趙明巖,董毓利,雒家琪
(華僑大學 土木工程學院,福建 廈門 362021)
T形截面在高層建筑及橋梁結構中有廣泛應用.然而,荷載作用時,由于腹板剪應力在翼板不均勻分布,導致翼板存在剪力滯后現象,使得截面應力分布不均勻.自Reissner應用最小勢能原理分析了單箱截面剪力滯效應以來,國內外的剪力滯效應研究成果逐漸豐富[1],研究方法也較多.文獻[2]考慮了彎、扭、剪力滯耦合的有限段模型;文獻[3]以薄壁桿理論和有限元法為基礎,提出了薄壁箱梁考慮剪力有限段法.對于連續(xù)梁和懸臂梁,集中荷載和均布荷載作用時,將出現負剪力滯現象[4-5].文獻[6]解釋了正負剪力滯產生的原因,文獻[7]分析了曲線箱梁箱梁的剪力滯效應.
滯效應自由振動特性分析的 事實上,只要梁截面存在肋板構件,就會導致剪力滯現象.對于剪力滯效應而言,有很多影響因素,如寬跨比、梁高比[8]、荷載形式[9]、溫度[10-11]、梁端約束[12],以及荷載作用[13]位置等因素都會影響剪力滯效應.工程中在計算截面應力時,大多依舊采用平截面假定,不考慮腹板的剪切變形,中性軸位置按初等梁理論計算的位置.實際荷載作用時,梁翼板的位移會出現不同剪力滯效應,當翼板與腹板交接處的正應力大于按初等梁的計算值,稱為正剪力滯,反之為負剪力滯[14].
目前有關T形截面剪力滯效應的研究較少,多以箱梁為主.文獻[15-16]用非線性有限元知識,分析T梁的計算模型,對T梁受力過程進行數值分析;文獻[17-18]則以鋼筋混凝土結構及預應力混凝土為主要測試構件,分析集中荷載作用下的剪力滯效應.本文以有機玻璃為研究材料,對比分析不同荷載形式剪力滯效應傳遞規(guī)律,以及不同梁種類的剪力滯效應對比,分析剪力滯效應.
為研究集中荷載和均布荷載作用下有機玻璃T形連續(xù)梁和懸臂梁的剪力滯效應,根據JTG D60-2015《公路橋涵設計通用規(guī)范》[19],參考文獻[20]的試驗模型,設計T形梁全長為1 800 mm,腹板高為72 mm,腹板寬為10 mm,翼板寬為200 mm,翼板厚為8 mm.T梁在放置時不具穩(wěn)定性,故在T梁兩端和跨中分別設有25 mm厚隔板,增強連續(xù)梁的穩(wěn)定性.由于支座反力存在,隔板對于應變的影響是全截面,但對于應變的變化趨勢影響較小.
T形梁試驗模型尺寸及測量截面,如圖1(a)所示.模擬連續(xù)梁鉸支座采用圓形鋼,將T梁隔板部位放置在上方,如圖1(b)所示.模擬懸臂梁固定端的用鋼板將T梁翼板上方固定,鋼板兩側用螺栓將鋼板與下方鋼架固定,如圖1(c)所示.選用有機玻璃代替混凝土,因為相比混凝土,有機玻璃與應變片連接更緊密,使應變測量更加準確,且有機玻璃與混凝土力學性能相似,有良好的彈性性能.取同批次有機玻璃測定材料力學性能,可得其彈性模量E為2.425 GPa,泊松比μ為0.436 5[21].
(a)模型平面圖(mm)
T梁截面應變片布置是,在遠離腹板處間隔20 mm布置一個,在腹板對應翼板上表面兩側10 mm布置兩個,相鄰應變片相隔15 mm,如圖2所示.
圖2 T形梁截面應變片布置(單位: mm)
根據初等梁理論的平截面假定,不考慮剪切變形對縱向位移的影響,彎曲正應力沿梁寬均勻分布,正應力計算公式為
σ=My/Ix.
式中:σ為彎曲正應力;M為外彎矩;y為計算截面距中性軸距離,計算可得翼板頂板距中性軸距離為16.4 mm;Ix為截面對x軸的面積距,計算可得截面面積矩為1 114 056 mm4.
然而,由于T形截面梁腹板的存在,剪應力在翼板分布不均勻,剪應力在向遠離腹板的翼板傳遞過程中,引起彎曲時遠離腹板的翼板縱向位移滯后于近腹板處的縱向位移;而且彎曲正應力沿梁寬不均勻分布,腹板處最大,遠離腹板處逐漸減小,稱為“剪力滯后效應”.
工程中常用剪力滯系數(λ)確定剪力滯效應的正負.試驗證明,此種方法缺乏準確性,其公式為
連續(xù)梁共有13個測量截面.根據計算,試驗T形梁的彈性極限力為1 200 N,取彈性極限的75%進行加載,保持構件在彈性范圍內,使試驗可以重復進行,然后篩選有效數據.集中荷載采用螺桿加載,通過螺桿下降施加力,螺桿下方連接壓力傳感器和顯示器,確定加力大小,集中力作用點在每段的1/2處,分4級加載,每級每個加載點加載200 N;均布力采用砝碼加載,根據T梁的長度,每級可滿布10個砝碼,分4級加載,每個砝碼重30 N.所有力均作用在腹板對應的翼板上方,加載簡圖如圖3所示.
(a)連續(xù)梁集中荷載
分析實際應力應變與理論應力應變的差值及剪力滯效應的正負,理論應力值如表1所示.
表1 連續(xù)梁的理論應力值
3.2.1 集中荷載作用下連續(xù)梁的應變及剪力滯分析 連續(xù)梁共有13個測量截面.截面G位于連續(xù)梁跨中支座截面,根據對稱性,分析截面A~G中具特征性截面的應變及剪力滯系數.應變的正負號分別表示拉壓應變,故在分析應變值大小時,對比絕對值大小即可.同一截面應變及剪力滯系數在對稱位置或有差異,因集中荷載和均布荷載均為人為放置,存在偏差,但變化趨勢基本相同.根據結構力學求解器計算,在跨中集中荷載作用下,截面A,B,C的彎矩為正,剪力為負,從截面A到截面C的彎矩逐漸增大,剪力大小相同.
在集中荷載作用下,連續(xù)梁各截面的應變及剪力滯系數,如圖4所示.由圖4(a)~(d)可知:腹板對應翼板處應變小于兩側應變,故截面A為負剪力滯效應,隨著荷載的增加,負剪力滯效應逐漸增強;截面B均為正剪力滯效應,腹板對應的翼板處應變最小,與相鄰兩側應變差值最大為截面B第四級荷載作用下的60 με,截面B腹板對應翼板處的剪力滯系數在各級荷載作用時無較大差值.
截面C性質與截面B相似,此處不再贅述.
由圖4(e)可知:截面D的彎矩和剪力均為正,彎矩小于截面B,剪力大于截面B;截面D腹板處剪力滯系數較大,均值為1.5,實際應力與理論應力差值較大.各級荷載作用下,腹板處翼板實測應變值與相鄰量測點相近,無較大差值,正剪力滯效應不明顯.由此可知,僅由剪力滯系數大小判斷正負剪力滯效應較為單一.
(a)截面A應變 (b)截面A剪力滯系數
由圖4(g)~(j)可知:截面E,F的剪力大小相同,截面F的彎矩較大;截面E的應變仍為負值,腹板處應變大于相鄰兩側應變,最大差值為20 με,即正剪力滯效應.隨著荷載增加,剪力滯效應逐漸增強,剪力滯系數在第一、二級荷載作用時均值小于0.5,此時實際正應力約為理論應力值的1/2;第三、四級荷載作用時,腹板處剪力滯系數相近,約為0.9,實際應力與理論應力差值較小.截面F的應變?yōu)檎?,正剪力滯效應較為明顯,剪力滯系數隨著荷載增加逐漸減小,全截面各級荷載作用剪力滯系數均小于1,第三、四級荷載作用時,剪力滯系數曲線較為貼近.可知,截面E,F的剪力滯系數均小于1,實際正應力值均小于理論應力,但仍為正剪力滯效應.
由圖4(k)~(l)可知:截面G位于連續(xù)梁跨中支座處,彎矩剪力均為負,應變?yōu)檎易兓厔葺^為一致,腹板翼板處應變最大,向兩側逐漸減小,是明顯正剪力滯效應;剪力滯系數在各級荷載下曲線形狀一致,無較大突變點,腹板翼板處剪力滯系數最大達1.6,向兩側逐漸減小,變化較規(guī)律.
3.2.2 均布荷載作用下連續(xù)梁的應變及剪力滯分析 均布荷載作用的連續(xù)梁每級共作用300 N,作用在腹板對應翼板處;每個砝碼與翼板有兩個力的作用點,共20個作用點,測量截面共13個.根據對稱性,分析連續(xù)梁截面A~G的應變及剪力滯系數.
由圖5(a)~(d)可知:均布荷載作用下,截面A,B的彎矩為負,剪力為負,翼板腹板處應變均大于兩側應變,為明顯正剪力滯效應.根據截面A應變圖可知是正剪力滯效應,但剪力滯系數在各級荷載作用時均小于1;隨著荷載增加,腹板處翼板剪力滯系數逐漸減小,但差值較小,從中間向兩側逐漸減小.
(a)截面A應變 (b)截面A剪力滯系數
截面C,D的彎矩為負,剪力為正,應變的變化趨勢及剪力滯系數的變化趨勢與截面A,B相同,此處不再贅述.
由圖5(e)可知:截面E的彎矩為0,剪力滯系數無法計算.根據應變圖可知:應變?yōu)樨撝担拱逄帒兇笥谙噜弮蓚葢?,隨著荷載增加,應變差值逐漸增大,正剪力滯效應增強.
由圖5(f)~(g)可知:截面F的彎矩為負,應變?yōu)檎?根據應變圖可知:腹板處翼板應變小于相鄰兩側應變值,為負剪力滯效應;隨著荷載增加,負剪力滯效應逐漸增強,差值最大達80 με,剪力滯系數在翼板中部均小于1,為負剪力滯效應,但隨著荷載增加,負剪力滯系數逐漸增加.可見,隨著荷載增加,實際翼板處正應力與理論計算值逐漸接近.
由圖5(h)~(i)可知:截面G位于連續(xù)梁中間支座處,彎矩為負,剪力為負;其應變大于0,翼板腹板處應變大于兩側應變,為正剪力滯效應;各級荷載作用下,應變變化較規(guī)律,剪力滯系數在腹板處大于1,與應變圖相符,均為正剪力滯,荷載增加系數相差不大,基本為同一數值.
懸臂梁共有7個測量截面,取彈性極限的50%進行加載.集中荷載分3級加載,每級加載200 N,力的作用點在距自由端5 cm處;均布荷載采用砝碼加載,每級滿布5個砝碼,每個砝碼30 N,力的作用點在腹板對應的翼板處.集中荷載和均布荷載的加載簡圖,如圖6所示.
(a)懸臂梁集中荷載 (b)懸臂梁均布荷載
分析實際應力應變與理論應力應變的差值及剪力滯效應的正負,其理論應力值如表2所示.
表2 懸臂梁的理論應力值
3.4.1 集中荷載作用下懸臂梁的應變及剪力滯分析 懸臂梁集中加載不具對稱性,主要分析特征性截面.懸臂梁集中荷載作用下,彎矩為負,剪力為正.
由圖7(a)~(d)可知:截面A為負剪力滯效應,且隨著荷載增加剪力滯系數逐漸增大,最大為第三級荷載作用時的0.3;截面B為負剪力滯效應,剪力滯系數相比截面A有所增加,截面B的剪力滯系數最小,在0.57左右,最大在0.67左右.截面C的應變及剪力滯變化趨勢與截面B相同,截面D~E的應變變化趨勢與截面B相同,為負剪力滯,剪力滯系數從腹板處翼板向兩側逐漸增大,但均不超過1,此處不再贅述.
(a)截面A應變 (b)截面A剪力滯系數
由圖7(e)~(h)可知:截面F為正剪力滯效應,剪力滯系數最大為0.93,正應力雖有增加,但仍小于理論計算值;截面G應變較為規(guī)律,正剪力滯效應明顯,剪力滯系數在各級荷載作用下均大于1,不超過1.1,腹板處為最大值,向兩側減小,邊緣處剪力滯系數減小至0.4左右.
3.4.2 均布荷載作用下懸臂梁的應變及剪力滯分析 均布荷載截面A位于加載邊緣,數據偏差較大,不加以分析.
由圖8(a)~(d)可知:截面B為負剪力滯效應,翼板中部剪力滯系數隨著荷載增加減小,第一級荷載作用時為1,后逐漸減小,腹板處翼板剪力滯系數遠小于相鄰測點,整體剪力滯系數隨著荷載增加逐漸增加.
(a)截面B應變 (b)截面B剪力滯系數
截面C,D,E腹板處應變差值較小,均在50με左右,剪力滯系數在翼板中部均小于1,向兩側逐漸增大,此處不再贅述.
由圖8(e)~(f)可知:截面G位于懸臂梁固定端截面,為正剪力滯效應,向兩側逐漸減小,各級荷載的應變變化趨勢基本相同;其剪力滯系數在翼板中部為1.2,各級荷載作用下系數相同,向兩側逐漸減小,最小減小至0.3左右,下降較快.
連續(xù)梁和懸臂梁各截面的剪力滯效應,腹板處的剪力滯系數,以及腹板處應變與翼板邊緣應變比值,分別如表3,4所示.
表3 連續(xù)梁的剪力滯效應分析表
表4 懸臂梁的剪力滯效應分析表
通過對有機玻璃材質T形連續(xù)梁和懸臂梁進行不同荷載種類加載,得到有關T形梁的幾種剪力滯分布規(guī)律.
1)T形連續(xù)梁和懸臂梁在集中荷載和均布荷載作用時,正負剪力滯效應皆存在.
2)連續(xù)梁在集中荷載作用下僅左右兩側支座處為負剪力滯;而在均布荷載作用時,僅在連續(xù)梁中間支座左右兩側截面為負剪力滯效應,隨著荷載增加,剪力滯效應逐漸增大.兩種荷載作用時,彎矩關于中間支座對稱,剪力關于中間支座反對稱,剪力滯效應關于支座對稱,即剪力滯的正負與剪力正負無關.
3)懸臂梁在集中荷載作用時僅固定端及相鄰截面剪力滯效應為正,從加載截面至固定端,彎曲正應力逐漸增大,剪力滯系數逐漸增大;而在均布荷載作用時僅固定端截面為正剪力滯效應,從自由端到固定端,彎矩和剪力逐漸增大,剪力滯系數先減小后增大.
4)剪力滯效應的正負與剪力滯系數是否大于1無關,剪力滯系數僅代表實際應力與理論應力的比值,而剪力滯效應需根據腹板處與相鄰測點的應變大小決定.