產(chǎn)教融合視域下汽車專業(yè)人才培養(yǎng)路徑

摘 要：職業(yè)教育面向產(chǎn)業(yè)發(fā)展對培養(yǎng)實(shí)用性人才有著重要的意義。隨著職業(yè)教育改革工作持續(xù)推進(jìn)，打造產(chǎn)教融合的教育體系成為新的職業(yè)教育發(fā)展的新目標(biāo)。汽車專業(yè)是我國職業(yè)教育體系中的重要組成，是培養(yǎng)汽車制造業(yè)高端技術(shù)人才的重要途徑，實(shí)現(xiàn)汽車專業(yè)產(chǎn)教融合模式構(gòu)建的目標(biāo)能夠?yàn)樵搶I(yè)的改革與創(chuàng)新打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?；诖?，本文研究了產(chǎn)教融合北京小職業(yè)教育汽車專業(yè)人才培養(yǎng)的方法，希望對我國職業(yè)教育發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。

關(guān)鍵詞：職業(yè)教育 汽車專業(yè) 產(chǎn)教融合 人才培養(yǎng)

Abstract：The industrial development of vocational education is of great significance for cultivating practical talents. With the continuous advancement of vocational education reform， creating an education system integrating production and education has become a new goal of the development of new vocational education. The automobile major is an important part of the vocational education system and an important way to cultivate high-end technical talents in the automobile manufacturing industry. The goal of building an integrated mode of production and education in the automobile major can lay a solid foundation for the reform and innovation of the major. Based on this， this paper studies the method of integrating production and education into the training of automotive professionals in Beijing's primary vocational education， hoping to contribute to the development of vocational education.

Key words：vocational education， automobile major， integration of production and education， talent training

社會(huì)發(fā)展對于技術(shù)型人才的需求越來越大，在這樣的發(fā)展背景下國家高度重視職業(yè)教育發(fā)展，并通過一系列鼓勵(lì)和優(yōu)惠政策推動(dòng)職業(yè)教育改革。汽車專業(yè)是職業(yè)教育的特色專業(yè)之一，也是為汽車制造產(chǎn)業(yè)輸送技術(shù)型人才重要方式。在產(chǎn)教融合的職業(yè)教育發(fā)展背景下，推動(dòng)汽車專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革與創(chuàng)新能夠?yàn)槌掷m(xù)為汽車制造也提供更多高素養(yǎng)的優(yōu)質(zhì)人才，同時(shí)也能為職業(yè)教育改革提供更多參考，因此有必要對汽車專業(yè)產(chǎn)教融合模式構(gòu)建方法進(jìn)行研究。

1 產(chǎn)教融合概述

產(chǎn)教融合主要指將教育與產(chǎn)業(yè)融合，通過教育為產(chǎn)業(yè)輸送人才，通過產(chǎn)業(yè)為教育提供實(shí)訓(xùn)基地，實(shí)現(xiàn)互惠互助的目標(biāo)。產(chǎn)教融合模式在職業(yè)教育發(fā)展過程中發(fā)揮著重要的指導(dǎo)性的作用，一是因?yàn)槁殬I(yè)教育的重點(diǎn)在于培養(yǎng)技術(shù)型的人才，而技術(shù)型人才的培養(yǎng)不能僅限于課堂理論知識(shí)的講解，還要鼓勵(lì)和引導(dǎo)學(xué)生參與到實(shí)踐中，在實(shí)踐中鍛煉學(xué)生的意志和培養(yǎng)學(xué)生的技術(shù)水平。二是因?yàn)槁殬I(yè)教育的目標(biāo)是制造業(yè)服務(wù)，而制造業(yè)需要大量技術(shù)能力較強(qiáng)的人才，在教育階段想要提升人才的綜合素養(yǎng)，必須使得人才能夠?qū)χ圃鞓I(yè)的實(shí)際發(fā)展情況差生一定的了解，幫助技術(shù)人才樹立遠(yuǎn)大的個(gè)人發(fā)展目標(biāo)。汽車專業(yè)的教育目的是培養(yǎng)汽車制造業(yè)的專業(yè)人才，因?yàn)橥苿?dòng)產(chǎn)教融合體系的構(gòu)建對于汽車專業(yè)教育改革與創(chuàng)新有著深遠(yuǎn)意義。

2 產(chǎn)教融合特點(diǎn)

產(chǎn)教融合強(qiáng)調(diào)教育應(yīng)從傳統(tǒng)的單一的課堂中解脫出來，打造以服務(wù)社會(huì)為核心的教育模式。實(shí)際上教育的目的即為國家和社會(huì)服務(wù)，為國家和社會(huì)提供發(fā)展所需的人才是教育的主要目的，因此將教育與產(chǎn)業(yè)融合能夠?qū)逃诵妮^之進(jìn)行延伸，使教育更好地為產(chǎn)業(yè)服務(wù)。產(chǎn)教融合的主要特點(diǎn)是產(chǎn)業(yè)與教育的深度捆綁，通過教育和產(chǎn)業(yè)的互惠互助實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo)，在提升職業(yè)教育質(zhì)量的同時(shí)，也為產(chǎn)業(yè)輸送了其發(fā)展和所需的人才。

2.1 理論與實(shí)踐并重

傳統(tǒng)的教育模式注重理論知識(shí)的講解，忽視了學(xué)生在實(shí)踐能力上的培養(yǎng)。這種發(fā)展模式雖然能夠?yàn)閷W(xué)生提供足夠的理論知識(shí)學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，但是學(xué)生在具體操作環(huán)節(jié)則會(huì)將自身的缺陷暴露。職業(yè)教育的重點(diǎn)應(yīng)圍繞著技術(shù)培養(yǎng)，而不是對技術(shù)原理等進(jìn)行過度的講解，如果出現(xiàn)這種問題必然影響人才培養(yǎng)質(zhì)量。產(chǎn)教融合講求理論和和實(shí)踐并重的發(fā)展里面，通過合理地設(shè)計(jì)教學(xué)方法、教育結(jié)構(gòu)和教育活動(dòng)等實(shí)現(xiàn)對理論教育和實(shí)踐教學(xué)地科學(xué)調(diào)整，在幫助學(xué)生學(xué)習(xí)理論知識(shí)的同時(shí)為學(xué)生提供更多實(shí)踐的機(jī)會(huì)，讓學(xué)生在實(shí)踐中找到自身的不足，并在實(shí)踐中逐步提升自己的技術(shù)水準(zhǔn)。此外，產(chǎn)教融合的核心內(nèi)容也包含了理論與實(shí)踐并重的思想，這種思想是構(gòu)架產(chǎn)教融合體系不可缺少的指導(dǎo)性思想，脫離了理論的實(shí)踐無法順利進(jìn)行，缺少了實(shí)踐的理論如同空中閣樓，只有二者互相補(bǔ)足才能更好地實(shí)現(xiàn)教育和產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展。

2.2 面向社會(huì)需求

無論是教育還是產(chǎn)業(yè)，發(fā)展的目的都是創(chuàng)造社會(huì)價(jià)值，為社會(huì)發(fā)展服務(wù)。產(chǎn)教融合的另一個(gè)特點(diǎn)是為社會(huì)需求服務(wù)，從而為社會(huì)發(fā)展服務(wù)。產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情況能夠反映出社會(huì)需求，社會(huì)需求體現(xiàn)了社會(huì)的發(fā)展特點(diǎn)，將教育與產(chǎn)業(yè)融合，能夠使教育發(fā)展的方向變得更加明確，使職業(yè)教育人才培養(yǎng)的重點(diǎn)得到確定。例如，社會(huì)發(fā)展推動(dòng)了汽車制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，汽車制造產(chǎn)業(yè)升級(jí)與轉(zhuǎn)型體現(xiàn)了社會(huì)需求的變化特點(diǎn)，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展在發(fā)生一系列的變化，基于產(chǎn)教融合的職業(yè)教育則可以根據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)變化內(nèi)容調(diào)整自身的辦學(xué)方向和目標(biāo)，這樣能夠有針對性地為汽車制造產(chǎn)業(yè)提供人才。如果職業(yè)教育的發(fā)展未能建立在產(chǎn)教融合體系下，那么汽車專業(yè)培養(yǎng)的人才很難滿足汽車制造業(yè)的發(fā)展，這意味著職業(yè)教育辦學(xué)無法有效的服務(wù)于社會(huì)。整體而言產(chǎn)教融合理念能夠結(jié)合社會(huì)需求特點(diǎn)有針對性地進(jìn)行發(fā)展，在這樣的發(fā)展模式下無論是教育還是產(chǎn)業(yè)都將更好地服務(wù)于社會(huì)。

2.3 人才培養(yǎng)針對性

一直以來職業(yè)教育人才培養(yǎng)都是以產(chǎn)業(yè)需求量較大的幾個(gè)專業(yè)為主，很多學(xué)生在選擇專業(yè)時(shí)主要以一些火熱的專業(yè)為主，這種人才培養(yǎng)模式雖然能夠?yàn)槿瞬判枨罅枯^大的產(chǎn)業(yè)提供大量的技術(shù)人才，但是也使得這些產(chǎn)業(yè)的人才過剩，因?yàn)榇罅康娜瞬庞咳脒@些發(fā)展火熱的產(chǎn)業(yè)，必然導(dǎo)致部分人才無法獲得良好的就業(yè)機(jī)會(huì)[1]。產(chǎn)教融合的模式區(qū)別于傳統(tǒng)的人才培養(yǎng)模式，其更追求產(chǎn)業(yè)需求與人才培養(yǎng)的平衡，職業(yè)教育在辦學(xué)過程中可以動(dòng)態(tài)地掌握產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況，結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況合理調(diào)整人才培養(yǎng)模式，為學(xué)生提供更多針對性更強(qiáng)的發(fā)展機(jī)會(huì)。這種發(fā)展模式的優(yōu)點(diǎn)在于職業(yè)教育學(xué)校能夠與相關(guān)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行合作，通過分析產(chǎn)業(yè)整體的發(fā)展和變化情況從而合理地為學(xué)生提供實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，讓學(xué)生能夠深入到產(chǎn)業(yè)的第一線進(jìn)行鍛煉，提升學(xué)生實(shí)際動(dòng)手能力。

3 產(chǎn)教融合體系構(gòu)建的措施

汽車專業(yè)是職業(yè)教育的一大特色，對于汽車制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有著重要意義。推動(dòng)產(chǎn)教模式的進(jìn)一步發(fā)展無論是對產(chǎn)業(yè)發(fā)展而言，還是對教育發(fā)展而言有著重要的意義。汽車專業(yè)教師應(yīng)該深入研究產(chǎn)教融合體系的核心要素，深入分析構(gòu)建產(chǎn)教融合體系的有效方法，嘗試通過不同的方法實(shí)現(xiàn)產(chǎn)交融合，并在實(shí)踐教育過程中對該模式中存在的不足進(jìn)行改進(jìn)，從而為學(xué)生打造高效的和有價(jià)值的專業(yè)課程。

3.1 構(gòu)建產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地，提供實(shí)踐教育平臺(tái)

構(gòu)建產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地對產(chǎn)教融合體系的構(gòu)建非常關(guān)鍵，這是打造多位一體的實(shí)踐教育平臺(tái)的關(guān)鍵。首先，汽車專業(yè)應(yīng)通過良好的待遇吸引一些汽車專業(yè)的技術(shù)人員到學(xué)校任教，這些專業(yè)技術(shù)人員的主要責(zé)任是在學(xué)生進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)為學(xué)生提供技術(shù)指導(dǎo)，幫助學(xué)生解決一些技術(shù)性的問題，這是構(gòu)建實(shí)踐教育平臺(tái)的第一步;其次，學(xué)校應(yīng)投入一定的資金用于建設(shè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地，采購足夠數(shù)量的實(shí)驗(yàn)器材，并不斷對實(shí)踐教育場地設(shè)施進(jìn)行完善，為學(xué)生提供良好的實(shí)踐教育環(huán)境，在這樣的環(huán)境下學(xué)生的成績才會(huì)得到有效進(jìn)步[2];第三，對汽車專業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，專業(yè)教師的職責(zé)不應(yīng)僅僅局限于理論知識(shí)的講解，而是應(yīng)該開展一些課題的研究，學(xué)校為這些教師提供科研的場所和實(shí)驗(yàn)器材，汽車專業(yè)教師可以通過集體會(huì)個(gè)人等方式進(jìn)行研究，這對于提升教師整體的水準(zhǔn)有著關(guān)鍵作用;第四，構(gòu)建項(xiàng)目化的教育發(fā)展模式，可以通過教師與學(xué)生之間的合作開展相關(guān)項(xiàng)目，教師作為項(xiàng)目的主要領(lǐng)導(dǎo)人，學(xué)生作為小組成員參與其中，在雙方的共同努力下實(shí)現(xiàn)對某個(gè)課題的攻堅(jiān)克難。

3.2 深度推進(jìn)校企合作，構(gòu)建新型校企關(guān)系

產(chǎn)教融合體系的構(gòu)建離不開校企的合作，良好的校企合作關(guān)系能夠推動(dòng)產(chǎn)教融合體系的深入發(fā)展，從而實(shí)現(xiàn)預(yù)期的人才培養(yǎng)目標(biāo)[3]。因此汽車專業(yè)應(yīng)該進(jìn)一步地推進(jìn)新型校企合作關(guān)系的建設(shè)，建立多位一體的校企合作網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)互惠互贏的目標(biāo)。首先，汽車專業(yè)教育的教師應(yīng)該發(fā)揮自身人脈關(guān)系，積極與一些汽車制造行業(yè)的企業(yè)合作，與企業(yè)簽訂長期的合作關(guān)系，學(xué)校為企業(yè)提供優(yōu)秀人才，企業(yè)為學(xué)生提供學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，如果學(xué)生在學(xué)習(xí)階段表現(xiàn)良好，企業(yè)可以與學(xué)生簽訂長期的雇傭合同，幫助學(xué)生解決就業(yè)問題;其次，有能力的學(xué)校和企業(yè)可以共同建立產(chǎn)教融合研究機(jī)構(gòu)，企業(yè)排除一些科研人員，學(xué)校提供科研技術(shù)助手，這種模式能夠?yàn)槠髽I(yè)科研工作開展提供更多技術(shù)助手，同時(shí)也能解決學(xué)生無處實(shí)習(xí)的問題，而其也能為教師提供更多鍛煉的機(jī)會(huì);第三，學(xué)?？梢耘c企業(yè)合作研究項(xiàng)目，這種發(fā)展模式能夠讓雙方在互相合作的背景下獲得各方所需，一是企業(yè)在科研方面的投入資金降低，能夠投入更多人力資源用于科研，二是學(xué)校能夠通過投資的方式為學(xué)生提供實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，同時(shí)有可能在科研方面有所突破，申請更多科研專利，提升學(xué)校的知名度;最后，企業(yè)定期派選技術(shù)人才到校授課，這種合作方法的好處在于企業(yè)能夠通過專業(yè)的技術(shù)人才到校選拔人才，使得選拔人才工作變得更加合理，而學(xué)生則可以活動(dòng)專業(yè)人才的指導(dǎo)，從而跟好地提升學(xué)生的專業(yè)技能。

3.3 強(qiáng)化產(chǎn)教融合資金投入，構(gòu)建體系化產(chǎn)教模式

產(chǎn)教融合體系的構(gòu)建離不開大量資金的支持嗎，想要構(gòu)建良好的產(chǎn)教發(fā)展模式，教育部門和職業(yè)學(xué)校都需要投入一定的資金。首先，應(yīng)投入一部分資金用于產(chǎn)教基地構(gòu)建，這是打造多位一體產(chǎn)教模式的基礎(chǔ)，這部分資金的主要用途是購買教學(xué)設(shè)備和實(shí)驗(yàn)設(shè)備，為教師和學(xué)生開展研究提供基本的設(shè)備保障;其次，應(yīng)提升教師的薪資待遇，并鼓勵(lì)教師能夠參與到企業(yè)的工作中，在企業(yè)中學(xué)習(xí)更多的專業(yè)知識(shí)，在授課階段將這些專業(yè)知識(shí)教給學(xué)生，這不僅能夠提升教師專業(yè)能力，而且也能讓學(xué)生學(xué)到更多前沿的專業(yè)知識(shí)[4];第三，加大資金用于招聘行業(yè)技術(shù)人才，這種模式的關(guān)鍵在于通過薪資待遇吸引一些制造業(yè)退休的技術(shù)人才到校授課，這些技術(shù)人才的專業(yè)能力符合教學(xué)的要求，能夠在教學(xué)中為學(xué)生講解汽車制造業(yè)的整體發(fā)展情況，讓學(xué)生對整個(gè)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生深刻的認(rèn)識(shí)，從而合理制定職業(yè)發(fā)展規(guī)劃;第四，強(qiáng)化科研工作資金投入，科研是職業(yè)教育辦學(xué)不可缺少的內(nèi)容，科研工作的推進(jìn)能夠提升職業(yè)教育學(xué)校的知名度，同時(shí)也可以為學(xué)生提供更多實(shí)踐的機(jī)會(huì)，職業(yè)學(xué)校應(yīng)該不斷增加科研經(jīng)費(fèi)投入，建立專業(yè)的科研團(tuán)隊(duì)，研究汽車制造行業(yè)的頂尖技術(shù)，推動(dòng)產(chǎn)教融合體系的深入發(fā)展;最后，學(xué)校應(yīng)加大教育設(shè)施資金的投入，構(gòu)建體系化的專業(yè)教育模式，讓學(xué)生能夠在良好的教育環(huán)境下更好地學(xué)習(xí)，如脫離傳統(tǒng)的課堂教師，通過信息技術(shù)為學(xué)生提供線上學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，學(xué)生可以在線上觀看汽車制造企業(yè)的生產(chǎn)流程，在線上學(xué)習(xí)和掌握汽車制專業(yè)知識(shí)，這種方法能夠讓學(xué)生對汽車制造專業(yè)的了解程度加深，對于提升學(xué)生專業(yè)能力發(fā)揮著重要的作用。

3.4 鼓勵(lì)學(xué)習(xí)自主創(chuàng)業(yè)，拓展產(chǎn)教融合模式

鼓勵(lì)學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)對于解決學(xué)生就業(yè)問題有著重要的幫助，在推動(dòng)產(chǎn)教融合體系建設(shè)過程中，鼓勵(lì)學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)也很重要。因?yàn)閷W(xué)生自主創(chuàng)業(yè)過程中需要了解和掌握行業(yè)發(fā)展的動(dòng)態(tài)情況，這一過程能夠讓學(xué)生學(xué)習(xí)到汽車制造產(chǎn)業(yè)的專業(yè)知識(shí)，提升學(xué)生專業(yè)水準(zhǔn)。對于一些創(chuàng)業(yè)成功的學(xué)生，可以作為產(chǎn)教融合體系的經(jīng)典案例工教師和學(xué)生分析，如果有可能教師可以邀請這些學(xué)生到校講解一些有關(guān)于汽車制造產(chǎn)業(yè)專業(yè)內(nèi)容，幫助學(xué)生了解該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情況[5]。職業(yè)學(xué)校在鼓勵(lì)學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)上可以這樣做：首先，定期舉辦汽車專業(yè)自主創(chuàng)業(yè)活動(dòng)，每個(gè)班級(jí)都需要設(shè)計(jì)一個(gè)項(xiàng)目參賽，參與項(xiàng)目的單位可以是個(gè)人或集體，教師作為項(xiàng)目平選委員對參賽的項(xiàng)目進(jìn)行篩選，對一些優(yōu)秀的項(xiàng)目進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，并將優(yōu)秀的項(xiàng)目提供給汽車制造企業(yè)，與這些企業(yè)共同商討項(xiàng)目后續(xù)是否可行;其次，學(xué)校每個(gè)學(xué)生都應(yīng)該設(shè)計(jì)一個(gè)優(yōu)秀的項(xiàng)目，鼓勵(lì)學(xué)生參與到項(xiàng)目中，學(xué)生在本學(xué)期不僅要完成學(xué)習(xí)任務(wù)，同時(shí)也要根據(jù)要求完成相應(yīng)的項(xiàng)目，通過項(xiàng)目的方法讓學(xué)生掌握更多專業(yè)知識(shí)，在完成項(xiàng)目后教師可以將該項(xiàng)目提交到省大學(xué)生創(chuàng)業(yè)協(xié)會(huì)，如果項(xiàng)目獲得了良好評(píng)價(jià)，學(xué)?？梢钥紤]將該項(xiàng)目長期的推進(jìn);第三，給予學(xué)生創(chuàng)業(yè)更多的支持，如果學(xué)生創(chuàng)業(yè)需要技術(shù)和資金，學(xué)校經(jīng)過調(diào)研后發(fā)現(xiàn)學(xué)生的項(xiàng)目有著良好的前景，可以給學(xué)生一些技術(shù)和資金支持，使得學(xué)生的項(xiàng)目得以順利地開展，讓學(xué)生能夠進(jìn)一步地參與到項(xiàng)目中，在項(xiàng)目中獲得更好的成長;最后，學(xué)校應(yīng)定期為學(xué)生提供一些自主創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，積極引導(dǎo)學(xué)生參與報(bào)名，教師篩選一些學(xué)生參與項(xiàng)目[6]，這種方法的優(yōu)勢是學(xué)校能夠?yàn)閷W(xué)生提供更多自主創(chuàng)業(yè)的機(jī)會(huì)，讓學(xué)生積極自主地參與創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，在創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目中獲得更好的成長。

4 結(jié)束語

總而言之，產(chǎn)教融合理念對職業(yè)教育的發(fā)展發(fā)揮著重要意義，作為職業(yè)教育中重要組成的汽車專業(yè)，應(yīng)該圍繞著產(chǎn)教融合理念不斷進(jìn)行改革和創(chuàng)新，通過設(shè)計(jì)更多優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)教融合教育模式為學(xué)生提供優(yōu)質(zhì)的教育服務(wù)，幫助學(xué)生更好地學(xué)習(xí)和掌握專業(yè)知識(shí)，同時(shí)也為社會(huì)輸送更多汽車專業(yè)的人才。產(chǎn)教融合理念將會(huì)成為汽車專業(yè)教育改革與創(chuàng)新的指導(dǎo)性理念，為其提供更多有效的改革指導(dǎo)意見，教師應(yīng)該深入分析和研究這一理念，結(jié)合產(chǎn)教融合特點(diǎn)設(shè)計(jì)更多優(yōu)質(zhì)的教學(xué)活動(dòng)，通過這種方法提升學(xué)生的技術(shù)水平。

基金項(xiàng)目：江蘇高校哲學(xué)社會(huì)科學(xué)研究項(xiàng)目《 產(chǎn)教融合視域下應(yīng)用型地方高校社會(huì)主義核心價(jià)值觀認(rèn)同教育研究 》（2020SJB0580）;常州工學(xué)院”課程思政” 教學(xué)改革專項(xiàng)研究課題《產(chǎn)教融合視域下社會(huì)主義核心價(jià)值觀融入應(yīng)用型地方高?！罢n程思政”研究與實(shí)踐》（30120300100-jgkt-01）;常州工學(xué)院網(wǎng)絡(luò)思想政治工作研究課題《紅色基因融入地方高校網(wǎng)絡(luò)思政教育對策研究》（YN21125）。

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[3]李松.“六業(yè)聯(lián)動(dòng)、四崗遞進(jìn)”產(chǎn)教融合共育汽車服務(wù)人才——記江陰中專汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才培養(yǎng)創(chuàng)新路徑[J].內(nèi)燃機(jī)與配件，2021（23）：177-179.

[4]馮競祥.深度產(chǎn)教融合背景下的新能源汽車技術(shù)專業(yè)課程體系構(gòu)建——以佛山職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例[J].時(shí)代汽車，2021（22）：61-63.

[5]胡辰，王陽.產(chǎn)教融合視域下在線開放課程建設(shè)路徑研究——以高職汽車類專業(yè)課程為例[J].湖北開放職業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)，2021，34（12）：143-144.

[6]胡辰.產(chǎn)教融合背景下高職汽車專業(yè)人才培養(yǎng)實(shí)證研究——以電動(dòng)汽車構(gòu)造與維修課程標(biāo)準(zhǔn)制定為例[J].太原城市職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2021（02）：124-126.

作者簡介

蘇頻：（1979.04—），女，漢族，江蘇常州人，碩士，常州工學(xué)院副研究員。研究方向：教育教學(xué)管理、思想政治教育、高校黨建。