隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,行業(yè)對(duì)安全問題的關(guān)注也逐漸由傳統(tǒng)的主被動(dòng)安全,擴(kuò)展到信息安全、功能安全和預(yù)期功能安全等方面,其中“預(yù)期功能安全”(Safety of the Intended Functionality, SOTIF)對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車來講至關(guān)重要。預(yù)期功能安全主要關(guān)注的是自動(dòng)駕駛汽車由于系統(tǒng)的設(shè)計(jì)缺陷、功能局限或者人員誤用等觸發(fā)導(dǎo)致的安全問題。
為及時(shí)反映近期有關(guān)智能網(wǎng)聯(lián)汽車“預(yù)期功能安全”相關(guān)技術(shù)的研究進(jìn)展,廣泛開展學(xué)術(shù)交流,推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全理論與技術(shù)創(chuàng)新,促進(jìn)汽車相關(guān)技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用,《汽車工程學(xué)報(bào)》編輯部擬組織出版一輯“預(yù)期功能安全”??ㄕ?。
SOTIF開發(fā)模式創(chuàng)新/SOTIF優(yōu)化措施/安全可接受準(zhǔn)則/SOTIF危害分析與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)/人員誤用分析及HMI安全設(shè)計(jì)/自動(dòng)駕駛高價(jià)值場(chǎng)景采集與自動(dòng)標(biāo)注技術(shù)/未知不安全場(chǎng)景的挖掘與應(yīng)對(duì)/自動(dòng)駕駛邊界場(chǎng)景長(zhǎng)尾問題研究
自動(dòng)駕駛深度學(xué)習(xí)算法可解釋性研究/自動(dòng)駕駛深度學(xué)習(xí)算法不確定性度量研究/自動(dòng)駕駛感知算法改進(jìn)措施與評(píng)價(jià)/基于V2X的SOTIF問題改進(jìn)措施與評(píng)價(jià)/基于SOTIF的HMI設(shè)計(jì)和評(píng)價(jià)/自動(dòng)駕駛模型持續(xù)學(xué)習(xí)技術(shù)研究/關(guān)鍵傳感器SOTIF問題研究/高精地圖SOTIF問題研究
環(huán)境感知系統(tǒng)性能局限的觸發(fā)機(jī)制和條件識(shí)別研究/控制執(zhí)行系統(tǒng)性能局限的觸發(fā)機(jī)制研究/基于原始數(shù)據(jù)泛化的環(huán)境感知系統(tǒng)SOTIF測(cè)試驗(yàn)證/基于感知信息錯(cuò)誤模型的決策規(guī)劃系統(tǒng)SOTIF測(cè)試驗(yàn)證/基于已知場(chǎng)景泛化的決策規(guī)劃系統(tǒng)SOTIF測(cè)試驗(yàn)證/面向未知場(chǎng)景的決策規(guī)劃系統(tǒng)SOTIF測(cè)試驗(yàn)證/人機(jī)共駕系統(tǒng)(人員誤用)自動(dòng)化測(cè)試與評(píng)價(jià)
綜述、研究
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2023年4月20日,預(yù)計(jì)2023年07月20日出版。
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(博士,同濟(jì)大學(xué)講師,《汽車工程學(xué)報(bào)》青年編委)
(博士,吉林大學(xué)副教授)
(博士,電子科技大學(xué)助理研究員)