劉石川,慕 騰,郭 裕,雷 軻,安 東
(1.內(nèi)蒙古電力科學研究院,呼和浩特 010020;2.內(nèi)蒙古自治區(qū)電力系統(tǒng)智能化電網(wǎng)仿真企業(yè)重點實驗室,呼和浩特 010020)
隨著電力工業(yè)的不斷發(fā)展,電網(wǎng)所面臨的問題逐漸由暫態(tài)穩(wěn)定性問題轉化為潮流轉移導致設備過載的熱穩(wěn)問題[1-2]。為保障地區(qū)的可靠供電,一般采取提前預控與網(wǎng)架優(yōu)化結合的思路,對各類可能存在的工況進行安全穩(wěn)定分析,最終以某種極限方式為基礎采取控制措施。但是,以極限方式制訂控制策略勢必造成浪費,無法發(fā)揮設備能力[3]。如何既能提升電網(wǎng)安全性,又可以保證控制的精細化與科學化,已逐步成為相關學者關注的重點。
文獻[4]結合當前電網(wǎng)調(diào)度存在的斷面辨識、分析計算問題,研究了以斷面控制為核心的電網(wǎng)調(diào)度運行控制體系及其系統(tǒng)開發(fā)。文獻[5-6]提出了斷面熱穩(wěn)評估思路,以滿足電網(wǎng)穩(wěn)定控制要求。文獻[7]以實際工程為例,針對關鍵節(jié)點空間下的電網(wǎng)熱穩(wěn)問題提出了求解思路。網(wǎng)架建設層面,國內(nèi)外學者也進行了充分研究。近年來電力電子技術的高速發(fā)展為電網(wǎng)控制提出了新的思路。文獻[8-9]分別提出了采用潮流控制器與分布式靜態(tài)串聯(lián)補償器對電網(wǎng)存在的問題進行優(yōu)化。柔性直流技術[10]作為一種思路在電網(wǎng)優(yōu)化控制中也被提及。電力電子器件的應用使電力系統(tǒng)的潮流分布由不可控變?yōu)殪`活可控,為提升電網(wǎng)運行靈活性奠定了基礎。另一方面,部分學者提出建立以安全[11]、潮流分布均勻[12]、短路電流最低[13]等為多目標的數(shù)學模型,并采用智能算法進行求解。上述研究對熱穩(wěn)問題從不同角度、層次進行深入分析,但對于具體電網(wǎng)問題需要結合電網(wǎng)自身特性進行分析,尤其在實際工程應用中,投資成本與實用性都要著重考慮。本文以地區(qū)電網(wǎng)為例,分析了電網(wǎng)運行中存在的安全問題,基于直流潮流模型提出安全裕度指標,在此基礎上提出適合該地區(qū)電網(wǎng)發(fā)展的網(wǎng)架結構,為解決電網(wǎng)問題提供參考。
本文根據(jù)某地區(qū)電網(wǎng)實際運行過程中存在的問題為切入點進行分析[14]。近年來,該地區(qū)負荷發(fā)展迅速,加之多個高低壓電磁環(huán)網(wǎng)相互嵌套,存在部分老舊線型,使得熱穩(wěn)定問題凸顯。地區(qū)目前的核心問題為雙回同塔線路N-2故障后,導致潮流大范圍轉移,從而引起相關線路過載嚴重。該地區(qū)的電網(wǎng)簡圖如圖1所示。目前,調(diào)度運行部門給出的控制限額為:一三線(變電站1至變電站3)不超過260MW,二五線(變電站2至變電站5)不超過250MW。圖2為新能源與火電出力逐漸增加時線路潮流變化情況。
圖1 地區(qū)電網(wǎng)簡圖Fig.1 Schematic diagram of regional power grid
圖2 電源與相關支路潮流關系Fig.2 Relationship between power supply and power flow of related branch
根據(jù)相關計算,各類工況下地區(qū)受阻情況如表1所示。地區(qū)新能源裝機容量2400 MW,分別接入變電站1、B站以及變電站4,火電裝機共800 MW,均接入變電站3。
表1 各類方式地區(qū)受阻情況Tab.1 Regional obstruction in various ways MW
在風電大發(fā)情況下,一三線、二五線重載,隨著風電出力增加,線路逐漸達到控制限額。根據(jù)仿真分析,當變電站1、B站風電出力約60%時,一三線潮流處于熱穩(wěn)極限,為避免連鎖故障,需限制兩個地區(qū)風電出力,以滿足預控要求。
在火電廠火電大發(fā)時,一三線、二B線(變電站2至B站)問題緩解,四一線問題更加突出。由圖2可知,變電站1、B站風電40%出力、火電出力約為300 MW時,二五線已超其運行上限。
綜上所述,風火耦合問題嚴重限制了地區(qū)新能源消納與火電送出問題,亟需對當前與未來兩種網(wǎng)架進行優(yōu)化分析。
直流潮流模型根據(jù)P-Q分解法的簡化條件將其簡化為線性問題,其精確度較差,但是對于潮流轉移引起的過負荷問題具有計算速度快、便于用線性規(guī)劃求解等優(yōu)點[15]。
根據(jù)P-Q分解法簡化后,得到直流方程如下:
式中:Pi=PGi-PDi,PGi、PDi分別為有功出力與有功負荷;θ為節(jié)點電壓相角;Bij為支路ij導納虛部。
矩陣形式為:
式中:B為節(jié)點導納矩陣虛部。
也可寫為另一種形式:
式中:X為B的逆矩陣。
若電網(wǎng)中線路發(fā)生斷線故障,由于網(wǎng)架結構變化將引起另一條相關支路潮流變化,假設線路初始潮流為Pl0,轉移至線路m潮流為,則可得轉移系數(shù)為:
支路開斷前后,引起的功率變化量為:
式中:e l=[0 1-1 0],為支路l對應節(jié)點的關聯(lián)向量,對應節(jié)點為1與-1兩個非零元素。
根據(jù)支路追加原理,線路l斷開引起的節(jié)點電壓相角變化量Δθ為:
式中:B0是以1/x為參數(shù)建立的電納矩陣,x為節(jié)點矩陣中各條支路對應的阻抗;xl為支路l的阻抗。
根據(jù)逆陣修改原則可知[16-17]:
線路l斷開造成線路m潮流變化情況如下:
式中:xm表示支路m的阻抗;e m表示支路m對應節(jié)點的關聯(lián)向量。
則可得轉移系數(shù)為:
定義節(jié)點m與節(jié)點l之間互阻抗為:
則關于兩條支路的轉移系數(shù)為:
綜上所述,故障前后各條支路潮流變化與負荷、開機均無關,僅與其支路阻抗相關。
根據(jù)上述結論,本文采用PSD-BPA軟件對烏蘭察布地區(qū)進行潮流計算,找出構成關聯(lián)斷面的支路,定義安全裕度指標,判斷地區(qū)各線路在不同潮流工況下的穩(wěn)定裕度。具體公式如下:
式中:δ為線路l的安全裕度;為故障前線路l的潮流;為線路i斷開前的有功功率;Pe為線路l的熱穩(wěn)極限;D為線路l與i線路的轉移系數(shù)。
當δ≤1時,判定此時系統(tǒng)滿足運行要求;當δ>1時,判定此時系統(tǒng)不滿足運行要求,需要運行人員及時調(diào)整運行方式。
在實際工程中,通常由運行人員采用離線計算的方式求電網(wǎng)熱穩(wěn)定限額,不僅計算量大,還會造成網(wǎng)架變化,影響運行靈活性。為了保證安全穩(wěn)定,運行部門制訂方案時會以最嚴苛方式來包含所有故障集,而實際運行中極端方式并不會經(jīng)常出現(xiàn),因此,根據(jù)電網(wǎng)實際運行情況,采用裕度指標實時對電網(wǎng)情況進行控制,可以較好地釋放當前電網(wǎng)的輸電能力。
同時,統(tǒng)計地區(qū)周邊各類相關支路的安全裕度指標越限情況,認定越限次數(shù)較多的關聯(lián)支路為地區(qū)薄弱環(huán)節(jié),并以此作為電網(wǎng)結構優(yōu)化重點。
以某地區(qū)電網(wǎng)為例,按照安全裕度指標,四一線、二五線越限次數(shù)較多,優(yōu)化根據(jù)該地區(qū)電力需求水平,擬定補強或解開薄弱環(huán)節(jié)兩種思路進行優(yōu)化,具體方案與比選如圖3、表2所示。
表2 兩種方案比選Tab.2 Comparison of two schemes
圖3 地區(qū)網(wǎng)架方案Fig.3 Grid structure scheme of regional power
(1)電力送出。采用PSD-BPA軟件搭建兩種方案的模型,并進行潮流與穩(wěn)定適應分析,結果表明,各種方式下均可滿足火電滿發(fā)與新能源同時率70%以上的送出能力。
(2)運行控制。補強方案存在多嵌套環(huán)網(wǎng),潮流分布、轉移復雜,運行控制難度大。在火電廠出力為200 MW時,一三雙線一回故障后,另一回達熱穩(wěn)極限,需限制變電站1風電出力532 MW。解環(huán)方案實現(xiàn)了該地區(qū)電網(wǎng)分區(qū)運行,分區(qū)間保留了四回備用聯(lián)絡線,電網(wǎng)結構清晰,可滿足目前地區(qū)新能源送出需求,部分元件檢修方式下可采用臨時合環(huán)運行方式,保證供電可靠性。
(3)投資與建設難度。初步估算解環(huán)方案相較于補強方案投資多8%,約1000萬元。變電站3目前僅空余一個間隔,擴建間隔難度較大。
綜合以上分析,兩種方案均可解決目前電網(wǎng)存在的薄弱環(huán)節(jié),補強方案工程建設難度較大,解環(huán)方案的新能源消納能力略低于補強方案,但仍可滿足新能源送出需求,并且明確了B站作為新能源匯集站的功能定位,避免了穿越電流對220 kV電網(wǎng)的影響,對未來電網(wǎng)建設發(fā)展的適應能力更強。因此,推選解環(huán)方案為最終方案。
本文推導了基于直流潮流模型的支路開斷分布系數(shù),得到線路潮流轉移系數(shù)僅與線路阻抗相關的結論,結合實際運行工況提出安全裕度指標,從而避免了由于計算人員主觀因素導致的電網(wǎng)限額過低,并根據(jù)指標越限與否來找出電網(wǎng)薄弱環(huán)節(jié)。以薄弱環(huán)節(jié)為優(yōu)化重點,從風火送出、運行控制與投資建設角度研究了某地區(qū)電網(wǎng)補強與解環(huán)方案的可行性,有效消除了薄弱環(huán)節(jié),提升了地區(qū)供電能力,保障了風電的消納及火電送出。