2022年2月18日,中國空軍一架運20 抵達所羅門群島首都霍尼亞拉,向該國緊急運送檢測試劑、制氧機、防護服等抗疫物資20 余噸,幫助其應(yīng)對近期突然加劇的新冠肺炎疫情。短短一個多月,運20 已密集執(zhí)行多起海外任務(wù)。1 月28 日,運20 運輸編隊搭載救災(zāi)物資33 噸,飛行1 萬多千米抵達深受火山爆發(fā)影響的湯加首都努庫阿洛法。這是運20 本年度首次赴境外執(zhí)行任務(wù),也是其赴境外執(zhí)行任務(wù)航程最遠的一次。2 月9 日,運20 還向越南和印尼送去了新冠肺炎疫情防控物資。
運20 的研制成功,標志著中國大飛機設(shè)計制造能力取得了突破性進展,中國空軍戰(zhàn)略投送能力邁出關(guān)鍵性一步。未來,運20 還將不斷展示出自己“大國重器”的使命與責(zé)任。
2022年1月24日,美國海軍第七艦隊在南海航行時出現(xiàn)意外,一架F-35C 戰(zhàn)機在“卡爾·文森”號航母降落時意外墜海,飛行員成功彈射后被緊急營救上岸。起初美軍諱莫如深,直到被媒體爆光后才承認墜機事件。根據(jù)網(wǎng)上流傳的視頻,F(xiàn)-35 C 撞上航母飛行甲板后尾部起火,緊接著旋轉(zhuǎn)滑過甲板并墜入大海。
而在3 個月之前的2021 年11 月17 日,英國航母的一架F-35 B 在地中海墜毀。頻繁的墜機事故,令人對這種號稱世界上最先進的戰(zhàn)機充滿疑慮。若是從2019 年日本墜海的F-35 算起,至今該機已墜毀5 架,另有一架嚴重損壞。
近年來,全球最大客機A380 被停產(chǎn)、退役、拆解等壞消息籠罩。而最近,它終于迎來了一個好消息:其制造商歐洲空客公司與美國GE 和CFM 國際公司簽署合作協(xié)議,計劃于2025 年左右共同啟動一項氫能源示范項目,對氫燃料發(fā)動機進行測試,為2035 年前投入一款零排放飛機做準備。
據(jù)悉,A380 首架原型機將在機身后部安裝一臺氫燃料發(fā)動機作為飛行測試平臺。從外觀上來看,這種發(fā)動機比常規(guī)渦扇發(fā)動機小很多。不過,在進行飛行測試前,這種發(fā)動機還得先在地面完成一系列測試工作。究竟這項新嘗試能否拯救A380,還需拭目以待。