上海市大學(xué)生賽艇運動課程設(shè)計與評價體系探究

周意男

本文以同濟大學(xué)的在校大學(xué)本科生為研究對象，對賽艇課程設(shè)計與評價進行研究。文章通過學(xué)生問卷調(diào)查與測試的形式，分析了賽艇運動課程前后賽艇課程的心理變化、核心肌肉能力變化、學(xué)生課程評價等評價指標(biāo)，提出了賽艇運動課程設(shè)計與評價體系，為我國高校賽艇課程的設(shè)計提供可借鑒的積極思路。

1 引言

隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，當(dāng)前大學(xué)體育課程的開設(shè)也逐步多元化，從傳統(tǒng)的足球、籃球、田徑等項目逐步轉(zhuǎn)向新興體育項目如高爾夫、攀巖、龍舟、皮劃艇、賽艇等運動，尤其是水上運動倍受學(xué)生喜愛。賽艇項目有著得天獨厚的優(yōu)勢，賽艇運動不但具有顯著的健身功能，該運動所蘊含的多元教育功能使得賽艇運動擁有更深層次的教育價值，包括鍛煉個人的意志力、團隊協(xié)作能力等，推動賽艇運動在大學(xué)校園的開展有著重要的現(xiàn)實意義。

目前，國內(nèi)高校中開設(shè)水上體育運動課程的高校較少，同濟大學(xué)率先在2017年開設(shè)了賽艇公共選修課和必修課。高校賽艇課程的設(shè)計與評價體系缺少可借鑒的理論成果和實踐經(jīng)驗。為更好地推廣賽艇運動的發(fā)展，豐富一流大學(xué)體育課程的多元化，需探索創(chuàng)新適應(yīng)當(dāng)代大學(xué)生素質(zhì)需求的賽艇課程教學(xué)模式。

現(xiàn)代賽艇運動起源于17世紀(jì)的英國，是一項具有悠久歷史和豐富內(nèi)涵的運動，長期以來一直是西方國家最流行的運動之一。賽艇早在1986年第一屆奧運會上就被列為正式比賽項目，是奧運賽場上最早一批正式比賽項目。賽艇運動是一項提倡環(huán)保健康、團隊精神的國際化運動，而且能夠鍛煉到人體的胸、背、腰、腿及上肢肌群，與其他運動相比，賽艇劃槳動作對于個人體質(zhì)水平的提升作用更為顯著;此外賽艇為非身體對抗性體育運動，而且對膝蓋無沖擊損傷，因此非常適合在校大學(xué)生參與。

賽艇運動自誕生之初就與高校結(jié)下了不解之緣，牛津、劍橋兩大名校一年一度的賽艇對抗賽在1829年就開始舉行，哈佛、耶魯?shù)雀咝Ｒ步M織了類似的賽艇對抗賽。從西方國家賽艇運動發(fā)展的歷史看，學(xué)校賽艇在推動著賽艇運動普及方面發(fā)揮了重要作用，賽艇運動已成為世界名校的一張名片，也是促進賽艇運動發(fā)展的基礎(chǔ)。

我國賽艇運動也有漫長的歷史，1913年英國人在上海創(chuàng)辦了“劃船總會”，將賽艇運動帶入了中國，當(dāng)時主要是外國人參與。鑒于政治、戰(zhàn)爭及經(jīng)濟等諸多因素的制約，賽艇運動在我國的發(fā)展速度緩慢。新中國成立以后，群眾性賽艇運動在各地初步開展起來，但相對于其他體育項目而言賽艇仍屬于小眾項目，群眾影響力較弱，參與積極性不足，后備人才匱乏，學(xué)校賽艇運動缺失。賽艇被列為全運會比賽項目及我國加入國際賽艇聯(lián)合會，為賽艇運動更好的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，但賽艇運動在學(xué)校的發(fā)展一直非常緩慢。其中，清華大學(xué)、北京大學(xué)是國內(nèi)最早開展賽艇運動的高校，并且效仿牛津、劍橋大學(xué)組織了類似的賽艇對抗賽。進入21世紀(jì)以來，有很多大、中學(xué)校陸續(xù)成立了賽艇隊，舉辦不同形式和規(guī)模的賽艇對抗賽，推動了賽艇運動的發(fā)展。

上海市是我國賽艇運動開展最好的城市，上海交通大學(xué)、上海海洋大學(xué)、同濟大學(xué)均已開展賽艇運動。主要的開展模式為舉辦賽艇社團或引進高水平運動員。同濟大學(xué)嘉定校區(qū)校園內(nèi)擁有天然的河道，水域好，水質(zhì)優(yōu)良，非常適合開展賽艇運動，2017年5月，同濟大學(xué)校友陳勁松先生向?qū)W校捐贈在校內(nèi)發(fā)展賽艇運動，在各方的支持下，建立了“同濟大學(xué)世聯(lián)行深潛賽艇會”。目前已經(jīng)購置了賽艇器材，并且成立了賽艇社團。與招收體育特長生或高水平專業(yè)運動員的高校不同的是，同濟大學(xué)賽艇隊的成員均來自本校統(tǒng)招普通專業(yè)，學(xué)生通過參加學(xué)生興趣社團——賽艇會的形式初次接觸賽艇運動。同濟大學(xué)于2017年在國內(nèi)率先開設(shè)了賽艇選修課，課程設(shè)計主要采用專業(yè)隊沿用的教學(xué)方法。

在普通高校非專業(yè)學(xué)生中開展賽艇運動，在教學(xué)方法、課程安排、培養(yǎng)目標(biāo)等方面，缺乏可供參考的理論成果和實踐經(jīng)驗。此外，以同濟大學(xué)為例，普通高校中存在賽艇課程、賽艇協(xié)會及賽艇參賽隊等多種形式的賽艇運動開展方式，需要創(chuàng)新管理模式，厘清高校各個體育形式的發(fā)展思路，以使體育運動在人才培養(yǎng)中更好地發(fā)揮作用。

2 研究對象與研究方法

2.1 研究對象

本研究以同濟大學(xué)的在校大學(xué)本科生為研究對象。選取該校賽艇選修課、必修課的三個班級，每班18人，男女學(xué)生各9名。

2.2 研究方法

設(shè)計賽艇的課程，選取無賽艇經(jīng)驗的大學(xué)生，在學(xué)期初和學(xué)期末進行與賽艇相關(guān)的測試與問卷調(diào)查，根據(jù)各核心指標(biāo)的實現(xiàn)情況，設(shè)計賽艇課程的評價指標(biāo)與評級體系。研究方案和思路如圖1：

2.3 評價體系指標(biāo)

結(jié)合專業(yè)隊的評價指標(biāo)體系和大學(xué)生體育課的特點，建立符合現(xiàn)階段大學(xué)生身心特征和賽艇專項特征的評價體系。主要包括對學(xué)生賽艇技能、身體素質(zhì)及心理狀況的評價，外部因素（安全、場地、設(shè)施等）的評價。

學(xué)生身體素質(zhì)評價主要評價賽艇課程期間，學(xué)生在賽艇專項技術(shù)以及體能方面的指標(biāo)，團隊凝聚力指標(biāo)等。外部因素評價主要包括，對課程開設(shè)過程中的場地、設(shè)備設(shè)施、課程風(fēng)險因素等方面的評估。

2.3.1 心理指標(biāo)

根據(jù)賽艇運動對個體心理素質(zhì)的要求，測試學(xué)生各心理素質(zhì)的變化，如團隊凝聚力、個人意志力和專注力等。

2.3.2 核心肌肉能力

測試學(xué)生標(biāo)準(zhǔn)自重深蹲、仰臥起坐（女）、俯臥撐（男）、標(biāo)準(zhǔn)平板支撐等指標(biāo)

2.3.3 學(xué)生課程評價

因基礎(chǔ)身體素質(zhì)和課程需求不同，學(xué)生對賽艇課程安排的運動量存在不同程度的需求與適應(yīng)性，需要對此進行研究合理安排課程運動量。

2.3.4 外部因素

外部因素包括場地設(shè)施、賽艇器材及設(shè)備、風(fēng)險因素、經(jīng)費支持等。其中，每個因素的評價各有側(cè)重。場地設(shè)施評價場地水域面積，航道長度、寬度等。是否滿足賽艇課程開展的要求。賽艇器材及設(shè)備考慮賽艇課程所必須的器材和設(shè)備，船、槳、陸上劃槳池及劃船器等，評價滿足課程所必須的器材和設(shè)備需求;風(fēng)險因素考慮水上課程在課程教學(xué)時的風(fēng)險，評價課程風(fēng)險防控;經(jīng)費支持主要考慮船艇及相關(guān)測試設(shè)備的購置及維護保養(yǎng)費用，賽艇運動需要較高的經(jīng)費支持，通過課程實施評測整個課程所需要的經(jīng)費支持。

3 結(jié)果與分析

3.1 心理指標(biāo)測試

在心理層面，賽艇運動作為團隊運動和長距離劃行運動，要求參與者具備很好的團隊協(xié)作能力和個人意志力。因此，我們設(shè)置了若干指標(biāo)，用于考察學(xué)生在賽艇課程前后生理和心理兩個方面的變化。

圖2和圖3通過學(xué)生問卷調(diào)查關(guān)于賽艇運動對提升學(xué)生心理素質(zhì)的情況。圖2展示了學(xué)生關(guān)于賽艇運動對提升團隊合作意識和能力的評價，提升程度從1到5提升程度逐漸提高。72.5%的學(xué)生通過賽艇課程后，團隊合作意識和能力得到了非常大地提升，有24.7%的學(xué)生選擇了“4分”，而選擇“3分”及以下的僅僅占到2.8%。

除了團隊合作方面，我們還關(guān)注個人意志力和專注力層面的變化，如圖3。超過95%的學(xué)生選擇“4分”或“5分”，即認(rèn)為賽艇運動對個人意志力和專注力有很大的提升作用。無論是水上劃艇還是陸上劃船器，在運動過程中，必須協(xié)調(diào)身體肌肉張弛有序，保持專注，保證每一槳的劃槳效率。而長距離劃行必然會出現(xiàn)肌肉酸脹乏力、身體疲憊勞累等生理反應(yīng)，對于個人意志力的要求是運動固有的屬性。

總而言之，賽艇運動對提升學(xué)生的團隊合作意識和能力、個人意志力和專注力有非常明顯的作用，采用這兩個層面的心理指標(biāo)能夠較為清晰地反映賽艇帶給學(xué)生的心理變化，能夠作為賽艇課程設(shè)計的評價指標(biāo)。

3.2 核心肌肉能力測試

在運動生理層面，賽艇運動主要鍛煉腿部、核心和背部力量，其中約有60%的動力依賴于腿部肌肉的力量輸出。對學(xué)生參加賽艇課程前后單次可以完成的標(biāo)準(zhǔn)自重深蹲數(shù)量、平板支撐進行對比統(tǒng)計，以確定賽艇運動對腿部和核心肌肉力量的提升作用，統(tǒng)計結(jié)果如圖4-圖5所示。

在課程前，單次可完成標(biāo)準(zhǔn)自重深蹲數(shù)量在10次以下的學(xué)生占12.4%，課程后這一比例下降為3.5%。而數(shù)量在20-50次和50次以上的比例，分別從31%和16.2%提高到50%和28.9%。此外，賽艇課程之前，有35%左右的學(xué)生無法完成30秒以上平板支撐，通過一個學(xué)期的賽艇課程，這一比例下降至7.7%;單次平板支撐時長在60秒以上的學(xué)生比例由課程前的37.2%增長到62.7%。

賽艇運動對學(xué)生腿部和核心肌肉力量的提升有非常明顯的作用。因此，可以將核心肌肉能力的測試作為賽艇課程的評價指標(biāo)。

3.3 學(xué)生課程評價

每個學(xué)生因為基礎(chǔ)身體素質(zhì)和課程需求不同，對目前賽艇課程安排的運動量有不同程度的評價，統(tǒng)計結(jié)果如圖6所示。結(jié)果顯示，有80.3%的學(xué)生認(rèn)為“課程現(xiàn)有運動量適中，能達到鍛煉需求又不致引起不適”，12.7%的學(xué)生認(rèn)為現(xiàn)有運動量不夠需要加量，剩余7%的學(xué)生認(rèn)為運動量大，身體會有不適感?？傮w來看，賽艇課程現(xiàn)有運動量比較合適，可以滿足絕大部分學(xué)生的需求。

圖7反映了學(xué)生期望的課程安排方式?？梢钥闯?，接近半數(shù)的學(xué)生希望單次課程只安排陸上劃船器或水上劃艇一項（46.5%），22.5%的學(xué)生希望“兩小節(jié)課平均分配，一節(jié)練劃船器，一節(jié)練水上技術(shù)”。有近20%的學(xué)生希望以水上技術(shù)為主，認(rèn)為“陸上劃船器不重要，而且劃著沒感覺”，與之相對的，沒有學(xué)生選擇“以劃船器為主，下水時間長了容易磨破手和弄臟衣服”?？梢娝蟿澩И毦叩镊攘?，是陸上劃船器無法帶來的。

學(xué)生對賽艇課程運動量與賽艇課程安排設(shè)計的調(diào)查，是學(xué)生對賽艇課程設(shè)計的直觀反饋，教師可依此評價對賽艇課程設(shè)計做出適當(dāng)調(diào)整。同時，陸上劃船器無法和水上賽艇本身比擬，但作為訓(xùn)練非常重要的輔助設(shè)備，對于賽艇技術(shù)水平的學(xué)習(xí)和提升有著不可替代的作用。在教學(xué)過程中需要積極引導(dǎo)學(xué)生形成正確的觀念，認(rèn)真對待各個教學(xué)環(huán)節(jié)。

3.4 外部因素

對于賽艇課程的外部因素，需要對在校教師從賽艇設(shè)施安全、課程風(fēng)險、救生設(shè)備等方面進行詳盡的評價。該項指標(biāo)，可以通過定期檢查陸上劃船器、賽艇船只檢查與保養(yǎng)、水上場地水深等內(nèi)容的檢查來確定學(xué)生賽艇課程外部的安全性。

4 結(jié)論

本文對我國賽艇課程設(shè)計與評價體系進行研究，提出了考慮賽艇課程的心理、核心肌肉能力、學(xué)生課程評價、外部因素等的賽艇課程設(shè)計與評價體系，并通過問卷調(diào)查與學(xué)生測試的形式，對評價體系進行了驗證評價指標(biāo)的有效性，為高校開展體育教學(xué)提供了一定的指導(dǎo)，也進一步明確了賽艇課程教學(xué)改革的意義。

基金項目：同濟大學(xué)教學(xué)改革研究項目，項目編號：1430

104500。

（作者單位：同濟大學(xué)體育教學(xué)部）