◎趙飛
我們國(guó)家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展給城市建設(shè)工作提供了基礎(chǔ),但人們由于生活水平的提升,對(duì)城市建設(shè)的質(zhì)量也越來(lái)越關(guān)注。為了保證建設(shè)質(zhì)量,就要先保證初期的測(cè)量還有工程的規(guī)劃效果,因此對(duì)測(cè)繪精度、設(shè)計(jì)質(zhì)量的要求都很高,只有測(cè)量結(jié)果精準(zhǔn)了,才能為接下來(lái)的項(xiàng)目設(shè)計(jì)、工程修建工作打下良好基礎(chǔ),這就要求施工方必須充分認(rèn)識(shí)到測(cè)繪工程的意義,并積極引入科學(xué)的測(cè)繪方法、先進(jìn)的測(cè)繪設(shè)備來(lái)強(qiáng)化測(cè)繪數(shù)據(jù)的可靠性、提高測(cè)繪精度,以此促進(jìn)我們國(guó)家城市建設(shè)工作實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性發(fā)展。
尤其是近幾年的城市建設(shè)進(jìn)程不斷加快,對(duì)測(cè)繪工程提出新的挑戰(zhàn),尤其是測(cè)繪數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)性、測(cè)繪精度的密切性等都提出了新的要求,在這種情況,研究測(cè)繪工程在城市建設(shè)發(fā)展中的應(yīng)用就顯得很有必要了。
在城市的大規(guī)模改造和建設(shè)大型礦山期間,都需要運(yùn)用測(cè)繪工程獲取基本信息,大量建筑項(xiàng)目在工程的設(shè)計(jì)、施工階段,還有竣工后驗(yàn)收階段都需要采用先進(jìn)的軟件展開(kāi)測(cè)繪,通過(guò)設(shè)置可靠的技術(shù)參數(shù),采用先進(jìn)的測(cè)繪技術(shù),借助高精度測(cè)繪設(shè)備來(lái)對(duì)目標(biāo)工程展開(kāi)高精確的優(yōu)質(zhì)測(cè)繪。經(jīng)過(guò)精心測(cè)量獲得的數(shù)據(jù)可以作為項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工流程、竣工驗(yàn)收的參考,只要有精確度足夠的數(shù)據(jù),就可以對(duì)相關(guān)情況進(jìn)行評(píng)估,以確定整個(gè)工程在質(zhì)量上是否達(dá)到要求。
在建筑變形監(jiān)測(cè)、道路改建、管線測(cè)繪等大規(guī)模建設(shè)中,均要對(duì)地形展開(kāi)測(cè)量,以便做好總體的設(shè)計(jì)規(guī)劃。特別是隧道施工期間的貫通、變形等情形的測(cè)量,務(wù)必要先實(shí)施高精度的測(cè)量控制,再展開(kāi)測(cè)繪。測(cè)繪工程在我們國(guó)家城市建設(shè)中,其設(shè)計(jì)、施工以及管理都是服務(wù)于城市建設(shè)工程的,可以為城市建設(shè)提供重要基礎(chǔ)資料和信息,為工程提供指導(dǎo)信息,也是工程施工質(zhì)量的基本保障。對(duì)我們國(guó)家現(xiàn)代施工企業(yè)而言,在建設(shè)工程中引入新的測(cè)量技術(shù),對(duì)測(cè)繪工程的不斷深化認(rèn)識(shí),都能或多或少的讓建筑工程測(cè)繪質(zhì)量得以提升,優(yōu)化建筑項(xiàng)目的施工質(zhì)量,使項(xiàng)目工程在勘察、設(shè)計(jì)、施工管理等多方面獲得發(fā)展,其現(xiàn)實(shí)意義十分的重要?,F(xiàn)代建筑項(xiàng)目的施工中,對(duì)測(cè)繪工程的強(qiáng)化是最關(guān)鍵的,也是工程投標(biāo)方和施工單位共同關(guān)注的問(wèn)題。
在城鎮(zhèn)建設(shè)改造的初期階段,應(yīng)該選擇最恰當(dāng)?shù)耐恋貭顟B(tài)、專(zhuān)業(yè)可靠的測(cè)繪人員和測(cè)繪隊(duì)伍、對(duì)易于施工的地形圖展開(kāi)高精度測(cè)繪。在建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)施工期間,施工方應(yīng)該依照項(xiàng)目規(guī)劃和工程的平面設(shè)計(jì)圖,明確建筑的具體位置、高度和總體設(shè)計(jì)施工方案。施工初期,還應(yīng)該對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)地形以及具體變形狀態(tài)等展開(kāi)定期監(jiān)測(cè),以有效保證施工期間的安全性與施工質(zhì)量的可靠性,一旦發(fā)生問(wèn)題第一時(shí)間向總部反饋并確保其得到解決、糾正。施工時(shí),要不斷進(jìn)行監(jiān)測(cè),以保證相關(guān)數(shù)據(jù)處于可控范圍內(nèi),符合施工規(guī)范,確保整個(gè)項(xiàng)目能保質(zhì)保量地完成。施工結(jié)束之后,工程項(xiàng)目進(jìn)入驗(yàn)收階段,這個(gè)時(shí)段加以測(cè)繪,能夠保證整個(gè)城鎮(zhèn)建設(shè)改造項(xiàng)目如期完成。
立足于城市建設(shè)項(xiàng)目的施工管理,可以將測(cè)繪地理工程看做是為建設(shè)、建筑提供基本服務(wù)同時(shí)也可以叫做量測(cè)或者是測(cè)量,測(cè)量工作是駐留于大型鐵路工程測(cè)量項(xiàng)目開(kāi)工準(zhǔn)備和施工期間的一雙眼睛。其需要且涉及的測(cè)量項(xiàng)目既有鐵路場(chǎng)址地形圖的測(cè)繪測(cè)量,也有沿線帶狀地形圖的測(cè)繪測(cè)量,還包括場(chǎng)址地形圖的測(cè)繪測(cè)量,甚至包括沿線帶狀山體地形、地面山體產(chǎn)生的沉降、存在地質(zhì)自然災(zāi)害的危險(xiǎn)區(qū)域、地下水位與附近水體,還有大型衛(wèi)星GPS 和別的衛(wèi)星全球定位系統(tǒng)的測(cè)量和測(cè)繪。當(dāng)然,選擇哪一種測(cè)繪方式并不是隨意而為的,必須結(jié)合實(shí)際情況,具體選擇。
城市化建設(shè)部門(mén)在完成項(xiàng)目選址任務(wù)時(shí),要先對(duì)所有影響因素做一個(gè)綜合評(píng)價(jià)。在本評(píng)價(jià)期間,不僅要確保選址與項(xiàng)目具備兼容性,還要對(duì)項(xiàng)目的具體用地情況加以考慮,包括項(xiàng)目區(qū)位范圍內(nèi)的交通能源,還有項(xiàng)目可能帶來(lái)的環(huán)境污染。在整個(gè)測(cè)繪期間,需要通過(guò)對(duì)地形圖、交通路線圖、風(fēng)向圖、地質(zhì)條件圖,以及水文地貌圖等的研究,完成工程的選址,并作出總體規(guī)劃,一定要大比例展開(kāi)相關(guān)研究和論證。依照《城市建設(shè)法》,需要依照土地利用特點(diǎn)做出綜合評(píng)價(jià),一定要準(zhǔn)確運(yùn)用城市建設(shè)用地等各項(xiàng)指標(biāo)。利用這些材料的指導(dǎo)效果,確保建設(shè)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)合理用地。
在建筑項(xiàng)目的施工建設(shè)期間,不管其后期用地時(shí)要怎么樣新建、拆除,或者怎么樣征地、改建,在進(jìn)行后期建設(shè)前,一定要認(rèn)真研讀并落實(shí)本單位的測(cè)繪管理制度,測(cè)繪管理部門(mén)與建設(shè)單位均有規(guī)定時(shí),以城市規(guī)劃部門(mén)規(guī)定為準(zhǔn),據(jù)此決定本單位工程測(cè)繪管理工作怎么樣開(kāi)展,城市規(guī)劃管理的行政區(qū)域范圍大小,以及項(xiàng)目具體用地面積率、邊量的控制,還包括項(xiàng)目拆遷后的用地量,還有原建筑物的用地量怎么樣準(zhǔn)確計(jì)算。而且,它要安排專(zhuān)業(yè)人員完成各種測(cè)繪圖紙的編制,使接下來(lái)的工程施工測(cè)繪任務(wù)得以順利完成,為項(xiàng)目建設(shè)打下一個(gè)良好的理論基礎(chǔ)。
而且,對(duì)于大多數(shù)城市的基建與改造項(xiàng)目而言,測(cè)繪工作就是要分析城市的各高度基點(diǎn),直接做分析,并做好測(cè)繪和統(tǒng)計(jì)工作。借助高程GPS 測(cè)繪并統(tǒng)計(jì)出全市的高程和平面坐標(biāo),測(cè)繪人員還應(yīng)該測(cè)繪地理和自然地貌,對(duì)城市的人口、資源的區(qū)域分布狀況,展開(kāi)分析并作出統(tǒng)計(jì),為大城市基建工程的開(kāi)展與城市改造工程提供依據(jù)。
在城市管理的計(jì)量工程中,測(cè)繪工程的實(shí)施會(huì)起到積極的推動(dòng)作用,有助于制訂出更加科學(xué)合理的城建計(jì)劃,避免了城市建設(shè)期間產(chǎn)生的不安全因素,為消除重大安全隱患提供了良好的基礎(chǔ)。同時(shí),對(duì)城市管理實(shí)施計(jì)量,能準(zhǔn)確衡量出城建征用區(qū)域范圍內(nèi)的建筑物用地面積,并依照計(jì)算得到的測(cè)量信息,對(duì)城建項(xiàng)目的規(guī)劃管理實(shí)施合理化探究,為同類(lèi)項(xiàng)目的規(guī)劃設(shè)計(jì)與建設(shè)施工管理提供了可用依據(jù)。綜合來(lái)看,測(cè)繪工程可以推動(dòng)城市管理計(jì)量工程的發(fā)展,借助測(cè)繪數(shù)據(jù),可以得到更具科學(xué)性、合理性的建設(shè)計(jì)劃,通過(guò)計(jì)劃實(shí)施,幫助施工單位避免城鎮(zhèn)建設(shè)改造過(guò)程中可能出現(xiàn)的不安全問(wèn)題出現(xiàn),以保證整個(gè)工程不會(huì)出現(xiàn)巨大的安全隱患。
建筑物施工期間通過(guò)觀察一手的沉降變化數(shù)據(jù)就可以監(jiān)測(cè)其真實(shí)的變化狀態(tài)。一旦建筑物出現(xiàn)異動(dòng),就要準(zhǔn)確分析其產(chǎn)生此類(lèi)現(xiàn)象的具體原因,并在第一時(shí)間制定解決措施,防止安全事故的發(fā)生。與工程設(shè)計(jì)相關(guān)的規(guī)定明確提出,無(wú)論是在正式投入使用前,還是在投入使用后,均需按要求對(duì)于沉降展開(kāi)觀察。對(duì)于高層建筑,要安排專(zhuān)門(mén)觀測(cè)沉降狀態(tài)人員與相關(guān)設(shè)備的負(fù)責(zé)人,對(duì)建筑的沉降狀態(tài)實(shí)施長(zhǎng)期的監(jiān)察和記錄。由此可見(jiàn),只需要通過(guò)測(cè)繪工程,就能夠掌握沉降地區(qū)的相關(guān)數(shù)據(jù),加強(qiáng)監(jiān)測(cè),并獲取實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),把這些數(shù)據(jù)應(yīng)用于沉降觀測(cè)之中,以保證城鎮(zhèn)建設(shè)改造工程項(xiàng)目保質(zhì)保量地完成。
公路設(shè)計(jì)包括多方面內(nèi)容,需要各種地質(zhì)資料與土壤資料做設(shè)計(jì)依據(jù),并對(duì)其加以綜合利用,以保障我們國(guó)家公路設(shè)計(jì)的準(zhǔn)確性與合理性??辈旃ぷ魇欠浅?fù)雜的,也是公路設(shè)計(jì)、施工的前提條件。它需要對(duì)公路工程所在環(huán)境展開(kāi)細(xì)致勘察,對(duì)公路項(xiàng)目的地表環(huán)境加以分析并作出總結(jié)。而且,還要考察監(jiān)測(cè)公路項(xiàng)目的地面、自然外觀,以及土壤等方面,在對(duì)詳細(xì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)展開(kāi)分析后,依照統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)確定具體解決方案,并作出估算,給出評(píng)價(jià)。故而,在針對(duì)公路工程展開(kāi)設(shè)計(jì)、施工前,一定要了解其具體狀況,為接下來(lái)的研究、發(fā)展提供依據(jù)。
為了了解測(cè)繪工程在城鎮(zhèn)建設(shè)改造過(guò)程中的應(yīng)用情況,本文特利用案例分析法來(lái)完成相關(guān)研究。某待測(cè)區(qū)域地勢(shì)平緩,周?chē)淮嬖诟叽蟮慕ㄖ铮曇伴_(kāi)闊,僅很少幾處地方會(huì)對(duì)RTK作業(yè)出現(xiàn)影響。文章以此待測(cè)區(qū)域?yàn)槔?,?duì)RTK 系統(tǒng)在城市測(cè)繪中的應(yīng)用加以分析和探討。
與傳統(tǒng)的測(cè)繪技術(shù)相比,RTK 系統(tǒng)具備顯著的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),主要表現(xiàn)有多個(gè)方面:(1)不會(huì)受限于季節(jié),傳統(tǒng)的測(cè)繪技術(shù)一定要考慮到季節(jié)變化因素,在通視性不好的區(qū)域測(cè)繪會(huì)影響精確度。但RTK 技術(shù)不會(huì)受限于季節(jié),就算是在通視性不好的區(qū)域展開(kāi)測(cè)繪也能保證結(jié)果精度。(2)定位精確度特別高。通過(guò)GPS 系統(tǒng)也能完成定位,不過(guò)RTK 技術(shù)所得定位結(jié)果會(huì)更加精準(zhǔn),效果明顯更優(yōu)異。即使在較為復(fù)雜的環(huán)境當(dāng)中,也能不受周邊環(huán)境的影響,仍能確保測(cè)繪結(jié)果的準(zhǔn)確性,并能做到快速定位,為城建提供可靠的測(cè)繪數(shù)據(jù)。(3)綜合性超強(qiáng)。RTK 技術(shù)不僅有傳統(tǒng)測(cè)繪技術(shù)的所有功能優(yōu)點(diǎn),且在此基礎(chǔ)上有所創(chuàng)新和升級(jí),做到了自動(dòng)化測(cè)繪,可在所有環(huán)境中高效的做到準(zhǔn)確測(cè)繪。同時(shí),RTK 技術(shù)可以通過(guò)基準(zhǔn)站直接搭建與用戶(hù)之間的聯(lián)系橋梁,能實(shí)時(shí)傳輸數(shù)據(jù),使測(cè)繪管理更加便利,促進(jìn)了測(cè)繪指揮系統(tǒng)的完善。(4)操作具有便捷性,RTK 作業(yè)系統(tǒng)雖然功能多、優(yōu)勢(shì)明顯,但其實(shí)操性仍然很強(qiáng),操作起來(lái)也特別簡(jiǎn)單。由于計(jì)算機(jī)技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展,RTK 系統(tǒng)可憑借計(jì)算機(jī)系統(tǒng)完成數(shù)據(jù)處理,得到的測(cè)繪結(jié)果精準(zhǔn)可靠。
為了對(duì)測(cè)區(qū)實(shí)施有效控制,先要完成一系列設(shè)置:
(1)共設(shè)置18 個(gè)四等GPS 控制點(diǎn)位,其水準(zhǔn)線路的長(zhǎng)度應(yīng)該達(dá)到32km;
(2)采用定點(diǎn)A115 當(dāng)做基準(zhǔn)點(diǎn),對(duì)WGS-84 的具體坐標(biāo)做出準(zhǔn)確定位;
(3)明確了WGS-84 坐標(biāo)后,還要接著對(duì)坐標(biāo)進(jìn)行適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)換,轉(zhuǎn)換結(jié)果務(wù)必要確保精準(zhǔn)性,應(yīng)該將匹配聯(lián)測(cè)劃分為詳細(xì)分類(lèi)測(cè)試,這里選取其中8 個(gè)控制點(diǎn)展開(kāi)測(cè)試,從中選用最精確的參數(shù)當(dāng)做啟用參數(shù),其具體檢核可參見(jiàn)表1、表2。
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實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示,RTK 系統(tǒng)的誤差在鄰近點(diǎn)與高程點(diǎn),都能滿(mǎn)足規(guī)定要求,測(cè)量的精確度能達(dá)到厘米級(jí)。此次試驗(yàn)表明,RTK系統(tǒng)可勝任地形平坦、建筑集中位置的測(cè)繪需要,且測(cè)量結(jié)果達(dá)到了很高的精度,可信度比較高。通過(guò)對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的分析可以看出:RTK 作業(yè)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是測(cè)量精度高,效率也高,可實(shí)時(shí)提供相應(yīng)的高程與點(diǎn)位坐標(biāo),完全能勝任城建工作中的測(cè)繪任務(wù)。
(1)測(cè)量結(jié)果的精度是判斷測(cè)繪方法優(yōu)劣的一個(gè)基本指標(biāo),數(shù)據(jù)采集精度的提高可通過(guò)對(duì)流動(dòng)站天線的固定實(shí)現(xiàn),用三腳架將流動(dòng)站的穩(wěn)定性提高上來(lái),就能把測(cè)量誤差降低。降低數(shù)據(jù)誤差是保證測(cè)繪數(shù)據(jù)精確度的根本,也是進(jìn)行后續(xù)分析的基礎(chǔ)和前提,只有擁有最為精準(zhǔn)的數(shù)據(jù),才能保證分析結(jié)果的可靠性,這也是用來(lái)判斷測(cè)繪方法優(yōu)劣的重要指標(biāo)之一。
(2)測(cè)量水位時(shí)采取的是實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)測(cè)量方式,測(cè)的數(shù)據(jù)并不具有可靠性。為了解決這一問(wèn)題,應(yīng)該在測(cè)量前、中、后展開(kāi)3個(gè)階段的聯(lián)測(cè),將所測(cè)數(shù)據(jù)與前期數(shù)據(jù)加以對(duì)照,以使儀器能夠良好運(yùn)行,并使觀測(cè)數(shù)據(jù)更加可靠。也就是說(shuō),實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)測(cè)量并不是最適合用來(lái)測(cè)量水位的方法。一般而言,測(cè)量水位需要在漲水前、漲水時(shí)、漲水后進(jìn)行測(cè)量,做好實(shí)時(shí)聯(lián)測(cè),以確保各項(xiàng)數(shù)據(jù)之間具有較強(qiáng)的關(guān)聯(lián)性,得到更為可靠的觀測(cè)數(shù)據(jù)。
(3)當(dāng)測(cè)量區(qū)域內(nèi)存在特別集中的房屋建筑時(shí),RTK 系統(tǒng)會(huì)在環(huán)境的限制下難以發(fā)揮應(yīng)有的作用,難以精準(zhǔn)定位,此時(shí)需要采用常規(guī)方法去測(cè)量。房屋建筑過(guò)于集中的情況下,采用常規(guī)測(cè)量法是最為合適的,這一測(cè)量方法雖然傳統(tǒng),但非常適用于這種測(cè)量環(huán)境,能夠保證測(cè)量結(jié)果的精準(zhǔn)度。
(4)RTK 運(yùn)用期間難免會(huì)出現(xiàn)難以得出解算結(jié)果或不存在固定值的情況,產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因可能是有建筑物或者水面的反射等因素,這時(shí)就需要復(fù)位RTK 系統(tǒng),在還原之后再次測(cè)量。當(dāng)然,還原過(guò)程較為復(fù)雜,必須充分考慮各項(xiàng)因素帶來(lái)的影響,將相關(guān)數(shù)據(jù)一一確定,做詳細(xì)分析,以此來(lái)保證分析結(jié)果的準(zhǔn)確性。
(5)在RTK 運(yùn)行期間,得到的數(shù)據(jù)鏈有時(shí)會(huì)產(chǎn)生不穩(wěn)定現(xiàn)象,其原因可能是周?chē)嬖跓o(wú)線干擾,也有可能是電量不足。明確原因后,可以有針對(duì)性的加以處理,若是存在無(wú)線干擾,可以適當(dāng)調(diào)整信號(hào)頻率;若是電量不足則應(yīng)該在第一時(shí)間對(duì)其充電。當(dāng)然,如果完全確定數(shù)據(jù)鏈存在問(wèn)題,就必須分析可能出現(xiàn)的影響因素,將其一一排除,若最終確定不是無(wú)線電干擾和電量不足,就必須邀請(qǐng)權(quán)威專(zhuān)家進(jìn)行實(shí)地考察,找到具體原因。只有這樣才能保證數(shù)據(jù)的真實(shí)性、科學(xué)性、可靠性和準(zhǔn)確性。
測(cè)繪工程的監(jiān)管雖然具備較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)性,但也有其普遍性。測(cè)繪工程往往會(huì)貫穿建筑項(xiàng)目的整個(gè)建設(shè)過(guò)程,故而也是決定城市項(xiàng)目、規(guī)劃質(zhì)量并確保項(xiàng)目信息真實(shí)性的前提條件。測(cè)繪工程在城建項(xiàng)目初期的規(guī)劃階段還有審批階段中發(fā)揮了很重要的作用。它貫穿在城市建設(shè)項(xiàng)目的諸多環(huán)節(jié),包括規(guī)劃編制、竣工建設(shè)等等。測(cè)繪工程在城建工作中的地位相當(dāng)重要,測(cè)繪工程對(duì)于我國(guó)的城市規(guī)劃、城市建設(shè)而言,是必要基礎(chǔ)和前提。在整個(gè)城市建設(shè)期間,需關(guān)注和收集全面的測(cè)繪資料,并要逐步對(duì)測(cè)繪技術(shù)加以完善,不斷創(chuàng)新信息系統(tǒng),促進(jìn)測(cè)繪精度的提升,為測(cè)繪工作和數(shù)據(jù)信息提供安全保障。如此,才能為城市建設(shè)工程提供質(zhì)量保障,讓城市建設(shè)規(guī)劃得以順利完成。