海水變淡之后

李少威

生意清淡，一位做汽車保養(yǎng)的朋友多數(shù)時(shí)間都坐在玻璃房里喝茶。原來有兩個(gè)工人，都是熟手，2022年春節(jié)回家后都沒有再返崗。

玻璃房里有個(gè)水族箱，我端著一杯茶站著看，忽然一陣驚詫：“你這里面不是海水嗎？”五六條巴掌大的羅非魚，和海洋里的龜和魚，竟然生活在了一起。

朋友說，當(dāng)然是海水，羅非魚是釣魚愛好者從河里釣上來的，丟進(jìn)海水里，活得好好的。

羅非魚生命力強(qiáng)，江河湖泊，池塘小溪甚至小水溝，都能存活，沒承想它連在海水里也能怡然自得。

這叫作廣鹽性。人在自然界最具競(jìng)爭(zhēng)力，除了腦容量和直立行走之外，很重要的一個(gè)原因是人的雜食性，什么都吃，就容易存活下來，不像獅子老虎，威風(fēng)是威風(fēng)，沒有肉吃就要餓死。這也算是一種廣鹽性吧。

那么對(duì)于現(xiàn)代人來說，“鹽”是什么呢？是市場(chǎng)。鹽度的升高，寓意市場(chǎng)的擴(kuò)大。

改革開放，中國(guó)人走向世界市場(chǎng)，中國(guó)的市場(chǎng)也向世界開放，就像羅非魚突然進(jìn)入了海水里。人們?cè)馐軓?qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)的壓力，被不同的文明習(xí)慣所包圍，但存活下來就變得更強(qiáng)大了。雖然這個(gè)過程很艱難，不少的魚兒還是雙眼變灰，肚子朝天浮在水面。

朋友是東北人，一家人都搬到了廣東。市場(chǎng)的連通和擴(kuò)大，是最具效率的人員與物資流動(dòng)的工具。只要有機(jī)會(huì)，人與物就會(huì)抵達(dá)。

“人能盡其才，地能盡其利，物能盡其用，貨能盡其流——此四事者，富強(qiáng)之大經(jīng)，治國(guó)之大本也?！?894年孫中山先生上書李鴻章，其意思就是改革開放，國(guó)內(nèi)形成統(tǒng)一大市場(chǎng)，并與海外根據(jù)各自優(yōu)勢(shì)進(jìn)行廣泛的貿(mào)易，總而言之，則是要形成有效的市場(chǎng)機(jī)制。甚至可以說，孫先生這種對(duì)社會(huì)局面的簡(jiǎn)潔描述，指的就是當(dāng)時(shí)的現(xiàn)代化夢(mèng)想。困難在于，現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)局面的形成是需要國(guó)家統(tǒng)一、民族獨(dú)立和人民自由以及政府性質(zhì)、國(guó)家能力等一系列條件支持的，實(shí)現(xiàn)它的是新中國(guó)。

現(xiàn)在我們面臨新的問題，其實(shí)也可能是老問題：統(tǒng)一大市場(chǎng)在各種原因之下收縮。

一個(gè)現(xiàn)象就是什么都變得很貴，尤其是生活物資。海鮮很貴，七八厘米長(zhǎng)的皮皮蝦每斤漲到了100元。養(yǎng)在海鮮檔的水盆里，它們都生龍活虎的，拿回家也依然活力充沛。倒到自己的水盆里，注入淡水，立即就都蜷縮了起來，一動(dòng)不動(dòng)了。

這又讓我想起朋友家的水族箱來，如果把羅非魚之外的魚兒都扔到淡水中去，它們肯定也要“翻起魚肚白”。鹽度降低，環(huán)境突然往相反的方向逆轉(zhuǎn)，世界變得安靜，多數(shù)海洋動(dòng)物都受不了。

這些年，疫情、貿(mào)易壁壘、民族主義、戰(zhàn)爭(zhēng)，破壞了世界性的市場(chǎng)，市場(chǎng)機(jī)會(huì)在急劇減少。向前容易，產(chǎn)能不足就投資，衣服小了就換大的，擴(kuò)大的市場(chǎng)會(huì)提供未來現(xiàn)金流支持；向后就很難，機(jī)器放在那里會(huì)折舊，廠房閑置會(huì)產(chǎn)生成本，人員冗余就養(yǎng)不起，over size的衣服太瘦的人穿一般都不好看。另一方面，1076萬高校畢業(yè)生正需要崗位。

地方切斷統(tǒng)一市場(chǎng)的能力讓人驚訝。疫情壓力下為了地域自保，一個(gè)小地方就可以用簡(jiǎn)單的方式限制貨物、人員流動(dòng)，甚至直接切斷道路。這就像不斷給努力掙扎存活的皮皮蝦施加淡水。

外部市場(chǎng)出了問題，我們尚且努力去保全，無法完全彌補(bǔ)，就全力擴(kuò)大內(nèi)需，也就是擴(kuò)大和深化國(guó)內(nèi)統(tǒng)一大市場(chǎng)。有能力進(jìn)行“內(nèi)循環(huán)”的經(jīng)濟(jì)體少之又少，這是中國(guó)令人羨慕的特點(diǎn)。外部環(huán)境見不到好轉(zhuǎn)的趨勢(shì)，“內(nèi)循環(huán)”的暢通已經(jīng)是最后的出路，這條路，萬不可自我堵塞。