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      配電網(wǎng)停運風險自動化防控技術(shù)研究*

      2022-04-26 11:53:20李勤超高久國余暢王驍張彪
      自動化技術(shù)與應(yīng)用 2022年4期
      關(guān)鍵詞:配電網(wǎng)電源供電

      李勤超,高久國,余暢,王驍,張彪

      (國網(wǎng)浙江安吉縣供電有限公司,浙江安吉 313300)

      1 引言

      配電網(wǎng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,規(guī)模較大,出現(xiàn)故障頻率相對較高。隨著電源大量接入,負荷管理要求也相對升高,自動化配電網(wǎng)獲取更大控制空間[1]。為提升配電網(wǎng)供電安全性,在停運事故中形成可控制故障恢復(fù)方案。配電網(wǎng)處于電源能源最末端,直接向電力系統(tǒng)中提供可靠性電源,電場大量接入勢必會對電網(wǎng)可靠性造成一定影響。未來配電網(wǎng)朝著智能化方向發(fā)展,必須將控制技術(shù)高度集成到配電設(shè)備中,形成配電網(wǎng)停運風險可靠性必將面臨嚴峻考驗[2]。

      目前針對該問題,已經(jīng)有了一些好的研究成果。周天等人提出基于啟發(fā)式算法的配電網(wǎng)停運風險防控。構(gòu)建電網(wǎng)恢復(fù)控制代價多目標優(yōu)化模型,采用基于貪心策略的啟發(fā)式算法求解配電網(wǎng)停運回復(fù)問題[3]。該方法提高了配電網(wǎng)供電可靠性和停運恢復(fù)過程的經(jīng)濟性,但是存在耗時過長問題。Zhang W 等人針對配電網(wǎng)停運故障水平預(yù)測存在的高冗余、準確率低的問題,提出基于特征選擇和集成學(xué)習的配電網(wǎng)停運故障防控方法[4]。通過對配電網(wǎng)故障數(shù)據(jù)的預(yù)處理,總結(jié)了涉及天氣、負荷和設(shè)備的23種配電網(wǎng)初始故障特征,提出配電網(wǎng)故障等級劃分的新方法。結(jié)合灰色關(guān)聯(lián)分析,改進了Relief-F算法不能消除冗余的特點。利用強分類器對配電網(wǎng)停運故障進行風險防控。該方法應(yīng)用過程較為復(fù)雜,無法廣泛應(yīng)用。

      針對以上傳統(tǒng)方法存在的問題,利用自動化防控技術(shù)對配電網(wǎng)停運風險進行風險控制,并對故障問題安全預(yù)警,充分考慮故障安全分析及大規(guī)模清潔能源接入配電網(wǎng)停運風險功能,通過實例驗證配電網(wǎng)停運風險自動化防控技術(shù)實用性。

      2 配電網(wǎng)停運風險評估

      配電網(wǎng)在電網(wǎng)中起到電能支配作用。配電網(wǎng)拓撲結(jié)構(gòu)由配電電氣元件連接組成,將整個配電網(wǎng)看成線與點結(jié)合的結(jié)構(gòu)進行整個網(wǎng)絡(luò)拓撲連線分析。

      配電網(wǎng)結(jié)構(gòu)如圖1所示。

      圖1 配電網(wǎng)結(jié)構(gòu)

      配電網(wǎng)停運風險僅針對配電網(wǎng)停運導(dǎo)致的風險,用于反映配電網(wǎng)特定環(huán)境下某種損失出現(xiàn)給整個電網(wǎng)造成風險,使用可能性與后果乘積描述:

      公式(1)中:p表示配電網(wǎng)停運事件發(fā)生概率;s表示配電網(wǎng)停運事件造成損失。

      配電網(wǎng)停電事故發(fā)生由于配電網(wǎng)設(shè)備突然停運,在實際運行過程中,配電網(wǎng)設(shè)備突然停運通常由設(shè)備損壞引起,包括設(shè)備老化、設(shè)備損壞、人為操作不當及自然因素等情況[5-6]。綜合上述自身因素和環(huán)境因素,構(gòu)建配電網(wǎng)設(shè)備突然停運概率模型如下所示:

      公式(2)中:na表示a個配電網(wǎng)設(shè)備突然停電事故相關(guān)系數(shù);Aa表示a個配電網(wǎng)設(shè)備突然停電自身因素;Ba表示a個配電網(wǎng)設(shè)備突然停電外界因素[7-8]。

      根據(jù)用戶對配電網(wǎng)供電可靠性要求、突然中斷供電對用戶用電安全、經(jīng)濟損失造成影響程度可分為三個等級,為更加細致劃分,采用負荷單位時間容量恢復(fù)收益作為用電負荷重要性量化指標:

      公式(3)中:Zb表示b個負荷單位時間內(nèi)停電損失;ab表示b個負荷單位時間內(nèi)突然停電人身安全威脅;bb表示b個負荷單位時間內(nèi)突然停電經(jīng)濟損失;cb表示b個負荷單位時間內(nèi)供電可靠性標準。

      針對配電網(wǎng)停運風險評估,采用多元化線性邏輯回歸模型進行擬合分析,同時考慮惡劣環(huán)境、重過載因素,對配電網(wǎng)影響作用進行分析,隨著時間變化該風險逐漸增大,可使用ARIMA來描述。配電網(wǎng)停運風險變化示意圖如圖2所示。

      圖2 配電網(wǎng)停運風險變化示意圖

      整體評估方案是基于多元化線性邏輯回歸模型定期評估的,再結(jié)合時間序列推測配電網(wǎng)停運風險變化情況,風險值達到預(yù)期標準就會發(fā)出配電網(wǎng)風險預(yù)警。

      3 配電網(wǎng)停運風險自動化防控技術(shù)

      基于配電網(wǎng)停運風險評估,在自動化配電網(wǎng)發(fā)生突然停運現(xiàn)象時,可以通過聯(lián)絡(luò)開關(guān)投入饋線備用容量作為失電負荷轉(zhuǎn)供,改善配電網(wǎng)供電可靠性,從提高配電網(wǎng)經(jīng)濟效益出發(fā),研究自動化防控技術(shù)。

      3.1 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)整理

      依據(jù)配電網(wǎng)運行狀況數(shù)據(jù),可從設(shè)備自身、周圍環(huán)境及人為因素三個方面進行整理。數(shù)據(jù)預(yù)處理過程包括歷史數(shù)據(jù)清洗與處理,包括監(jiān)測數(shù)據(jù)分析,圖3為數(shù)據(jù)預(yù)處理過程。

      圖3 數(shù)據(jù)預(yù)處理過程

      上述數(shù)據(jù)來自于不同配電網(wǎng)設(shè)備信息,為保證基礎(chǔ)數(shù)據(jù)能夠?qū)罄m(xù)影響分析及數(shù)據(jù)清洗進行整理,需通過數(shù)據(jù)剖析、規(guī)則編訂及腳本編寫等工具實現(xiàn)相關(guān)工作。異常值數(shù)據(jù)監(jiān)測是數(shù)據(jù)處理過程中一項重要工作,對于異常值處理,常用監(jiān)測方法包括殘差分析、頻數(shù)分析及缺失值診斷等。及時發(fā)現(xiàn)異常數(shù)據(jù)并剔除,對擬合模型造成影響的異常數(shù)據(jù)進行處理。

      3.2 建模要素評估

      依據(jù)配電網(wǎng)停運事件設(shè)備相關(guān)信息、事件發(fā)生地點、時間、溫度等數(shù)據(jù),建立配電網(wǎng)停運事件頻繁項集。對停運事件相關(guān)因素展開分析,為以后模型構(gòu)建提供依據(jù),如表1所示。

      表1 配電網(wǎng)停運事件相關(guān)因素分析

      依據(jù)上述相關(guān)因素可知,設(shè)備老化與健康度低是判斷配電網(wǎng)突然停運因素,基于上述因素對配電網(wǎng)停運風險進行評估。

      3.3 建模與訓(xùn)練

      在spark mLib支持下進行多元化非線性邏輯回歸模型訓(xùn)練,由此訓(xùn)練模型流程如圖4所示。

      圖4 多元化非線性邏輯回歸模型訓(xùn)練

      配電網(wǎng)設(shè)備故障率可以衡量配電網(wǎng)變壓器當前狀態(tài),設(shè)備故障率大于指定閾值時,說明配電網(wǎng)可能出現(xiàn)停運現(xiàn)象,此時應(yīng)及時安排維修。

      使用y=f(x)描述回歸過程,其中f 表示自變量與因變量之間的關(guān)系,自變量表示數(shù)據(jù)特征,包括設(shè)備內(nèi)在狀態(tài)G、負載率H、三相不平衡J和天氣K。配電網(wǎng)停運自動化防控模型采用下列公式作為決策函數(shù):

      公式(4)中:i表示配變變量;λ(i)表示sigmoid函數(shù);θ表示模型回歸系數(shù)。

      基于已有數(shù)據(jù)進行機器學(xué)習,應(yīng)用多元化非線性邏輯回歸模型對配電網(wǎng)停運風險進行建模分析,實現(xiàn)對配電網(wǎng)停運風險自動化控制。

      3.4 自動化防控技術(shù)實施

      基于配電網(wǎng)停運自動化防控模型,采用多電源協(xié)調(diào)控制方法,利用多個恢復(fù)區(qū)域內(nèi)剩余容量可供電源,對區(qū)域內(nèi)待恢復(fù)負荷進行供電處理。

      配電網(wǎng)停運風險自動化防控具體實施步驟如下所示:

      Step 1:基于配電網(wǎng)拓撲結(jié)構(gòu)模型,初始化設(shè)備參數(shù),并對設(shè)備進行容量等值,綜合配電網(wǎng)聯(lián)絡(luò)設(shè)備,初始化停運區(qū)域內(nèi)所有可供電電源損失集合為{m1,m2,…,mq,…,mlq};

      Step 2:在可供電電源損失集合中選擇任意一個電源,求取負荷容量,生成多個“電源-負荷-風險”對;

      Step 3:針對電源多個“電源-負荷-風險”對,查找相應(yīng)路徑節(jié)點上所有配電網(wǎng)設(shè)備;

      Step 4:選擇電源可行恢復(fù)過程集合中的任意子過程,判斷其供電路徑是否滿足電壓電流約束條件。如果滿足,則需計算子過程的風險控制值;反之,如果不滿足,則需重新選取新的子過程進行判斷。對于滿足約束條件的子過程,可保證配電網(wǎng)停運風險自動化防控方案不越限;

      Step 5:選擇停運區(qū)域內(nèi)所有可供電電源損失集合中未被遍歷的電源,重復(fù)上述步驟,獲取各個電源投入最優(yōu)子過程作為當前過程最優(yōu)化方案;

      Step 6:排除停運區(qū)域內(nèi)已經(jīng)恢復(fù)的供電負荷,及時更新拓撲結(jié)構(gòu),生成新的負荷停電區(qū)域,直至無法生成新的子過程,獲取初步配電網(wǎng)停運風險自動化防控方案。如果初步方案獲取后,配電網(wǎng)已經(jīng)恢復(fù),則說明該方案滿足要求,退出流程;否則轉(zhuǎn)到Step7;

      Step 7:針對初步配電網(wǎng)停運風險自動化防控方案,對形成恢復(fù)停運區(qū)域剩余容量進行等容交換,供電源使用;

      Step 8:選取停運區(qū)域未被遍歷的停電負荷,重復(fù)上述步驟,求取最優(yōu)備選子過程;

      Step 9:排除停運區(qū)域內(nèi)供電負荷以及相應(yīng)電源,更新配電網(wǎng)拓撲結(jié)構(gòu),獲取配電網(wǎng)停運風險自動化防控最終方案。

      4 實例分析

      利用國網(wǎng)浙江安吉縣供電有限公司實際運行環(huán)境,進行實例分析,一次驗證提出方法的有效性。配電網(wǎng)饋線配電簡化圖如圖5所示。

      圖5 配電網(wǎng)饋線配電

      由圖5可知,3 個常用聯(lián)絡(luò)開關(guān)為K14-K16,節(jié)點1-13上所連接的負荷都是可控負荷,各個節(jié)點對應(yīng)相應(yīng)控制開關(guān)。假設(shè)開關(guān)K5和母線之間線路出現(xiàn)故障,可將母線15出線斷路器及分段開關(guān)隔離,此時虛線區(qū)域為停運區(qū)域。

      以該區(qū)域為研究重點,將傳統(tǒng)配電網(wǎng)停運風險控制技術(shù)與配電網(wǎng)停運風險自動化防控技術(shù)的防控效果在配電網(wǎng)停運事件相關(guān)因素下進行對比分析。

      (1)老化、投運年限長

      在老化、投運年限長相關(guān)因素下,將兩種風險控制技術(shù)的防控效果進行對比分析,結(jié)果如表2所示。

      表2 老化、投運年限長因素下兩種技術(shù)防控效果

      依據(jù)表2所示結(jié)果,將兩種技術(shù)防控效果隨著投運年限長而逐漸降低,當投運年限長為50年時,自動化防控技術(shù)防控效果達到最低為89%,而傳統(tǒng)控制技術(shù)最低防控效果為32%。由此可知,在老化、投運年限長相關(guān)因素下,傳統(tǒng)控制技術(shù)防控效果較差,而對自動化防控技術(shù)影響較小。

      (2)長期負載

      在長期負載相關(guān)因素下,將兩種風險控制技術(shù)的防控效果進行對比分析,結(jié)果如表3所示。

      表3 長期負載因素下兩種技術(shù)防控效果

      由表3可知:在長期負載相關(guān)因素下,傳統(tǒng)控制技術(shù)防控效果受到影響較大,自動化防控技術(shù)防控效果受到影響較小。

      綜上所述:無論是老化、投運年限長相關(guān)因素,還是長期負載相關(guān)因素,自動化防控技術(shù)防控效果比傳統(tǒng)防控技術(shù)防控效果要好。

      5 結(jié)束語

      綜合考慮配電網(wǎng)負荷恢復(fù)收益,研究配電網(wǎng)停運風險自動化防控技術(shù),通過該技術(shù)求取得到配電網(wǎng)停運風險控制方案,在一定程度上提高了配電網(wǎng)供電可靠性。結(jié)合配電網(wǎng)線路特點,實現(xiàn)故障集成、風險評估,為調(diào)度運行人員停運風險評估提供可靠性決策依據(jù),大大提高工作效率。

      針對配電網(wǎng)復(fù)雜性和不確定性問題,提出了配電網(wǎng)停運風險自動化防控技術(shù),解決了配電網(wǎng)異動事件受檢修工作約束問題,為今后類似問題解決提供幫助。

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