復(fù)雜的真實(shí)性與真實(shí)的復(fù)雜性
——崇禮太子城高鐵通廊室內(nèi)設(shè)計(jì)

文/中國(guó)建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)研究院有限公司 張明杰

中國(guó)建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司 尤 琳

尤尼可照明設(shè)計(jì)（北京）有限公司 朱 戈

1 設(shè)計(jì)背景

崇禮太子城冰雪小鎮(zhèn)系列項(xiàng)目涵蓋冬奧頒獎(jiǎng)廣場(chǎng)、國(guó)際會(huì)議中心、國(guó)際度假酒店以及冰雪特色配套服務(wù)區(qū)等，其在2022年北京冬奧會(huì)期間將提供貴賓接待、休閑娛樂(lè)、比賽頒獎(jiǎng)乃至交通中轉(zhuǎn)等配套保障服務(wù)（見(jiàn)圖1）。文創(chuàng)新街項(xiàng)目為崇禮太子城冰雪小鎮(zhèn)系列項(xiàng)目之一，其位于河北省張家口市崇禮區(qū)太子城，總建筑面積為6.72萬(wàn)m2。崇禮太子城高鐵通廊是太子城高鐵站與冰雪小鎮(zhèn)文創(chuàng)新街的連通空間，即交通空間與室內(nèi)商業(yè)步行街之間的過(guò)渡空間。

圖1 崇禮太子城冰雪小鎮(zhèn)鳥(niǎo)瞰

項(xiàng)目伊始，李興鋼大師領(lǐng)銜的建筑設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)踏勘感受到建筑結(jié)構(gòu)本體的震撼力量，故摒棄了原商業(yè)化的室內(nèi)設(shè)計(jì)方案，委托筆者團(tuán)隊(duì)在延續(xù)建筑主體語(yǔ)言和邏輯的大方向上開(kāi)展室內(nèi)設(shè)計(jì)工作。

2 復(fù)雜的真實(shí)性

2.1 功用的真實(shí)——空間屬性的甄別

崇禮太子城高鐵通廊主要功能如下：①功能過(guò)渡 將快速人流集散的交通空間過(guò)渡到可供人休閑游賞活動(dòng)的空間，通廊空間“快速通過(guò)”的空間屬性遠(yuǎn)大于停留性、駐足性和觀賞性；②尺度過(guò)渡通廊空間是存在于大跨度的交通空間與近人尺度的、細(xì)膩豐富的商業(yè)步行街空間之間的共享空間，在物理尺度和心理尺度上均豐富和柔化了空間序列。

綜上所述，高鐵通廊為公共通過(guò)性空間，在大廳地面選材等細(xì)微環(huán)節(jié)延續(xù)地上廣場(chǎng)的六邊形廣場(chǎng)磚等形式，是其公共空間屬性的精微反映。

2.2 邏輯的真實(shí)——設(shè)計(jì)語(yǔ)言的貫通

太子城冰雪小鎮(zhèn)由雪花狀多邊形態(tài)組成建筑的結(jié)構(gòu)單元及功能單元，純粹、優(yōu)美的建筑語(yǔ)言多重組合，構(gòu)成建筑組群、形成整體風(fēng)貌，打造出高級(jí)、豐富的商業(yè)空間和店面空間。商業(yè)空間運(yùn)用更細(xì)分的尺度、更豐富的裝飾材料營(yíng)造特定氛圍。

高鐵通廊是與其毗鄰的交通過(guò)渡空間，是高鐵站的“第一門廳”（見(jiàn)圖2）。作為公共通過(guò)空間，高鐵通廊室內(nèi)設(shè)計(jì)語(yǔ)言應(yīng)強(qiáng)化與建筑本體的高度一致性與延續(xù)性，即與建筑整體、冰雪意境的關(guān)聯(lián)，通過(guò)頂部雪花狀天窗和墻面雪花舷窗的點(diǎn)題處理與呼應(yīng)設(shè)計(jì)，給人留下過(guò)目不忘的冰雪記憶，超尺度室內(nèi)空間的真實(shí)結(jié)構(gòu)表現(xiàn)和物料觸感表達(dá)帶來(lái)更感人的體驗(yàn)（見(jiàn)圖3）。室內(nèi)設(shè)計(jì)如同修復(fù)名畫(huà)，要通過(guò)“輕介入”設(shè)計(jì)手段延續(xù)、強(qiáng)化建筑空間的主體脈絡(luò)，如兩側(cè)混凝土墻上的超尺度雪花窗景框是通過(guò)將二次鋼結(jié)構(gòu)作為基層龍骨，后掛裝飾面板再覆仿清水混凝土涂料的方式完成的，更強(qiáng)化冰雪意向。同時(shí)，在理解建筑整體邏輯基礎(chǔ)上，通過(guò)因勢(shì)利導(dǎo)的“二次裝飾構(gòu)造”弱化因施工偏差導(dǎo)致的無(wú)規(guī)律結(jié)構(gòu)形態(tài)對(duì)原始雪花意向的削弱，如頂面垂吊的木紋鋁方通吊頂遮蓋了雪花梁結(jié)構(gòu)旁的井字梁，更突出主體意向。

圖2 崇禮太子城冰雪小鎮(zhèn)高鐵通廊的位置示意

圖3 高鐵通廊室內(nèi)空間設(shè)計(jì)語(yǔ)言的貫通性

2.3 建構(gòu)的真實(shí)——結(jié)構(gòu)技藝的彰顯

高鐵通廊的室內(nèi)硬裝修投資總限額為300萬(wàn)，由此推算其綜合造價(jià)最高為1600元/m2，故從造價(jià)限制角度，排除了采用大量裝飾材料的“室內(nèi)裝修”做法的可能性。通過(guò)真實(shí)的結(jié)構(gòu)空間表達(dá)，技術(shù)藝匠帶來(lái)的室內(nèi)空間意境既是室內(nèi)設(shè)計(jì)的必然選擇，又是最優(yōu)選擇。

平面布局方面，混凝土現(xiàn)澆的兩片“八字墻”作為空間中純粹的支撐結(jié)構(gòu)，墻之間形成震撼的無(wú)柱空間，設(shè)置人行步梯與電動(dòng)扶梯于片墻兩側(cè)，可將高鐵出站的大量人流導(dǎo)向大廳兩側(cè)，快速通達(dá)至地下1層商業(yè)街空間。大廳中央的雪花形多邊天窗及梁板結(jié)構(gòu)既是真實(shí)的建筑結(jié)構(gòu)，又是統(tǒng)一的建筑元素。

從頂面來(lái)看，天窗映射到室外就是太子城高鐵的地上廣場(chǎng)（見(jiàn)圖4）。在夜間，雪花形天窗透出通廊內(nèi)部明亮的光線，猶如地面上的閃亮冰晶。值得一提的是空間內(nèi)真實(shí)暴露的混凝土飾面并非采用清水混凝土工藝，而是對(duì)普通的建筑結(jié)構(gòu)混凝土表面進(jìn)行基本修復(fù)，最終呈現(xiàn)出真實(shí)、質(zhì)樸、有力的效果。為強(qiáng)調(diào)這兩片貨真價(jià)實(shí)的混凝土剪力墻的“粗野的真實(shí)”，扶梯外側(cè)墻體統(tǒng)一采用淺橡木色的木紋鋁板作為基調(diào)材料，使近人尺度的空間不乏溫潤(rùn)和細(xì)膩，襯托出混凝土的粗礪和質(zhì)感。室內(nèi)空間的飾面材料運(yùn)用時(shí)刻圍繞著真實(shí)結(jié)構(gòu)的空間力度表達(dá)，凸顯出建筑空間各界面要素之間的深層建構(gòu)邏輯關(guān)系。

圖4 高鐵通廊頂面結(jié)構(gòu)

2.4 存在的真實(shí)——時(shí)間流動(dòng)的痕跡

空間中的雪花狀天窗是神來(lái)之筆，真實(shí)的雪花格梁彰顯出建筑結(jié)構(gòu)的幾何美和力量美，“一次建造”充滿了詩(shī)意的結(jié)構(gòu)意向。當(dāng)置身于室內(nèi)空間，太陽(yáng)光從雪花狀天窗傾瀉而下，雪花狀光影輪廓即時(shí)印刻于整個(gè)通廊空間，呈現(xiàn)從晨曦、正午再到黃昏的自然光影變化。固態(tài)的三維物理空間通過(guò)自然光影挪移強(qiáng)調(diào)空間的時(shí)間性，營(yíng)造出四維時(shí)空。雪花狀舷窗輪廓在不同時(shí)段、不同天氣條件下體現(xiàn)出或刀削斧砍的明晰、或氣化氤氳的朦朧等不同邊界味道。正如葡萄牙建筑大師阿爾瓦羅·西扎所說(shuō)的“光線是另外一種重要的建筑材料”，特殊材料賦予建筑勃勃生機(jī)，時(shí)刻如生命般真實(shí)，與大自然同頻（見(jiàn)圖5）。

圖5 高鐵通廊室內(nèi)的自然光影

綜上所述，在處理超尺度的公共空間時(shí)，空間屬性要遵循其功能用途的真實(shí)性，空間設(shè)計(jì)語(yǔ)言要遵循整體語(yǔ)言邏輯的貫通性，表現(xiàn)和強(qiáng)化建構(gòu)形態(tài)的結(jié)構(gòu)美、力學(xué)美，最終使室內(nèi)空間與自然融合，這是處理此類大型公共建筑室內(nèi)“顯性與固態(tài)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言的基本規(guī)律。

明朝心學(xué)大師王陽(yáng)明提出的“心外無(wú)物”，可解讀為事物或價(jià)值的存在與否由不同的認(rèn)知決定，故不同個(gè)體、群體對(duì)同一建筑空間的感受和認(rèn)知也會(huì)不同。同樣的人在不同的時(shí)間、年齡、心境下對(duì)空間的認(rèn)知和感受也會(huì)不同，再加上性別差異、族群差異、訴求與欲望等復(fù)雜的人性因素，導(dǎo)致容納人的復(fù)雜行為和心理需求的室內(nèi)空間必然存在復(fù)雜性，以打造卓越的終極空間為專業(yè)目標(biāo)的室內(nèi)設(shè)計(jì)應(yīng)努力應(yīng)對(duì)空間中的復(fù)雜性因素。

3 真實(shí)的復(fù)雜性

3.1 行為心理的復(fù)雜——認(rèn)知心理、社交心理、消費(fèi)心理的混合

三維空間既是客觀的“物理空間”，又是可度量的空間，而人的本能認(rèn)知和文化認(rèn)知所產(chǎn)生的心理空間復(fù)雜且難以度量。兩片通高混凝土墻中的雪花洞口是巨大的景框，框住了空間中的人、事、物等各類生動(dòng)景色（見(jiàn)圖6，7）。扶梯上的人可透過(guò)景框看向中央廣場(chǎng)，大廳內(nèi)的人群也會(huì)透過(guò)景框看扶梯上的人。在室內(nèi)營(yíng)造“看與被看”的空間，增強(qiáng)了人群間的心理互動(dòng)和情感互動(dòng)，滿足了人的社交心理、好奇心理和關(guān)注心理。大廳空間的界面材料有極個(gè)性化的質(zhì)感，粗礪的混凝土與溫暖的木紋帶來(lái)了視覺(jué)與觸覺(jué)的通感心理，視覺(jué)心理感知通過(guò)觸覺(jué)經(jīng)驗(yàn)而形成對(duì)空間性格的綜合認(rèn)知。高鐵通廊的室內(nèi)設(shè)計(jì)盡力調(diào)動(dòng)人的全部感官因素建構(gòu)空間，作為冰雪小鎮(zhèn)文創(chuàng)新街與太子城高鐵站的過(guò)渡空間，既是旅客抵達(dá)太子城的“第一門廳”，又是文創(chuàng)新街的“序廳”，故擔(dān)負(fù)著商業(yè)引流和商業(yè)信息展示的功能。在八角形混凝土承重墻兩側(cè)，木紋鋁板墻內(nèi)根據(jù)板縫的模數(shù)關(guān)系預(yù)留未來(lái)懸掛商業(yè)廣告的連接件。大廳中央觀光電梯外貼柔性LED膜以動(dòng)態(tài)展示商業(yè)信息。信息媒體的展示界面和形式盡量做到輕薄、柔化、弱化和消隱化。

圖6 高鐵通廊運(yùn)營(yíng)后空間效果

圖7 高鐵通廊室內(nèi)施工現(xiàn)場(chǎng)

3.2 使用模式的多變——奧運(yùn)賽時(shí)、奧運(yùn)賽后

北京2022年冬奧會(huì)期間，太子城高鐵站服務(wù)于各國(guó)參賽人員、奧組委以及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，承擔(dān)交通換乘和交通疏導(dǎo)的功能。冬奧會(huì)結(jié)束后，太子城高鐵站繼續(xù)服務(wù)于國(guó)內(nèi)外冰雪運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者、游客，保障游客旅游休閑、冰雪運(yùn)動(dòng)、獨(dú)家購(gòu)物等活動(dòng)開(kāi)展。在高鐵通廊的雪花窗格之下預(yù)留空間，設(shè)計(jì)活動(dòng)性裝置，在奧運(yùn)賽時(shí)、賽后滿足商業(yè)活動(dòng)、展覽展示、冰雪文化宣傳甚至文藝集會(huì)等功能要求。

3.3 技術(shù)手段的消隱——人工照明設(shè)計(jì)

高鐵通廊室內(nèi)照明設(shè)計(jì)的復(fù)雜性在于光源布置要盡量實(shí)現(xiàn)少、弱、簡(jiǎn)，以“隱藏”手段營(yíng)造適合空間張力的照明意境，滿足人流量大的公共交通空間的照明要求，具體設(shè)計(jì)策略如下。

1）照明設(shè)計(jì)應(yīng)緊緊圍繞建筑室內(nèi)空間意境營(yíng)造的初衷展開(kāi)。通過(guò)對(duì)空間中材料的質(zhì)地、顏色、反光系數(shù)等進(jìn)行分析，有效利用建筑結(jié)構(gòu)合理隱藏和排布燈具，使燈具的排布規(guī)律與建構(gòu)邏輯同頻。同時(shí)，利用雪花天窗的自然采光與人工照明相結(jié)合的方式滿足照明需求，節(jié)約能源，減少后期維護(hù)成本。

2）室內(nèi)空間照明設(shè)計(jì)參照GB 50034-2013《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》和T/CBDA 49-2021《建筑裝飾裝修室內(nèi)空間照明設(shè)計(jì)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)》，照度、均勻度、統(tǒng)一眩光值和燈具對(duì)應(yīng)的顯色指數(shù)等具體技術(shù)參數(shù)均按上述標(biāo)準(zhǔn)要求。在燈具選擇上，順應(yīng)國(guó)家“十四五”發(fā)展戰(zhàn)略中“雙碳”指導(dǎo)政策，新建建筑的照明設(shè)計(jì)應(yīng)參照綠色建筑的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，故需選擇高品質(zhì)且符合照明設(shè)計(jì)要求的燈具，其具有使用壽命長(zhǎng)，安裝便捷，高顯色性、高光效、低能耗、低眩光、便于調(diào)光等特性。高鐵通廊高14m，為了“隱藏光源”，將直接照明燈具安裝于天花兩側(cè)設(shè)備帶的位置，使雪花形態(tài)更加純粹、干凈。兩排燈具的跨度為15.7m，并在兩排燈具之間增加直接照明燈具，以解決中央大廳地面的照明問(wèn)題。照明設(shè)計(jì)過(guò)程應(yīng)用計(jì)算機(jī)模擬，設(shè)備帶位置的燈具選擇43W窄光束可調(diào)角度下照筒燈，燈間距為0.5m，三支為一組，通過(guò)調(diào)整角度實(shí)現(xiàn)“向前—垂直—向后”的投光方式，保障地面的照度均勻度?；炷裂┗ㄌ炀膬?nèi)壁暗藏LED線形燈具，通過(guò)圍合對(duì)打的方式營(yíng)造發(fā)光頂，使夜晚的“冰雪花”造型得以強(qiáng)化，延續(xù)了建筑邏輯。在兩側(cè)扶梯空間，為了保證燈具光源布置不破壞空間結(jié)構(gòu)的純粹性，照明設(shè)計(jì)師在格柵天花選擇布置可調(diào)角度雙頭斗盞燈，燈頭可進(jìn)行0～30°投射方向的調(diào)節(jié)。2支燈頭分別投射于大階梯的外側(cè)和中線，實(shí)現(xiàn)墻面亮度退暈整齊、干凈且無(wú)雜光。為滿足不同高度地面整體的照度均勻度，此處燈具光束角有窄、中、寬3種類型，地面距離天花越近，對(duì)應(yīng)燈具的光束角越寬，地面的照度均勻度由此提升。此外，為加強(qiáng)兩面“冰雪花”主題墻在空間中的體積感，增加地埋式線形洗墻燈以實(shí)現(xiàn)光自下而上的退暈效果。燈具為偏配光設(shè)計(jì)，光線投向墻體一側(cè)，可有效降低燈光對(duì)行人的視覺(jué)影響。兩側(cè)大階梯的扶手位置暗藏LED燈帶，在形成視覺(jué)引導(dǎo)的同時(shí)，豐富了空間的層次關(guān)系。

3）在光源色調(diào)方面，通過(guò)選擇暖色溫?zé)艟郀I(yíng)造溫馨的空間氣氛。雪花天井暗藏的燈具采用4000K偏中性白的色溫，使天井的光環(huán)境顏色更純粹，以實(shí)現(xiàn)在夜間局部模擬日光的效果。

4 結(jié)語(yǔ)

通過(guò)本次高鐵通廊室內(nèi)設(shè)計(jì)，筆者反思公共空間室內(nèi)設(shè)計(jì)的價(jià)值導(dǎo)向和審美導(dǎo)向，思辨室內(nèi)設(shè)計(jì)、室內(nèi)裝飾、室內(nèi)包裝的具體含義和邊界。20世紀(jì)初，隨著現(xiàn)代主義產(chǎn)生，“裝飾就是罪惡”的觀點(diǎn)應(yīng)運(yùn)而生，營(yíng)造“終端使用空間”的室內(nèi)設(shè)計(jì)師在職業(yè)生涯中或多或少會(huì)限于對(duì)“專業(yè)底色合法性”的思考與困惑。隨著“十四五”戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃的提出，我國(guó)未來(lái)的社會(huì)、人文、生態(tài)、技術(shù)等方面均會(huì)向高質(zhì)量方向發(fā)展，故室內(nèi)設(shè)計(jì)應(yīng)更關(guān)注本源且理性遵守客觀發(fā)展規(guī)律。室內(nèi)設(shè)計(jì)師要積極探索開(kāi)放的“大建筑學(xué)觀”和“大美術(shù)學(xué)觀”交融的新型室內(nèi)空間設(shè)計(jì)，理性看待真實(shí)的、積極的、具有功用意義的室內(nèi)裝飾，拒絕和摒棄無(wú)意義的、浪費(fèi)的、虛假的室內(nèi)包裝。

圖片來(lái)源：圖1，網(wǎng)絡(luò)；圖2～7，張明杰

感謝中國(guó)建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司李興鋼建筑工作室對(duì)本次室內(nèi)設(shè)計(jì)的指導(dǎo)