產(chǎn)教融合，校企協(xié)同， 合作共育區(qū)域應(yīng)用型人才

王雪梅

國務(wù)院辦公廳《關(guān)于深化產(chǎn)教融合的若干意見》和教育部等六部門《職業(yè)學(xué)校校企合作促進辦法》的相繼出臺，指明了新時代職業(yè)學(xué)校產(chǎn)教融合、校企合作的發(fā)展方向。筆者以三門峽市陜州區(qū)中等專業(yè)學(xué)校汽車運用與維修專業(yè)為例，談?wù)剬W(xué)校在產(chǎn)教融合、校企合作協(xié)同育人等方面的做法。

三門峽市陜州區(qū)中等專業(yè)學(xué)校是國家級重點職業(yè)學(xué)校。2014年，學(xué)校依據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)需求，設(shè)置了汽車運用與維修專業(yè)，當(dāng)年招收65名學(xué)生。由于學(xué)校教學(xué)基礎(chǔ)設(shè)施落后、實習(xí)實訓(xùn)場地短缺、專業(yè)教師隊伍薄弱、“雙師型”教師匱乏，教學(xué)效果不盡如人意，限制了專業(yè)發(fā)展。為解決師資、實習(xí)實訓(xùn)設(shè)施等方面的難題，學(xué)校開始探索校企合作的新路子。

架設(shè)校企合作橋梁，構(gòu)建長效合作機制

中職學(xué)校的重點是培養(yǎng)區(qū)域應(yīng)用型人才，而產(chǎn)教融合、校企合作是培養(yǎng)應(yīng)用型人才的主要途徑。2017年3月，我校以建設(shè)汽車運用與維修專業(yè)為契機，深入調(diào)研汽車產(chǎn)業(yè)市場，考察參訪知名汽車企業(yè)，研判汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，深入思考研究：如何引導(dǎo)企業(yè)參與職業(yè)教育？如何把企業(yè)的優(yōu)質(zhì)資源轉(zhuǎn)化為教學(xué)資源？如何把企業(yè)車間打造成教學(xué)平臺？如何把學(xué)校的人才培養(yǎng)與企業(yè)培訓(xùn)結(jié)合起來？

圍繞這些問題，學(xué)校抓住教育政策紅利，積極架設(shè)校企合作橋梁，先后與河南駿通車輛有限公司、河南瑞通汽車服務(wù)有限公司、三門峽市青峰汽車服務(wù)有限公司簽訂了《校企合作共建實習(xí)實訓(xùn)基地方案》《校企合作人才培養(yǎng)方案》《校企合作五年發(fā)展規(guī)劃》等，把汽車維修車間建在了校園內(nèi)，著力打造應(yīng)用型人才“訓(xùn)練工廠”。該實訓(xùn)基地占地30余畝，擁有汽車故障診斷儀、汽車尾氣分析儀、汽車短路斷路檢測儀等價值700萬元的先進維修和檢測設(shè)備。學(xué)校主動對接企業(yè)，企業(yè)人員承擔(dān)課程教學(xué)和實踐教學(xué)任務(wù)，校企雙方共同研究教學(xué)內(nèi)容，共同建設(shè)師資隊伍，共同開展項目研究，共同探討技術(shù)難題，形成平臺共建、資源共用、成果共享的長效合作機制，真正實現(xiàn)了引企入校，引企入教，引企入研。

動態(tài)調(diào)整專業(yè)課程體系，優(yōu)化應(yīng)用型人才培養(yǎng)方案

人才培養(yǎng)方案是學(xué)校的頂層設(shè)計，關(guān)系到人才培養(yǎng)目標的實現(xiàn)。

我校與企業(yè)方在調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，研判新能源汽車發(fā)展趨勢，科學(xué)定位人才培養(yǎng)目標與規(guī)格，準確設(shè)計人才培養(yǎng)結(jié)構(gòu)，動態(tài)調(diào)整了汽車運用與維修專業(yè)課程體系，優(yōu)化了專業(yè)人才培養(yǎng)方案。學(xué)校對接企業(yè)需求培養(yǎng)掌握機械、電子、計算機等專業(yè)知識與技能，了解汽車技術(shù)發(fā)展相關(guān)的人文社會知識，能在企業(yè)從事檢驗檢測、應(yīng)用研究、創(chuàng)新研發(fā)、技術(shù)服務(wù)、經(jīng)營銷售、管理等工作，具有較強實踐能力和創(chuàng)新精神的應(yīng)用型高級專門人才。學(xué)校專業(yè)教師與企業(yè)專家、技師調(diào)整了適應(yīng)學(xué)生發(fā)展的專業(yè)課程體系，分學(xué)期制訂了切實可行的課程計劃。

從2019年9月開始，我校嘗試用“三段式”教學(xué)模式培養(yǎng)汽車運用與維修專業(yè)人才。第一階段為準備階段（第一、二學(xué)期），注重學(xué)生專業(yè)認知和專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，在校內(nèi)“訓(xùn)練工廠”模擬實訓(xùn)3個月;第二階段為實踐階段（第三、四學(xué)期），培養(yǎng)學(xué)生實踐能力和專業(yè)技能，在校外實訓(xùn)基地實踐4個月;第三階段為實習(xí)階段（第五、六學(xué)期），著力提升學(xué)生的專業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)，在合作企業(yè)頂崗實習(xí)，進行5個月的綜合培訓(xùn)。

三年來，學(xué)校利用“訓(xùn)練工廠”和企業(yè)平臺對學(xué)生進行分階段培養(yǎng)，理論和實踐有機結(jié)合，使學(xué)生體驗到了實際工作崗位的真實性、復(fù)雜性，鍛煉了學(xué)生的實操能力和意志力，使學(xué)生感受到了企業(yè)文化的精髓，提升了學(xué)生的技能水平和綜合素質(zhì)，提高了人才培養(yǎng)質(zhì)量。

堅持技能引領(lǐng)知識，創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式

2020年3月至8月，學(xué)校深入調(diào)查了三門峽市區(qū)及周邊的七所中職學(xué)校校企合作狀況，發(fā)現(xiàn)中職學(xué)校普遍與企業(yè)建立了一定的合作關(guān)系，但產(chǎn)教融合、校企協(xié)同育人模式不盡如人意，人才培養(yǎng)供給側(cè)與產(chǎn)業(yè)需求側(cè)在結(jié)構(gòu)、質(zhì)量和水平上還不能完全匹配。

學(xué)校在校企合作委員會和專業(yè)建設(shè)委員會的指導(dǎo)下，結(jié)合現(xiàn)代汽車運用與維修專業(yè)特點，校企雙方科學(xué)論證，以企業(yè)需求和汽車發(fā)展趨勢為依據(jù)，創(chuàng)新提出了“產(chǎn)教融合，校企協(xié)同，‘1+2+3’技能引領(lǐng)”人才培養(yǎng)新模式。“1”即一個目標，在產(chǎn)教融合背景下，以培養(yǎng)適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的應(yīng)用型人才為目標;“2”即兩個基地，以校內(nèi)“訓(xùn)練工廠”和企業(yè)實訓(xùn)平臺為“實訓(xùn)+研究”基地;“3”即具備三種能力，通過“三教”改革，堅持技能引領(lǐng)知識，知識服務(wù)技能，強化實訓(xùn)，突出技能，培養(yǎng)具有“知識+技能+素養(yǎng)”三種能力的應(yīng)用型人才。

人才培養(yǎng)新模式突出技能引領(lǐng)，知識服務(wù)技能，教學(xué)跟著需求走，有效提高了學(xué)生的實踐能力和技能水平。

深化校企合作，助推產(chǎn)教深度融合

黨的十九大報告中提出了實施產(chǎn)教融合、促進校企合作的教育改革方向，明確了企業(yè)在深化產(chǎn)教融合中的重要主體作用。

學(xué)校從企業(yè)端發(fā)力，以企業(yè)為主體，發(fā)揮企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新主體作用。經(jīng)過充分協(xié)商，學(xué)校決定打破原有的教學(xué)模式，重構(gòu)課程體系和專業(yè)知識體系，實現(xiàn)“五對接”，即教師與企業(yè)專家對接、專業(yè)與職業(yè)崗位對接、專業(yè)課程內(nèi)容與職業(yè)標準對接、教學(xué)過程與生產(chǎn)過程對接、學(xué)歷證書與職業(yè)資格證書對接。2021年3月，校企雙方優(yōu)化了實訓(xùn)教材，共同實施汽車運用與維修模塊化教學(xué)和新型活頁式教材，根據(jù)教學(xué)需要合理實現(xiàn)教室與“訓(xùn)練工廠”互融共通，科學(xué)切換，實現(xiàn)產(chǎn)教深度融合，為培養(yǎng)德技兼修、具有工匠精神的應(yīng)用型人才奠定了基礎(chǔ)，為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展提供了人才支撐。

發(fā)展職業(yè)教育是我國教育事業(yè)的戰(zhàn)略決策，培養(yǎng)區(qū)域應(yīng)用型人才是中職教育的主要任務(wù)。我校將持續(xù)推動產(chǎn)教深度融合，構(gòu)建校企共同體，為培養(yǎng)高素質(zhì)的區(qū)域應(yīng)用型人才做出積極貢獻。

（本文系2021年度河南省職業(yè)教育教學(xué)改革重點項目“基于產(chǎn)教融合的應(yīng)用型人才培養(yǎng)實踐研究”的階段性成果。項目批準號：豫教〔2021〕57942）

（本欄責(zé)編 馬孟賢）