汽車教學(xué)實(shí)踐淺究校企合作模式的價(jià)值分析

韓章

摘 要：社會主義市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，高校的社會服務(wù)職能的日益強(qiáng)化使得我國的職業(yè)院校的教育工作面臨越來越大的挑戰(zhàn)，尤其明顯的是我國高等院校教育中實(shí)踐教學(xué)薄弱工程訓(xùn)練缺乏，脫離工程實(shí)際等方面的問題，為了更好的處理這一問題，本文通過分析我國當(dāng)前職業(yè)院校汽車教學(xué)的現(xiàn)狀，提出一些切實(shí)可行的方案來改善這一問題，同時將校企合作模式運(yùn)用到教學(xué)工作，并逐步有效地提升教學(xué)質(zhì)量，增強(qiáng)學(xué)生素質(zhì)。

關(guān)鍵詞：汽車教學(xué) 校企合作 教學(xué)模式

The Value Analysis of the School-enterprise Cooperation Model in the Practice of Automobile Teaching

Han Zhang

Abstract：With the continuous development of the socialist market economy and the increasing strengthening of the social service function of colleges and universities， the educational work of vocational colleges in our country is facing more and more challenges. In order to better deal with the problems of lack of engineering training and separation from engineering practice， this paper analyzes the current situation of automobile teaching in vocational colleges in our country， and proposes some practical solutions to improve this problem. The cooperation model is applied to teaching work， and gradually and effectively improves the quality of teaching and the quality of students.

Key words：automobile teaching， school-enterprise cooperation， teaching mode

1 引言

職教之初期我國就已經(jīng)在《國務(wù)院關(guān)于大力發(fā)展職業(yè)教育的決定》和《政府工作報(bào)告》提出要建立“大力推進(jìn)工學(xué)結(jié)合、校企合作”的人才培養(yǎng)模式，在新職業(yè)教育法頒布實(shí)施之際，教育規(guī)劃再次明確提出了促進(jìn)校企合作的措施，包括制定行業(yè)企業(yè)辦學(xué)的具體指引和行業(yè)職業(yè)教育分類指導(dǎo)，突出校企模式的價(jià)值。學(xué)校和企業(yè)間的合作既是當(dāng)前職業(yè)教育改革與發(fā)展的目標(biāo)，也是當(dāng)前職業(yè)教育改革與發(fā)展的瓶頸。目前，大多數(shù)高職院校教育機(jī)構(gòu)的合作還停留在接受學(xué)生實(shí)習(xí)的企業(yè)層面、專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)界定、培養(yǎng)基礎(chǔ)、培養(yǎng)內(nèi)容、課程開發(fā)、實(shí)踐教育體系等方面沒有深入的合作，人才培訓(xùn)和評估。在教育機(jī)構(gòu)之間的合作過程中，雖然學(xué)校發(fā)揮著積極作用，但如果企業(yè)能夠發(fā)揮積極作用，那么教育機(jī)構(gòu)之間的合作方式和深度將發(fā)生重大變化。事實(shí)上，在汽車教學(xué)中，往往需要更多的實(shí)踐來培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)。

2 汽車教學(xué)實(shí)踐校企合作現(xiàn)狀

在汽車專業(yè)學(xué)校和企業(yè)的合作中，中國的高職學(xué)院長期實(shí)施了這個模式，發(fā)展了各種各樣的學(xué)校和企業(yè)的合作。例如，工程學(xué)的交替是高職教育中最普遍的培養(yǎng)模式。有兩種訓(xùn)練模式。訂單式和資源補(bǔ)全式。主要目的是提高學(xué)生的時間和工作能力，提供理論性的訓(xùn)練。為了更好地實(shí)現(xiàn)這個目標(biāo)，公司將與汽車專業(yè)的高職大學(xué)合作，設(shè)立高職學(xué)生實(shí)習(xí)訓(xùn)練基地。它不僅保證了高等教育教師和學(xué)生的實(shí)踐環(huán)境，而且有利于解決實(shí)際工作中的問題，不影響企業(yè)的正常運(yùn)營。在對公司培訓(xùn)基地的支持下，學(xué)生在實(shí)踐中所學(xué)到的知識不僅滿足當(dāng)前業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，而且能使實(shí)踐更加實(shí)用準(zhǔn)確。同時，高職學(xué)院利用先進(jìn)的研究開發(fā)技能也有助于企業(yè)解決技術(shù)問題。

3 在汽車教學(xué)下校企合作容易出現(xiàn)的問題

3.1 校企合作中的管理標(biāo)準(zhǔn)不一致

校企合作的管理基準(zhǔn)有自己的體系和實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)。這就是為什么學(xué)生在校企合作中不僅要學(xué)習(xí)理論，還要實(shí)踐。然而，公司治理不同于學(xué)校，學(xué)校比公司更嚴(yán)格。在公司的實(shí)踐中，最好是自由的。學(xué)生在這兩個過程中來來往往，這給學(xué)校帶來了松散的企業(yè)實(shí)踐，影響了企業(yè)合作的影響。

3.2 校企合作中的資源利用率不高

學(xué)校擁有相對完善的研發(fā)技術(shù)，商業(yè)環(huán)境更適合學(xué)生的實(shí)踐。然而，在傳統(tǒng)學(xué)校和企業(yè)之間的合作中，更多的注意力通常放在工作時間對學(xué)生的培訓(xùn)上，從而忽視了職業(yè)技術(shù)的交流而不是合作。在學(xué)校和企業(yè)之間建立一種無法使用的合作形式，并對一些技術(shù)問題進(jìn)行徹底檢查。

3.3 校企合作中的教學(xué)質(zhì)量達(dá)不到預(yù)期

關(guān)于現(xiàn)在學(xué)校企業(yè)的合作，學(xué)校教師不僅有豐富的教學(xué)理論，也有豐富的實(shí)踐技能。因此，當(dāng)教師在現(xiàn)階段為學(xué)生進(jìn)行實(shí)際訓(xùn)練時，很難達(dá)到公司的要求和標(biāo)準(zhǔn)。在實(shí)踐中，在實(shí)際訓(xùn)練基地中開展商務(wù)咨詢時，與高職大學(xué)的教育要求相反，學(xué)生的理論和實(shí)踐也不一致。

3.4 校企合作的后續(xù)溝通不及時

學(xué)校和企業(yè)的合作要實(shí)現(xiàn)教育質(zhì)量和影響，他們必須及時溝通，改善教育和實(shí)踐問題，實(shí)現(xiàn)學(xué)生的理論知識和實(shí)踐技能的共同進(jìn)步。但是，在在校企業(yè)的協(xié)助下，學(xué)校企業(yè)間的交流很少，半途而廢的問題不能馬上解決。在這種模式下，中學(xué)生的學(xué)習(xí)進(jìn)度緩慢，不能改善不當(dāng)之處，影響了學(xué)生的學(xué)習(xí)效率。

4 汽車教學(xué)實(shí)踐中校企合作創(chuàng)新舉措

4.1 加強(qiáng)校企合作模式下的實(shí)訓(xùn)教學(xué)力度

學(xué)校企業(yè)的合作教育模式不僅僅是為了提高學(xué)生的實(shí)踐技能，理論教育的工作也應(yīng)該得到人們的重視。也就是說，理論和實(shí)踐相結(jié)合，“重實(shí)踐”、“重理論”因此，高校在重視學(xué)生實(shí)踐技能培養(yǎng)和培訓(xùn)課程設(shè)置的同時，還必須重視專業(yè)理論知識的教育，增強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力，促進(jìn)“可持續(xù)發(fā)展”。因此，企業(yè)、社會和大學(xué)聯(lián)合開展專業(yè)知識競賽和其他活動，以糾正他們對理論知識的學(xué)習(xí)態(tài)度。首先，集中推廣校企合作辦學(xué)模式。他可以培養(yǎng)具有強(qiáng)大全球素質(zhì)的人才。學(xué)生、學(xué)校和企業(yè)的新型連貫教育模式不僅有助于學(xué)生學(xué)習(xí)社會所需的更多新技術(shù)和知識，而且有助于學(xué)校培養(yǎng)人才。這是一種多優(yōu)勢培育的新模式。其次，明確責(zé)任，共享合作。學(xué)校確定培訓(xùn)目標(biāo)，制定培訓(xùn)計(jì)劃，向?qū)W生傳授必要的技術(shù)知識，培養(yǎng)企業(yè)所需的人才。公司明確其職位和職責(zé)，為在校學(xué)生培訓(xùn)提供必要的設(shè)備和技術(shù)指導(dǎo)，并協(xié)助學(xué)校對學(xué)生進(jìn)行培訓(xùn)和素質(zhì)教育。最后，創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展。企業(yè)與學(xué)校的合作，不是立足現(xiàn)狀，而是隨著市場和企業(yè)的發(fā)展不斷創(chuàng)新，采用員工培訓(xùn)、崗位攀爬實(shí)習(xí)等多種新模式，改革舊的教育模式。只有不斷創(chuàng)新，才能促進(jìn)學(xué)生、學(xué)校和企業(yè)的共同發(fā)展，實(shí)現(xiàn)學(xué)校和企業(yè)的有效合作，實(shí)現(xiàn)長遠(yuǎn)發(fā)展。

4.2 仿真實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)

為有效提高高等教育汽車維修應(yīng)用專業(yè)化的教育效果，應(yīng)在校企合作的框架內(nèi)，合理創(chuàng)新生產(chǎn)力培訓(xùn)基地建設(shè)結(jié)構(gòu)，積極搭建相應(yīng)的模擬基礎(chǔ)，創(chuàng)造更真實(shí)的環(huán)境，實(shí)現(xiàn)良好教育的目標(biāo)。尤其是在最近幾年的發(fā)展歷程中，我國汽車運(yùn)用和維修專業(yè)學(xué)生的規(guī)模正在逐步增加。為了確保新生產(chǎn)力培訓(xùn)基地與企業(yè)之間的相互聯(lián)系，請開發(fā)一個完整的功能配置系統(tǒng)，建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施，邀請企業(yè)積極參與相關(guān)生產(chǎn)力培訓(xùn)基地提供的施工活動。在基礎(chǔ)設(shè)施布局、機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)和基本功能布局設(shè)計(jì)中，企業(yè)應(yīng)參與指導(dǎo)活動，積極引入有關(guān)商業(yè)環(huán)境的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，并結(jié)合具體行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)選擇生產(chǎn)性能好的培訓(xùn)機(jī)械設(shè)備。這不僅可以全方位提高設(shè)備的使用效率，而且可以降低生產(chǎn)成本，加強(qiáng)教育活動的對應(yīng)性，切實(shí)改善相關(guān)實(shí)訓(xùn)基地教育活動現(xiàn)狀，提高教育和人才培養(yǎng)的整體素質(zhì)水平。

4.3 采用訂單式的人才培養(yǎng)模式

對于訂貨式的人才培養(yǎng)來說，也被稱為“人才定制”。具體來說，在企業(yè)和學(xué)校之間簽訂人才培養(yǎng)訂單，明確具體的錄用方向，設(shè)定相關(guān)的人才培養(yǎng)目標(biāo)。要求企業(yè)參加學(xué)校教育的全過程。學(xué)校開展理論教育，提供相關(guān)培訓(xùn)場所，合理開展管理活動。公司提供相應(yīng)的生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備，組織專業(yè)技術(shù)人員推動生產(chǎn)，開展實(shí)踐培訓(xùn)活動。學(xué)校采取人才接單培養(yǎng)方式，與企業(yè)合作，建設(shè)生產(chǎn)性培訓(xùn)基地，明確培訓(xùn)方向、教育內(nèi)容、教育企業(yè)合作責(zé)任和權(quán)利，將企業(yè)人才引進(jìn)學(xué)校，共同培養(yǎng)優(yōu)秀人才，打造校企合作的教育品牌。另外，充分利用社會信用和當(dāng)?shù)仄噾?yīng)用和維修服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)者的影響力，加強(qiáng)企業(yè)在建筑和人才職業(yè)培訓(xùn)方面的投資，使企業(yè)建立適當(dāng)?shù)慕逃庾R，并對訂單協(xié)議負(fù)責(zé)。在此期間，大學(xué)可邀請企業(yè)參與相關(guān)人才培訓(xùn)計(jì)劃。公司和大學(xué)相互討論，明確具體的課程規(guī)則，并審查課程內(nèi)容。需要指出的是，企業(yè)提供相應(yīng)的技術(shù)資料，并將教育活動分配給學(xué)校的專業(yè)人員，通過職業(yè)技術(shù)指導(dǎo)，在一定程度上可以大大提高普通教育活動的效果和水平。

4.4 了解畢業(yè)生動向，改善畢業(yè)生形象

掌握教育機(jī)構(gòu)之間合作的缺點(diǎn)是，許多職業(yè)學(xué)校的學(xué)生畢業(yè)后無法再聯(lián)系學(xué)校。他們不了解學(xué)校大學(xué)工作的實(shí)際情況，因此無法總結(jié)教育的差距和利弊。即使制度和教學(xué)方法有偏差或錯誤，也不能及時糾正。因此，大學(xué)應(yīng)該重視畢業(yè)生的就業(yè)，找出教育時間的不足，培養(yǎng)符合時代發(fā)展和企業(yè)需要的人才。提升畢業(yè)生形象，增強(qiáng)創(chuàng)業(yè)信心。對于汽車專業(yè)畢業(yè)生來說，他們需要比其他成年人更多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和技能。為了改善傳統(tǒng)教育模式中實(shí)踐技能不足的大學(xué)畢業(yè)生的形象，學(xué)校可以在實(shí)習(xí)期間向?qū)W生展示他們的實(shí)踐技能，增加公司對大學(xué)畢業(yè)生的信任，為學(xué)校創(chuàng)造良好的聲譽(yù)。

5 結(jié)論

近年來，在高中汽車專業(yè)教育中，雖然已經(jīng)通過學(xué)校企業(yè)的合作渠道構(gòu)建了生產(chǎn)率的實(shí)際訓(xùn)練基地，但是，受很多因素的影響，訓(xùn)練基地建設(shè)還存在許多問題，不能保證訓(xùn)練基地建設(shè)的效果。因此，要總結(jié)今后工作中的豐富經(jīng)驗(yàn)，樹立正確的觀念和意識，創(chuàng)新生產(chǎn)力相關(guān)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)結(jié)構(gòu)，，為學(xué)生創(chuàng)造良好的訓(xùn)練環(huán)境氛圍，增強(qiáng)整體教育工作效果達(dá)到預(yù)想的教育目的。

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