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蘋果發(fā)布全新車載系統(tǒng)?科技巨頭“造車”各有側(cè)重

在6月7日召開的蘋果全球開發(fā)者大會上，蘋果發(fā)布了全新車載系統(tǒng)CarPlay，該系統(tǒng)能實現(xiàn)接管汽車的大部分電子功能，并對不同尺寸不同形狀的屏幕實現(xiàn)自適應(yīng)匹配。前所未有的設(shè)計和體驗引發(fā)消費者追捧，據(jù)蘋果調(diào)研，79%美國消費者表示只會買支持CarPlay的汽車。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，智能汽車正在進(jìn)入“軟件定義”時代，而這也成為擅長打造生態(tài)系統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)科技巨頭們紛紛瞄準(zhǔn)的新舞臺，谷歌、百度、華為、小米等國內(nèi)外科技公司在汽車領(lǐng)域均有所布局，側(cè)重點各有不同。

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外媒：亞馬遜股票將“變便宜”?更多人買得起

據(jù)新加坡《聯(lián)合早報》網(wǎng)站5日報道，6月6日美國股市開市后，亞馬遜將開始拆股至每股約122美元。

報道稱，早在今年3月間，亞馬遜就宣布按每一股拆分為20股的比例拆分股票。亞馬遜股票3日閉市報收為2447美元，若以此閉市價為標(biāo)準(zhǔn)，6日開盤價大約會是122美元。

報道指出，股票分拆不會在本質(zhì)上改變公司任何財務(wù)或業(yè)績，但是分拆后的股票價格會更便宜。它將可以吸引到更廣泛的投資者參與這只股票的投資與交易。這就像是一張20元的鈔票換成20張一元鈔票一樣，本質(zhì)是沒有改變的。

報道還稱，美國財經(jīng)媒體《巴倫周刊》指出，拆分股票讓亞馬遜股票可能被納入道瓊斯指數(shù)。因為現(xiàn)有的亞馬遜股價太高，將高價股票添加到道瓊斯指數(shù)是困難的。

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萬達(dá)電影累募187億七年僅分紅7億 累虧59億

萬達(dá)系旗下的萬達(dá)商管還在漫長的IPO征途中，萬達(dá)電影（002739.SZ）已經(jīng)在A股上市7年。不過，萬達(dá)電影的日子并不好過。

今年一季度，萬達(dá)電影經(jīng)營業(yè)績再度下降，其實現(xiàn)的歸屬于上市公司股東的凈利潤（簡稱“凈利潤”）為0.45億元，同比下降幅度超過90%。

近年來，影視行業(yè)遭遇寒冬。2020年，受新冠肺炎疫情沖擊，行業(yè)遭遇重創(chuàng)，萬達(dá)電影巨虧66億元。2019年，影視娛樂行業(yè)整肅，萬達(dá)電影虧損47.29億元。2021年，國內(nèi)疫情逐步得到控制，萬達(dá)電影經(jīng)營恢復(fù)較快，但凈利潤也只有1.06億元。

wind數(shù)據(jù)顯示，2015年上市以來的7年，萬達(dá)電影實現(xiàn)的凈利潤累計數(shù)約為虧損59億元。

作為萬達(dá)電影的實際控制人，曾經(jīng)的中國首富王健林，積極推進(jìn)萬達(dá)電影進(jìn)行資本運作。上市以來，公司累計完成四次定增，加上首發(fā)，募資合計達(dá)187.54億元（含發(fā)行股份收購資產(chǎn)）。與之對應(yīng)的是，公司派發(fā)的紅利累計僅為7.05億元。