趙維剛 陳慶偉 胥金坤 張浩
國網(wǎng)山東省電力公司經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院
電力是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的基礎(chǔ)命脈,數(shù)據(jù)中心則是近年來炙手可熱的新基建,電力行業(yè)和數(shù)據(jù)中心蓄電池室作為應(yīng)急保障電源,其安全運(yùn)行的重要性不言而喻。蓄電池在嚴(yán)重過充時(shí),會將水電解成氫、氧氣體,并釋放至室內(nèi)。在 1個(gè)大氣壓,15~20 ℃的空氣環(huán)境中,氫氣的爆炸極限是4.0%~75.6%(體積濃度)。如果氫氣在空氣中的體積濃度在 4.0%~75.6%之間時(shí),遇火源就會爆炸,而當(dāng)氫氣濃度小于 4.0%或大于 75.6%時(shí),即使遇到火源,也不會爆炸。做好蓄電池室的通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì),對于安全生產(chǎn)至關(guān)重要。
不同行業(yè)設(shè)計(jì)規(guī)范對蓄電池室通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)定有差異,即使同為電力行業(yè),發(fā)電廠和變電站的設(shè)計(jì)規(guī)范對蓄電池室的通風(fēng)設(shè)計(jì)要求也不相同。
現(xiàn)行《發(fā)電廠供暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》DL5035-2016(以下簡稱《電暖規(guī)》)對蓄電池室的通風(fēng)設(shè)計(jì)作出了具體規(guī)定?!峨娕?guī)》6 .2.2對閥控密封式蓄電池室通風(fēng)設(shè)計(jì)相關(guān)規(guī)定條文[1]引述如下:
當(dāng)室內(nèi)未設(shè)置氫氣濃度檢測儀時(shí),通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定:
1)平時(shí)通風(fēng)系統(tǒng)排風(fēng)量應(yīng)按換氣次數(shù)不少于每小時(shí)3次計(jì)算。事故排風(fēng)系統(tǒng)排風(fēng)量應(yīng)按換氣次數(shù)不少于每小時(shí)6次計(jì)算。平時(shí)通風(fēng)用排風(fēng)機(jī)的風(fēng)量宜按2×100%配置,事故排風(fēng)機(jī)可由兩臺平時(shí)通風(fēng)用排風(fēng)機(jī)共同保證。
2)當(dāng)室內(nèi)需要采取降溫措施時(shí),應(yīng)采用直流式降溫通風(fēng)系統(tǒng)。
當(dāng)室內(nèi)設(shè)置氫氣濃度檢測儀時(shí),通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定:
1)事故排風(fēng)系統(tǒng)排風(fēng)量應(yīng)按換氣次數(shù)不少于每小時(shí)6次計(jì)算。
2)事故排風(fēng)機(jī)應(yīng)與氫氣濃度檢測儀聯(lián)鎖,當(dāng)空氣中氫氣體積濃度比達(dá)到1%時(shí),事故通風(fēng)機(jī)應(yīng)能自動投入運(yùn)行。
3)當(dāng)室內(nèi)需要采取降溫措施時(shí),降溫設(shè)備可采用防爆型空氣調(diào)節(jié)裝置,并應(yīng)與氫氣濃度檢測儀聯(lián)鎖。
現(xiàn)行《220kV-750kV 變電站設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》DL5218-2012(以下簡稱《變電規(guī)》)對蓄電池室的通風(fēng)設(shè)計(jì)作出了具體規(guī)定?!蹲冸娨?guī)》8 .2.5 相關(guān)條文[2]引述具體如下:
1)防酸隔爆蓄電池室的通風(fēng)應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng),通風(fēng)量按空氣中最大含氫量(按體積計(jì))不超過 0.7%計(jì)算,換氣次數(shù)不應(yīng)少于每小時(shí)6次……
2)免維護(hù)蓄電池的通風(fēng)設(shè)計(jì),按換氣次數(shù)每小時(shí)不少于3次的事故排風(fēng)裝置,事故排風(fēng)裝置可兼做通風(fēng)用。
《35kV-110kV變電站設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50059-2011中4.5.4對蓄電池室的通風(fēng)設(shè)計(jì)的規(guī)定[3]與《220kV-750kV變電站設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》DL 5218-2012 中 8.2.5 規(guī)定[2]是一致的。
現(xiàn)行《數(shù)據(jù)中心設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50174-2017 中并沒有蓄電池室的通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)相關(guān)具體規(guī)定[4],僅在《數(shù)據(jù)中心制冷與空調(diào)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》T/CECS487-2017 第9.0.10 規(guī)定[5]:設(shè)有空調(diào)系統(tǒng)的電池間,應(yīng)設(shè)置排風(fēng)裝置,換氣次數(shù)不宜小于0.5次/h。
個(gè)人認(rèn)為同為蓄電池室的通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì),各規(guī)范規(guī)定的內(nèi)容不應(yīng)有較大差異,應(yīng)綜合各規(guī)范相關(guān)規(guī)定,通過分析研究對蓄電池室通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行統(tǒng)一和優(yōu)化。
現(xiàn)在工程中采用的蓄電池基本都為閥控密封式鉛酸(免維護(hù))蓄電池,該蓄電池為密封結(jié)構(gòu),在正常充、放電時(shí),基本沒有氫氣產(chǎn)生。在嚴(yán)重過充狀態(tài)下,會將蓄電池內(nèi)的水分解成氫氣和氧氣,當(dāng)電池內(nèi)部氣壓升高到一定值,為安全起見,蓄電池會打開單向安全閥,排出少量氣體至室內(nèi)空氣中,大部分氫氣仍在蓄電池內(nèi)部并與氧氣進(jìn)行再化合反應(yīng)[6]。據(jù)《電暖規(guī)》相關(guān)條文說明[1],蓄電池室所需平時(shí)通風(fēng)換氣次數(shù)不到1次/h,在極端過充事故時(shí)所需通風(fēng)換氣次數(shù)約4.5次/h。
《工業(yè)建筑供暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50019-2015(以下簡稱《工規(guī)》)6 .4 對事故通風(fēng)的規(guī)定為[7]:對可能突然放散大量有毒氣體、有爆炸危險(xiǎn)氣體或粉塵的場所,應(yīng)設(shè)置事故通風(fēng)系統(tǒng),事故通風(fēng)換氣次數(shù)不應(yīng)小于12次/h。而根據(jù)相關(guān)計(jì)算結(jié)果[8-9]可知,蓄電池室采用的閥控密封式鉛酸蓄電池的析氫速率是非常緩慢的,正常工作條件下達(dá)到氫氣爆炸下限需48-84d,異常狀態(tài)2.4V浮充條件下達(dá)到氫氣爆炸下限需 1-2d,實(shí)際上氫氣達(dá)到爆炸濃度極限所需的時(shí)間要遠(yuǎn)大于以上計(jì)算值。所以《工規(guī)》中的事故通風(fēng)和蓄電池室的事故排風(fēng)不是一個(gè)概念,蓄電池室不存在突然放散大量爆炸危險(xiǎn)氣體的情況。
《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50016-2014)2018 年版強(qiáng)制條文8.4.3規(guī)定[10]:“ 建筑內(nèi)可能散發(fā)可燃?xì)怏w、可燃蒸汽的場所應(yīng)設(shè)置可燃?xì)怏w報(bào)警裝置?!薄痘馂?zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》G B50116-2013 中 5.2.11 規(guī)定[11]:“下列場所宜選擇可燃?xì)怏w探測器:… …3其他散發(fā)可燃?xì)怏w和可燃蒸汽的場所”。蓄電池室屬可能散發(fā)可燃?xì)怏w、可燃蒸汽的場所,故原則上蓄電池室應(yīng)設(shè)置氫氣濃度檢測報(bào)警裝置,平時(shí)蓄電池室內(nèi)空氣中沒有氫氣或氫氣濃度較小時(shí),通風(fēng)系統(tǒng)可以不運(yùn)行,只有當(dāng)報(bào)警裝置報(bào)警時(shí),才聯(lián)鎖啟動通風(fēng)系統(tǒng)。這樣做有如下好處:
1)平時(shí)通風(fēng)系統(tǒng)不運(yùn)行,可節(jié)省通風(fēng)系統(tǒng)電耗。
2)夏季通風(fēng)系統(tǒng)不運(yùn)行,可節(jié)省由于排風(fēng)而帶來的冷負(fù)荷。
3)冬季通風(fēng)系統(tǒng)不運(yùn)行,也可以節(jié)省由于而排風(fēng)帶來的熱負(fù)荷。
《電暖規(guī)》[1]要求當(dāng)蓄電池室內(nèi)空氣中氫氣體積濃度比達(dá)到 1%時(shí)聯(lián)鎖事故通風(fēng)機(jī)運(yùn)行,且事故排風(fēng)系統(tǒng)的換氣次數(shù)不少于6 次/h。而《變電規(guī)》[2]要求免維護(hù)蓄電池事故排風(fēng)系統(tǒng)的換氣次數(shù)不少于 3 次/h,空氣中最大含氫量(按體積計(jì))不超過0.7%。需指出的是2017 年《電暖規(guī)》宣貫時(shí)將蓄電池室聯(lián)鎖風(fēng)機(jī)啟動氫氣體積濃度由1%修正為0.4%,修正緣由為:《工規(guī)》中強(qiáng)制條文6.9.2規(guī)定[7]:“ 下列場所不得采用循環(huán)空氣:……3空氣中含有易燃易爆氣體,且氣體濃度大于或等于其爆炸下限值的 10%的其他廠房或倉庫”。國內(nèi)蓄電池室空調(diào)普遍采用分體式防爆空調(diào)方案,相當(dāng)于空調(diào)室內(nèi)機(jī)采用室內(nèi)空氣循環(huán)方式,按照 《工規(guī)》中6.9.2強(qiáng)條要求[7],室內(nèi)氫氣濃度(體積比)不得大于或等于其爆炸下限值的10%,氫氣的爆炸下限為4%,乘以10% 計(jì)算即為 0.4% 。《氫氣站設(shè)計(jì)規(guī)范 》GB50177-2005中強(qiáng)制條文 8.0.6 規(guī)定[12]:“ 有爆炸危險(xiǎn)房間內(nèi),應(yīng)設(shè)氫氣檢漏報(bào)警裝置,并應(yīng)與相應(yīng)的事故排風(fēng)機(jī)聯(lián)鎖。當(dāng)空氣中氫氣濃度達(dá)到0.4%(體積比)時(shí),事故排風(fēng)機(jī)應(yīng)能自動開啟。”此強(qiáng)條規(guī)定和《工規(guī)》中6.9.2強(qiáng)條[7]的要求是一致的。
綜合以上分析,為保證安全和節(jié)能運(yùn)行,建議蓄電池室統(tǒng)一按照換氣次數(shù)不少于 6 次/h 計(jì)算事故排風(fēng)量,蓄電池室內(nèi)應(yīng)設(shè)置氫氣濃度檢測報(bào)警裝置。當(dāng)氫氣濃度檢測報(bào)警裝置檢測到空氣中氫氣體積濃度比達(dá)到 0.4%時(shí)應(yīng)報(bào)警并聯(lián)鎖事故排風(fēng)機(jī)自動投入運(yùn)行,事故排風(fēng)機(jī)平時(shí)可不運(yùn)行。
另建議蓄電池室設(shè)置遠(yuǎn)程控制與故障報(bào)警裝置,對風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控并進(jìn)行故障報(bào)警。當(dāng)風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí),以便運(yùn)維人員能及時(shí)檢修并采取相關(guān)應(yīng)急措施。
電力行業(yè)中的蓄電池室消防方式多為滅火器,而數(shù)據(jù)中心蓄電池室消防方式多為全淹沒氣體滅火方式。根據(jù)《氣體滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》G B50370-2005中強(qiáng)制條文6.0.4 規(guī)定[13]:“ 滅火后的防護(hù)區(qū)應(yīng)通風(fēng)換氣,地下防護(hù)區(qū)和無窗或設(shè)固定窗扇的地上防護(hù)區(qū),應(yīng)設(shè)置機(jī)械排風(fēng)裝置,排風(fēng)口宜設(shè)在防護(hù)區(qū)的下部并應(yīng)直通室外。通信機(jī)房、電子計(jì)算機(jī)房等場所的通風(fēng)換氣次數(shù)應(yīng)不少于每小時(shí)5次。”所以數(shù)據(jù)中心蓄電池室除了和電力行業(yè)蓄電池室一樣設(shè)置事故排風(fēng)系統(tǒng)以外,還需設(shè)置氣體滅火后通風(fēng)換氣系統(tǒng)(災(zāi)后排風(fēng)),通風(fēng)換氣次數(shù)滿足不少于5次/h。
《氣體滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》G B50370-2005 中強(qiáng)制條文3.2.9 規(guī)定[13]:“ 噴放滅火劑前,防護(hù)區(qū)內(nèi)除泄壓口外的開口應(yīng)能自行關(guān)閉?!薄稊?shù)據(jù)中心設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50174-2017 中 13.3.2 規(guī)定[4]:采用全淹沒方式滅火的區(qū)域,滅火系統(tǒng)控制器應(yīng)在滅火設(shè)備動作之前,聯(lián)動控制關(guān)閉房間內(nèi)的風(fēng)門、風(fēng)閥,并應(yīng)停止空調(diào)機(jī)、排風(fēng)機(jī),切斷非消防電源等。故建議數(shù)據(jù)中心氣體滅火后通風(fēng)換氣系統(tǒng)(災(zāi)后排風(fēng))風(fēng)管上設(shè)置常閉型電動防火閥或電動密閉閥,當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí),以保證噴放滅火氣體前防護(hù)區(qū)的密閉,待滅完火后,經(jīng)人工確認(rèn)不能復(fù)燃,聯(lián)鎖開啟電動防火閥或電動密閉閥和排風(fēng)機(jī)進(jìn)行通風(fēng)換氣。
某 220kV 變電站蓄電池室通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)如圖 1所示,該蓄電池室設(shè)置換氣次數(shù)不小于6次/h 的自然進(jìn)風(fēng)、機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng),用于事故排風(fēng),通風(fēng)設(shè)備采用防爆軸流風(fēng)機(jī)。事故排風(fēng)系統(tǒng)吸風(fēng)口上緣距離屋頂距離不大于0.1 m,并在被頂棚梁分隔的每個(gè)區(qū)域均設(shè)置吸風(fēng)口。蓄電池室在房間上部設(shè)置氫氣濃度檢測報(bào)警裝置,當(dāng)空氣中氫氣體積濃度達(dá)到0.4%時(shí)報(bào)警并聯(lián)鎖事故排風(fēng)機(jī)自動運(yùn)行,同時(shí)聯(lián)鎖關(guān)閉室內(nèi)空調(diào),以保證及時(shí)排除泄漏的氫氣,避免室內(nèi)空氣再循環(huán),空調(diào)為風(fēng)冷分體式防爆空調(diào)。
圖1 某220kV變電站蓄電池室通風(fēng)系統(tǒng)
蓄電池室內(nèi)風(fēng)機(jī)設(shè)置遠(yuǎn)程控制與故障報(bào)警裝置。
某數(shù)據(jù)中心蓄電池室通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)如圖 2 所示,采用全淹沒氣體(七氟丙烷)滅火方式。該蓄電池室設(shè)換氣次數(shù)不小于6次/h的自然進(jìn)風(fēng)、機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng),用于事故排風(fēng)(風(fēng)機(jī)1),另設(shè)置1臺換氣次數(shù)不小于5次/h氣體滅火后通風(fēng)換氣風(fēng)機(jī)(風(fēng)機(jī) 2),風(fēng)機(jī)均采用防爆軸流風(fēng)機(jī)。事故排風(fēng)系統(tǒng)吸風(fēng)口上緣距離屋頂距離不大于0.1 m,并在被頂棚梁分隔的每個(gè)區(qū)域均設(shè)置吸風(fēng)口。氣體滅火后通風(fēng)換氣系統(tǒng)(災(zāi)后排風(fēng))吸風(fēng)口下緣距離房間地面距離不大于 0.2 m。蓄電池室在房間上部設(shè)置氫氣濃度檢測報(bào)警裝置,當(dāng)空氣中氫氣體積濃度達(dá)到 0.4%時(shí)報(bào)警并聯(lián)鎖開啟相應(yīng)電動密閉閥和風(fēng)機(jī)1自動運(yùn)行進(jìn)行事故排風(fēng),同時(shí)聯(lián)鎖關(guān)閉室內(nèi)空調(diào),以保證及時(shí)排除泄漏的氫氣,避免室內(nèi)空氣再循環(huán),空調(diào)為風(fēng)冷分體式防爆空調(diào)。
圖2 某數(shù)據(jù)中心蓄電池室通風(fēng)系統(tǒng)
當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí),消防報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)鎖關(guān)閉蓄電池室內(nèi)通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng),經(jīng)人工確認(rèn)后噴放七氟丙烷氣體滅火,滅完火后經(jīng)人工確認(rèn)不能復(fù)燃,聯(lián)鎖開啟相應(yīng)電動密閉閥(常閉)和風(fēng)機(jī)2進(jìn)行通風(fēng)換氣。
蓄電池室內(nèi)風(fēng)機(jī)設(shè)置遠(yuǎn)程控制與故障報(bào)警裝置。
根據(jù)電力行業(yè)發(fā)電廠、變電站和數(shù)據(jù)中心蓄電池室的特點(diǎn),分析了各規(guī)范規(guī)定的蓄電池室通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)差異,并優(yōu)化和統(tǒng)一設(shè)計(jì)方案,提出如下結(jié)論:
1)蓄電池室均應(yīng)設(shè)置氫氣濃度檢測報(bào)警裝置,平時(shí)通風(fēng)系統(tǒng)不運(yùn)行,節(jié)約風(fēng)機(jī)電耗的同時(shí)還可節(jié)約由于排風(fēng)而帶來的冷、熱負(fù)荷,實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗。當(dāng)過渡季節(jié)時(shí)可運(yùn)行通風(fēng)系統(tǒng),關(guān)閉室內(nèi)空調(diào),減少空調(diào)能耗。
2)統(tǒng)一蓄電池室事故排風(fēng)啟動條件,當(dāng)氫氣濃度檢測報(bào)警裝置檢測到空氣中氫氣體積濃度比達(dá)到0.4%時(shí)應(yīng)報(bào)警并聯(lián)鎖事故排風(fēng)系統(tǒng)自動投入運(yùn)行,同時(shí)聯(lián)鎖關(guān)閉室內(nèi)空調(diào),以保證及時(shí)排除泄漏的氫氣,避免室內(nèi)空氣再循環(huán)。
3)建議統(tǒng)一蓄電池室事故排風(fēng)量計(jì)算標(biāo)準(zhǔn),按照換氣次數(shù)不少于6次/h計(jì)算事故排風(fēng)量更合理、安全和可靠。
4)蓄電池室除應(yīng)設(shè)計(jì)事故排風(fēng)系統(tǒng)外,當(dāng)采用全淹沒氣體滅火方式時(shí)(如數(shù)據(jù)中心蓄電池室),還應(yīng)設(shè)計(jì)獨(dú)立的氣體滅火后通風(fēng)換氣系統(tǒng)(災(zāi)后排風(fēng)),通風(fēng)換氣次數(shù)滿足不少于5次/h。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí),消防報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)鎖關(guān)閉蓄電池室內(nèi)通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng),保證噴放滅火氣體前防護(hù)區(qū)的密閉,經(jīng)人工確認(rèn)后噴放全淹沒氣體滅火,滅完火后經(jīng)人工確認(rèn)不能復(fù)燃,聯(lián)鎖開啟相應(yīng)的電動防火閥或電動密閉閥和排風(fēng)機(jī)進(jìn)行通風(fēng)換氣。
5)建議蓄電池室設(shè)置遠(yuǎn)程控制與故障報(bào)警裝置,對風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控并進(jìn)行故障報(bào)警,這也是國際通行做法[14]。當(dāng)風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí),以便運(yùn)維人員能及時(shí)檢修并采取相關(guān)應(yīng)急措施,安全系數(shù)得到大幅提高。