工程路面防水性能

在公路工程防水路面，基層施工過(guò)程中，混凝土是使用率最高的一種材料，混凝土的特性決定了這種材料會(huì)隨著工程時(shí)間的推移而不斷產(chǎn)生干燥和固化現(xiàn)象，因此，在環(huán)境較為復(fù)雜的情況下，會(huì)存在開(kāi)裂和縫隙等質(zhì)量問(wèn)題。因此，養(yǎng)護(hù)工作者應(yīng)通過(guò)，科學(xué)合理的技術(shù)手段對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行干預(yù)，在縫隙開(kāi)裂等質(zhì)量問(wèn)題擴(kuò)散之前加以預(yù)防全面確保公路工程路面的質(zhì)量以及安全性，為車(chē)輛提供安全可靠的行駛環(huán)境。

2.2提高防水路面基層和路基之間粘合度

根據(jù)公路工程防水路面基層施工的經(jīng)驗(yàn)可以判斷，要想提高路面基層和路基之間的粘合度，常用的方法有兩種，其一是使用粗糙的施工方式進(jìn)行公路基面施工，避免因過(guò)于光滑而導(dǎo)致的粘合度降低，其二是及時(shí)清除公路基面上的混凝土漿。以上兩種措施各有優(yōu)勢(shì)，在采用前一種方式使，需要保證材料具有較高的性能，因?yàn)槟軌蜻_(dá)到較高粗糙度的材料并不多，應(yīng)根據(jù)材料的實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行選擇，例如，公路工程防水路面基層施工時(shí)，防水涂料的粗糙度往往要求較低，通常會(huì)比其他材料的粗糙度要求低一些，但是也要控制在0.5至1毫米范圍內(nèi)，相比之下，防水卷材的粗糙度要求就更高一些，通常需要控制在1至1.5毫米范圍內(nèi)[3]。

3公路工程防水路面基層施工現(xiàn)狀分析

3.1設(shè)計(jì)方案有待優(yōu)化

公路工程防水路面基層施工的主要依據(jù)為設(shè)計(jì)方案，設(shè)計(jì)方案的有效性以及合理性，對(duì)于整個(gè)防水路面基層施工的質(zhì)量來(lái)說(shuō)，具有重要意義。然而，就目前情況而言，大多數(shù)設(shè)計(jì)人員在完成設(shè)計(jì)方案之前，并沒(méi)有提前進(jìn)入到工程現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地考察因此，設(shè)計(jì)方案中無(wú)法有效呈現(xiàn)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)地貌的綜合性考量。在這樣一種狀態(tài)下，所提出的設(shè)計(jì)方案中，會(huì)存在大量不匹配的地方，引起后期的公路工程中出現(xiàn)滲水以及開(kāi)裂等質(zhì)量問(wèn)題。尤其是在一些地形地貌較為復(fù)雜的公路工程中，很容易因?yàn)闃O端天氣導(dǎo)致漏水問(wèn)題出現(xiàn)，使防水路面基層施工的壽命大大縮短，對(duì)整個(gè)公路工程經(jīng)濟(jì)效益發(fā)展具有不良的影響。

3.2施工技術(shù)需要進(jìn)一步提升

防水路面基層施工技術(shù)水平，是影響整體施工質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)相關(guān)施工人員必須嚴(yán)格有效的落實(shí)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中的要求，規(guī)范合理的運(yùn)用施工技術(shù)，從技術(shù)層面確保防水路面基層的質(zhì)量達(dá)到要求。然而，現(xiàn)階段的情況卻不容樂(lè)觀，有很大一部分的施工人員，在工作過(guò)程中過(guò)為隨性，并沒(méi)有嚴(yán)格根據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)規(guī)范來(lái)約束自己的操作行為，最終引起一系列質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生，例如，防水路面基層缺乏良好的平整，度防水層涂抹效果不理想，路面基層穩(wěn)定性欠缺，這些問(wèn)題的存在都在不同程度上影響著公路工程的整體品質(zhì)。導(dǎo)致這些問(wèn)題發(fā)生的主要原因是，因?yàn)槁访婊鶎邮┕み^(guò)程中，相關(guān)操作人員對(duì)技術(shù)的使用缺乏科學(xué)性，在一定程度上影響了路面基層的防水性能，最終使整個(gè)公路工程的質(zhì)量下降[4]。

3.3施工材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo)

施工材料的選擇以及控制也是防水路面基層施工中十分重要的一環(huán)。施工人員必須嚴(yán)格充分的根據(jù)防水路面基層施工的具體情況以及實(shí)際要求來(lái)選擇合適的施工材料，所選擇的材料倘若無(wú)法達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并導(dǎo)致路面基層施工質(zhì)量下降，后期采用任何補(bǔ)救方式都無(wú)濟(jì)于事。特別是對(duì)于防水路面基層施工材料進(jìn)行選擇時(shí)，應(yīng)選擇防滲水性能較好的材料，這樣才能進(jìn)一步提高防水路面基層的整體防滲水平。一些施工人員在選擇防水材料時(shí)以次充好，對(duì)于防水材料的把控不嚴(yán)格，可能導(dǎo)致后續(xù)出現(xiàn)滲水等問(wèn)題。此外，施工單位也不能為了追求經(jīng)濟(jì)效益一味地降低質(zhì)量要求，選擇質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的防滲材料，這樣也會(huì)導(dǎo)致后期出現(xiàn)漏水問(wèn)題。

4公路工程防水路面基層施工技術(shù)

4.1注重現(xiàn)場(chǎng)勘察，以科學(xué)為依據(jù)設(shè)計(jì)工程施工方案

防水路面基層施工的重點(diǎn)主要體現(xiàn)在施工要點(diǎn)以及施工功能兩個(gè)方面，同時(shí)，也應(yīng)和其他施工部分進(jìn)行全面融合，這樣才能確保所設(shè)計(jì)出的防水路面基層排水系統(tǒng)是科學(xué)有效的，為后續(xù)的公路安全提供保障。另外，在針對(duì)防水路面基層進(jìn)行施工設(shè)計(jì)的過(guò)程中，不僅應(yīng)該將最終的防水性能考慮在內(nèi)，同時(shí)也不能忽視經(jīng)濟(jì)效益，因此，設(shè)計(jì)人員應(yīng)該充分結(jié)合公路工程的實(shí)際狀況，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行具有針對(duì)性的全面分析，在確保公路防水路面基層設(shè)計(jì)滿足質(zhì)量和安全要求的前提下，實(shí)現(xiàn)一定的經(jīng)濟(jì)效益[5]。此外，還應(yīng)注意防水路面基層的設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)容易出現(xiàn)和實(shí)際不匹配的問(wèn)題，這個(gè)現(xiàn)象必須引起重視，這就要求設(shè)計(jì)人員必須提前到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地考察后再啟動(dòng)設(shè)計(jì)，這樣一來(lái)就能夠?qū)κ┕がF(xiàn)場(chǎng)的地貌以及地形形成全面的了解，并掌握當(dāng)?shù)氐臍夂蛱卣?，在此基礎(chǔ)上提出具有針對(duì)性的設(shè)計(jì)方案，減少設(shè)計(jì)與現(xiàn)實(shí)不符現(xiàn)象的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量防水路面基層施工目標(biāo)。

4.2加強(qiáng)防水路面基層施工材料的質(zhì)量把關(guān)

防水路面基層施工的主要目的是為了改善公路的防滲性能，因此，施工人員在選擇材料時(shí)不能脫離基礎(chǔ)防滲施工要求，應(yīng)合理選擇質(zhì)量達(dá)標(biāo)的防水材料。一般來(lái)說(shuō)，原材料是通過(guò)施工單位的采購(gòu)專職人員或者其它具有資質(zhì)的相關(guān)方采買(mǎi)的，此外也可以由具有相關(guān)資質(zhì)的施工單位負(fù)責(zé)提供。在啟動(dòng)采購(gòu)之前，有關(guān)負(fù)責(zé)人員必須身體力行，親自進(jìn)入市場(chǎng)開(kāi)展調(diào)研工作，通過(guò)多渠道方式篩選出高品質(zhì)好口碑的原材料。在選擇防水路面基層施工材料時(shí)需要重點(diǎn)確認(rèn)以下內(nèi)容：第一，所選擇的原材料必須具備良好的防水性能，并且無(wú)縫隙;第二，所選擇的防水原材料必須具備較好的拉伸強(qiáng)度且恢復(fù)能力良好;所選擇的防水材料必須具備較強(qiáng)的粘結(jié)性，可以很好的與路面路基黏合在一起。相關(guān)人員在選擇材料時(shí)必須充分考慮以上內(nèi)容，這樣才能將材料問(wèn)題所導(dǎo)致的施工質(zhì)量不良現(xiàn)象遏制于萌芽階段，從而確保公路工程在防滲能力上達(dá)到要求。

4.3加強(qiáng)防水路面基層施工過(guò)程的質(zhì)量管控過(guò)程

由于防水路面基層的施工是公路工程施工的核心部分，這一環(huán)節(jié)必須進(jìn)行嚴(yán)加控制，避免出現(xiàn)任何質(zhì)量問(wèn)題，否則將會(huì)對(duì)整個(gè)公路工程的施工質(zhì)量產(chǎn)生無(wú)法挽回的不良影響。作為施工人員，必須具備負(fù)責(zé)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，嚴(yán)格遵守施工規(guī)范，確保施工達(dá)到質(zhì)量要求，合理選擇有效的施工技術(shù)，保證施工質(zhì)量。在防水路面基層施工中，如果摩擦力越大，如果能把防水層和混凝土路基層緊緊的黏合起來(lái)的話，這樣更有利于進(jìn)一步提高公路工程的防滲性能[6]。因此，工作人員應(yīng)針對(duì)路基表層進(jìn)行拉毛，同時(shí)結(jié)合防水要求設(shè)定拉毛的具體粗糙水平使防水層和路面更充分的粘合起來(lái)，防止防水層路基發(fā)生大量積水或脫離現(xiàn)象。在此過(guò)程中，必須重點(diǎn)關(guān)注防水層施工作業(yè)的順序是否達(dá)到要求，通常來(lái)說(shuō)，需待混凝土路基達(dá)到一定要求的凝固度后方可啟動(dòng)防水施工。在這一過(guò)程中，工作人員應(yīng)時(shí)刻觀察路基的牢固情況以及平整度，這兩個(gè)指標(biāo)對(duì)于防水路面基層施工質(zhì)量都具有重要的影響，因此需要重點(diǎn)控制。

5結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在開(kāi)展公路工程防水路面基層施工時(shí)，施工單位必須充分考慮工程以及現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況建立科學(xué)有效的施工方案，對(duì)于施工原材料的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，篩選適合的施工技術(shù)，為防水路面基層施工質(zhì)量提供全方位保障。

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