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      俄坦克炮塔被炸飛視頻遭瘋傳

      2022-05-13 17:23:00肖東風(fēng)
      環(huán)球時(shí)報(bào) 2022-05-13
      關(guān)鍵詞:隔艙俄式炮塔

      肖東風(fēng)

      中國(guó)媒體近日在俄烏沖突前線拍攝的俄坦克疑似遇襲后彈藥殉爆導(dǎo)致炮塔被炸飛畫(huà)面(右圖)被西方媒體廣泛傳播。西方媒體認(rèn)為,這暴露出俄式坦克存在致命缺陷,設(shè)計(jì)思路“不重視人員生命”。中國(guó)軍事專家張學(xué)峰表示,西方媒體對(duì)此集中報(bào)道,本質(zhì)并非是探討坦克設(shè)計(jì)的技術(shù)問(wèn)題,而是通過(guò)這種“認(rèn)知戰(zhàn)”,嘲笑和羞辱俄羅斯,打擊外界對(duì)俄羅斯裝備的信心。

      視頻顯示,一輛不明型號(hào)的俄式坦克在道路附近遇襲。由于坦克內(nèi)的彈藥發(fā)生殉爆,炮塔被拋到數(shù)十米高的空中。由于這個(gè)視頻正好清晰捕捉到坦克炮塔被炸飛的瞬間,場(chǎng)景頗為震撼,被廣泛傳播。實(shí)際上,俄烏雙方裝備的炮塔被炸飛并非個(gè)案。之前披露的照片顯示,不少俄烏雙方的T-64、T-72、T-80等坦克被毀后,炮塔被炸飛,有的炮塔還被震飛到五層樓的樓頂。而炮塔能飛多遠(yuǎn),往往取決于車(chē)內(nèi)所剩彈藥的數(shù)量和種類(lèi)。

      在該視頻流傳之前,西方媒體就專門(mén)集中報(bào)道過(guò)俄式坦克“飛炮塔”現(xiàn)象。西方媒體將其稱為“盒子里的杰克效應(yīng)”。所謂盒子里的杰克,是一種盒子內(nèi)裝了小丑杰克的兒童玩具,一打開(kāi)盒子小丑杰克就彈出。

      中國(guó)軍事專家張學(xué)峰對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示,俄式坦克在被擊穿后出現(xiàn)炮塔與車(chē)體分離的現(xiàn)象,技術(shù)上講是因?yàn)槲挥谲?chē)體內(nèi)未進(jìn)行隔艙化設(shè)計(jì)的彈藥被引爆導(dǎo)致。從上世紀(jì)60年代的T-64坦克開(kāi)始,俄式坦克使用俗稱“旋轉(zhuǎn)木馬”的底盤(pán)裝彈機(jī),而且炮塔內(nèi)也會(huì)見(jiàn)縫插針地布置彈藥。上世紀(jì)70年代的T-72以及80年代的T-80都大致采用這種設(shè)計(jì)。T-90坦克多數(shù)是在T-72坦克的車(chē)體上升級(jí),所以繼承了這一特點(diǎn)。T-90M雖然在炮塔上使用了彈藥隔艙,但沒(méi)有取消底盤(pán)內(nèi)的彈藥。由于這些彈藥采甬開(kāi)放式設(shè)計(jì),一旦坦克被擊穿,彈藥相對(duì)容易被引爆。如果乘員未能及時(shí)逃離,易造成車(chē)毀人亡,且坦克基本無(wú)法修復(fù)。

      自從坦克發(fā)明的那一天起,坦克內(nèi)的彈藥就是和人員混裝在車(chē)體內(nèi)的。.二戰(zhàn)后第三代主戰(zhàn)坦克之所以開(kāi)始注意彈藥問(wèn)題,一個(gè)重要原因在于開(kāi)始廣泛使用半可燃藥筒,和以往坦克炮彈的銅制彈殼不同,這種半可燃藥筒除了金屬底部以外都是易燃的,更容易導(dǎo)致殉爆。所以,一些國(guó)家的坦克采用彈藥隔艙,彈藥被引爆后,通過(guò)泄壓板將殉爆沖擊波引導(dǎo)到艙外,保證車(chē)內(nèi)人員安全。此外,還通過(guò)安裝高性能的滅火抑爆系統(tǒng)降低弓單藥殉爆的可能。

      而俄式坦克的設(shè)計(jì)并非沒(méi)有優(yōu)點(diǎn)。張學(xué)峰表示,當(dāng)初使用底盤(pán)式裝彈機(jī)的出發(fā)點(diǎn)之一也是為了提高坦克的生存能力。因?yàn)閺椝幬挥诨鹁€以下的坦克底盤(pán)中,降低了彈藥被命中的概率。同時(shí),這種設(shè)計(jì)使俄式坦克外形低矮、被彈面小,減少了整體被命中的概率。不過(guò),隨著火控技術(shù)、導(dǎo)彈制導(dǎo)技術(shù)的進(jìn)步,僅靠低矮的外形,不足以保證不被命中。

      張學(xué)峰認(rèn)為,現(xiàn)在西方媒體集體炒作俄式坦克“飛炮塔”現(xiàn)象,實(shí)際上是“醉翁之意不在酒”,并非討論坦克技術(shù),而是渲染俄羅斯坦克不注重防護(hù),“不把人當(dāng)人”。其實(shí),在T-64、T-72、T-80坦克誕生的年代,大多數(shù)西方坦克同樣是人和彈藥混裝。美國(guó)也只是在上世紀(jì)80年代開(kāi)始服役的M1系列主戰(zhàn)坦克上才開(kāi)始實(shí)現(xiàn)彈藥隔艙化。之前的M60“巴頓”系列坦克,同樣沒(méi)有采取彈藥隔艙化設(shè)計(jì)。論整體防護(hù)能力,還不如T-72系列坦克。法國(guó)實(shí)現(xiàn)彈藥隔艙化設(shè)計(jì)的“勒克萊爾”主戰(zhàn)坦克是上世紀(jì)90年代服役的。西方最早的三代坦克“豹-2”坦克車(chē)體內(nèi)也存放部分彈藥,盡管進(jìn)行了隔艙化處理,但如果車(chē)體內(nèi)彈藥被命中,后果同樣堪憂。而類(lèi)似M1系列那種將所有彈藥均置于炮塔尾艙的設(shè)計(jì)也存在缺陷,主要是尾艙容易被命中和擊穿,其優(yōu)勢(shì)在于彈藥引爆后,人員存活概率較大,坦克理論上可以被修復(fù)。但這些優(yōu)勢(shì)是理論上的,“如果西方坦克像俄羅斯坦克那樣,被世界上各類(lèi)先進(jìn)反坦克武器挨個(gè)炸一遍,表現(xiàn)究竟如何恐怕有待觀察。”而俄羅斯也在最新型的T-14坦克上采取了隔艙化設(shè)計(jì)。所以俄羅斯并非沒(méi)有意識(shí)到彈藥殉爆問(wèn)題,主要是沒(méi)有足夠經(jīng)費(fèi)對(duì)現(xiàn)有坦克進(jìn)行徹底改進(jìn)?!?/p>

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