穿越太行山脈,駛過華北平原,奔向渤海之濱,行走20余萬(wàn)公里——這是國(guó)能朔黃鐵路發(fā)展有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“朔黃鐵路”)的重載綜合檢測(cè)車,猶如守護(hù)鐵路安全的衛(wèi)士,腳步永不停歇。
作為西煤東運(yùn)的第二大通道,朔黃鐵路在我國(guó)能源運(yùn)輸體系中扮演著極其重要的角色。隨著運(yùn)輸量持續(xù)增長(zhǎng)、重載列車開行密度增大,鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的病害也逐漸增多,運(yùn)輸與維修的矛盾日益凸顯。為了保障能源大動(dòng)脈的安全暢通,朔黃鐵路創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施檢修維護(hù)模式,堅(jiān)持“科技保安全、設(shè)備保安全”理念,煥新智能重載綜合檢測(cè)服務(wù)——國(guó)能品牌檢測(cè),打造國(guó)內(nèi)知名、具有行業(yè)影響力的重載檢測(cè)品牌。
智慧賦能、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),重載檢測(cè)服務(wù)升級(jí)跑出加速度
2022年3月,面對(duì)新冠肺炎疫情防控的嚴(yán)峻形勢(shì)和保障正常生產(chǎn)的重要使命,朔黃鐵路檢測(cè)團(tuán)隊(duì)聞令而動(dòng),在24小時(shí)內(nèi)就完成了原本3天才能完成的800公里線路檢測(cè)任務(wù)——如此高效,離不開國(guó)能品牌檢測(cè)的智能化強(qiáng)大助力。
當(dāng)前,全球鐵路行業(yè)正在經(jīng)歷著一場(chǎng)以數(shù)字化、智能化為導(dǎo)向的深刻轉(zhuǎn)型升級(jí),在我國(guó)《“十四五”鐵路科技創(chuàng)新規(guī)劃》中,也明確提出將智能鐵路建設(shè)作為到2025年中國(guó)鐵路的重要發(fā)展目標(biāo)。而在重載鐵路檢測(cè)領(lǐng)域,國(guó)能品牌檢測(cè)正以創(chuàng)新作為驅(qū)動(dòng)力,引領(lǐng)重載綜合檢測(cè)服務(wù)的智能化升級(jí)。
每天,滿載著萬(wàn)噸烏金的列車在千里朔黃線上疾馳,承載它們飛速前行的鋼軌受到車輪的長(zhǎng)期碰撞和碾壓,就會(huì)在內(nèi)部形成肉眼無(wú)法看見的細(xì)小裂紋。這些細(xì)小裂紋如果沒有被及時(shí)發(fā)現(xiàn),會(huì)慢慢變大造成鋼軌折斷,嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致火車脫軌,后果不堪設(shè)想。為了適應(yīng)不斷增加的檢測(cè)需求,朔黃鐵路自主研發(fā)了世界唯一一臺(tái)集鋼軌探傷、路基道床等11個(gè)檢測(cè)系統(tǒng)為一體的重載綜合檢測(cè)車,可利用超聲波對(duì)鋼軌進(jìn)行“B超”式檢測(cè),在對(duì)各類設(shè)備病害動(dòng)態(tài)檢測(cè)的同時(shí),還能回傳檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析,檢測(cè)能力達(dá)到世界一流。
投入運(yùn)行以來,這輛重載綜合檢測(cè)車?yán)塾?jì)檢測(cè)里程超過20萬(wàn)公里,正線累計(jì)檢出各類設(shè)備病害近9萬(wàn)處,實(shí)現(xiàn)了人身安全“零傷害”、檢測(cè)任務(wù)“零延誤”、檢測(cè)設(shè)備“零失修”、設(shè)備缺陷“零漏檢”,是重載鐵路最具代表性的數(shù)字化高新技術(shù)裝備,彰顯國(guó)能品牌檢測(cè)的創(chuàng)新實(shí)力。
與傳統(tǒng)檢測(cè)服務(wù)相比,如今的國(guó)能品牌檢測(cè),最大的變化和發(fā)展就在于“以智而預(yù)”“由智而斷”。為保障重載列車安全運(yùn)行、達(dá)到“治未病”的目標(biāo),朔黃鐵路深挖獨(dú)有的重載鐵路檢測(cè)數(shù)據(jù)積累的診斷分析與決策參考價(jià)值,構(gòu)建了重載基礎(chǔ)設(shè)施檢測(cè)體系、重載基礎(chǔ)設(shè)施質(zhì)量評(píng)價(jià)體系及標(biāo)準(zhǔn)體系和重載鐵路智能運(yùn)維輔助決策體系等三大體系,形成了從設(shè)備檢測(cè)、數(shù)據(jù)分析到維修決策的完整服務(wù)鏈,實(shí)現(xiàn)了從人工檢測(cè)到智能決策的重大轉(zhuǎn)變,帶來重載鐵路檢測(cè)服務(wù)的一次變革。
減員增效、保安提質(zhì),向高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)注入新動(dòng)能
“原來需要上線作業(yè)仔細(xì)查看線路狀況,一個(gè)微小的細(xì)節(jié)都不能放過,現(xiàn)在有了重載綜合檢測(cè)車,線路檢測(cè)省時(shí)又省力”,這是許多朔黃鐵路檢修工作人員共同的心聲。
在今天的朔黃鐵路沿線,檢修工人攜帶檢測(cè)裝備或進(jìn)行目視檢測(cè)的情形已經(jīng)非常少見。隨著車載檢測(cè)全面取代地面檢測(cè),全年可直接替代人工檢測(cè)巡視工作量超過一百人,鋼軌探傷的工作效率提高了20余倍。而檢測(cè)方式的轉(zhuǎn)變也從根本上杜絕了人工上道作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn),保證人身安全和行車安全,真正讓“少人則安、無(wú)人則安”的安全理念落到實(shí)處,向著“減人、保安、提質(zhì)、降本、增效、可持續(xù)發(fā)展”的目標(biāo)大踏步前進(jìn),為朔黃鐵路的高質(zhì)量發(fā)展提供源源不斷的助力。
立足朔黃,服務(wù)集團(tuán)。在完成自身線路檢測(cè)任務(wù)以外,國(guó)能品牌檢測(cè)不僅為國(guó)家能源集團(tuán)系統(tǒng)內(nèi)部其他鐵路運(yùn)輸兄弟單位提供了高水平的檢測(cè)服務(wù),還依托世界一流的技術(shù)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)、世界一流重載綜合檢測(cè)應(yīng)用技術(shù)和裝備等優(yōu)勢(shì),賦予集團(tuán)能源運(yùn)輸主動(dòng)脈高質(zhì)量發(fā)展的全新動(dòng)能。
作為目前世界唯一的智能重載綜合檢測(cè)服務(wù)品牌,國(guó)能品牌檢測(cè)的自主創(chuàng)新技術(shù)與科研成果填補(bǔ)了多項(xiàng)國(guó)內(nèi)外行業(yè)空白,檢測(cè)裝備行業(yè)領(lǐng)先、應(yīng)用技術(shù)行業(yè)領(lǐng)先、智能決策技術(shù)行業(yè)領(lǐng)先,成為引領(lǐng)傳統(tǒng)鐵路檢測(cè)數(shù)字化升級(jí)的“排頭兵”,為國(guó)內(nèi)外重載運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展持續(xù)貢獻(xiàn)“朔黃力量”。
打響聲量、樹立口碑,知名檢測(cè)品牌建設(shè)提升軟實(shí)力
以“產(chǎn)品卓越、品牌卓著、創(chuàng)新領(lǐng)先、治理現(xiàn)代”的世界一流企業(yè)建設(shè)為根本遵循,以國(guó)家能源集團(tuán)RISE品牌戰(zhàn)略為指引,朔黃鐵路致力將國(guó)能品牌檢測(cè)打造成為國(guó)內(nèi)知名、具有行業(yè)影響力的重載檢測(cè)品牌。
中國(guó)平遙微電影節(jié)——或許你很難想象到這個(gè)文藝氣息濃厚的影視活動(dòng)和國(guó)能品牌檢測(cè)的關(guān)聯(lián)。2016年9月23日,在中國(guó)平遙微電影節(jié)上,以朔黃鐵路檢測(cè)員工為原型拍攝的微電影《肖四父子夢(mèng)》獲得大賽銅獎(jiǎng)。喜訊第一時(shí)間便刷爆了朔黃人的朋友圈,也在這一舞臺(tái)上擦亮了品牌知名度。
登上平遙微電影節(jié)只是國(guó)能品牌檢測(cè)“走出去”的一個(gè)縮影。此外,國(guó)能品牌檢測(cè)的技術(shù)成果還多次參加行業(yè)新裝備、新技術(shù)展覽,接待省部級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家、國(guó)外團(tuán)隊(duì)參觀交流,并開展國(guó)內(nèi)外檢測(cè)技術(shù)研討,多次獲得國(guó)內(nèi)主流媒體報(bào)道關(guān)注,彰顯了國(guó)能品牌檢測(cè)的強(qiáng)大影響力與行業(yè)口碑。
從2014年創(chuàng)立至今,國(guó)能品牌檢測(cè)先后榮獲國(guó)家鐵路局重大科技創(chuàng)新入庫(kù)成果、河北省青年安全生產(chǎn)示范崗、國(guó)家能源集團(tuán)創(chuàng)新工作室和集團(tuán)QC成果二等獎(jiǎng)等多項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)——累累碩果不僅見證了國(guó)能品牌檢測(cè)科技硬實(shí)力,也進(jìn)一步塑造了品牌軟實(shí)力。
未來,朔黃鐵路將持續(xù)落實(shí)理念立品提升、管理樹品提升、融合鑄品提升、傳播響品提升、保障促品提升五項(xiàng)RISE品牌工程,讓品牌檢測(cè)立得起、叫得響、走得遠(yuǎn),也為朔黃鐵路打造“品牌卓著”世界一流水平運(yùn)輸企業(yè)烙上綠色、安全、高效、智慧的鮮明底色。