“鏈”上發(fā)力 多方打通穩(wěn)外貿(mào)堵點(diǎn)

王文博

隨著重點(diǎn)區(qū)域復(fù)工復(fù)產(chǎn)的有序推進(jìn)，外貿(mào)企業(yè)供應(yīng)鏈需求進(jìn)一步凸顯。如何破解復(fù)工之后物料吃緊等難題，保障復(fù)工復(fù)產(chǎn)不“卡”在半路上，成為各方關(guān)注焦點(diǎn)。

《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者獲悉，近期商務(wù)部、海關(guān)總署等相關(guān)部門接連部署，為企業(yè)提供精準(zhǔn)服務(wù)，保障外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。地方層面也在積極推進(jìn)，協(xié)調(diào)解決企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)中原材料、關(guān)鍵零部件供應(yīng)不暢等難題。業(yè)界建議，在穩(wěn)“鏈”基礎(chǔ)上，還要進(jìn)一步固“鏈”，從根本上提升我國外貿(mào)產(chǎn)業(yè)應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)的能力。

通堵點(diǎn)?助力企業(yè)復(fù)工達(dá)產(chǎn)

隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)推進(jìn)，上下游企業(yè)需求旺盛，卡斯馬汽車系統(tǒng)（重慶）有限公司原材料庫存基本消耗殆盡，急需一批進(jìn)口鋼卷通過內(nèi)貿(mào)江運(yùn)補(bǔ)給。得知該情況后，嘉定海關(guān)立即與口岸所在地吳淞海關(guān)開啟聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制，開通“綠色通道”，積極與港區(qū)進(jìn)行協(xié)調(diào)，該批車用鋼卷及時(shí)運(yùn)往重慶投入生產(chǎn)。

近段時(shí)間以來，不少企業(yè)加班加點(diǎn)趕工，兌現(xiàn)停產(chǎn)期間積壓的訂單。而原料和一些關(guān)鍵零部件到貨難成為困擾企業(yè)的難題。

有關(guān)部門密集部署，加大外貿(mào)保鏈穩(wěn)鏈力度。5月26日國務(wù)院辦公廳發(fā)布的《關(guān)于推動(dòng)外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)的意見》強(qiáng)調(diào)，“確定重點(diǎn)外貿(mào)企業(yè)名錄和相關(guān)物流企業(yè)、人員名錄，對(duì)生產(chǎn)、物流、用工予以保障，盡快幫助受疫情影響的外貿(mào)企業(yè)復(fù)工達(dá)產(chǎn)，保障外貿(mào)供應(yīng)鏈穩(wěn)定”。

當(dāng)天，商務(wù)部新聞發(fā)言人高峰回答《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者提問時(shí)表示，將會(huì)同相關(guān)部門，積極通堵點(diǎn)，保障外貿(mào)貨物國內(nèi)運(yùn)輸暢通;還將聚合力，持續(xù)緩解國際物流壓力。

具體舉措包括，指導(dǎo)各地建立重點(diǎn)外貿(mào)企業(yè)服務(wù)保障制度，盡快幫助受疫情影響的外貿(mào)企業(yè)復(fù)工達(dá)產(chǎn);全力保障外貿(mào)貨物貨運(yùn)物流運(yùn)輸通暢，外貿(mào)企業(yè)可按規(guī)定申領(lǐng)重點(diǎn)物資運(yùn)輸車輛通行證;并從海運(yùn)、鐵路、航空等方面，持續(xù)提高國際物流運(yùn)力、口岸通關(guān)及作業(yè)效率，保障重要零部件、裝備和產(chǎn)品運(yùn)輸。

此前，海關(guān)總署出臺(tái)十條穩(wěn)外貿(mào)舉措，對(duì)保障重點(diǎn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈循環(huán)暢通等作出部署。連日來，包括上海、南京、廣州、深圳、?？诘榷嗟睾ｊP(guān)都在發(fā)布新的舉措，幫助外向型企業(yè)“穩(wěn)鏈”的同時(shí)，也穩(wěn)定信心。其中，長三角五地海關(guān)已聯(lián)合發(fā)布通告，共同保障區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全暢通。

降成本?贏得更大生存空間

供應(yīng)鏈不暢在影響企業(yè)生產(chǎn)的同時(shí)，還在壓縮企業(yè)的盈利空間。中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)近期對(duì)外貿(mào)企業(yè)的調(diào)研顯示，受大宗原材料價(jià)格上漲、海運(yùn)及陸運(yùn)運(yùn)費(fèi)漲價(jià)等影響，不少外貿(mào)企業(yè)反映，今年的盈利能力繼續(xù)呈下降趨勢(shì)。

調(diào)研還指出，與頭部企業(yè)尤其跨國公司相比，中小企業(yè)在原材料、關(guān)鍵零部件、海運(yùn)、電力供應(yīng)等方面的價(jià)格和獲取劣勢(shì)突出，訂單減少、利潤縮水更為嚴(yán)重。與此同時(shí)，這些企業(yè)資金鏈壓力進(jìn)一步凸顯。

“穩(wěn)住外貿(mào)基本盤要從兩方面著力，既要穩(wěn)住生產(chǎn)，還要穩(wěn)住市場(chǎng)，兩者缺一不可?！敝袊缈圃菏澜缃?jīng)濟(jì)與政治研究所研究員高凌云對(duì)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者說，緩解物流不暢導(dǎo)致的供應(yīng)鏈吃緊問題，對(duì)于穩(wěn)住生產(chǎn)必不可少。

高凌云同時(shí)強(qiáng)調(diào)，還要重視企業(yè)面臨的用工成本、生產(chǎn)成本、運(yùn)輸成本等持續(xù)攀升導(dǎo)致企業(yè)利潤大幅下降的問題，為企業(yè)爭取更大的生存空間。

對(duì)于外貿(mào)企業(yè)面臨的這些難題，相關(guān)部門正在采取針對(duì)性舉措。其中，商務(wù)部表示，將加強(qiáng)服務(wù)，會(huì)同相關(guān)部門及時(shí)解決企業(yè)實(shí)際難題?！袄^續(xù)指導(dǎo)各地主動(dòng)靠前服務(wù)，及時(shí)梳理并推動(dòng)解決影響外貿(mào)企業(yè)復(fù)工達(dá)產(chǎn)和供應(yīng)鏈穩(wěn)定的共性問題，深入了解外貿(mào)企業(yè)的急難愁盼，積極為企業(yè)解決生產(chǎn)、物流、用工方面的困難，做好精準(zhǔn)服務(wù)?！备叻逑蛴浾呓榻B。

另外，各部門和地方政府，還在積極運(yùn)用區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定（RCEP）等自貿(mào)規(guī)則保障外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定，并為企業(yè)降本增效。

深圳市有信達(dá)供應(yīng)鏈服務(wù)有限公司關(guān)務(wù)經(jīng)理譚萬超說，廣州海關(guān)等部門持續(xù)加強(qiáng)RCEP政策宣講，主動(dòng)引導(dǎo)企業(yè)結(jié)合關(guān)稅減讓和原產(chǎn)地規(guī)則差異合理布局產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈，確保企業(yè)最大限度享受政策紅利?！斑@對(duì)我們的客戶進(jìn)一步拓展海外市場(chǎng)有非常大的幫助?！?/p>

強(qiáng)韌性?提高外貿(mào)整體競(jìng)爭力

在?！版湣被A(chǔ)上，如何固“鏈”，提升我國外貿(mào)企業(yè)抵御外部不確定性和挑戰(zhàn)的能力，也成為業(yè)內(nèi)關(guān)注重點(diǎn)。

高凌云提出，當(dāng)前世界經(jīng)貿(mào)環(huán)境復(fù)雜、形勢(shì)多變，我國外貿(mào)企業(yè)既面臨一些關(guān)鍵零部件瓶頸問題，還要有效應(yīng)對(duì)一些訂單向東南亞等地外流的情況?！岸Ｓ唵瓮厥袌?chǎng)的根本，是要從加強(qiáng)外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈的整體韌性入手。這也是中國外貿(mào)一直以來的優(yōu)勢(shì)所在?！?/p>

中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)行業(yè)發(fā)展部總監(jiān)高士旺對(duì)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者表示，從近期對(duì)企業(yè)調(diào)研情況來看，垂直一體化產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)憑借資金、技術(shù)、規(guī)模、品牌等優(yōu)勢(shì)，能夠保持較高的開工率和盈利水平，保障其具備持續(xù)研發(fā)投入和裝備不斷升級(jí)的能力，競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)份額不斷提升，并形成良性循環(huán)?！斑@也提示我們，從產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈整體角度提升上下游企業(yè)競(jìng)爭力的重要性?！?/p>

興業(yè)證券宏觀團(tuán)隊(duì)海外負(fù)責(zé)人卓泓提出，面對(duì)供應(yīng)鏈調(diào)整和外部動(dòng)蕩承壓的環(huán)境，中國的機(jī)遇和挑戰(zhàn)更多是有關(guān)保持當(dāng)前核心競(jìng)爭力的同時(shí)，如何向上優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈地位，企業(yè)投產(chǎn)和自主研發(fā)能力是未來產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)中的重要著力點(diǎn)。