汽車內(nèi)飾CMF色彩設(shè)計(jì)研究

魯子涵 石小濤

摘要：在產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程中，CMF設(shè)計(jì)是設(shè)計(jì)師經(jīng)常使用的一種設(shè)計(jì)方法。恰當(dāng)?shù)腃MF色彩設(shè)計(jì)，不僅能提升用戶體驗(yàn)，還能夠提高產(chǎn)品的安全性和功效性，進(jìn)一步提升汽車內(nèi)飾及品牌的識(shí)別度與競(jìng)爭力，更好地滿足用戶需求。文章主要研究汽車內(nèi)飾CMF色彩，對(duì)其概念、原則、搭配等方面進(jìn)行分析，對(duì)汽車內(nèi)飾CMF色彩的意義進(jìn)行說明，并具體分析CMF色彩在設(shè)計(jì)中的運(yùn)用，最后分析未來汽車內(nèi)飾CMF色彩可能的發(fā)展趨勢(shì)。

關(guān)鍵詞：CMF;色彩設(shè)計(jì);內(nèi)飾設(shè)計(jì);電動(dòng)汽車

中圖分類號(hào)：U463.839.2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1004-9436（2022）02-0-03

1 CMF色彩相關(guān)理論概述

1.1 CMF概述

CMF——Color & Material & Finishing，即由色彩、材質(zhì)和表面處理工藝三者構(gòu)成，近年來被廣泛運(yùn)用在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中，正逐漸由一個(gè)集合概念轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)專業(yè)術(shù)語[1]。在設(shè)計(jì)中，不僅僅是將色彩、材質(zhì)和表面處理工藝簡單表面化地羅列，而是需要綜合三者以實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品效果的最終優(yōu)化。從不同角度來看，CMF設(shè)計(jì)發(fā)揮的作用各不相同。站在學(xué)術(shù)角度看，產(chǎn)品的CMF設(shè)計(jì)主要是以色彩、材質(zhì)和工藝三者為出發(fā)點(diǎn)，探尋產(chǎn)品與用戶之間的情感連接;站在商業(yè)的角度看，設(shè)計(jì)師進(jìn)行CMF設(shè)計(jì)時(shí)，需要結(jié)合當(dāng)下市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)與用戶的喜好需求，結(jié)合色彩、材料和工藝開展設(shè)計(jì)工作，提升產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭力;站在設(shè)計(jì)方法的角度看，CMF設(shè)計(jì)是一種科學(xué)的設(shè)計(jì)方法，在設(shè)計(jì)過程中十分注重實(shí)踐，并講究與時(shí)俱進(jìn)，會(huì)結(jié)合最新的設(shè)計(jì)情報(bào)與趨勢(shì)。將色彩、材質(zhì)和工藝三者結(jié)合，使三者各自發(fā)揮所長，完善產(chǎn)品的外觀功能，使產(chǎn)品平衡好實(shí)用性與美觀性，提升用戶體驗(yàn)，見圖1。

圖1 ?理論模型示意圖

（圖片來源：網(wǎng)絡(luò)）

CMF設(shè)計(jì)通過色彩、材質(zhì)和工藝三者，對(duì)產(chǎn)品的外觀、質(zhì)感進(jìn)行優(yōu)化提升，通過三者在產(chǎn)品上的體現(xiàn)與用戶進(jìn)行情感交流。站在物質(zhì)的角度看，不同材質(zhì)能夠使人們的身心安全和健康需求得到滿足，產(chǎn)品造型結(jié)合人體工程學(xué)，能給人們帶來使用舒適感，色彩則可以帶給人們心理上的觸動(dòng)[2]。

1.2 內(nèi)飾設(shè)計(jì)概述

汽車內(nèi)飾指的是汽車的內(nèi)部環(huán)境，包括汽車內(nèi)部空間的所有產(chǎn)品。按空間區(qū)域劃分，可以將汽車內(nèi)部空間分為駕駛區(qū)域、乘坐區(qū)域、門板區(qū)域、內(nèi)部空間區(qū)域、頂部空間區(qū)域。

常常將汽車內(nèi)部設(shè)計(jì)分為兩個(gè)層面，一是藝術(shù)設(shè)計(jì)層面，二是工程設(shè)計(jì)層面。藝術(shù)設(shè)計(jì)層面主要針對(duì)汽車內(nèi)部空間環(huán)境，如方向盤、座椅、儀表盤、地毯等部分的設(shè)計(jì);汽車內(nèi)部的工程設(shè)計(jì)主要針對(duì)汽車內(nèi)部構(gòu)造、結(jié)構(gòu)工藝方面的設(shè)計(jì)。

1.3 內(nèi)飾CMF色彩設(shè)計(jì)概述

內(nèi)飾色彩設(shè)計(jì)針對(duì)汽車內(nèi)部空間，包括中控臺(tái)、座椅、門板等各個(gè)部分，結(jié)合空間與環(huán)境進(jìn)行設(shè)計(jì)，使整體環(huán)境更和諧完整，提升用戶駕駛、乘坐體驗(yàn)。

隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展進(jìn)步，用戶對(duì)產(chǎn)品的需求也逐漸提升。除了產(chǎn)品的基本功能以外，產(chǎn)品的個(gè)性化與情感化設(shè)計(jì)也需要被設(shè)計(jì)師充分考慮。CMF色彩在對(duì)內(nèi)部空間進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)時(shí)，需要體現(xiàn)出對(duì)用戶情感的關(guān)懷，設(shè)計(jì)應(yīng)兼顧安全性、舒適性及美觀性。與此同時(shí)，在進(jìn)行汽車內(nèi)飾CMF色彩設(shè)計(jì)時(shí)，也應(yīng)該將用戶的喜好考慮在內(nèi)。

2 CMF色彩在汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)中的意義

汽車內(nèi)外飾的不同之處在于，外飾帶給用戶直觀的視覺感受，而內(nèi)飾則與用戶的身心直接關(guān)聯(lián)，內(nèi)飾的色彩、材質(zhì)和工藝的選擇直接對(duì)用戶體驗(yàn)產(chǎn)生影響。

在色彩、材質(zhì)和工藝三者中，色彩對(duì)用戶的影響更直觀也更加客觀。物體外表會(huì)發(fā)射出不同頻率的電磁波，人眼接收不同頻率的電磁波并經(jīng)由大腦處理后，最終會(huì)反饋出一種生理或心理感受，這便形成了色彩。不同的色彩帶給人們不同的感受，從而對(duì)人們的心理或生理產(chǎn)生不同程度的影響，進(jìn)一步影響人們對(duì)汽車的喜好、評(píng)價(jià)、購買等行為。

色彩具有象征性，不同的色彩會(huì)向人們傳達(dá)出不同的感情，同時(shí)，色彩也具有其美學(xué)意義[3]。色彩的象征性往往與文化相關(guān)聯(lián)，互相融合滲透，往往帶有獨(dú)特鮮明的民族精神和文化特色。因此，設(shè)計(jì)師在開展設(shè)計(jì)活動(dòng)時(shí)，往往要考慮到這一點(diǎn)，需要參考當(dāng)?shù)靥囟ǖ奈幕尘?，設(shè)計(jì)出符合市場(chǎng)需求并具有文化內(nèi)涵的產(chǎn)品。比如紅色，紅色在不同國家和地區(qū)的象征意義不盡相同。在中國，紅色往往代表喜慶、富強(qiáng)、繁榮等積極熱烈的含義，是中國最具代表性的顏色，深受中國人民的喜愛;在法國，紅色又代表著激情浪漫，往往在法國浪漫主義色彩表演中擔(dān)當(dāng)主色調(diào)。顏色除了具有有關(guān)文化的特殊象征意義之外，也含有人們廣泛認(rèn)同的普適性象征意義。

相比文字描述的準(zhǔn)確，色彩給人的感受更加直觀。在設(shè)計(jì)中，色彩常被當(dāng)作一種情感語言，表達(dá)著不同于文字的情感語義。內(nèi)飾CMF色彩設(shè)計(jì)可以通過色彩直接將設(shè)計(jì)師、品牌想傳達(dá)的感受傳遞給用戶，讓用戶通過色彩直接感受到冷暖、興奮、愉悅，甚至是安全感。通過色彩激發(fā)用戶腦海中的潛意識(shí)，刺激用戶感官，從而產(chǎn)生不同深度的感受，密切用戶與產(chǎn)品之間的情感連接。

在CMF設(shè)計(jì)過程中，雖然色彩、材質(zhì)和工藝三者缺一不可，但色彩的重要性更為直觀。研究色彩，主要探尋的是用戶身處不同色彩環(huán)境中，其所產(chǎn)生的不同視覺感受。因此，色彩的重要性不言而喻。設(shè)計(jì)師在進(jìn)行內(nèi)飾CMF色彩設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)參考用戶自身的審美傾向，還需要對(duì)當(dāng)下的流行色有一定程度的了解，以便于在配色時(shí)有所參考借鑒。但是流行色由于時(shí)間、地區(qū)的不同往往存在差異，而且不同地域?qū)τ谏实南埠靡哺鞑幌嗤栽O(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)時(shí)不能僅僅參考流行色，還要考慮到用戶的個(gè)體差異，這就需要進(jìn)行大量的前期調(diào)研，了解大多數(shù)用戶的喜好，以及其希望的色彩搭配。調(diào)研用戶的色彩偏好以及用戶對(duì)色彩的理解是非常必要的，在了解這些的基礎(chǔ)上，配合當(dāng)年流行色以及市場(chǎng)的主流配色進(jìn)行設(shè)計(jì)，再加上設(shè)計(jì)師自身對(duì)產(chǎn)品、品牌的理解，才能夠設(shè)計(jì)搭配出滿足用戶審美需求和理想預(yù)期的內(nèi)飾。

除了要考慮色彩的審美功能，色彩安全性設(shè)計(jì)也是十分必要的。色彩的安全設(shè)計(jì)需要足夠顯眼，使用戶能夠一眼注意到，對(duì)用戶起到足夠的警示作用[4]。不能僅僅為了迎合用戶的審美喜好而刪減，關(guān)乎用戶的生命安全，必須引起足夠的重視。

3 CMF色彩在汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)中的應(yīng)用實(shí)踐

3.1 汽車內(nèi)飾CMF色彩搭配

3.1.1 汽車內(nèi)飾CMF色彩語義

色彩通常具有一定的代表意思，含有色彩語義，比如白色—純潔、黑色—沉穩(wěn)、紅色—熱情、藍(lán)色—冷靜等。本段根據(jù)色彩心理學(xué)將色彩分為三個(gè)部分——冷色、暖色、中性色，以其為基礎(chǔ)對(duì)汽車內(nèi)飾空間進(jìn)行分析，見表1。

（1）冷色。沉著、冷靜、寒冷等常常是冷色給人的感覺，具體可以聯(lián)想到湛藍(lán)的天空、綠色的水潭。常見的冷色有藍(lán)色、綠色、紫色等。

在汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)中，冷色常常與中性色一起使用，比如勞斯萊斯幻影的藍(lán)色主題，主色調(diào)使用藍(lán)色，給用戶帶來置身大海的感受，使其內(nèi)心感到平靜。藍(lán)色低調(diào)沉穩(wěn)，具有一種低調(diào)奢華之美。

（2）暖色。與冷色所傳達(dá)的感受相反，暖色給人的感覺往往是溫暖明亮的。例如，紅色往往會(huì)讓人們感到溫暖熱情，讓人聯(lián)想到火焰;橙色代表著富饒，會(huì)讓人聯(lián)想到稻田豐收;黃色常常給人們熱情陽光的感覺。常見的暖色有紅色、橙色、黃色等。

（3）中性色。中性色——黑白灰在色彩中的地位十分重要，存在于各種配色方案中，黑色代表沉穩(wěn)，白色代表高級(jí)，灰色則屬于中間地帶，給人安穩(wěn)的感受。黑白灰是設(shè)計(jì)師最常使用的顏色，也常常被用于汽車內(nèi)飾CMF色彩設(shè)計(jì)中。內(nèi)飾設(shè)計(jì)中黑色的使用，給人一種成熟大氣的感覺，整體空間讓用戶感受到一種沉穩(wěn)、莊嚴(yán)的氛圍。白色的使用則給人一種純潔、簡約的感覺，讓用戶處于汽車內(nèi)部空間時(shí)，仍能感受到自由的氛圍。

3.1.2 汽車內(nèi)飾CMF色彩搭配

對(duì)市場(chǎng)上現(xiàn)有汽車的內(nèi)飾色彩進(jìn)行分析，可以發(fā)現(xiàn)目前市場(chǎng)上常見的汽車內(nèi)飾色彩搭配主要有以下兩種。

（1）整體色調(diào)統(tǒng)一。比如大面積使用黑白灰以及棕色。不同部件、產(chǎn)品之間通過顏色的細(xì)微處理得以區(qū)分，實(shí)現(xiàn)各部分的差異化，內(nèi)飾空間整體和諧統(tǒng)一。

（2）色調(diào)主副搭配。具體表現(xiàn)為深色與淺色相搭配，黑白灰與彩色相配合。通過色彩的主副搭配，打破統(tǒng)一色調(diào)的單一，豐富用戶感官，給用戶帶來新奇的體驗(yàn)。

3.2 汽車內(nèi)飾CMF色彩設(shè)計(jì)要求

3.2.1 有主色調(diào)

在汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)中，主色調(diào)指的是內(nèi)飾空間整體的色彩色調(diào)或者色彩色調(diào)傾向。在實(shí)際的CMF內(nèi)飾色彩設(shè)計(jì)中，必須注重內(nèi)飾空間整體色調(diào)的統(tǒng)一。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)中，內(nèi)飾主色調(diào)的色彩風(fēng)格的選擇需要參考汽車內(nèi)部產(chǎn)品部件的風(fēng)格，做到與產(chǎn)品部件的風(fēng)格相統(tǒng)一，使汽車內(nèi)部整體空間形成統(tǒng)一的風(fēng)格，防止單個(gè)顏色或產(chǎn)品過于突兀。在進(jìn)行具體的內(nèi)飾CMF設(shè)計(jì)時(shí)，需要綜合考慮汽車內(nèi)部構(gòu)成、汽車所處環(huán)境、當(dāng)年的流行色以及用戶的審美取向，再?zèng)Q定內(nèi)飾設(shè)計(jì)的主色調(diào)。

3.2.2 符合美學(xué)原則

（1）色彩搭配均衡穩(wěn)定。此處的均衡主要指的是水平方向（即前后左右方向）的平衡，而穩(wěn)定主要指的是垂直方向（即上下方向）的平衡。在對(duì)汽車內(nèi)飾進(jìn)行CMF色彩設(shè)計(jì)時(shí)，需要保證選取的色彩在感覺與視覺上均取得平衡。在進(jìn)行內(nèi)飾CMF色彩設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)該對(duì)色彩進(jìn)行一定程度的有效處理，更好地展現(xiàn)色彩的虛實(shí)、輕重、厚薄，從而增強(qiáng)色彩質(zhì)感。在視覺平衡方面，比起垂直線條，應(yīng)該有效使用裝飾用的水平線條。水平線條會(huì)在視覺上減輕割裂感，使內(nèi)部空間看起來更具有整體性。

（2）統(tǒng)一與變化相結(jié)合。此處統(tǒng)一與變化的對(duì)象主要指的是色彩中的色相、明度、彩度三個(gè)要素。在設(shè)計(jì)時(shí)需要充分考慮三者之間的統(tǒng)一與變化，做到在變化中尋求統(tǒng)一，在統(tǒng)一中有所變化。如此，將會(huì)豐富內(nèi)飾的色彩，避免過于單調(diào)無聊。

（3）比例與尺度和諧。部分與整體之間的尺寸大小關(guān)系被稱為比例。尺度作為重要的衡量標(biāo)準(zhǔn)，常用來表示日常生活中常見物品的大小尺寸關(guān)系。在對(duì)汽車內(nèi)飾進(jìn)行CMF色彩設(shè)計(jì)時(shí)，需要對(duì)各個(gè)部分的色彩比例以及尺寸大小進(jìn)行充分考慮，對(duì)色彩搭配不合理的區(qū)域進(jìn)行有效分割，可以化不協(xié)調(diào)為協(xié)調(diào)，使內(nèi)部空間和諧統(tǒng)一。

4 CMF色彩在汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)中的趨勢(shì)分析

隨著科技的發(fā)展進(jìn)步，汽車內(nèi)飾空間不斷增大，隨之增加的還有汽車內(nèi)飾部件。內(nèi)飾部件已占據(jù)整車設(shè)計(jì)近60%，與相同級(jí)別的汽車相比，用戶傾向于購買內(nèi)飾色彩搭配更為出彩的汽車，因此在如今的汽車設(shè)計(jì)研究中，內(nèi)飾CMF色彩研究變得更加重要。在過去，黑白灰常常被運(yùn)用于汽車內(nèi)飾色彩設(shè)計(jì)中，但是隨著汽車市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，用戶范圍越來越廣，汽車內(nèi)飾色彩開始向多元化方向顯著發(fā)展。黑白灰與彩色相結(jié)合，冷色調(diào)與暖色調(diào)相結(jié)合，內(nèi)飾CMF色彩向多樣化、多元化、個(gè)性化不斷發(fā)展。

5 結(jié)語

CMF色彩設(shè)計(jì)是新興的設(shè)計(jì)方式，近些年被廣泛應(yīng)用于汽車內(nèi)外飾設(shè)計(jì)中。對(duì)汽車進(jìn)行CMF設(shè)計(jì)，從色彩、材質(zhì)和工藝三個(gè)方面對(duì)汽車設(shè)計(jì)品質(zhì)進(jìn)行優(yōu)化提升，能夠大大優(yōu)化用戶的體驗(yàn)。

參考文獻(xiàn)：

[1] 薛彤宇. 5G環(huán)境下車輛內(nèi)飾色彩交互設(shè)計(jì)研究[D].上海：上海師范大學(xué)，2021.

[2] 左恒峰. CMF的功能性及設(shè)計(jì)應(yīng)用[J].工業(yè)工程設(shè)計(jì)，2020（6）：12-24.

[3] 薛暉，田亮，李駿夫.色彩紋理搭配在商用汽車駕駛室內(nèi)的應(yīng)用研究[J].汽車實(shí)用技術(shù)，2020（17）：170-171.

[4] 楊昭君，何昀軒，賈璇.淺談汽車內(nèi)飾的色彩設(shè)計(jì)的基本原則[J].南方農(nóng)機(jī)，2017（20）：104.

作者簡介：魯子涵（1998—），女，江蘇連云港人，碩士在讀，研究方向：載運(yùn)交通工具（汽車）車身造型與CMF設(shè)計(jì)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)與工藝產(chǎn)業(yè)化。

石小濤（1978—），男，湖北宜昌人，博士，副教授，研究方向：載運(yùn)交通工具（汽車）車身造型與CMF設(shè)計(jì)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)與工藝產(chǎn)業(yè)化、非遺產(chǎn)品創(chuàng)意設(shè)計(jì)。