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    45鋼制零件在箱式調(diào)質(zhì)生產(chǎn)線中純水淬火的工藝試驗

    2022-06-21 02:59:18陳衛(wèi)東薛元強劉一華王寧波常佳鵬
    金屬加工(熱加工) 2022年4期
    關(guān)鍵詞:箱式金相調(diào)質(zhì)

    陳衛(wèi)東,薛元強,劉一華,王寧波,常佳鵬

    江蘇金色工業(yè)爐股份有限公司 江蘇鹽城 224100

    1 序言

    箱式調(diào)質(zhì)生產(chǎn)線是江蘇金色工業(yè)爐股份有限公司開發(fā)的用于大型通用件調(diào)質(zhì)、正火等熱處理專用設(shè)備(見圖1)。該生產(chǎn)線由加熱爐、正火爐、回火爐、風(fēng)冷臺、淬火槽、循環(huán)冷卻系統(tǒng)及叉車式移動料車組成,裝爐、出爐均由移動料車完成,自動化程度、生產(chǎn)效率高,可替代傳統(tǒng)的箱式爐、臺車爐、井式爐,大大減輕作業(yè)人員勞動強度,改善作業(yè)環(huán)境。通過特別設(shè)計的淬火槽、循環(huán)冷卻系統(tǒng),滿足工程機械、船舶和風(fēng)電行業(yè)的45鋼、40Cr鋼、42CrMo鋼等大型零部件的正火和調(diào)質(zhì)等熱處理。本文根據(jù)某45鋼工程零件的技術(shù)要求,通過選擇合理的熱處理工藝、零件裝掛方式、調(diào)整冷卻攪拌參數(shù)等進行純水淬火試驗,最終獲得滿足圖樣要求的金相組織和性能要求。

    圖1 箱式調(diào)質(zhì)生產(chǎn)線

    45鋼工程機械零部件原來是在箱式爐、井式爐、臺車爐內(nèi)加熱,通過行車轉(zhuǎn)移到淬火水槽進行淬火。由于零件轉(zhuǎn)移時間長、淬火水槽沒有特別設(shè)計等原因,所以在水劑淬火冷卻介質(zhì)中一般會加入PAG、氯化鈉、氫氧化鈉等來提高其冷卻能力。但加入淬火冷卻介質(zhì)均存在成本增加、廢液需達標排放要求等問題,增加了運行成本。該客戶通過采用我公司制造的箱式調(diào)質(zhì)生產(chǎn)線,對淬火冷卻系統(tǒng)進行特別設(shè)計,縮短從加熱爐轉(zhuǎn)移到淬火水槽的時間,在淬火工裝兩側(cè)及底部設(shè)置可變頻調(diào)速的強力攪拌系統(tǒng),并且設(shè)置水流調(diào)節(jié)導(dǎo)向系統(tǒng),僅使用純水淬火,即可滿足該公司45鋼制工程機械零件的金相組織及力學(xué)性能要求。

    2 試驗材料與方法

    強烈淬火是一種特別的鋼件硬化方法,它在馬氏體轉(zhuǎn)變溫度范圍內(nèi)提供了極高的冷卻速率,零件表面冷卻速度很快,可以避免蒸汽膜和沸騰階段,傳熱模式基本上就是簡單的對流。材料的力學(xué)性能也會隨冷卻速度的提高而提高,冷卻速度越快,硬化層越深,鋼件中發(fā)生的相變也越完全。常規(guī)淬火過程的傳熱會連續(xù)發(fā)生4種模式的傳遞:沖擊核沸騰、膜沸騰、核沸騰及對流。而強烈淬火工藝只有兩種熱傳遞:核沸騰和隨后的對流冷卻。其原因就在于淬火槽中提供了強有力的攪拌系統(tǒng)、大容量水槽及熱交換系統(tǒng),保持水溫與環(huán)境溫度接近[1-3]。

    研究表明,純水淬火時,水溫對冷卻速度的影響是隨著水溫的升高,其特性溫度越來越低,冷卻時間越來越長。水溫為20~40℃時最大冷卻速度下降緩慢,在40~50℃最大冷卻速度則迅速下降[4-6]。因此,在對淬火槽水溫進行控制時,最高溫度應(yīng)控制在40℃以下。我公司設(shè)計的淬火水槽,溫升控制在5℃以內(nèi),可以滿足不同季節(jié)的生產(chǎn)需要。

    2.1 試驗材料

    45鋼是一種優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼,作為一種典型的調(diào)質(zhì)鋼被廣泛使用。材料化學(xué)成分符合GB/T 699—2015《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼》的規(guī)定,見表1。力學(xué)性能指標見表2。

    表1 45鋼的化學(xué)成分(質(zhì)量分數(shù)) (%)

    表2 45鋼的力學(xué)性能

    45鋼采用強烈水淬后的性能指標見表3[1]。

    表3 45鋼強烈水淬后的性能指標

    2.2 試驗方法

    (1)淬火工藝 45鋼制工程機械零件的純水淬火、回火工藝如圖2所示。使用純水冷卻,不加其他淬火冷卻介質(zhì),通過快速轉(zhuǎn)移、淬火水槽兩側(cè)及底部強力攪拌,來滿足零件的淬火冷卻要求。

    圖2 淬火、回火工藝

    (2)零件純水淬火試驗裝置 將零件分三層裝在底料盤上,前區(qū)中心位置零件插入心部熱電偶,測量升溫加熱及淬火冷卻時零件心部溫度的變化,快速淬火冷卻系統(tǒng)和裝爐方法如圖3所示。

    圖3 試驗裝置

    (3)箱式調(diào)質(zhì)生產(chǎn)線的特點

    1)爐體結(jié)構(gòu)采用全纖維爐襯,叉車式裝料,激光測距定位,料盤通過叉車轉(zhuǎn)移,可實現(xiàn)自動定位、裝料出料。

    2)快速轉(zhuǎn)移及快速升降淬火系統(tǒng),在較短的時間內(nèi)將料盤及零件快速轉(zhuǎn)移至升降淬火系統(tǒng),實現(xiàn)快速淬火。

    3)淬火水槽采用兩側(cè)加底部強力變頻攪拌系統(tǒng),水流導(dǎo)向調(diào)節(jié),水槽容積加大設(shè)計,以及快速循環(huán)冷卻系統(tǒng),確保了使用純水的冷卻能力。

    2.3 技術(shù)要求和檢驗方法

    45鋼制工程機械零件淬火后表面硬度≥37HRC,調(diào)質(zhì)處理后最終硬度201~285HBS。

    1)淬火零件按前中后三區(qū)、每區(qū)取三件檢查,如圖4所示。前后區(qū)各放置一個φ50mm×50mm試樣,測試從表面至心部的硬化層變化。

    圖4 硬度檢測示意

    2)根據(jù)G B/T 6394—2017《金屬平均晶粒度》規(guī)定,在45鋼φ50m m×50m m試樣上截取10mm×10mm試樣,一面經(jīng)打磨拋光和15%的鹽酸乙醇溶液腐蝕后在金相顯微鏡下測定晶粒度。

    3)按照JB/T 9211—2008《中碳鋼與中碳合金結(jié)構(gòu)鋼馬氏體等級》規(guī)定,打磨拋光和4%硝酸乙醇溶液腐蝕后對試樣進行淬火組織評級。

    4)按照G B/T 228.1—2010《金屬材料拉伸試驗 第1部分 室溫試驗方法》、G B/T 229—2020《金屬材料夏比擺錘沖擊試驗方法》規(guī)定,分別在零件上截取φ20m m×150m m拉伸試樣和55mm×10mm×10mm U型缺口沖擊試樣,進行拉伸、沖擊試驗。

    3 試驗結(jié)果與分析

    (1)金相組織檢查 剖切零件檢查金相組織(見圖5),晶粒度為6~7級(≥5級),淬火、回火后的金相組織為馬氏體4級(1~4級合格)。

    圖5 45鋼淬火、回火后的金相組織

    (2)力學(xué)性能檢查 為了驗證本試驗裝爐情況下零件淬火硬度的均勻性,分別測試了淬火和回火后的硬度分布。零件表面淬火、回火硬度9點測試的結(jié)果見表4、表5。

    表4 淬火后零件表面硬度9點檢測結(jié)果 (HRC)

    表5 回火后零件表面硬度9點檢測結(jié)果 (HBS)

    根據(jù)客戶要求,在φ50mm×50mm試樣高度25mm處橫向剖切,測量從表面到心部的硬度分布,測試結(jié)果見表6。零件力學(xué)性能檢測結(jié)果見表7。

    表6 試樣硬度測試結(jié)果

    表7 零件力學(xué)性能檢測結(jié)果

    4 結(jié)束語

    1)通過改善45鋼制工程零件淬火冷卻條件、縮短零件轉(zhuǎn)移時間等,可以用純水淬火來滿足產(chǎn)品熱處理技術(shù)要求。從試驗結(jié)果看,不僅產(chǎn)品的金相組織、力學(xué)性能均可滿足設(shè)計要求,而且使用純水成本低,無需特別的保養(yǎng)維護,不產(chǎn)生污染等。

    2)叉車式調(diào)質(zhì)生產(chǎn)線能減輕作業(yè)人員勞動強度,提高工作效率,實現(xiàn)自動化生產(chǎn),是替代箱式爐、井式爐的理想產(chǎn)品。

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