龍樂豪：中國火箭設計師

龍樂豪（1938年7月4日— ），中國工程院院士，運載火箭與航天工程技術(shù)專家，曾任中國運載火箭技術(shù)研究院副院長、科技委主任、火箭總設計師兼總指揮，現(xiàn)任中國運載火箭技術(shù)研究院運載火箭系列總設計師，先后獲國家科技進步特等獎、何梁何利基金科學與技術(shù)進步獎、國家杰出專業(yè)技術(shù)人才獎章和全國優(yōu)秀科技工作者等榮譽。

僅半個世紀的時間，中國航天就突飛猛進，從“嫦娥”奔月到“祝融”探火，從“天宮”建設到“北斗”指路……中國航天讓神話逐漸變?yōu)楝F(xiàn)實。作為我國運載火箭系列總設計師、月球探測工程原副總設計師，84歲的龍樂豪欣慰地說：“看到這些成果，我很高興。我為這個事業(yè)做了我應該做的工作，這一生沒有虛度。”

[一生要實現(xiàn)的“三個夢想”]

有人說，世界上最遠的距離是夢想與現(xiàn)實的距離，世界上最近的距離也是夢想與現(xiàn)實的距離。龍樂豪有“三個夢想”：上學夢、軍工夢、航天夢。

1938年，龍樂豪出生在湖北省漢陽縣一個農(nóng)民家庭，家中兄弟有4個，父親分別以“英”“雄”“豪”“杰”為他們?nèi)∶?。幼年時龍樂豪很想讀書，可戰(zhàn)亂頻仍，社會動蕩不安，根本沒有讀書的機會。直到新中國成立，11歲的他才得以走進課堂。因為對知識的渴望，加之年齡比其他孩子大，龍樂豪十分珍惜這難得的求學機會，學習上格外用功，僅花3年時間就完成了小學學業(yè)。

上中學后，學校每周有一次軍事課，龍樂豪十分喜歡，并因此有了軍工夢。小時候，親眼目睹過日本侵略者濫殺無辜，他想：一個小小的日本，竟敢派兵到我們國家燒殺搶掠，主要是因為我們太貧窮，國防力量太薄弱，長大后我一定要為發(fā)展壯大我們的國防事業(yè)貢獻力量。

1958年，龍樂豪考入上海交通大學，就讀導彈自動控制專業(yè)。1963年大學畢業(yè)以后，他進入國防科研部門，從事導彈火箭的總體設計，開始實現(xiàn)自己的軍工夢。從設計員、設計師、副總設計師、總設計師到總指揮，他一干就是近60年。

過去我國工業(yè)基礎薄弱，研發(fā)經(jīng)費缺乏，又有外國的技術(shù)封鎖，一切只能靠自己摸索。龍樂豪和同事們在夢想與壓力中前行，采用了很多土辦法進行科技攻關(guān)。艱難困苦，玉汝于成。1994年，歷時8年研制的長征三號甲運載火箭首次發(fā)射成功，龍樂豪十分高興，揮筆寫下一副對聯(lián)：“一箭雙星首飛傳捷報，八年鏖戰(zhàn)今朝定乾坤?！?/p>

隨后，龍樂豪又擔任了長征三號乙、長征三號丙運載火箭的總設計師與發(fā)射總指揮。截至2019年底，長征三號系列運載火箭共發(fā)射106次，把116顆衛(wèi)星送入太空。該火箭的技術(shù)性能、發(fā)射頻率、年發(fā)射量及發(fā)射成功率，都處于世界領(lǐng)先水平。此外，我國還利用長征三號系列運載火箭4次將嫦娥探測器送入太空，實現(xiàn)了千百年來的“奔月夢想”。

從東方紅一號、氣象衛(wèi)星，到載人航天、北斗組網(wǎng)、嫦娥探月，龍樂豪的航天夢一次次變成現(xiàn)實。

[為航天事業(yè)曾“一夜白頭”]

為了我國的航天事業(yè)，龍樂豪殫精竭慮、嘔心瀝血，感受過發(fā)射成功的喜悅，也承受過發(fā)射失敗的痛苦，甚至曾經(jīng)“一夜白頭”。如今談起這些，他依然感慨萬千。

20世紀80年代初，為了把衛(wèi)星送入距地面36000公里的軌道，龍樂豪組織了長征三號及其發(fā)展型運載火箭的研究工作。當時，他提出“上改下捆”“先改后捆”以及模塊化、系列化、組合化與總體優(yōu)化的思路，運用上百項新技術(shù)，使我國高軌道運載火箭的運載能力從1.5噸提高到5.1噸，縮短研制周期一年以上，節(jié)約經(jīng)費上億元。

從1992年起，我國開始承攬外國衛(wèi)星的發(fā)射業(yè)務，合同金額達到數(shù)億美元。龍樂豪率先參與了相關(guān)工作，不僅主持與外方的技術(shù)協(xié)調(diào)，還解決了星箭機械、電磁電氣等諸多技術(shù)難題，確保了多顆衛(wèi)星的成功發(fā)射。每次發(fā)射，他都親臨現(xiàn)場，細心檢查，指揮技術(shù)人員克難攻堅，深得大家的尊重和信賴。

眾所周知，航天工程是一項高科技事業(yè)，哪怕一點紕漏都會造成嚴重后果。1996年2月15日，我國利用長征三號乙運載火箭發(fā)射代號為708的國際通信衛(wèi)星?；鸺c火起飛后約2秒，運行姿態(tài)就向右偏斜，飛行22秒時火箭撞到了發(fā)射場對面的山頭，隨即發(fā)生劇烈爆炸，星箭俱毀。

消息傳出，國內(nèi)外一片嘩然。作為火箭總設計師和發(fā)射總指揮，龍樂豪一夜之間急白了頭，連問三個“為什么”。是設計錯誤？還是制造缺陷？還是其他原因？龍樂豪和研制團隊經(jīng)過不斷推理和反復試驗，最終確定火箭總體設計技術(shù)方案正確無誤，原因在一個骰子大小的元器件中——一根比頭發(fā)絲還細的導線焊接有問題，在發(fā)射后3秒就斷開，從而導致了這次重大事故。

談起這次發(fā)射失敗，龍樂豪依然心情沉重：“面對高難度、復雜的航天工程，一定要膽大心細，勇于突破，既要有高度的責任心和自信心，又要有不計個人得失、不懼挫折失敗的奉獻精神?！焙髞?，他與團隊圍繞設計、生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量控制等工作進行全面復查，制定了數(shù)百條改進措施，確保了后續(xù)發(fā)射試驗的成功。

[讓航天事業(yè)薪火相傳]

雖然龍樂豪已年逾八旬，但他的航天夢還在繼續(xù)，眼下他的主要工作就是“保駕護航、謀劃未來、提攜新秀”。這言辭懇切的12個字，是一位老科學家對航天事業(yè)的摯愛、責任和擔當。這些年，龍樂豪不顧年高體弱，經(jīng)常奔波在祖國各地，到各大中院校舉行科普講座，為廣大青少年普及航天知識，培養(yǎng)他們的愛國情操。

火箭知識十分專業(yè)，龍樂豪卻總能用幽默風趣的語言將晦澀難懂的知識變得通俗易懂。在與學子們的精彩互動中，他更是妙語連珠。龍樂豪告訴學子們：火箭的運載能力有多大，航天的舞臺就有多大。現(xiàn)在，中國的航天事業(yè)正處在黃金發(fā)展時期，舞臺非常廣闊，值得有志青年去熱愛、去投身建設。