電梯檢驗中的危險源分析與安全保護措施

李景輝

摘 要：為探討電梯檢驗中的危險源分析與安全保護措施，文章采用理論結(jié)合實踐的方法，立足電梯檢驗的主要內(nèi)容，分析了電梯檢驗中的危險源和安全保護措施，并提出提升電梯檢驗效果的方法和電梯檢驗技術(shù)的發(fā)展前景。分析結(jié)果表明，電梯是高層建筑的主要組成部分，電梯結(jié)構(gòu)組成復(fù)雜，影響安全運行的因素較多，加強電梯檢驗可及時發(fā)現(xiàn)、處理故障，保證電梯運行的安全性。但電梯空間有限，檢修內(nèi)容多，存在很多危險源，容易發(fā)生安全事故，要采取合理的安全保護措施和方法，才能保證高效、安全、有序地完成電梯檢驗工作。

關(guān)鍵詞：電梯檢驗;高空墜落;機械打擊;電氣

中圖分類號：X928.03 文獻標識碼：A 文章編號：1674-1064（2022）04-0-03

DOI：10.12310/j.issn.1674-1064.2022.04.014

電梯檢驗是電梯運維的核心內(nèi)容，電梯在長期運行中，影響因素多，零部件磨損嚴重，存在很多安全問題。電梯檢驗的主要作用是發(fā)現(xiàn)電梯運行中存在的問題，保證電梯安全運行。電梯檢驗是一項較為復(fù)雜的工作，要綜合考慮電梯的結(jié)構(gòu)特點和運行原理，再采取技術(shù)措施，保證電梯檢驗任務(wù)圓滿完成。同時，電梯檢驗中還存在高空墜落、機械打擊、電氣安全等危險因素，任何一個環(huán)節(jié)控制不當，都會影響電梯檢驗的安全性。

1 電梯檢驗的主要內(nèi)容分析

1.1 電梯型式檢驗

通過型式檢驗可進一步明確電梯的種類、樣式、運行原理等，為深入檢驗提供必要的參考和指導(dǎo)。型式檢驗的內(nèi)容包括電梯生產(chǎn)時的定型鑒定、電梯結(jié)構(gòu)、電梯材料、電梯工藝檢驗，以及按照實際要求檢驗電梯的各個零部件，同時考慮電梯發(fā)生失效的原因和形式等。型式檢驗是其他檢驗工作的基礎(chǔ)，只有做好型式檢驗，才能保證后續(xù)的電梯檢驗工作順利開展。

1.2 出廠檢驗

電梯由專門的工廠按照特定工藝標準和要求生產(chǎn)制造，進一步檢驗生產(chǎn)質(zhì)量是否滿足運行工況要求。尤其是采用外購的零部件后，必須出具該零部件的合格證以及相關(guān)的型式檢驗合格證。出廠檢驗除了要檢驗電梯整機和零部件，還要在正式投入使用前調(diào)試各系統(tǒng)的協(xié)調(diào)性、運行功能等，達標后才能啟動運行。

1.3 定期檢驗

隨著電梯使用時間的增加，可能發(fā)生一定程度的老化、磨損等，影響電梯運行的安全性。此時，需要專業(yè)的檢驗部門檢驗電梯磨損、老化、振動、異響等，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，以保證電梯始終處于安全、穩(wěn)定、可靠的運行狀態(tài)。通過定期檢驗，可及時發(fā)現(xiàn)電梯運行中存在的各種問題和故障并及時處理。沒有定期檢驗，或者超過檢驗周期卻沒有檢驗的電梯，嚴禁繼續(xù)使用。

1.4 全面檢驗

電梯經(jīng)過改造或者發(fā)生重大安全事故后，原有的運行參數(shù)和指標都發(fā)生了不同程度的改變，一些安全裝置可能已經(jīng)發(fā)生損壞，全部都要重新更換。此時，要全面檢驗電梯運行情況，保證各零部件的有效性、安全系統(tǒng)的可靠性、電梯使用功能的安全性，全部檢驗合格后才能繼續(xù)投入使用。

2 電梯檢驗中常見的危險源

電梯檢驗時空間比較狹小，但檢驗的內(nèi)容比較多，任何一個細節(jié)檢驗不到位，都會影響電梯運行的安全性。在具體檢驗中，存在很多危險源，包括高空墜落、電氣傷害、機械打擊等。

2.1 高空墜落

電梯運行里程通常較長，短則幾十米，長則數(shù)百米，屬于一種垂直運輸設(shè)備，起升高度比較大，檢驗中極易發(fā)生高空墜落安全風(fēng)險。高空墜落既包括檢驗人員高空墜落的風(fēng)險，也包括零部件、檢驗工具墜落的風(fēng)險。

電梯轎頂檢驗中，檢驗人員要爬上轎頂檢驗。通常情況下，電梯轎頂?shù)目臻g非常小，卻布設(shè)了很多零部件和電氣線路，在具體檢驗中，一旦人為操作失誤，或者不注意周圍的情況，發(fā)生絆倒墜落的風(fēng)險。

電梯檢驗人員打開層門后，如果沒有全面觀察外部情況，著急完成檢修工作，盲目走出層門，可能電梯正好停靠在非平層區(qū)，在踩空狀態(tài)下會引起墜落安全事故。

電梯檢驗具有很強的復(fù)雜性，需要多個檢驗人員相互配合，才能安全、有序地完成檢修任務(wù)。尤其是檢驗轎頂和轎底時，如果地面人員和檢修人員配合不當，發(fā)出錯誤的口令、誤操作，有可能引起井道部件掉落或者是轎廂墜落問題。

2.2 電氣傷害

電梯檢驗中存在很多電氣傷害危險源，包括靜電傷害、觸電傷害等，都是電梯檢驗中常見的傷害。這些傷害的危險程度可能會很大，也有可能會非常小，這與電氣傷害的程度、電能以及電梯檢驗現(xiàn)場的濕度等因素密切相關(guān)。如果電梯檢驗現(xiàn)場的濕度比較大，則可能引起漏電觸電事故。為控制和避免電氣傷害危險源，在電梯檢驗正式開始前要全面分析和了解現(xiàn)場情況，如果電梯坑底處存在滲水或積水情況，檢驗人員進入電梯坑底檢驗時，有可能發(fā)生觸電危害。

電梯檢驗人員如果隨意操作，沒有按照相關(guān)規(guī)定和操作規(guī)范使用專用工具，或者使用超過質(zhì)保的工具，會引起電氣傷害。電梯上還存在很多高壓帶電部件，如果操作不當，會引起觸電事故，甚至威脅電梯檢驗人員的生命安全。

2.3 機械傷害

電梯屬于特種機械設(shè)備，組成的部件比較多，每個部件在運行時都存在一定的安全隱患。其中，機械打擊發(fā)生概率較大。在檢驗中，如果不了解電梯各設(shè)備的性能和運行原理，未制定科學(xué)的檢修方案，盲目檢修極易發(fā)生機械傷害。

電梯運行中，很多部件隨著電梯的升降持續(xù)運轉(zhuǎn)，特別是限速器、導(dǎo)向輪等，運轉(zhuǎn)速度非?？?，如果檢驗人員的衣角不慎卷入正在運轉(zhuǎn)的設(shè)備，可能造成無法挽回的傷害。或者未按照規(guī)定的方法和流程檢驗，在檢驗中誤碰了正在運轉(zhuǎn)的設(shè)備，可能引起夾傷和機械打擊傷害。此外，還有很多通風(fēng)設(shè)備，缺乏完善可靠的保護罩，在運行中控制不當或誤操作，都會對電梯檢驗人員造成傷害。

電梯盤車檢驗中，檢驗內(nèi)容較多，也是主要的危險源，如果發(fā)生誤操作，會加快轎廂移動速度，導(dǎo)致檢修人員來不及撤離到安全地帶，引起安全事故。

電梯轎廂底部檢驗中，引起機械傷害的因素較多。電梯轎廂底部空間狹小，但布設(shè)的設(shè)備較多，檢驗空間有限，容易引起護腳板碰撞問題[1]。

電梯轎廂檢驗中，影響檢驗安全的因素較多。如果檢驗人員沒有按照相關(guān)規(guī)定和規(guī)范操作，抱著僥幸心理在檢驗中做一些危險動作，容易被電梯井道中的導(dǎo)軌架刮傷、碰傷。

安全鉗是避免電梯發(fā)生超速上升的關(guān)鍵裝置，在檢驗中安全鉗必須及時復(fù)位，如果檢驗人員忙于操作，未能及時復(fù)位安全鉗，容易引起安全問題。

3 電梯檢驗中的安全保護措施

3.1 針對高空墜落的安全保護措施

高空墜樓是電梯檢驗中比較常見的危險源，造成的傷害也比較大。為控制高空墜落安全事故發(fā)生的概率，要采取科學(xué)合理的安全保護措施。

電梯檢驗必須做好前期準備工作，每個細節(jié)都要考慮到位。凡是進入電梯檢驗現(xiàn)場的人員，都必須穿戴好勞動保護用品和專業(yè)防滑勞保鞋。電梯檢驗中用到的各種檢驗儀器和設(shè)備要準備到位，確保后期檢驗工作順利開展。

進入電梯檢驗現(xiàn)場前，要詳細檢查現(xiàn)場環(huán)境及存在的危險因素，做到心中有數(shù)，保證安全后才能進入施工現(xiàn)場。如果電梯檢驗操作平臺和地面之間存在較大高差，要避免在電梯檢驗中倚靠保護欄桿。如果沒有安裝欄桿，更不能在平臺邊緣作業(yè)。同時，避免被線路或其他雜物絆倒，發(fā)生高空墜落問題。

檢驗轎頂前要提前開啟照明燈，詳細觀察井道情況，保證安全后再開啟層門。要加強控制和觀察，檢驗人員要系好安全帶，扶住安全把手，以免跌落井道，引起安全事故[2]。此外，在開啟層門時，不能一次全部打開，應(yīng)先打開一條細縫，確認轎廂位置準確無誤后再進入，否則容易引起踩空問題。

轎頂檢驗中，必須保證身體的每個部位都在安全護欄內(nèi)，更不能倚靠護欄。嚴禁在轎頂隨意走動，以免護欄老化、穩(wěn)定性不足引起跌落問題。

3.2 針對電氣傷害的安全防護措施

針對電梯檢驗中存在的電氣傷害危險源，要結(jié)合電梯檢驗的實際情況開展有針對性的檢驗，并做好個人安全防護。

檢驗電梯電氣時，要保證每種絕緣用具都具有良好的絕緣性能，并穿戴好勞動保護用品。每位電梯檢驗人員都要做好技術(shù)交底，掌握操作規(guī)范，按照具體的檢驗方案和規(guī)范標準檢驗。尤其是檢驗漏電情況時，要先用電筆確認，安全無誤后再操作。

檢驗電梯門鎖時，嚴禁檢驗人員徒手接觸帶電部分，要用專業(yè)的工具檢驗，避免發(fā)生觸電事故。

如果在潮濕天氣或者陰雨天檢驗電梯，必須格外小心，凡是浸水的工具、金屬構(gòu)件都存在絕緣失效和漏電的可能。必須隨時隨地檢驗是否存在漏電問題，保證每個部件都安全后，才能進入下一道檢驗工序，最大限度保證電梯檢驗的安全性，避免發(fā)生觸電傷害問題[3]。

3.3 針對機械打擊的安全防護措施

機械打擊也是電梯檢驗中比較常見的危險源，對檢驗人員造成的傷害比較大，為保證電梯檢驗工作有序開展，必須切實做好機械打擊的安全防護措施。

檢驗電梯機房前，要全面觀察機房內(nèi)部情況，掌握每個部件的具體位置、運轉(zhuǎn)情況等。每位檢驗人員都要充分認識到存在危險源的區(qū)域，以及危險源的種類，不允許徒手隨意觸碰正在運行的部件，以免發(fā)生機械打擊事故。

檢驗盤車要戴好絕緣手套，并至少有兩個人相互協(xié)同操作。特別是在松閘操作時，松閘操作的一方絕不能持續(xù)用力，否則會導(dǎo)致盤車車輪轉(zhuǎn)速加快，引發(fā)安全事故。

檢驗轎廂頂部時，檢驗人員要和開梯操作人員及時溝通，確認好對方的指令后，才能正常操作。在沒有聽清或者沒有聽懂對方意思的前提下，不能盲目操作。

檢驗電梯頂層時，每位檢驗人員要調(diào)整好站姿，保證電梯不再繼續(xù)上升，最好選擇點動運行方式，避免因電梯上升速度太快導(dǎo)致保護裝置無法響應(yīng)，引起沖頂事故[4]。

檢驗轎廂底部時，要選擇合適的站位，以免轎廂護腳板、補償鏈對檢驗人員造成機械打擊傷害。

4 提升電梯檢驗效果的方法

4.1 提高檢驗人員專業(yè)水平

電梯檢驗是一項非常復(fù)雜的工作，存在很多危險源，且技術(shù)含量較高，對檢驗人員的專業(yè)水平提出了很高的要求。因此，要定期開展培訓(xùn)和教育，向電梯檢驗人員傳授最新的電梯檢驗知識、檢驗技術(shù)、檢驗方法、檢驗設(shè)備的操作技巧等，提高其安全素質(zhì)和專業(yè)水平。同時，要定期召開安全會議，相互交流在電梯檢驗危險源控制方面的經(jīng)驗，相互學(xué)習(xí)，相互進步，保證電梯檢驗工作高效完成。

4.2 制定科學(xué)作業(yè)規(guī)程

安全作業(yè)規(guī)程指在保證電梯檢驗工作順利開展的基礎(chǔ)上全面系統(tǒng)地分析和評價電梯檢驗過程，選擇科學(xué)合理的檢驗方法，保證電梯檢驗規(guī)范化和標準化[5]。制定科學(xué)作業(yè)規(guī)程還能保證電梯檢驗更加安全有效，最大限度地避免電梯檢驗人員不安全的作業(yè)行為，保證檢驗人員的人身安全。

4.3 嚴把電梯檢驗環(huán)境關(guān)

電梯檢驗環(huán)境和檢驗安全之間聯(lián)系緊密，如果電梯檢驗環(huán)境昏暗、潮濕、惡劣，則增大跌倒、墜落、觸電、機械打擊等安全事故發(fā)生的概率。明亮、舒適、安全的電梯檢驗環(huán)境，則可以在保證電梯檢驗人員人身安全的基礎(chǔ)上高效率、高質(zhì)量地完成保證檢驗工作。

5 電梯檢驗技術(shù)的發(fā)展趨勢

電梯檢驗技術(shù)是否先進、科學(xué)，直接關(guān)系到電梯運行的安全性。隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，許多高新技術(shù)和設(shè)備被廣泛應(yīng)用到電梯檢驗中，使得電梯檢驗技術(shù)越發(fā)先進和完善，正向著安全化、綠色化、智能化的方向發(fā)展。

為更好地解決和處理電梯安全事故，我國非常重視電梯檢驗技術(shù)研發(fā)。尤其是非接觸式檢驗設(shè)備的應(yīng)用，保證了在發(fā)生故障時，電梯檢驗人員無須接觸電梯設(shè)備，就能完成對電梯運行情況的檢驗，保障了檢驗人員的安全[6]。

綠色化是目前全球范圍內(nèi)都比較關(guān)注的理念，打造一個綠色、安全、生態(tài)、無污染的生存環(huán)境是全人類的共同愿景。在新時代背景下，人們對機械設(shè)備運行的低碳環(huán)保性能提出了更高的要求，在電梯檢驗中也要加大綠色材料、綠色技術(shù)的應(yīng)用，才能滿足時代發(fā)展的需要。

將“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)、虛擬技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用到電梯檢驗中，可大幅提升電梯檢驗的速度，實現(xiàn)智能化、數(shù)字化、智慧化檢驗，既能保證電梯檢驗的質(zhì)量，還能更好地保證檢驗人員的人身安全。

6 結(jié)語

綜上所述，電梯檢驗是一項非常復(fù)雜的工作。影響檢驗安全的因素較多，檢驗現(xiàn)場存在很多危險源，會對檢驗效率、安全性、電梯檢驗技術(shù)的發(fā)展造成嚴重影響。電梯檢驗中要切實結(jié)合電梯檢驗的特點，加強安全防護，采取一系列行之有效的措施和方法，在保證安全的基礎(chǔ)上推動電梯檢驗任務(wù)能夠高質(zhì)量、高效率完成，保證電梯始終處于安全可靠的運行狀態(tài)，推動我國電梯事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

參考文獻

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[3] 趙剛.電梯檢驗過程中的事故傷害及預(yù)防措施[J].山西建筑，2019（9）：248-250.

[4] 王歡.淺談電梯檢驗過程中的安全及防護措施[J].中國化工貿(mào)易，2019（7）：47.

[5] 黃沛，蔡成偉，王亞超.電梯檢驗中的危險源和安全策略[J].房地產(chǎn)導(dǎo)刊，2019（9）：186.

[6] 劉偉，姬長輝，隨龍飛.電梯檢驗中存在的危險源與防護對策[J].南方農(nóng)機，2019（7）：82.