大藤峽水利樞紐工程創(chuàng)新管理思路

辛永剛

(廣西大藤峽水利樞紐開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司，廣西 桂平 537200)

大藤峽水利樞紐左岸主體工程(圖1)于2019年5月開(kāi)工建設(shè)，2019年10月實(shí)現(xiàn)大江截流，2020年3月左岸一期工程陸續(xù)投入運(yùn)行，逐步發(fā)揮效益，大藤峽水利樞紐工程進(jìn)入建設(shè)運(yùn)行新階段。作為工程項(xiàng)目法人，工程建設(shè)運(yùn)行迎來(lái)新挑戰(zhàn)，廣西大藤峽水利樞紐開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱為大藤峽公司)改革發(fā)展迎來(lái)新機(jī)遇。大藤峽公司堅(jiān)決貫徹新發(fā)展理念，堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)，優(yōu)化管理制度，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)業(yè)務(wù)，強(qiáng)化用人管理；堅(jiān)持“兩個(gè)至上”，堅(jiān)守安全紅線，強(qiáng)化四大控制，穩(wěn)步推動(dòng)建設(shè)；堅(jiān)持安全高效，堅(jiān)持綠色生態(tài)，創(chuàng)新智慧手段，安全穩(wěn)定運(yùn)行。

圖1 大藤峽工程左岸

1 創(chuàng)新引領(lǐng)改革發(fā)展，公司治理能力顯著提升

堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)計(jì)劃、財(cái)務(wù)、設(shè)備材料、技術(shù)、質(zhì)量、安全及綜合管理等公司業(yè)務(wù)，提升大藤峽公司經(jīng)營(yíng)管理全過(guò)程、各環(huán)節(jié)創(chuàng)新思想，增強(qiáng)履職盡責(zé)效能，全面提升公司治理能力現(xiàn)代化水平。

a)創(chuàng)新制度體系，強(qiáng)化保障能力建設(shè)。堅(jiān)持“制定好”和“執(zhí)行好”兩條主線并行，將制度建設(shè)重心從“有沒(méi)有”向“好不好”階段轉(zhuǎn)變，動(dòng)態(tài)開(kāi)展制度體系建設(shè)管理。組織公司部門(mén)和參建單位對(duì)制度及執(zhí)行情況、管理體制、機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查，強(qiáng)化制度執(zhí)行監(jiān)督，組織各部門(mén)健全制度評(píng)估機(jī)制，定期對(duì)部門(mén)制度的編制、宣貫和執(zhí)行情況進(jìn)行自查，形成制度閉環(huán)管理機(jī)制，不斷提升保障能力。目前，大藤峽公司現(xiàn)行制度221項(xiàng)，二級(jí)機(jī)構(gòu)規(guī)范規(guī)程262項(xiàng)，各項(xiàng)工作均能做到“有法可依”。

b)創(chuàng)新計(jì)劃管理，統(tǒng)籌各類業(yè)務(wù)工作。按照“靜態(tài)控制、動(dòng)態(tài)管理”原則，總量控制，合理調(diào)整，不斷強(qiáng)化精細(xì)化計(jì)劃管理，投資控制、資金管理、技術(shù)供應(yīng)、材料設(shè)備供應(yīng)等各類業(yè)務(wù)工作有條不紊，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。2021年，堅(jiān)持全方位、全過(guò)程管理，投資計(jì)劃按期完成；材料設(shè)備以年計(jì)劃控制、月計(jì)劃調(diào)整、周計(jì)劃實(shí)施、日供應(yīng)跟蹤的方式，全部按時(shí)或提前供應(yīng)到位；嚴(yán)格制定年度技術(shù)供應(yīng)計(jì)劃，專人把關(guān)設(shè)計(jì)審查，強(qiáng)化施工技術(shù)圖紙保障，確保各類圖紙、技術(shù)要求在項(xiàng)目開(kāi)工前提供到位。

c)創(chuàng)新用人理念，提升專業(yè)化管理水平。編制大藤峽公司人才隊(duì)伍建設(shè)“十四五”實(shí)施方案，修訂《公司領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用辦法》，進(jìn)一步樹(shù)立“能者上、平者讓、庸者下、劣者汰”的選人用人導(dǎo)向。協(xié)調(diào)請(qǐng)求上級(jí)單位和股東單位選派優(yōu)秀干部到大藤峽公司掛職，進(jìn)一步充實(shí)公司管理力量。引進(jìn)專業(yè)隊(duì)伍開(kāi)展安全咨詢、質(zhì)量檢查、內(nèi)部審計(jì)等工作，用“專業(yè)人干專業(yè)事”。

d)創(chuàng)新管理手段，推進(jìn)公司智能化發(fā)展。力推倉(cāng)庫(kù)智能信息化管理，引入二維碼資產(chǎn)管理登記，主材及設(shè)備相關(guān)資料技術(shù)整理、歸檔，做到合同執(zhí)行與資料歸檔同步，固定資產(chǎn)及設(shè)備物資管理有條不紊。率先啟動(dòng)全國(guó)水利行業(yè)首個(gè)數(shù)字孿生工程建設(shè)，充分發(fā)揮技術(shù)攻關(guān)和示范引領(lǐng)作用，大藤峽公司發(fā)展迸發(fā)無(wú)限活力。

e)堅(jiān)持自我革新，不斷提升管理履職能力。開(kāi)展“文經(jīng)我手無(wú)差錯(cuò)、事交我辦請(qǐng)放心”、紀(jì)檢監(jiān)察“飛檢”、內(nèi)部觀摩學(xué)習(xí)等系列活動(dòng)，重點(diǎn)在制度制定執(zhí)行、工作落實(shí)情況、辦文辦事質(zhì)量、崗位履職情況等方面查找不足，推動(dòng)公司“三化”管理取得新成效，提高各部門(mén)履職能力、工作執(zhí)行力和協(xié)同合作能力。

2 創(chuàng)新建設(shè)管理理念，右岸工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)

始終嚴(yán)格控制建設(shè)項(xiàng)目安全、質(zhì)量、進(jìn)度、投資四大目標(biāo)，堅(jiān)持將安全生產(chǎn)擺在首位。牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念，守住工程質(zhì)量底線，圍繞建設(shè)進(jìn)度目標(biāo)，嚴(yán)格投資控制上線，創(chuàng)新管理理念，全力推進(jìn)工程建設(shè)。

a)創(chuàng)新監(jiān)管方式，堅(jiān)守安全紅線。始終把安全生產(chǎn)工作放在工程建設(shè)第一位，工程開(kāi)工之初，就啟動(dòng)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，并不斷持續(xù)改進(jìn)，重點(diǎn)從安全意識(shí)、安全行為、安全措施等方面，不斷提升管控能力，層層壓緊管理責(zé)任。一是科學(xué)劃定安全管控范圍，明確各層級(jí)人員安全責(zé)任，簽訂責(zé)任狀，不定期開(kāi)展檢查，定期開(kāi)展考核。二是實(shí)施“現(xiàn)場(chǎng)巡檢+專項(xiàng)行動(dòng)+智慧監(jiān)管”手段，實(shí)現(xiàn)安全監(jiān)管全覆蓋，對(duì)標(biāo)對(duì)表開(kāi)展各類安全檢查，切實(shí)提升安全管理標(biāo)準(zhǔn)化水平。三是動(dòng)態(tài)開(kāi)展重大風(fēng)險(xiǎn)和危險(xiǎn)源管控，定期更新危險(xiǎn)源及風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)清單，繪制安全風(fēng)險(xiǎn)空間分布圖，實(shí)施分級(jí)制定措施、分級(jí)風(fēng)險(xiǎn)管控，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管控。四是注重新技術(shù)運(yùn)用，提升安全管控專業(yè)化管理水平，實(shí)施的電站進(jìn)水口二期混凝土門(mén)槽云車“四新”工藝安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)用，獲水利安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化成果展評(píng)活動(dòng)一等獎(jiǎng)。五是針對(duì)門(mén)塔機(jī)群工作交叉多、協(xié)調(diào)指揮難度大等特點(diǎn)，率先在水利工程推廣引進(jìn)門(mén)塔機(jī)群智能防碰撞系統(tǒng)，有效避免門(mén)塔機(jī)作業(yè)中發(fā)生干擾和碰撞。通過(guò)精細(xì)化管理，不斷消除安全隱患，有效避免安全事故，大藤峽工程建設(shè)以來(lái)，未發(fā)生安全責(zé)任事故，在2021年水利安全生產(chǎn)狀況評(píng)價(jià)中，連續(xù)4個(gè)季度位居部直屬重點(diǎn)工程管理單位前列。

b)筑牢精品理念，提升工程質(zhì)量。以將大藤峽工程建設(shè)成為水利行業(yè)“精品工程”為目標(biāo)，按照全員參與、過(guò)程受控、創(chuàng)新突破、質(zhì)量第一的方針開(kāi)展質(zhì)量管理工作。一是建立質(zhì)量終身責(zé)任檔案，全面落實(shí)質(zhì)量管理終身責(zé)任制。二是實(shí)施“樣板指路”和質(zhì)量提升專項(xiàng)行動(dòng)，在主要工程項(xiàng)目開(kāi)工時(shí)，組織創(chuàng)建樣板倉(cāng)樣板工程，為后續(xù)工作樹(shù)立標(biāo)準(zhǔn)。三是引入第三方技術(shù)專家力量，強(qiáng)化質(zhì)量檢查隊(duì)伍建設(shè)，開(kāi)展質(zhì)量“飛檢”，加密質(zhì)量巡查及夜間抽查頻次，加強(qiáng)對(duì)參建各方質(zhì)量管理人員的履約檢查督促，構(gòu)建質(zhì)量監(jiān)管高壓態(tài)勢(shì)。四是推行工藝、工序、工法標(biāo)準(zhǔn)化，開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新、工作創(chuàng)新和QC成果申報(bào)活動(dòng)，樹(shù)立亮點(diǎn)，表彰優(yōu)秀，營(yíng)造良好氛圍。五是引進(jìn)智能溫控、灌漿自動(dòng)監(jiān)測(cè)等質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)，著力提升工程質(zhì)量管理水平。通過(guò)不斷努力，大藤峽工程質(zhì)量始終受控，未發(fā)生質(zhì)量事故和較大質(zhì)量缺陷，單元工程合格率100%，優(yōu)良率93%以上。

c)創(chuàng)新工藝手段，保障建設(shè)進(jìn)度。2021年，國(guó)內(nèi)國(guó)際疫情嚴(yán)重，地方“能耗雙控”和“拉閘限電”時(shí)有發(fā)生，大藤峽工程科學(xué)應(yīng)對(duì)，充分發(fā)揮協(xié)調(diào)中樞作用，克服影響，保證了建設(shè)目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)。一是充分發(fā)揮建設(shè)單位主導(dǎo)作用，督促各參建單位配齊配強(qiáng)資源，積極協(xié)調(diào)地方相關(guān)部門(mén)關(guān)系，組織解決圖紙供應(yīng)、技術(shù)優(yōu)化、材料供應(yīng)、設(shè)備到貨、安裝交面等各類問(wèn)題，創(chuàng)造良好工程建設(shè)條件。二是不斷總結(jié)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，改進(jìn)施工工藝，優(yōu)化施工組織，采用混凝土預(yù)制件、門(mén)槽云車等新工藝、新技術(shù)，全面提升右岸工程建設(shè)進(jìn)度。三是合理確定建設(shè)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)和關(guān)鍵線路，設(shè)立節(jié)點(diǎn)目標(biāo)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，實(shí)施節(jié)點(diǎn)攻堅(jiān)，集中解決重點(diǎn)問(wèn)題，集中力量加快關(guān)鍵線路施工。四是充分利用水利部、珠江委等水利系統(tǒng)專家力量，科學(xué)預(yù)判，組織專家咨詢，及時(shí)解決進(jìn)水口門(mén)槽混凝土施工、汛期圍堰拆除等重大技術(shù)難題，提前制定可行方案，有效加快施工進(jìn)度。通過(guò)強(qiáng)化進(jìn)度控制管理，大幅扭轉(zhuǎn)了年初進(jìn)度滯后的不利局面，年底順利實(shí)現(xiàn)右岸工程擋水壩(圖2)、廠房安裝間、泄水閘按期澆筑到頂?shù)冉ㄔO(shè)目標(biāo)。

圖2 右岸施工現(xiàn)場(chǎng)

d)規(guī)范合同管理，嚴(yán)控建設(shè)投資。大藤峽工程開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，牢固樹(shù)立過(guò)緊日子思想，嚴(yán)格招標(biāo)、合同、變更管理，著力做好投資控制。一是精心組織項(xiàng)目招標(biāo)工作，嚴(yán)格審核把關(guān)，確保選取力量強(qiáng)、信譽(yù)好、經(jīng)驗(yàn)豐富單位參加建設(shè)。二是嚴(yán)格計(jì)量審批，對(duì)審核失誤的商務(wù)人員、監(jiān)理人多次提醒、約談，提升商務(wù)處理能力，組織第三方咨詢單位開(kāi)展工期分析、變更立項(xiàng)審查，嚴(yán)格投資控制、嚴(yán)肅計(jì)量審批，細(xì)致開(kāi)展商務(wù)問(wèn)題處理。三是規(guī)范計(jì)劃合同管理，建立健全合同管理制度辦法，細(xì)化分解投資計(jì)劃至月、旬、周，定期召開(kāi)合同商務(wù)協(xié)調(diào)會(huì)，梳理問(wèn)題清單，擬定措施精準(zhǔn)解決，提高效率，保障投資執(zhí)行力度。四是嚴(yán)格變更管理，規(guī)范履行變更程序，分清變更原因，依據(jù)充分，審核精細(xì)，嚴(yán)格把關(guān)工程完工結(jié)算。通過(guò)以上努力，圓滿完成了年度投資任務(wù)，為工程建設(shè)提供了資金保障，工程投資控制情況良好。

3 創(chuàng)新運(yùn)行管理模式，工程效益充分發(fā)揮

堅(jiān)持從流域大局出發(fā)，按照“安全、規(guī)范、科學(xué)、高效”運(yùn)行原則，全面啟動(dòng)運(yùn)行管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，系統(tǒng)認(rèn)真謀劃數(shù)字孿生大藤峽建設(shè)思路，進(jìn)一步強(qiáng)化樞紐、船閘、電廠聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)左岸工程安全穩(wěn)定運(yùn)行，充分發(fā)揮樞紐綜合效益和社會(huì)效益。

a)堅(jiān)持精細(xì)調(diào)度，筑牢防汛抗旱保供防線。大藤峽水利樞紐嚴(yán)格落實(shí)水利部、珠江委水量調(diào)度指令，從流域大局出發(fā)，把保障粵港澳大灣區(qū)供水安全，工程防洪、航運(yùn)、生態(tài)等公益功能擺在首要位置，統(tǒng)籌兼顧發(fā)電等用水需求，充分發(fā)揮大藤峽工程綜合效益。一是牢固樹(shù)立風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和底線思維，把“四預(yù)”作為工程安全度汛的關(guān)鍵抓手，逐一落實(shí)到位，不斷提高預(yù)報(bào)精度，推進(jìn)水情及防洪調(diào)度系統(tǒng)建設(shè)，完善泄流預(yù)警和溝通協(xié)調(diào)機(jī)制。二是提前編制度汛方案、超標(biāo)準(zhǔn)洪水應(yīng)急預(yù)案，開(kāi)展應(yīng)急演練和流域防洪聯(lián)合調(diào)度演練，做好防汛檢查，及時(shí)排查整改存在問(wèn)題，工程實(shí)現(xiàn)安全平穩(wěn)度汛。三是精準(zhǔn)調(diào)度，優(yōu)化完善水庫(kù)調(diào)度方案，統(tǒng)籌兼顧發(fā)電、通航、生態(tài)等用水需求，多次有效應(yīng)對(duì)珠江三角洲嚴(yán)峻水資源短缺形勢(shì)，向粵港澳大灣區(qū)應(yīng)急調(diào)水任務(wù)，確保了澳門(mén)、珠海等城市供水安全；在魚(yú)類繁殖季節(jié)，加強(qiáng)水情預(yù)報(bào)預(yù)測(cè)及調(diào)度測(cè)算分析，結(jié)合上游來(lái)水滾動(dòng)計(jì)算閘門(mén)開(kāi)度，保證下泄水量與最小洪水水量流量相近，為魚(yú)類重要生境和保持生態(tài)功能穩(wěn)定創(chuàng)造有利水文條件。四是嚴(yán)格規(guī)范管理，閘門(mén)運(yùn)行持續(xù)“標(biāo)準(zhǔn)化”，建立健全運(yùn)行規(guī)程，構(gòu)建完善安全監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)、技術(shù)管控、應(yīng)急系統(tǒng)與工作監(jiān)督系統(tǒng)，加大設(shè)備巡檢力度，健全設(shè)備運(yùn)行臺(tái)賬，確保設(shè)備狀態(tài)完好，隨時(shí)能夠投入使用。五是優(yōu)化技術(shù)手段，水工監(jiān)測(cè)逐步“專業(yè)化”，開(kāi)啟“人+無(wú)人機(jī)”雙巡檢模式，推進(jìn)水工監(jiān)測(cè)全面自動(dòng)網(wǎng)格化，利用“互聯(lián)網(wǎng)+”進(jìn)行數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳遞，加強(qiáng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)總結(jié)分析，全面掌握水工建筑物態(tài)勢(shì)，保障水工建筑物運(yùn)行安全穩(wěn)定。

b)提高專業(yè)技能，實(shí)現(xiàn)發(fā)電效益最大化。大藤峽左岸電廠投產(chǎn)以來(lái)，以電力生產(chǎn)任務(wù)為核心，安全生產(chǎn)為重心，以電力生產(chǎn)運(yùn)行管理、設(shè)備檢修管理、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、水資源綜合經(jīng)濟(jì)調(diào)度等為重點(diǎn)，高質(zhì)量完成了發(fā)電任務(wù)，未發(fā)生安全生產(chǎn)事故、誤操作事故或非停事故，安全生產(chǎn)形勢(shì)平穩(wěn)。一是推行精細(xì)化管理，做深做細(xì)發(fā)電運(yùn)管，積極溝通電網(wǎng)、流域水情機(jī)構(gòu)，收集水情相關(guān)數(shù)據(jù)，充分發(fā)揮水庫(kù)“調(diào)節(jié)”能力，提高水能利用率，精準(zhǔn)安排發(fā)電負(fù)荷，力爭(zhēng)不棄水、少棄水，發(fā)電量不斷創(chuàng)新高。二是利用電網(wǎng)頂峰窗口，增大機(jī)組流量，深入?yún)⑴c電網(wǎng)調(diào)峰、調(diào)頻、旋轉(zhuǎn)備用等輔助服務(wù)，聯(lián)動(dòng)船閘中心有效地保障了通航，取得了良好社會(huì)效益，取得多贏效果。三是真抓實(shí)干持續(xù)做好設(shè)備檢修管理工作，推進(jìn)發(fā)電廠設(shè)備管理，及時(shí)進(jìn)行故障檢維，有效提高了設(shè)備可靠性，為保障左岸機(jī)組安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行筑牢保障。四是緊盯重點(diǎn)難點(diǎn)，穩(wěn)步推進(jìn)發(fā)電廠安全生產(chǎn)技術(shù)管理，以電力生產(chǎn)“零責(zé)任事故、零非停、零誤操作”為目標(biāo)，著力開(kāi)展電廠運(yùn)行管理標(biāo)準(zhǔn)化和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，推行“新運(yùn)維一體化”，完善安全設(shè)備設(shè)施、職業(yè)健康管理和設(shè)備定制化管理等一系列安健環(huán)建設(shè)，加強(qiáng)了應(yīng)急處理能力，有效地控制了生產(chǎn)區(qū)域作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。五是創(chuàng)新競(jìng)進(jìn)，電廠專業(yè)化智慧化管理取得新成果，實(shí)現(xiàn)“人+機(jī)”雙巡檢模式，完成智能巡檢機(jī)器人系統(tǒng)搭建，220kV高壓電纜廊道和220kV出線場(chǎng)全天候全時(shí)段全自主智慧巡檢和遠(yuǎn)程操控，借助RFID和二維碼技術(shù)將電廠部分庫(kù)房打造成無(wú)人智能倉(cāng)庫(kù)，啟用智能地線、智能鑰匙等防誤管控系統(tǒng)，提升生產(chǎn)安全管控水平。

c)勇于擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn)，通航保障屢獲重大突破。船閘通航以來(lái)，公司強(qiáng)化統(tǒng)籌聯(lián)動(dòng)，不斷提升自主運(yùn)維技術(shù)力量，探索設(shè)備智慧運(yùn)行維護(hù)管理新模式，保障大藤峽船閘安全穩(wěn)定運(yùn)行。一是開(kāi)展安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，確保通航安全，及時(shí)完成安全標(biāo)識(shí)標(biāo)線、警示提示等安全設(shè)施設(shè)備，定期進(jìn)行安全排查，本質(zhì)安全大幅提升，安全度汛未雨綢繆，嚴(yán)控庫(kù)區(qū)待閘船舶數(shù)量，實(shí)時(shí)監(jiān)控、逐一提醒等措施加強(qiáng)保障，實(shí)現(xiàn)洪水期不斷航、未發(fā)生一起通航船舶安全險(xiǎn)情。二是群策群力，盡力確保船舶通航，協(xié)調(diào)電廠和樞紐，采取航運(yùn)、發(fā)電協(xié)調(diào)調(diào)度會(huì)商制度，枯水時(shí)段加大發(fā)電出力，為下游航道提供水源補(bǔ)充，確保載貨船舶得以順利下行，2021年大藤峽船閘提前3個(gè)月完成通航任務(wù)，完成貨物過(guò)閘計(jì)劃核載量的140%，投入運(yùn)行以來(lái)，每年在廣西通航建筑物維護(hù)管理年度考核中均獲得優(yōu)秀等級(jí)。三是主動(dòng)提升專業(yè)技能，牢牢把握運(yùn)維主動(dòng)，不斷提升自主運(yùn)維技術(shù)力量，從“被動(dòng)維保”一步步邁向“自主維?！?，以戰(zhàn)促練，通過(guò)以修帶練、以練促精的探索設(shè)備維護(hù)管理，摒棄傳統(tǒng)“叫廠家、請(qǐng)外委”的管理模式，職工業(yè)務(wù)水平實(shí)現(xiàn)跨越式提升。

d)精準(zhǔn)布局施策，庫(kù)區(qū)管理穩(wěn)步推進(jìn)。大藤峽工程開(kāi)工，對(duì)庫(kù)區(qū)重要防護(hù)工程建設(shè)及運(yùn)行管理、征地拆遷移民安置、水保環(huán)保工程十分重視，主動(dòng)作為，積極溝通相關(guān)政府主管部門(mén)，爭(zhēng)取高位推動(dòng)，實(shí)現(xiàn)和諧高效征拆，未發(fā)生群體事件。一是積極配合地方政府開(kāi)展重要防護(hù)工程建設(shè)，與政府協(xié)商引進(jìn)專業(yè)管理團(tuán)隊(duì)進(jìn)行代建管理，認(rèn)真梳理工程建設(shè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，做好技術(shù)支撐保障，及時(shí)協(xié)調(diào)解決制約工程建設(shè)中的突出問(wèn)題，重要防護(hù)工程等庫(kù)區(qū)建設(shè)項(xiàng)目如期完工。二是精心謀劃，超前籌備，扎實(shí)推進(jìn)運(yùn)行管理規(guī)范高效，組織第三方運(yùn)維隊(duì)伍參與設(shè)備聯(lián)合調(diào)試、驗(yàn)收和接管，制定運(yùn)維管理及檢修規(guī)程、考核辦法等，按照“三化”要求推進(jìn)工程庫(kù)區(qū)工程運(yùn)行管理。三是堅(jiān)持綠色發(fā)展，助力珠江流域生態(tài)文明建設(shè)，不斷完善珍稀魚(yú)類保育管理工作方案和操作規(guī)程，組織做好施工期魚(yú)類捕撈過(guò)壩救護(hù)工作和魚(yú)類放流活動(dòng)，開(kāi)展增殖放流效果研究，履行水生態(tài)保護(hù)義務(wù)。加強(qiáng)與地方漁政監(jiān)督部門(mén)、地方水產(chǎn)技術(shù)推廣站和高校等單位溝通協(xié)作，提升專業(yè)化精細(xì)化能力，建立長(zhǎng)效機(jī)制，打造大藤峽水生態(tài)保護(hù)特色品牌。四是積極尋求高位推動(dòng)，移民征拆和環(huán)水保工程進(jìn)展順利，圍繞解決移民搬遷安置、用地報(bào)批和企業(yè)處理等瓶頸工作，協(xié)調(diào)聯(lián)合自治區(qū)移民安置中心開(kāi)展監(jiān)督檢查，督促落實(shí)主體責(zé)任，確保了征地移民進(jìn)度滿足工程需要。

圖3 大藤峽工程船閘

大藤峽公司不斷創(chuàng)新管理思路，通過(guò)鍛煉、培養(yǎng)或引進(jìn)專業(yè)人才，按照標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化要求，精心組織，精細(xì)管理，各項(xiàng)工作提質(zhì)增效，左岸一期工程按期完成投產(chǎn)，右岸二期工程建設(shè)如期推進(jìn)，左岸工程投產(chǎn)后運(yùn)行穩(wěn)定，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，隨著工程逐步建設(shè)完成，其“國(guó)之重器”功能將日益彰顯。