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      高海拔地區(qū)避雷器在線智能監(jiān)測(cè)技術(shù)分析

      2022-06-15 03:49:52武超逯憲斌羅福星謝忠明郭樹峰
      中國(guó)設(shè)備工程 2022年11期
      關(guān)鍵詞:主程序劣化輸配電

      武超,逯憲斌,羅福星,謝忠明,郭樹峰

      (國(guó)網(wǎng)西藏電力有限公司檢修公司,西藏 拉薩 850000)

      避雷器是保護(hù)輸配電線路免受雷擊跳閘的重要電氣設(shè)備,避雷器的運(yùn)行狀況將影響輸配電線路的運(yùn)行安全。為了能夠及時(shí)準(zhǔn)確地了解避雷器絕緣系統(tǒng)的運(yùn)行狀況,需要對(duì)避雷器配置智能采集監(jiān)測(cè)終端,實(shí)現(xiàn)對(duì)避雷器的在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。本文首先分析了對(duì)高海拔地區(qū)避雷器進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)的必要性,之后闡述了具體的避雷器在線智能監(jiān)測(cè)技術(shù)現(xiàn)狀及技術(shù)原理,最后介紹了避雷器在線智能監(jiān)測(cè)技術(shù)在實(shí)際中的相關(guān)應(yīng)用情況。

      1 高海拔地區(qū)避雷器監(jiān)測(cè)的必要性

      1.1 避雷器的結(jié)構(gòu)及運(yùn)行原理

      避雷器主要是給輸電線路提供雷擊過(guò)電壓保護(hù),工頻過(guò)電壓保護(hù)一般由其他保護(hù)裝置來(lái)完成。在高海拔地區(qū),經(jīng)常出現(xiàn)雷電天氣,給輸配電線路的可靠運(yùn)行帶來(lái)了一定的挑戰(zhàn)。避雷器當(dāng)運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),會(huì)出現(xiàn)一定程度的劣化現(xiàn)象。如果避雷器的劣化程度較為嚴(yán)重,則可能會(huì)使得避雷器失效,難以給輸電系統(tǒng)提供過(guò)電壓安全保護(hù)。以氧化鋅避雷器為例,由于避雷器長(zhǎng)時(shí)間被雨水浸泡而受潮,容易出現(xiàn)劣化現(xiàn)象,圖1為氧化鋅避雷器的結(jié)構(gòu)。

      圖1 氧化鋅避雷器的結(jié)構(gòu)

      從圖1中氧化鋅避雷器的結(jié)構(gòu)中可以看出,氧化鋅避雷器在組成結(jié)構(gòu)中主要包括瓷套、熔絲、氧化鋅、彈簧以及密封墊等組成。當(dāng)雷擊到輸電線路上時(shí),會(huì)在輸電線路上產(chǎn)生較大的感應(yīng)電流,并且沿著輸電線路進(jìn)入到變電站中,對(duì)變電站中的變電一次設(shè)備的安全運(yùn)行構(gòu)成較大的威脅。為了保證變電站中電氣設(shè)備的運(yùn)行安全,一般都在配置了避雷器設(shè)備,以為變電設(shè)備提供過(guò)電壓保護(hù)。避雷器在運(yùn)行的過(guò)程中具有顯著的特征,在電壓水平較高時(shí),呈現(xiàn)出低電阻特性,而在電壓水平較低時(shí),則呈現(xiàn)出高電阻特性。當(dāng)輸電線路遭受雷擊時(shí),避雷器中的感應(yīng)電壓很高,故能夠?qū)⑤^大的感應(yīng)電流導(dǎo)入到地下,這樣和避雷器相互并聯(lián)的電氣設(shè)備就可以免受雷擊,達(dá)保護(hù)電氣設(shè)備的目的。當(dāng)雷電波在輸電線路中消失之后,則避雷器所承受的電壓恢復(fù)為工頻電壓,重新恢復(fù)為高電阻狀態(tài),為此應(yīng)保證避雷器具有較強(qiáng)的絕緣恢復(fù)能力。

      1.2 高海拔地區(qū)避雷器監(jiān)測(cè)的必要性

      當(dāng)輸配電系統(tǒng)中的避雷器出現(xiàn)了劣化情況時(shí),如果沒有及時(shí)保養(yǎng),則當(dāng)該輸配電系統(tǒng)再次遭受雷擊時(shí),可能會(huì)使得電氣設(shè)備遭受雷擊,導(dǎo)致設(shè)備損壞,為此有必要采用高海拔地區(qū)避雷器監(jiān)測(cè)終端設(shè)備。通過(guò)對(duì)高海拔地區(qū)輸配電系統(tǒng)中的避雷器采用高精度采集智能監(jiān)測(cè)終端,進(jìn)行在線監(jiān)測(cè),可以實(shí)現(xiàn)對(duì)避雷器劣化程度的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。一旦避雷器出現(xiàn)劣化時(shí),智能監(jiān)測(cè)終端根據(jù)避雷器的劣化程度,及時(shí)發(fā)出相應(yīng)的告警信息,并及時(shí)通知運(yùn)維人員進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),避免因?yàn)楸芾灼髁踊瘬p壞而造成避雷器后端設(shè)備達(dá)不到應(yīng)有的避雷效果,達(dá)到快速高效判斷出避雷器工作狀態(tài)的目標(biāo),這也是避雷器在線智能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的主要作用??紤]到高海拔地區(qū)輸配電線路運(yùn)行環(huán)境的特點(diǎn),合理配置避雷器在線智能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)具有較強(qiáng)的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。

      2 避雷器在線智能監(jiān)測(cè)的硬件系統(tǒng)分析

      2.1 避雷器監(jiān)測(cè)技術(shù)現(xiàn)狀

      當(dāng)避雷器運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),其內(nèi)部會(huì)受潮,同時(shí),避雷器的閥門也會(huì)發(fā)生老化。目前,對(duì)避雷器的維護(hù)有采用人工的方式,及定期測(cè)量避雷器的絕緣電阻以及避雷器的泄漏電流等參數(shù),一旦發(fā)現(xiàn)避雷器中的絕緣系統(tǒng)擊穿或者出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的劣化現(xiàn)象,則對(duì)避雷器進(jìn)行更換。這種避雷器的維護(hù)方式難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)避雷器中所存在的缺陷,使得避雷器在運(yùn)行過(guò)程中存在著一定的安全隱患。并且在維護(hù)過(guò)程中也需要耗費(fèi)較多的人力資源成本,不利于提高維護(hù)工作中的經(jīng)濟(jì)性及運(yùn)維效率。為了提高對(duì)避雷器的運(yùn)維效率,在實(shí)際中也采用了避雷器監(jiān)測(cè)系統(tǒng),通過(guò)評(píng)估避雷器泄漏電流大小來(lái)判斷避雷器的運(yùn)行狀況。在目前現(xiàn)有的避雷器監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中,系統(tǒng)的功能較為單一,并且監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在抗干擾性能上也相對(duì)不足,難以滿足實(shí)際的應(yīng)用要求,并且監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)也不夠準(zhǔn)確,以下介紹避雷器在線智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

      2.2 避雷器在線智能監(jiān)測(cè)的硬件系統(tǒng)

      由于避雷器的運(yùn)行環(huán)境具有電磁干擾強(qiáng)、溫度變化大的特點(diǎn),故在避雷器在線智能監(jiān)測(cè)硬件系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過(guò)程中,應(yīng)采取抗干擾的技術(shù)措施,保證避雷器在線智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)用功能的穩(wěn)定。在避雷器在線智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中,在避雷器的接地端連接了多個(gè)不同的報(bào)警傳感器,同時(shí),各個(gè)報(bào)警傳感器和數(shù)據(jù)信息中繼器相連,并將數(shù)據(jù)信息通過(guò)中繼器傳輸至避雷器的在線智能監(jiān)測(cè)平臺(tái)中。其中報(bào)警傳感器在整個(gè)避雷器在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中扮演著重要的角色,一般該報(bào)警傳感器是安裝在接地排和避雷器之間,可以用來(lái)采集避雷器中的泄漏電流信息。

      對(duì)于報(bào)警傳感器中的報(bào)警電路,在組成上包括壓敏電阻、電流互感器、電壓比較電路、三極管、二級(jí)管、繼電器和報(bào)警器等。當(dāng)報(bào)警電路監(jiān)測(cè)到避雷器出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的劣化現(xiàn)象后,可以通過(guò)聲音報(bào)警器發(fā)出聲音報(bào)警信息,提醒運(yùn)維人員對(duì)避雷器開展預(yù)防性試驗(yàn),從而達(dá)到節(jié)約避雷器檢測(cè)資源,并提高檢測(cè)效率的目的,提高線路運(yùn)行的可靠性。對(duì)于避雷器監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中的采集電路,主要包括時(shí)鐘電路模塊、儲(chǔ)存電路模塊和調(diào)試電路模塊等,在監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中分別承擔(dān)著不同的功能。同時(shí),在避雷器監(jiān)測(cè)的硬件系統(tǒng)中,還包括數(shù)據(jù)通信電路模塊、防雷保護(hù)功能模塊、電源電路模塊等,這些子硬件模塊共同組成了整個(gè)避雷器監(jiān)測(cè)硬件系統(tǒng)。通信電路模塊一般是采用無(wú)線通信技術(shù),以方便各個(gè)監(jiān)測(cè)終端之間的通信組網(wǎng)。由于避雷器監(jiān)測(cè)硬件在實(shí)際使用的過(guò)程中,也可能會(huì)遭受到雷擊,故在硬件系統(tǒng)中配置防雷保護(hù)功能模塊具有較強(qiáng)的必要性,能夠提高避雷器監(jiān)測(cè)硬件系統(tǒng)的使用壽命。由于避雷器監(jiān)測(cè)硬件也需要額外的電源進(jìn)行供電才能夠使用,故在該硬件中還設(shè)置了電源電路模塊。

      3 避雷器在線智能監(jiān)測(cè)的軟件系統(tǒng)分析

      3.1 避雷器監(jiān)測(cè)軟件系統(tǒng)中的主程序

      在避雷器在線智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中,除了硬件系統(tǒng),還需要軟件系統(tǒng)配合運(yùn)行。在監(jiān)測(cè)系統(tǒng)軟件的設(shè)計(jì)中,需要對(duì)軟件系統(tǒng)的主程序、采樣程序、數(shù)據(jù)處理程序等分別進(jìn)行設(shè)計(jì),保證各個(gè)軟件子系統(tǒng)的功能正常發(fā)揮。其中主程序起著主要的邏輯分析及判斷作用,能夠?qū)Σ蓸映绦蛑械臄?shù)據(jù)進(jìn)行合理的利用。在避雷器在線智能監(jiān)測(cè)軟件系統(tǒng)的開發(fā)中,首先應(yīng)加強(qiáng)對(duì)主程序的流程設(shè)計(jì),圖2為避雷器在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的主程序流程圖。

      圖2 避雷器在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的主程序流程圖

      從圖2的避雷器在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的主程序軟件流程圖中可以看出,軟件程序首先判斷是否收到了啟動(dòng)監(jiān)測(cè)的消息幀,如果收到了,則對(duì)消息幀進(jìn)行解析,并啟動(dòng)后續(xù)的數(shù)據(jù)采樣、數(shù)據(jù)處理以及數(shù)據(jù)發(fā)送到中繼器等一系列環(huán)節(jié),完成整個(gè)避雷器運(yùn)行狀況的在線監(jiān)測(cè)任務(wù)。當(dāng)監(jiān)測(cè)到避雷器中出現(xiàn)了異常情況時(shí),可以以告警的方式將數(shù)據(jù)發(fā)送出去,達(dá)到在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的目的。當(dāng)這些流程都運(yùn)行完畢后,監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中的軟件程序會(huì)繼續(xù)運(yùn)行在監(jiān)測(cè)狀態(tài),保證對(duì)避雷器監(jiān)測(cè)的連續(xù)性。在具體的監(jiān)測(cè)程序設(shè)計(jì)過(guò)程中,采樣程序、數(shù)據(jù)處理程序都可以通過(guò)額外編寫相應(yīng)的函數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn),并在監(jiān)測(cè)主程序中對(duì)這些函數(shù)進(jìn)行調(diào)用。

      3.2 避雷器監(jiān)測(cè)軟件系統(tǒng)中的采樣及數(shù)據(jù)處理程序

      在避雷器監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)采樣環(huán)節(jié),需要采集的主要避雷器特征量包括泄漏電流、阻性電流、基波電流、諧波電流以及容性電流等。對(duì)于采集周期的選取,可以在采集程序中設(shè)置每隔一分鐘發(fā)送一次避雷器運(yùn)行狀況數(shù)據(jù)采集廣播信息,廣播信息主要是用來(lái)通知系統(tǒng)中的前端采集模塊開始進(jìn)行數(shù)據(jù)采集工作。當(dāng)發(fā)送完廣播信息后,就可以接著再依次發(fā)送單播信息,用來(lái)提取避雷器監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中各個(gè)監(jiān)測(cè)器中所采集的特征數(shù)據(jù)。這種特征數(shù)據(jù)在加上一定的時(shí)間戳后,就可以送入數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊進(jìn)行保存。如果發(fā)送完一次單播信息后,沒有采集到所需要的特征量數(shù)據(jù),則可以再次向監(jiān)測(cè)器發(fā)送數(shù)據(jù)采集單播信息。如果多次都沒有收到采集信息,則可以認(rèn)定該監(jiān)測(cè)器運(yùn)行故障,并發(fā)出相應(yīng)的告警提示信息,方便運(yùn)維人員對(duì)該監(jiān)測(cè)器進(jìn)行更換。

      其中基波電流和諧波電流,需要采用相應(yīng)的算法提取才能夠獲取得到??梢詫?duì)避雷器監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中的采樣數(shù)據(jù),采取快速傅里葉變換的算法進(jìn)行處理,如果出現(xiàn)了信號(hào)頻率波動(dòng)的情況,也可以采用算法進(jìn)行插值修正,保證基波電流和諧波電流能夠正常提取。隨著避雷器在線智能監(jiān)測(cè)技術(shù)的發(fā)展,在監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的開發(fā)中,可以對(duì)數(shù)據(jù)處理所采用到的算法進(jìn)行優(yōu)化,以便提高對(duì)數(shù)據(jù)分析及處理的效率,更好地掌握避雷器的運(yùn)行狀況信息,保證避雷器處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。

      4 結(jié)語(yǔ)

      雷擊給高海拔地區(qū)的輸配電線路運(yùn)行帶來(lái)了較大的安全風(fēng)險(xiǎn),故在雷擊危害較嚴(yán)重的地區(qū),應(yīng)推廣應(yīng)用避雷器在線智能監(jiān)測(cè)技術(shù)。通過(guò)在高海拔地區(qū)采取避雷器在線智能監(jiān)測(cè)技術(shù),有利于提高避雷器設(shè)備運(yùn)行的健康水平,從而更好地保障電網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行,提高高海拔地區(qū)電網(wǎng)的供電可靠性。

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