李 洋,蒲連影,劉萌萌,燕昀航
(1.中機(jī)美諾科技股份有限公司,北京 100083; 2.大連海事大學(xué)輪機(jī)工程學(xué)院,遼寧 大連 116026)
目前,市場上的馬鈴薯種植機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)主要是依靠地輪轉(zhuǎn)動(dòng)提供動(dòng)力,通過鏈條與鏈輪將動(dòng)力傳遞至施肥部件及播種部件,驅(qū)動(dòng)施肥、播種部件工作,由于其完全依靠機(jī)械結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,可靠性差;對(duì)施肥量、株距有嚴(yán)格的要求?,F(xiàn)有馬鈴薯種植機(jī)的株距調(diào)節(jié)主要依靠改變鏈輪組合來改變機(jī)械傳動(dòng)比,實(shí)現(xiàn)株距調(diào)節(jié)。受安裝位置尺寸的限制,馬鈴薯種植機(jī)株距調(diào)節(jié)只限于幾個(gè)固定參數(shù)。不同地區(qū)馬鈴薯種植農(nóng)藝要求不一樣,固定的株距調(diào)節(jié)參數(shù)無法滿足特定區(qū)域的種植要求;施肥機(jī)構(gòu)也是配置不同的鏈輪,通過改變鏈輪間的傳動(dòng)比來實(shí)現(xiàn)施肥量的調(diào)節(jié),施肥量的調(diào)節(jié)也是限于某幾個(gè)固定值,無法實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)節(jié)[1-3]。
基于上述情況,設(shè)計(jì)了一種馬鈴薯種植機(jī)液壓控制系統(tǒng),通過液壓馬達(dá)與施肥部件、播種部件的動(dòng)力輸入端連接,驅(qū)動(dòng)施肥、播種部件運(yùn)動(dòng),確保在種植機(jī)不同的作業(yè)速度下,施肥量、株距始終保持用戶所需的設(shè)定值,從而保證播種和施肥的均勻度,實(shí)現(xiàn)施肥量、播種株距無級(jí)調(diào)節(jié),滿足不同地區(qū)馬鈴薯種植農(nóng)藝要求。
液壓系統(tǒng)由5部分組成,包括動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件和液壓油。動(dòng)力元件是將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力;執(zhí)行元件是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)負(fù)載作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),如液壓缸和液壓馬達(dá);控制元件在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向,即各種液壓閥;輔助元件包括油箱、過濾器、散熱器、油管及管接頭、密封圈、壓力表和油位油溫計(jì)等;液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質(zhì)[4-6]。
按照液壓油在液壓系統(tǒng)內(nèi)的循環(huán)方式來判斷,液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng),如圖1所示。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油給液壓缸或液壓馬達(dá)來驅(qū)動(dòng)其工作,經(jīng)過液壓缸或液壓馬達(dá)后的液壓油回到油箱;閉式系統(tǒng)是指液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連,液壓油在系統(tǒng)的管路中自循環(huán)。兩者的區(qū)別在于系統(tǒng)內(nèi)的液壓油是否和空氣接觸,接觸的是開式,不接觸的是閉式。
1.變量泵 2.安全閥 3.單向閥 4.背壓閥 5.補(bǔ)油泵 6.液壓馬達(dá) 7.溢流閥圖1 開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)Fig.1 Open system and closed system
液壓基本回路是由相關(guān)液壓元件組成,能完成某一特定功能的基本油路。按其在液壓系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)的功能可以分為4部分:壓力控制回路,控制油路的工作壓力;速度控制回路,控制執(zhí)行元件的速度;方向控制回路,控制執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)方向的變換和鎖止;同步和順序控制回路,控制幾個(gè)執(zhí)行元件同時(shí)動(dòng)作或先后順序的調(diào)整。
在液壓系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行元件的調(diào)速是基本回路的核心功能。調(diào)速回路中液壓缸的工作速度v和液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速n為
(1)
(2)
式中v——液壓缸工作速度,m/s
q——輸入流量,L/min
A——液壓缸有效工作面積,cm2
V——液壓馬達(dá)排量,mL/rad
由式(1)和式(2)可知,對(duì)于液壓缸,由于其有效工作面積A一般是不能改變的,所以速度調(diào)節(jié)只能靠改變輸入流量q來實(shí)現(xiàn);對(duì)于液壓馬達(dá),通過改變輸入流量q和排量V都可以實(shí)現(xiàn)調(diào)速功能。
以圖1為例,這是一種變量泵-液壓缸容積調(diào)速回路。改變變量泵的排量可以調(diào)節(jié)液壓缸的工作速度。變量泵輸出的流量是按液壓缸工作速度的要求,通過控制裝置調(diào)節(jié),它總與液壓缸的負(fù)載相適應(yīng)。當(dāng)負(fù)載變大時(shí),變量泵的內(nèi)泄增多,導(dǎo)致液壓缸工作速度降低,因此這種回路適用于負(fù)載變化范圍小的液壓系統(tǒng)中。馬鈴薯種植機(jī)液壓系統(tǒng)工作時(shí),液壓馬達(dá)和液壓缸的負(fù)載變化不大,符合上述特點(diǎn),因此設(shè)計(jì)為開式回路。
以變量泵-液壓缸或定量馬達(dá)調(diào)速回路分析其靜態(tài)特性。
當(dāng)不考慮回路的容積效率時(shí),執(zhí)行元件的速度vm或轉(zhuǎn)速nm與變量泵的排量Vp的關(guān)系為
(3)
(4)
式中np——變量泵轉(zhuǎn)速,rad/s
A——液壓缸有效作用面積,cm2
Vm——液壓馬達(dá)排量,mL/rad
由式(3)和式(4)可知,馬達(dá)的排量Vm和液壓缸的有效工作面積A是不變的,當(dāng)變量泵的轉(zhuǎn)速np不變,則馬達(dá)的轉(zhuǎn)速nm或液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度vm與變量泵的排量Vp成正比,是一條通過坐標(biāo)原點(diǎn)的直線,如圖2中虛線所示。實(shí)際上回路的內(nèi)泄是不可避免的,在一定負(fù)載作用下,需要一定流量才能啟動(dòng)和帶動(dòng)負(fù)載。所以其實(shí)際的vm或nm與Vp的關(guān)系如圖2中實(shí)線所示。這種回路在低速下承載能力差,速度不穩(wěn)定。
圖2 變量泵-定量馬達(dá)或液壓缸回路特性曲線Fig.2 Variable pump-quantitative motor or hydraulic cylinder circuit characteristic curve
當(dāng)不考慮回路的損失時(shí),液壓馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩Tm或液壓缸的推力F為
(5)
F=A(Pp-p0)
(6)
式中Δp——液壓馬達(dá)進(jìn)出口壓力差,MPa
ηmm——液壓馬達(dá)機(jī)械效率, %
Pp——變量泵輸出壓力,MPa
p0——吸油路壓力,MPa
由上式可知,當(dāng)泵的輸出壓力Pp和吸油路(也即馬達(dá)或缸的排油)壓力p0不變,馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩Tm或液壓缸的輸出推力F理論上是恒定的,與變量泵的排量Vp無關(guān),只與液壓馬達(dá)進(jìn)出口壓力差Δp有關(guān)。但實(shí)際上由于泄漏和機(jī)械摩擦等的影響,存在一個(gè)“死區(qū)”,如圖2所示。因此壓力和轉(zhuǎn)矩是逐步建立的,直到變量泵產(chǎn)生的流量多于內(nèi)泄流量時(shí),才能有足夠的壓力和輸出轉(zhuǎn)矩。
調(diào)速回路中執(zhí)行元件的輸出功率
(7)
Pm=(Pp-p0)qp=(Pp-p0)npvp
(8)
由式(7)和式(8)可知,液壓馬達(dá)或液壓缸的輸出功率Pm隨變量泵的排量Vp的增減而線性地增減。其理論與實(shí)際的功率特性如圖2所示。
綜上所述,變量泵-液壓缸或定量馬達(dá)調(diào)速回路非常實(shí)用于負(fù)載變化不大、調(diào)速范圍較大的液壓系統(tǒng)中。
馬鈴薯種植機(jī)液壓控制系統(tǒng)如圖3所示。
1.順序閥a 2.順序閥b 3.順序閥c 4.液控單向閥a 5.液控單向閥b 6.比例流量閥a 7.比例流量閥b 8.比例流量閥c 9.電磁換向閥a 10.電磁換向閥b 11.減壓閥 12.高壓過濾器 13.安全閥 14.卸荷閥 15.管式單向閥 16.風(fēng)冷散熱器 17.節(jié)流閥圖3 液壓控制系統(tǒng)Fig.3 Hydraulic control system
由拖拉機(jī)液壓系統(tǒng)向馬鈴薯種植機(jī)液壓控制系統(tǒng)供油,液壓控制系統(tǒng)工作原理:液壓油路的進(jìn)油口通過節(jié)點(diǎn)a與高壓過濾器的液壓油入口連接,高壓過濾器的液壓油出口一端設(shè)節(jié)點(diǎn)b,減壓閥的液壓油入口端與節(jié)點(diǎn)b連接,減壓閥的液壓油出口端設(shè)置節(jié)點(diǎn)c,減壓閥的卸油口管路與液壓控制系統(tǒng)的液壓油回路上設(shè)置的節(jié)點(diǎn)f連接,減壓閥用于設(shè)定液壓馬達(dá)的最大工作壓力;比例流量閥a與順序閥a設(shè)置于液壓馬達(dá)M1之前,比例流量閥a的液壓油入口端與節(jié)點(diǎn)c連接,比例流量閥a的液壓油出口端與順序閥a的液壓油入口端連接,順序閥a的液壓油出口端與液壓馬達(dá)M1的液壓油入口端連接,比例流量閥a用于控制液壓馬達(dá)M1的轉(zhuǎn)速,順序閥a控制監(jiān)測比例流量閥a液壓油出口端的壓力大小,通過壓力大小來控制液壓馬達(dá)液壓M1油路的連通,從而保證液壓馬達(dá)M1的最低啟動(dòng)壓力,使得液壓馬達(dá)M1的啟動(dòng)及停止是平穩(wěn)的,液壓馬達(dá)M1的液壓油出口端與種植機(jī)液壓控制系統(tǒng)的液壓油回路上設(shè)置的節(jié)點(diǎn)f連接,液壓油返回拖拉機(jī)液壓油箱。系統(tǒng)對(duì)于液壓馬達(dá)M2和M3控制與M1相同,這里不再重復(fù)敘述。
節(jié)流閥的一端與節(jié)點(diǎn)b連接,另一端與電磁換向閥a的液壓油入口端節(jié)點(diǎn)l連接;電磁換向閥a上的節(jié)點(diǎn)i與液控單向閥a的液壓油入口端連接,節(jié)點(diǎn)j與液控單向閥a的控制油路連接,節(jié)點(diǎn)f與液壓油回路上設(shè)置的節(jié)點(diǎn)f為同一節(jié)點(diǎn),液控單向閥a的液壓油出口端設(shè)有節(jié)點(diǎn)k和s,雙作用液壓油缸的液壓油接口分別與節(jié)點(diǎn)k和s連接,通過控制電磁換向閥a,可實(shí)現(xiàn)雙作用液壓油缸進(jìn)油管路與回油管路的切換;從而劃行器完成收放動(dòng)作。
液壓油回路上設(shè)置的節(jié)點(diǎn)f與風(fēng)冷散熱器液壓油入口端連接,風(fēng)冷散熱器的液壓油出口端與管式單向閥的液壓油入口端連接,管式單向閥的液壓油出口端與液壓油路的回油口連接,管式單向閥設(shè)置于液壓油路的回油口處。液壓油回路上安裝風(fēng)冷散熱器,對(duì)回油進(jìn)行降溫;管式單向閥用于當(dāng)種植機(jī)液壓控制系統(tǒng)與拖拉機(jī)液壓系統(tǒng)接錯(cuò)時(shí),將確保液壓油路無法開啟;風(fēng)冷散熱器、管式單向閥實(shí)現(xiàn)對(duì)種植機(jī)液壓控制系統(tǒng)的保護(hù)。
安全閥的液壓油入口端與節(jié)點(diǎn)b連接,安全閥的液壓油出口端與節(jié)點(diǎn)f連接,用于控制液壓控制系統(tǒng)的最大工作壓力。
卸荷閥的液壓油入口端與節(jié)點(diǎn)b連接,卸荷閥的液壓油出口端與節(jié)點(diǎn)f連接,液壓控制系統(tǒng)不工作時(shí)卸荷閥處于卸荷狀態(tài);液壓控制系統(tǒng)開始工作,卸荷閥處于關(guān)閉狀態(tài),使得系統(tǒng)壓力快速升高至工作狀態(tài)壓力。
種植機(jī)在不同的作業(yè)速度下,要求施肥量、株距始終保持用戶所需的設(shè)定值,從而保證施肥及播種的均勻度,實(shí)現(xiàn)施肥量、播種株距無級(jí)調(diào)節(jié)[7-9]。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目的,通過設(shè)置轉(zhuǎn)速傳感器組來實(shí)時(shí)監(jiān)測播種主動(dòng)輪軸、攪龍施肥軸及地輪軸的轉(zhuǎn)速,按照線性關(guān)系,當(dāng)馬鈴薯種植機(jī)行進(jìn)速度變快時(shí),通過加快播種主動(dòng)輪軸、攪龍施肥軸的轉(zhuǎn)速,來保證株距及施肥量的恒定;相反,降低其轉(zhuǎn)速。
馬鈴薯種植機(jī)液壓控制系統(tǒng)如圖4所示,主要包括過濾器、風(fēng)冷卻器、雙作用油缸、液壓馬達(dá)、可調(diào)節(jié)流閥及整體電磁閥塊;其中整體電磁閥塊功能復(fù)雜,集成了多種單一功能的閥體,包括減壓閥、順序閥、比例流量閥、安全閥、卸荷閥、液控單向閥和換向閥[10-12]。
1.拖拉機(jī)回油 2.管式單向閥 3.液壓油風(fēng)冷散熱器 4.右側(cè)劃行器油缸 5.左側(cè)劃行器油缸 6.可調(diào)節(jié)流閥 7.三通接頭 8.施肥液壓馬達(dá)M3 9.攪拌液壓馬達(dá)M2 10.播種液壓馬達(dá)M1 11.整體電磁閥塊 12.拖拉機(jī)進(jìn)油 13.高壓過濾器圖4 液壓控制系統(tǒng)示意Fig.4 Schematic diagram of hydraulic control system
系統(tǒng)液壓馬達(dá)包括液壓馬達(dá)M1、液壓馬達(dá)M2、液壓馬達(dá)M3;液壓馬達(dá)M1與播種部件中的主動(dòng)輪軸一端連接,驅(qū)動(dòng)播種部件轉(zhuǎn)動(dòng);液壓馬達(dá)M2與施肥部件中的螺旋攪拌軸一端連接,驅(qū)動(dòng)螺旋攪拌軸轉(zhuǎn)動(dòng);液壓馬達(dá)M3與施肥部件中的攪龍施肥軸一端連接,驅(qū)動(dòng)攪龍施肥盒轉(zhuǎn)動(dòng);系統(tǒng)液壓油缸為兩個(gè)雙作用液壓油缸,分別控制左右劃行器的升降;系統(tǒng)整體電磁閥塊含有5路輸出,其中3路單向輸出,為液壓馬達(dá)供油;2路雙向輸出,為液壓油缸供油。
液壓控制系統(tǒng)是馬鈴薯種植機(jī)的關(guān)鍵部件之一,也是反映馬鈴薯種植機(jī)技術(shù)先進(jìn)性的重要方面。通過分析馬鈴薯種植機(jī)液壓控制系統(tǒng)的工作原理和方案設(shè)計(jì),對(duì)提高現(xiàn)有馬鈴薯種植機(jī)的作業(yè)性能和效率有重要作用,為今后馬鈴薯種植機(jī)液壓控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供依據(jù)。