工程建設(shè)中塔吊安全使用的應(yīng)用分析

杜芝良

（山西六建集團(tuán)有限公司，山西 太原 030024）

0 引言

近一段時(shí)期以來，我國(guó)多地陸續(xù)發(fā)生多起重大安全生產(chǎn)事故，造成大量人員傷亡，并且?guī)砭薮蠼?jīng)濟(jì)損失，中央對(duì)此高度重視，習(xí)近平總書記對(duì)此作出明確指示，發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價(jià)，引起各方高度重視。經(jīng)過多年城鎮(zhèn)化建設(shè)，我國(guó)工程建設(shè)不斷發(fā)展，據(jù)權(quán)威統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，僅2020年上半年，我國(guó)房屋新增建筑面積就超過130億m2，如果按照每2萬m2建筑建設(shè)需要使用一臺(tái)塔吊，可見我國(guó)塔吊保有量的數(shù)值規(guī)模之大[1]。

隨著建筑工程中塔吊使用數(shù)量的不斷增加，塔吊安全事故風(fēng)險(xiǎn)逐年增多，成為工程建設(shè)安全生產(chǎn)的重要危險(xiǎn)源?；诖?，對(duì)工程建設(shè)中塔吊的安全使用進(jìn)行分析與討論，具有現(xiàn)實(shí)意義。有學(xué)者指出，傳統(tǒng)塔吊設(shè)備安全管理方法滯后，設(shè)備作業(yè)存在較多潛在安全風(fēng)險(xiǎn)，無法及時(shí)被發(fā)現(xiàn)和干預(yù)，對(duì)建筑施工的影響比較較大?；诖?，提出基于HACCP管理模式的塔吊信息化管理模式，推行信息化管理，旨在為促進(jìn)塔吊安全使用提供一定思路。

1 塔吊定位主要特點(diǎn)

近年來，高層建筑和超高層建筑數(shù)量不斷增加，在進(jìn)行施工過程中，需要使用塔吊作為起重設(shè)備，塔吊發(fā)揮明顯作用。為確保塔吊發(fā)揮正常作用，需要確保其運(yùn)作臂覆蓋整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)。因此，在對(duì)塔吊進(jìn)行定位時(shí)，要綜合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，避免出現(xiàn)塔吊定位盲區(qū)情況，防止對(duì)其后續(xù)正常使用帶來不良影響。一般情況下，為保證塔吊運(yùn)作臂能夠覆蓋整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)，往往將其布置在建筑項(xiàng)目群內(nèi)，如覆蓋范圍比較大，則需要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)各種保障條件、建設(shè)范圍等進(jìn)行相應(yīng)規(guī)劃，做好分區(qū)建設(shè)，以確保塔吊正常發(fā)揮作用。全面覆蓋是指塔吊塔臂要爭(zhēng)取盡量覆蓋到建筑群眾的裙樓，即使無法覆蓋到邊角位置，也不能盲目使用大型塔吊，而是要結(jié)合實(shí)際情況，確定好塔吊型號(hào)，或者利用汽車吊對(duì)邊角位置水平、垂直運(yùn)輸予以解決[2]。在進(jìn)行塔吊定位時(shí)，除滿足施工現(xiàn)場(chǎng)覆蓋面積要求的基礎(chǔ)上，也要兼顧到供應(yīng)面的需要。所謂“供應(yīng)面”，是指借助水平運(yùn)輸工具所能夠涉及的供應(yīng)范圍。也就是說，塔吊使用時(shí)定位要考慮到覆蓋面和供應(yīng)面。

2 塔吊使用具體要求

2.1 選型

平臂式塔式起重機(jī)是比較常見的塔吊類型，其在進(jìn)行回轉(zhuǎn)吊裝活動(dòng)時(shí)，比較容易受到周邊環(huán)境的影響，特別是周邊建筑，可對(duì)其正常作業(yè)帶來一定干擾。對(duì)此，為確保塔吊使用安全，要結(jié)合建筑工程項(xiàng)目建設(shè)形式及具體情況正確選擇塔吊類型。例如，對(duì)于部分超高層建筑塔樓，可選用動(dòng)臂式塔吊。與此同時(shí)，由于塔吊作業(yè)的核心參數(shù)比較多，包括運(yùn)作高度、建設(shè)幅度、起吊能力等，要想確保塔吊塔吊發(fā)揮實(shí)際作用，需要對(duì)上述指標(biāo)加以考慮，從而選擇與建筑工程穴項(xiàng)目建設(shè)相匹配的塔吊設(shè)備，進(jìn)一步滿足建筑生產(chǎn)實(shí)際需要，并且在提高施工安全和施工效率的同時(shí)，獲得更多社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。在實(shí)際使用過程中，塔吊不僅是建筑施工材料的運(yùn)輸工具，有時(shí)還需要利用其進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)吊裝，因此在選擇時(shí)要對(duì)鋼結(jié)構(gòu)最大吊重進(jìn)行分析，分析鋼結(jié)構(gòu)分節(jié)情況，確定吊裝次數(shù)，從而做好塔吊質(zhì)量控制，降低使用風(fēng)險(xiǎn)。除滿足上述情況外，在塔吊選型上，也要對(duì)施工成本進(jìn)行綜合考慮，選擇使用性能好、性價(jià)比高的塔吊設(shè)備[3]。

2.2 參數(shù)

（1）工作幅度。塔吊設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)使用過程中，“工作幅度”是一個(gè)相對(duì)重要的參數(shù)，需滿足施工平面要求，并且布置時(shí)要盡量避免覆蓋盲區(qū)情況，從而降低使用風(fēng)險(xiǎn)。

（2）起重量。起重量包括多種作用于塔吊吊鉤上全部的重量，如吊物、鎖具、鋼絲繩等，為保證起重量合理，應(yīng)對(duì)起重力矩進(jìn)行適當(dāng)?shù)目刂?，以免出現(xiàn)塔吊作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，也為延長(zhǎng)塔吊設(shè)備使用時(shí)間創(chuàng)造一定條件。

（3）起升高度。一般認(rèn)為，為降低塔吊使用安全風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)對(duì)其起升高度進(jìn)行確定，結(jié)合建筑總高度、構(gòu)件吊索安全操作高度情況進(jìn)行設(shè)定，至少要保證高度大于兩者之和。只有保持上述起升高度，才能滿足建筑外圍障礙物、腳手架等最大超越高度[4]。

（4）自由高度。對(duì)于高層乃至超高層建筑，塔吊自由高度要大于建筑物最頂端的構(gòu)筑物，從而確保塔吊在自由高度環(huán)節(jié)作業(yè)時(shí)不會(huì)被建筑物周邊設(shè)施干擾。

（5）運(yùn)作幅度。塔吊作業(yè)既要與材料運(yùn)輸車的運(yùn)轉(zhuǎn)和裝卸相配合，也要結(jié)合建筑項(xiàng)目整體平面布置情況，從而避免使用過程發(fā)生突發(fā)安全事故的概率。

2.3 距離

如果塔吊設(shè)備距離建筑物過遠(yuǎn)，還會(huì)導(dǎo)致塔吊設(shè)備的正常使用功能受到影響，造成塔吊作業(yè)效率下降。如果塔吊與建筑物距離過近，塔吊臂可能與建筑發(fā)生碰撞，造成塔吊臂折斷。為進(jìn)一步確保塔吊作業(yè)的安全，減少事故，需要與周邊建筑物、構(gòu)筑物、高壓線等保持合理距離。與此同時(shí)，使用塔吊時(shí)要對(duì)周邊障礙物進(jìn)行及時(shí)清除，無法避開的，合理調(diào)整距離，或者通過搭建防護(hù)設(shè)施來進(jìn)行安全防護(hù)，避免發(fā)生安全事故。例如，對(duì)于架空的高壓線，當(dāng)塔吊作業(yè)無法對(duì)其進(jìn)行回避時(shí)，要在高壓線外圍搭建防護(hù)架，同時(shí)對(duì)塔吊進(jìn)行相應(yīng)的限位，確保施工安全。目前，很多塔吊自身帶有防碰撞系統(tǒng)，可發(fā)出碰撞預(yù)警，要正確進(jìn)行利用，并且形成專項(xiàng)施工方案，從而進(jìn)一步確保作業(yè)安全。

3 基于HACCP體系的塔吊安全使用

3.1 成立HACCP安全管理小組

有學(xué)者認(rèn)為，鑒于建筑施工管理在塔吊安全管理中存在薄弱環(huán)節(jié)，為進(jìn)一步提高塔吊使用安全，對(duì)其內(nèi)部管理進(jìn)行完善，具有現(xiàn)實(shí)意義。HACCP是指基于危害分析結(jié)果，提出關(guān)鍵控制點(diǎn)，然后開展安全管理。目前，國(guó)內(nèi)食品衛(wèi)生安全管理中大量應(yīng)用HACCP模式，以此為依據(jù)，提出構(gòu)建建筑工程施工塔吊HACCP安全管理體系。對(duì)于建筑項(xiàng)目塔吊安全管理而言，上層決策的科學(xué)性和合理性，直接關(guān)系到安全管理工作的水平，只有決策正確，并且支持HACCP體系的實(shí)踐應(yīng)用，才能在實(shí)際工作中對(duì)此體系進(jìn)行推廣。因此，成立HACCP小組，組長(zhǎng)為施工現(xiàn)場(chǎng)管理最高負(fù)責(zé)人，即項(xiàng)目經(jīng)理，組員包括塔吊班組組長(zhǎng)、成員及各負(fù)責(zé)人等。針對(duì)塔吊安全管理和使用過程中存在的危害因素的進(jìn)行分析，并對(duì)其危害程度進(jìn)行確定，從而制定根據(jù)針對(duì)性的應(yīng)對(duì)措施，完善安全管理程序，提出必要的補(bǔ)救措施。小組成立后，要對(duì)組內(nèi)成員開展相關(guān)培訓(xùn)，使其能夠?qū)ACCP管理模式有所掌握。

3.2 危害分析及關(guān)鍵控制點(diǎn)確定

組內(nèi)成員結(jié)合實(shí)際工作情況，對(duì)塔吊安全事故發(fā)生的可能性進(jìn)行總結(jié)，并對(duì)其嚴(yán)重性進(jìn)行分析。危害可能性分為4個(gè)等級(jí)，分別為“不可能出現(xiàn)”——A、“在特殊情況下出現(xiàn)”——B、“在通常狀況下出現(xiàn)”——C、“極有可能出現(xiàn)”——D。對(duì)于危害嚴(yán)重性，將其分為3個(gè)等級(jí)，分別為“無風(fēng)險(xiǎn)”，采用字母W表示；“無法接受的風(fēng)險(xiǎn)”，采用S表示；“可以補(bǔ)救的風(fēng)險(xiǎn)”，用字母O表示。根據(jù)危害分析結(jié)果，認(rèn)為以下幾項(xiàng)應(yīng)該納入到關(guān)鍵控制點(diǎn)中，如表1所示。

表1 納入到關(guān)鍵控制點(diǎn)中的項(xiàng)目以及原因

結(jié)合上述危害分析情況，確定好關(guān)鍵控制點(diǎn)后，要結(jié)合關(guān)鍵限制，制定HACCP計(jì)劃，并且建立相應(yīng)的安全監(jiān)控程序，對(duì)糾正偏差的措施進(jìn)行明確。確定好上述流程后，由安全小組負(fù)責(zé)對(duì)其執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督，開展日常檢查，查看相關(guān)人員是否能夠按照要求作出整改，從而最大程度上降低上述多種危害。在此基礎(chǔ)上，構(gòu)建信息化管理系統(tǒng)，塔吊設(shè)備信息化管理系統(tǒng)主要質(zhì)量控制指標(biāo)確定為三個(gè)，分別為“要素”“環(huán)節(jié)”“終末”，利用檢索法，對(duì)安全管理質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)加以識(shí)別，結(jié)合實(shí)際需要加以篩選，確定I級(jí)、II級(jí)和III級(jí)質(zhì)控指標(biāo)。置入安全管理控制指標(biāo)：①要素。質(zhì)控指標(biāo)主要包括塔吊設(shè)備、人員配置、施工現(xiàn)場(chǎng)管理等，定期檢查，及時(shí)完善，糾正補(bǔ)充。②環(huán)節(jié)。質(zhì)控指標(biāo)包括塔吊安裝、頂升、使用和拆卸四個(gè)階段所確定的關(guān)鍵控制點(diǎn)，做好檢測(cè)，實(shí)時(shí)監(jiān)督設(shè)備情況，準(zhǔn)確記錄后進(jìn)行評(píng)估改進(jìn)；③終末。質(zhì)控方法根據(jù)篩選所得結(jié)果，總結(jié)可能產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)事件，如塔吊整體倒塌、塔臂折斷、構(gòu)件脫落、碰撞等事故，做好應(yīng)對(duì)，科學(xué)管理，降低安全管理誤差，減少風(fēng)險(xiǎn)。

4 基于PDCA循環(huán)管理模式的整改運(yùn)行機(jī)制

4.1 計(jì)劃

將PDCA循環(huán)管理方法塔吊安全管理中，并對(duì)HACCP模式的執(zhí)行效果進(jìn)行檢驗(yàn)。因此，對(duì)HACCP模式應(yīng)用過程中存在的缺陷問題進(jìn)行集中分析，結(jié)合塔吊安全管理要求，及時(shí)查找資料，對(duì)HACCP模式運(yùn)行過程中出現(xiàn)的問題加以討論。綜合分析結(jié)果認(rèn)為，執(zhí)行HACCP模式過程中，存在危害分析不夠全面，整改計(jì)劃落實(shí)不到位兩個(gè)方面問題。根據(jù)問題反饋，制定詳細(xì)的對(duì)策，對(duì)多個(gè)塔吊安全管理流程情況進(jìn)行探討，從而保證計(jì)劃具有可行性。因此，對(duì)危害進(jìn)行進(jìn)一步分析，納入更多存在風(fēng)險(xiǎn)的指標(biāo)，并對(duì)其進(jìn)行量化分析。

4.2 執(zhí)行

在實(shí)際工作中，為保證HACCP模式的執(zhí)行效果，應(yīng)關(guān)注其及時(shí)性和準(zhǔn)確性。為此，要明確相關(guān)管理制度，并在工作中進(jìn)行有效落實(shí)，針對(duì)所出現(xiàn)的問題，組內(nèi)成員進(jìn)行深入探討、分析和總結(jié)，并采用書面形式對(duì)檢查結(jié)果進(jìn)行保存，方便日后查用。為確保HACCP模式高水平被執(zhí)行，各方面人員要發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，監(jiān)督各自執(zhí)行情況。與此同時(shí)，定期開展相關(guān)培訓(xùn)，針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)，加以指出，并且及時(shí)進(jìn)行糾正。為每個(gè)安全管理控制環(huán)節(jié)制定統(tǒng)一的工作模式，要求相關(guān)人員嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行相關(guān)工作。

4.3 檢查

對(duì)HACCP模式開展情況進(jìn)行定期檢查，可采用定期檢查、不定期檢查、隨機(jī)抽查等方式。要求參與每個(gè)環(huán)節(jié)的人員，定期開展自查活動(dòng)，進(jìn)而不斷強(qiáng)化各環(huán)節(jié)塔吊安全管理質(zhì)量。通過不同形式檢查發(fā)現(xiàn)HACCP模式運(yùn)行存在問題后，及時(shí)上報(bào)給管理層。由管理層出面與各環(huán)節(jié)負(fù)責(zé)人進(jìn)行溝通，溝通方法包括微信溝通、現(xiàn)場(chǎng)溝通等。接收到檢查結(jié)果后，進(jìn)行初步篩查，在每次檢查結(jié)構(gòu)歸檔之前，結(jié)合各環(huán)節(jié)改進(jìn)狀況，開展二次檢查。各環(huán)節(jié)工作人員發(fā)揮協(xié)同管理作用，定時(shí)對(duì)塔吊衛(wèi)生安全相關(guān)信息匯總，發(fā)現(xiàn)記錄不完整、不準(zhǔn)確情況，及時(shí)進(jìn)行完善。

4.4 處理

對(duì)HACCP模式執(zhí)行效果進(jìn)行準(zhǔn)確記錄，分析存在問題的原因，結(jié)合問題成因，及時(shí)提出改進(jìn)意見。對(duì)于無法立即解決的問題，將其納入到下一個(gè)PDCA循環(huán)周期中，使問題能夠得到最終解決。將每個(gè)不同循環(huán)周期中的問題總結(jié)成報(bào)表，使HACCP模式運(yùn)行過程中存在的缺陷和不足被動(dòng)態(tài)化展現(xiàn)出來。針對(duì)固有僵化且短時(shí)間內(nèi)無法得到妥善解決問題，及時(shí)上報(bào)給管理層，引起管理層的充分重視，保證問題能夠及時(shí)被發(fā)現(xiàn)，并且高效被解決。通過不斷的循環(huán)管理，為HACCP模式的運(yùn)行提供良好的保障。

5 結(jié)語

綜上所述，塔吊使用安全風(fēng)險(xiǎn)比較多，如果忽視安全使用和管理，會(huì)明顯增加塔吊安全事故，不僅帶來經(jīng)濟(jì)損失，還有可能造成大量人員傷亡，對(duì)建筑行業(yè)穩(wěn)定健康發(fā)展造成一定影響。對(duì)于建筑施工現(xiàn)場(chǎng)，塔吊設(shè)備使用率高，對(duì)保證建筑工程項(xiàng)目順利開展具有重要作用。鑒于塔吊事故頻發(fā)的現(xiàn)狀，做好安全管理，能夠顯著降低建筑現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，并且提高建筑項(xiàng)目整體施工效果。如何提高塔吊設(shè)備使用安全，降低內(nèi)因和外因造成的塔吊設(shè)備作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，是需要正視的問題。因此，要結(jié)合塔吊使用風(fēng)險(xiǎn)問題，采取必要措施，一方面提高塔吊作業(yè)效率，另外一方面有效降低運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，也為提升建筑施工管理效率及水平提供一定支持。文章提出一種基于HACCP模式的塔吊使用安全管理模式，在實(shí)踐工作中將HACCP模式運(yùn)用其中，是指基于危害分析結(jié)果，提出關(guān)鍵控制點(diǎn)，進(jìn)而開展安全管理，針對(duì)日常塔吊設(shè)備管理常出現(xiàn)的問題，及時(shí)分析各環(huán)節(jié)和流程中的危害，然后對(duì)危害程度進(jìn)行確定，進(jìn)而提出關(guān)鍵控制點(diǎn)，并采取相應(yīng)的預(yù)防和改進(jìn)措施。除了構(gòu)建HACCP安全管理模式模式外，利用PDCA循環(huán)管理對(duì)HACCP模式進(jìn)行評(píng)價(jià)和改進(jìn)，有助于新型安全管理體系的完善。