航空工業(yè)通飛取得河南首家航材分銷(xiāo)商資質(zhì)

航空工業(yè)通飛取得河南首家航材分銷(xiāo)商資質(zhì)

3月31日，航空工業(yè)通飛與河南航投合資成立的艾維克航空器材（河南）有限公司取得中國(guó)民用航空維修協(xié)會(huì)頒發(fā)的《航材分銷(xiāo)商證書(shū)》，成為航空工業(yè)通飛在全國(guó)布局的首家行業(yè)認(rèn)證航材分銷(xiāo)商，正式啟動(dòng)航材保障和航材保稅等業(yè)務(wù)。

Ameco新車(chē)間樓落成

近日，Ameco 新建的飛機(jī)機(jī)體相關(guān)附件（ARC）大修車(chē)間樓正式投入使用。車(chē)間樓共五層，地上四層，地下一層，總建筑面積約1.2萬(wàn)平方米。內(nèi)有ARC維修、復(fù)合材料維修、座椅大修、客艙內(nèi)飾件維修等多個(gè)維修車(chē)間。新車(chē)間樓的建成，將之前分散的ARC維修服務(wù)整合在一起，實(shí)現(xiàn)了維修場(chǎng)地一體化管理，提高了工作效率，縮短了維修過(guò)程中人員、部件的遠(yuǎn)距離移動(dòng)，降低了維修成本。

湖南航空首次完成空客A320neo飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)更換工作

近期，湖南航空順利完成A320neo飛機(jī)LEAP發(fā)動(dòng)機(jī)首次更換工作。至此湖南航空可以獨(dú)立完成CFM56-5B、LEAP-1A發(fā)動(dòng)機(jī)的自主更換，并能獨(dú)立完成機(jī)隊(duì)C檢以下的所有飛機(jī)維修工作，標(biāo)志著湖南航空在提升維修保障能力、拓展飛機(jī)維修業(yè)務(wù)等方面取得重要突破。

Ameco航線維修實(shí)現(xiàn)全流程電子化管控

近日，Ameco航線維修數(shù)字化平臺(tái)（Line Operation Platform，LOP）完成了非例行工作記錄單（NON ROUTINE CARD，NRC）電簽功能的上線，打通了航線維修全流程電子化管控“最后一公里”，標(biāo)志著電簽系統(tǒng)的管理維度和覆蓋范圍從簡(jiǎn)單的例行工卡向航線工作全流程電簽邁出了實(shí)質(zhì)性的一步。經(jīng)過(guò)三年的運(yùn)行和不斷迭代優(yōu)化，LOP系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于國(guó)航、內(nèi)蒙航、北京航、大連航、國(guó)貨航等航司機(jī)隊(duì)航線維護(hù)工作的管控。目前LOP系統(tǒng)已累計(jì)完成電子化簽署工作100萬(wàn)余項(xiàng)，其中航前30萬(wàn)余項(xiàng)、過(guò)站43萬(wàn)余項(xiàng)、航后30萬(wàn)余項(xiàng)，非例行工作單（NRC）8千余項(xiàng)。未來(lái)LOP系統(tǒng)將增強(qiáng)系統(tǒng)執(zhí)行屬性和數(shù)據(jù)分析、管理平臺(tái)屬性，通過(guò)對(duì)航線維修生產(chǎn)和運(yùn)行數(shù)據(jù)的深入分析向航線維修工作狀態(tài)的可視化進(jìn)行轉(zhuǎn)型和完善，進(jìn)一步提升航線運(yùn)行的生產(chǎn)組織、資源匹配、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警等指揮能力和決策效率，為航線生產(chǎn)保障提供完善的系統(tǒng)化保障。

南航集團(tuán)珠海摩天宇航空教育培訓(xùn)基地開(kāi)建

3月15日，珠海摩天宇航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修有限公司舉行航空教育培訓(xùn)基地開(kāi)工儀式，預(yù)計(jì)2023年第一季度項(xiàng)目落成后，每年將為珠海摩天宇培養(yǎng)100名左右一線技術(shù)人才。2021年9月，珠海摩天宇在金灣開(kāi)建用于發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝和試車(chē)的分廠，主要接收普惠PW1100G-JM和V2500發(fā)動(dòng)機(jī)，初期維修量為260臺(tái)，計(jì)劃在2024年投產(chǎn)。此次新建的培訓(xùn)基地將為現(xiàn)有的珠海保稅區(qū)廠和金灣分廠提供服務(wù)。

普惠加拿大公司應(yīng)用人工智能增強(qiáng)滑油分析技術(shù)為直升機(jī)客戶(hù)提供主動(dòng)與預(yù)測(cè)性維護(hù)服務(wù)

近日，普惠加拿大公司在美國(guó)直升機(jī)博覽會(huì)上宣布其正將人工智能（AI）和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)與滑油分析技術(shù)相結(jié)合，進(jìn)一步提升了從滑油分析技術(shù)提供的海量數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)模式化和得到預(yù)測(cè)性維護(hù)洞見(jiàn)的能力，提升直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)解決方案的精確度以及主動(dòng)和預(yù)測(cè)性維護(hù)能力。普惠表示，此類(lèi)預(yù)測(cè)性維護(hù)服務(wù)可以提前1000小時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題，為客戶(hù)避免非計(jì)劃的下發(fā)或其他維護(hù)事件?；头治黾夹g(shù)可用于包括PW210在內(nèi)的大部分普惠加拿大發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，并分析超過(guò)55000份取自客戶(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的滑油樣本。

美國(guó)海軍批準(zhǔn)采用激光噴丸工藝進(jìn)行F-35戰(zhàn)斗機(jī)延壽維護(hù)

據(jù)Curtiss-Wright公司網(wǎng)站2022年3月24日公告，Curtiss-Wright公司近日表示，駐扎在北卡羅來(lái)納州的美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)徹麗波恩特（CherryPoint）航空站的東部艦隊(duì)?wèi)?zhàn)備中心（FRCE）已完成利用激光噴丸工藝進(jìn)行F-35戰(zhàn)斗機(jī)延壽維護(hù)的認(rèn)證工作，首架F-35B短距垂直起降（STOVL）戰(zhàn)斗機(jī)完成機(jī)身部件延壽維護(hù)后已順利返回所屬部隊(duì)。

四川省設(shè)立全國(guó)首個(gè)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心

日前，四川省發(fā)展改革委正式批復(fù)設(shè)立四川省無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心。這也是國(guó)內(nèi)獲批設(shè)立的首個(gè)省級(jí)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心。根據(jù)四川省發(fā)展改革委批復(fù)，四川省無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心定位是：為四川省無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)提供技術(shù)支撐。其主要職責(zé)是：聚焦大型無(wú)人機(jī)、工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)中高端領(lǐng)域的裝備研發(fā)、智能制造、系統(tǒng)配套和系統(tǒng)試驗(yàn)打造全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新高地和產(chǎn)業(yè)集群。

具體建設(shè)方式是：由航空工業(yè)成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司牽頭，航空工業(yè)成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所 、中航技進(jìn)出口有限責(zé)任公司等企業(yè)共同參與，設(shè)立橫跨成都和自貢兩市的主體企業(yè)中航（成都）無(wú)人機(jī)公司。在此基礎(chǔ)上，在成都和自貢建設(shè)面向高端無(wú)人機(jī)裝備的前沿與關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)中心、面向敏捷與柔性生產(chǎn)的數(shù)智化制造技術(shù)研究中心、面向精準(zhǔn)與高效保障的數(shù)智服務(wù)與試驗(yàn)中心、面向創(chuàng)新與應(yīng)用的協(xié)同試驗(yàn)中心、面向產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公共服務(wù)平臺(tái)以及面向快速響應(yīng)市場(chǎng)需求的無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)基地，即“四中心一平臺(tái)一基地”。

國(guó)產(chǎn)AC352直升機(jī)取證試飛進(jìn)入新階段

近日，航空工業(yè)哈飛AC352直升機(jī)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在建三江濕地機(jī)場(chǎng)成功解決平飛橫向振動(dòng)問(wèn)題，為后續(xù)試飛科目開(kāi)展破除瓶頸，標(biāo)志著AC352直升機(jī)申請(qǐng)人條款驗(yàn)證試飛進(jìn)入新階段。據(jù)悉，AC352直升機(jī)已完成發(fā)動(dòng)機(jī)安裝損失試飛、高溫試飛、高寒試飛和次高原試飛，平原性能試飛持續(xù)進(jìn)行中，后續(xù)將開(kāi)展局方審定試飛和功能可靠性試飛。下一階段試飛中，AC352項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將努力克服疫情影響，科學(xué)統(tǒng)籌試飛進(jìn)度，精心安排試飛科目，擬將試飛效率提升至3.5小時(shí)/天，全力向取證目標(biāo)發(fā)起沖刺。

航空工業(yè)昌飛與昌興航空、景德鎮(zhèn)市國(guó)控集團(tuán)簽署航空產(chǎn)業(yè)合作框架協(xié)議C1CDA93E-8266-4B89-99F5-81CE67C7DD45

為推動(dòng)“國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際知名”的特色航空小鎮(zhèn)建設(shè)，助力景德鎮(zhèn)市航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，3月30日，江西昌河航空工業(yè)有限公司、江西昌興航空裝備股份有限公司、景德鎮(zhèn)市國(guó)控集團(tuán)在景德鎮(zhèn)市高新區(qū)舉行了航空產(chǎn)業(yè)合作框架協(xié)議簽約儀式。據(jù)介紹，昌興航空是景德鎮(zhèn)市高新區(qū)航空零部件研制的骨干企業(yè)。市國(guó)控集團(tuán)是景德鎮(zhèn)市國(guó)有資本市場(chǎng)化運(yùn)作的重要企業(yè)。今年是江西省全域低空空域管理改革試點(diǎn)的收官之年，此次三方合作是實(shí)現(xiàn)“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、合作共贏”的一次機(jī)遇，必將對(duì)全市航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)新的動(dòng)力和活力。

深圳建設(shè)無(wú)人機(jī)城市低空物流運(yùn)營(yíng)中心和調(diào)度監(jiān)管平臺(tái)

3月29日，深圳市政府新聞辦舉行新聞發(fā)布會(huì)，介紹了深圳市3月21日發(fā)布的《深圳市推進(jìn)新型信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃（2022-2025年）》的相關(guān)內(nèi)容。針對(duì)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，“行動(dòng)計(jì)劃”提出建設(shè)低空領(lǐng)域無(wú)人機(jī)空中感知系統(tǒng)，具體工程項(xiàng)目則包括建設(shè)無(wú)人機(jī)城市低空物流運(yùn)營(yíng)中心和調(diào)度監(jiān)管平臺(tái)、開(kāi)通10條以上全市無(wú)人機(jī)低空飛行航線、建設(shè)200個(gè)無(wú)人機(jī)物流停機(jī)坪點(diǎn)位等。根據(jù)“行動(dòng)計(jì)劃”，在建設(shè)低空民用無(wú)人機(jī)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)方面，深圳鼓勵(lì)開(kāi)展5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新一代信息技術(shù)與民用無(wú)人機(jī)融合示范應(yīng)用工程建設(shè)，推動(dòng)民用無(wú)人機(jī)在智慧城市公共服務(wù)、應(yīng)急管理、安全防范、物流快遞、地理測(cè)繪、環(huán)境監(jiān)測(cè)、安全巡查等行業(yè)領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用。建設(shè)無(wú)人機(jī)城市低空物流運(yùn)營(yíng)中心和調(diào)度監(jiān)管平臺(tái)，構(gòu)建城市低空物流網(wǎng)絡(luò)，提升城市管理科學(xué)化、精細(xì)化、智能化水平。

“中國(guó)造”賽斯納208飛機(jī)首次交付蒙古國(guó)

3月25日，航空工業(yè)通飛與德事隆的合資企業(yè)石家莊中航賽斯納飛機(jī)有限公司向蒙古國(guó)Mongolian Airways成功交付一架賽斯納208EX加長(zhǎng)型“大篷車(chē)”飛機(jī)。此次交付從簽署合同到交付僅歷時(shí)2個(gè)月，創(chuàng)下了向國(guó)外客戶(hù)交付飛機(jī)周期的新紀(jì)錄，開(kāi)啟了合資公司交付服務(wù)提升的新起點(diǎn)，是合資公司生產(chǎn)與總裝能力不斷精進(jìn)、影響力與輻射力持續(xù)擴(kuò)大、國(guó)際市場(chǎng)開(kāi)拓實(shí)力不斷增強(qiáng)的綜合體現(xiàn)。

國(guó)產(chǎn)油電混動(dòng)系統(tǒng)輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)首飛成功

3月11日9時(shí)38分，配裝中國(guó)航發(fā)動(dòng)研所研制的混合電推進(jìn)系統(tǒng)的SA60L輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)在株洲蘆淞通用機(jī)場(chǎng)首飛成功。混合電推進(jìn)系統(tǒng)的研制是中國(guó)航發(fā)動(dòng)研所面向國(guó)家“碳達(dá)峰”“碳中和”戰(zhàn)略目標(biāo)需求、落實(shí)湖南省“三高四新”戰(zhàn)略定位和使命任務(wù)的重要舉措。系統(tǒng)首飛成功是動(dòng)研所強(qiáng)化前沿技術(shù)探索和儲(chǔ)備、推進(jìn)航空業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展取得的重要成果。

美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)授權(quán)代表工作小組抵達(dá)中國(guó)參與事故調(diào)查

4月2日，從中國(guó)民用航空局獲悉，美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)（NTSB）派出由授權(quán)代表及技術(shù)顧問(wèn)一行7人組成的工作小組抵達(dá)中國(guó)，參與由中國(guó)民航組織的“3·21”東航MU5735航空器飛行事故調(diào)查。根據(jù)國(guó)際民用航空公約的相關(guān)要求，美國(guó)作為國(guó)際民航組織（ICAO）成員國(guó)和波音737-800飛機(jī)的設(shè)計(jì)制造國(guó)，可以來(lái)華參與事故調(diào)查，其主要職責(zé)是從飛機(jī)設(shè)計(jì)制造的角度為中方調(diào)查分析事故原因提供技術(shù)支持。事故發(fā)生當(dāng)日，中國(guó)民用航空局依據(jù)相關(guān)程序向ICAO和NTSB通報(bào)了事故的基本情況。NTSB表示希望參與此次事故調(diào)查工作提供技術(shù)支持。

安徽省通航控股集團(tuán)掛牌成立

3月29日，安徽省通航控股集團(tuán)有限公司成立暨揭牌儀式在合肥市舉行。安徽通航集團(tuán)是省級(jí)國(guó)有資本控股，合肥市、蕪湖市國(guó)有資本參股的又一家省屬一級(jí)企業(yè)。根據(jù)規(guī)劃，該公司是落實(shí)低空空域管理改革試點(diǎn)任務(wù)、推動(dòng)安徽通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的市場(chǎng)主體，將致力于構(gòu)建規(guī)劃建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和人才培養(yǎng)等布局全面、主業(yè)鮮明的業(yè)務(wù)體系，打造通用機(jī)場(chǎng)投融資建設(shè)和運(yùn)營(yíng)、通航飛行管理和服務(wù)保障、通航消費(fèi)市場(chǎng)培育和產(chǎn)業(yè)發(fā)展、通航技術(shù)研發(fā)和人才育引、通航產(chǎn)業(yè)“雙招雙引”服務(wù)等五大平臺(tái)，力爭(zhēng)成為功能作用突出、市場(chǎng)機(jī)制靈活、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)顯著的國(guó)內(nèi)一流通用航空和低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的標(biāo)桿企業(yè)。

2022年海航將出售兩架A350-941

4月2日，海南航空發(fā)布招標(biāo)公告：擬于2022年出售2架自有產(chǎn)權(quán)A350-941飛機(jī)，另有4架經(jīng)營(yíng)租賃A350-900飛機(jī)有意對(duì)外轉(zhuǎn)租。

此外，海航航空集團(tuán)擬于2022-2024年內(nèi)以經(jīng)營(yíng)租賃的方式引進(jìn)103架飛機(jī)，包含空客A320系列、波音737系列客機(jī)及737-800F貨機(jī)。

空客取消卡塔爾航空客機(jī)訂單

4月4日，空客公司取消了卡塔爾航空的第三架A350客機(jī)訂單，這讓雙方因A350客機(jī)機(jī)身磨損問(wèn)題導(dǎo)致的爭(zhēng)端再度擴(kuò)大。自去年8月以來(lái)，因卡塔爾航空自空客公司訂購(gòu)的部分A350客機(jī)連續(xù)出現(xiàn)機(jī)身油漆起泡、防雷層腐蝕等問(wèn)題，卡航先后停飛了23架A350客機(jī)?？湛碗m然承認(rèn)客機(jī)機(jī)身存在“表面退化”，但認(rèn)為不影響客機(jī)安全飛行?？ê絼t堅(jiān)持空客公司必須對(duì)飛機(jī)表面磨損問(wèn)題進(jìn)行徹底調(diào)查，并最終確定造成磨損的根本原因。雙方陷入糾紛?？ê骄痛嗽趥惗馗叩确ㄔ杭夹g(shù)與工程法庭向空客公司提起法律訴訟，索賠金額目前已升至10億美元。作為回應(yīng)，空客公司先后取消了卡塔爾航空的兩架A350客機(jī)和50架A321客機(jī)的訂單。

長(zhǎng)龍航引進(jìn)首架空客A319飛機(jī)助力浙川東西部協(xié)作

近 日， 長(zhǎng)龍航空引進(jìn)首架空客 A319飛機(jī)，該架飛機(jī)具備卓越的高高原性能。飛機(jī)引進(jìn)后，長(zhǎng)龍航空將陸續(xù)開(kāi)通杭州至甘孜等浙川高高原航線。該架A319 高高原飛機(jī)采用 134座的舒適兩級(jí)客艙布局，包括8個(gè)公務(wù)艙座位和126個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座位。

民航開(kāi)啟執(zhí)行2022年夏秋航季航班計(jì)劃

從3月27日零時(shí)起，中國(guó)民航正式執(zhí)行夏秋航季航班計(jì)劃，新航季將持續(xù)至2022年10月29日，共計(jì)217天。針對(duì)疫情防控和新航季的特點(diǎn)，各航空公司調(diào)整運(yùn)力，國(guó)航將執(zhí)行381條航線，其中，國(guó)際客運(yùn)航線17條，地區(qū)航線4條，國(guó)內(nèi)航線360條，夏秋航季可執(zhí)行的國(guó)內(nèi)航班達(dá)到1488班次/天，同比2021年同期提升6.9%。南航集團(tuán)將運(yùn)力重點(diǎn)增投國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，計(jì)劃新開(kāi)國(guó)內(nèi)航線達(dá)85條，日均航班量超過(guò)2700班次。海航航空集團(tuán)境內(nèi)各航空公司共計(jì)劃執(zhí)行國(guó)內(nèi)外航線近700條，其中，新開(kāi)加密航線143條；日均航班量超2000班，國(guó)內(nèi)航班量同比上個(gè)夏秋航季增長(zhǎng)8%。

CAE完成收購(gòu)Sabre航空運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)

近日，加拿大CAE公司宣布完成先前所公布的對(duì)Sabre航空運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)（之前稱(chēng)為AirCentre解決方案）的收購(gòu)，這是一套極具價(jià)值的飛行和機(jī)組管理及優(yōu)化解決方案，企業(yè)價(jià)值3.925億美元。此次收購(gòu)包括Sabre航空運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)的產(chǎn)品組合、相關(guān)技術(shù)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)，以及高技能人才的轉(zhuǎn)移。在過(guò)去的兩年里，CAE一直在整合其數(shù)字化飛行運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)，以期提供一套完整的解決方案，從而改善運(yùn)營(yíng)并將航空公司、商用飛機(jī)運(yùn)營(yíng)商和機(jī)組整合到一個(gè)單一、互聯(lián)、不斷增長(zhǎng)的數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)中。C1CDA93E-8266-4B89-99F5-81CE67C7DD45