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      農(nóng)村公路施工和養(yǎng)護技術(shù)研究

      2022-04-26 03:58:08吳信杰
      運輸經(jīng)理世界 2022年16期
      關(guān)鍵詞:農(nóng)村公路路基路面

      吳信杰

      (玉山縣交通運輸綜合服務(wù)中心,江西 上饒 334700)

      0 引言

      公路建設(shè)和經(jīng)濟發(fā)展水平息息相關(guān)。受到經(jīng)濟實力的制約,我國農(nóng)村區(qū)域在開展公路建設(shè)所得效果存在一定差異。作為農(nóng)村群眾最主要的出行途徑,農(nóng)村公路也能夠為農(nóng)村和外部的發(fā)展與聯(lián)系提供支持,因此相關(guān)人員必須要對其予以充分關(guān)注。然而從實際分析發(fā)現(xiàn),農(nóng)村公路施工和養(yǎng)護技術(shù)在應(yīng)用過程中還存在一些問題,難以發(fā)揮出最大化作用,需要工作人員制定適宜的措施對其進行整改。

      1 農(nóng)村公路的重要作用

      1.1 為農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展提供支持

      推動農(nóng)村公路建設(shè)能夠有效提升農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展。當前,農(nóng)村公路建設(shè)的作用可以體現(xiàn)為以下幾點內(nèi)容:第一,能夠加強農(nóng)村和外界的經(jīng)濟聯(lián)系,使經(jīng)濟活動更加順利的開展,為農(nóng)村群眾創(chuàng)造較多的經(jīng)濟收益。以往,由于交通等因素的制約,農(nóng)村群眾難以和外界進行溝通,仍然堅持自給自足的發(fā)展模式,不利于大規(guī)模生產(chǎn)的開展,阻礙了農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展。第二,能夠增加農(nóng)村發(fā)展規(guī)模。隨著農(nóng)村公路建設(shè)水平的提升,農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展較為迅速,大多數(shù)農(nóng)產(chǎn)品走出鄉(xiāng)村,提升了農(nóng)村群眾的經(jīng)濟收益。而隨著農(nóng)村群眾收入的提升,相關(guān)部門對于公路的重視程度也在不斷增加,更多資金被應(yīng)用到農(nóng)村公路建設(shè)之中。

      1.2 可以優(yōu)化農(nóng)村群眾生活質(zhì)量

      根據(jù)相關(guān)資料調(diào)查分析,農(nóng)村群眾由于交通等因素的影響,出行并不是非常方便。雖然隨著時代的發(fā)展,農(nóng)村群眾出行方式更加多元化,但是農(nóng)村公路對于農(nóng)村群眾的出行仍然有著不容忽視的作用。第一,農(nóng)村區(qū)域的地形相對而言并不平坦,而公路作為交通出行的重要樞紐,需要政府部門予以充分關(guān)注,加大力度進行建設(shè)。第二,鐵路等交通施工對于技術(shù)、地域以及環(huán)境等條件有著較高的要求,而公路施工難度并不高,能夠較為容易的滿足群眾出行需求。

      2 農(nóng)村公路施工技術(shù)要點

      2.1 要將準備工作落實到位

      施工準備工作能夠在一定程度上決定后續(xù)公路施工技術(shù)應(yīng)用情況。準備階段需要考慮物質(zhì)、技術(shù)、組織三個方面內(nèi)容,并考慮到施工前期、施工過程、竣工驗收三個階段要求。一般情況下,施工前期準備工作,主要是考慮各個階段對于工作的要求,確保施工能夠順利進行。施工過程中的準備工作是指需要在施工技術(shù)對于物料、人力資源、設(shè)備的要求,并做好相關(guān)工作。竣工驗收準備工作,主要是指對于各個項目質(zhì)量進行檢驗,分析其質(zhì)量是否能夠符合預(yù)期。

      2.2 要注重施工放樣

      放樣工作包含小橋涵施工放樣、路基施工放樣、恢復(fù)定線等內(nèi)容?;謴?fù)定線主要是指對于中心線控制樁進行加密、復(fù)測、補測等,合理設(shè)置路線高程水準點。公路路基施工可以借助于零填零挖、半填半挖等方式。

      2.3 應(yīng)用路基施工技術(shù)

      第一,路基施工主要包含土方石施工、路基修整、軟基處理、路基維護等。當前,路基排水較為常見的方式是分散排水和集中排水。集中排水,主要是指在公路路肩設(shè)置混凝土預(yù)制塊或瀝青混凝土,構(gòu)建三角形集水槽。分散排水,主要是指在硬化和加固路基邊坡較高地帶設(shè)置排水溝。在這個過程中需要防止因植物生長較為迅速導(dǎo)致排水口被堵的情況發(fā)生。第二,要嚴格根據(jù)技術(shù)要求開展路基施工。需要對設(shè)計方案進行分析,將其作為立足點,明確路基施工的強度。在對于路基挖掘時要考慮到土壤含水量,如果含水量超出要求,就必須要做好排水工作。在雨季開展施工時,可以運用分段開挖方式,從而提升排水處理效果。施工人員要如實記載,如果發(fā)現(xiàn)路基土質(zhì)與設(shè)計方案不同,必須及時進行交流并制定適宜的方式解決問題。第三,要做好路基填筑工作。這需要相關(guān)人員將建筑材料含水量控制在一定范圍內(nèi),科學(xué)地進行填筑。在結(jié)束填筑工作之后,還應(yīng)該做好雜物清理工作。

      2.4 應(yīng)用路面施工技術(shù)

      當前在農(nóng)村中較為常見的路面有水泥混凝土路面、瀝青碎石路面以及瀝青混凝土路面。需要從以下幾點進行施工:首先,要做好材料拌和工作。嚴格根據(jù)比例配置材料,充分展現(xiàn)出原材料的優(yōu)勢。一般情況下,會選擇自動化、智能化設(shè)備進行工作。其次,要做好材料攤鋪工作。比如,對于水泥混凝土路面進行攤鋪時,工作人員需要分析是否存在滲水、骨料分離等問題,并通過人工和機械設(shè)備進行攤鋪,由施工人員及時解決該過程中存在的問題。如果路面較厚,可以通過振搗來對裂縫進行連接,確保其質(zhì)量能夠符合要求。然后,可以進行碾壓處理。比如,在對于水泥混凝土路面進行施工時,需要在結(jié)束攤鋪以后借助于碾壓來提升混凝土的均勻程度和強度,增強路面抗?jié)B能力,降低養(yǎng)護工作難度,增加路面可用年限。最后,要科學(xué)地設(shè)置伸縮縫。例如,在進行水泥混凝土路面施工時很可能出現(xiàn)裂縫,不但會導(dǎo)致公路質(zhì)量下降、美觀程度降低,還會導(dǎo)致公路行車的安全性下降。借助于科學(xué)設(shè)置伸縮縫,能夠較為有效地解決這一問題。這需要相關(guān)人員考慮路面是否平整來進行處理,防止裂縫過大的情況發(fā)生。除此之外,還應(yīng)該加大力度進行養(yǎng)護工作,確保路面的溫度和濕度處在適宜范圍內(nèi),增強水泥路面的承載能力。

      3 農(nóng)村公路養(yǎng)護技術(shù)

      3.1 注重前期準備工作的開展

      在尚未開展養(yǎng)護工作時,應(yīng)該選擇適宜的養(yǎng)護用具并合理地應(yīng)用,為養(yǎng)護工作的順利開展提供支持。在這個過程中,工作人員需要制定適宜的養(yǎng)護規(guī)劃,如溫度計、灑水設(shè)備等,從而確保養(yǎng)護的有序開展。

      3.2 關(guān)注養(yǎng)護各個階段

      第一,要做好路面養(yǎng)護工作。路面不平坦、存在較多積水、雜物堆積其中,是當前農(nóng)村公路較為普遍的問題。除此之外,部分區(qū)域還出現(xiàn)了公路坍塌、斷裂等情況,導(dǎo)致公路的應(yīng)用時長縮短,降低了人們出行的安全性。因此,在開展路面養(yǎng)護工作時要針對以上問題進行處理。養(yǎng)護人員應(yīng)該定時對于公路情況進行檢查,第一時間對縫隙進行補充、清理裂縫,防止發(fā)生水對內(nèi)部結(jié)構(gòu)造成侵蝕的情況。第二,做好排水設(shè)施養(yǎng)護工作,是公路養(yǎng)護中必不可少的內(nèi)容,是否可以順利排水能夠在一定程度上決定農(nóng)村公路質(zhì)量,改善積水、透水情況,防止由于滲水對路基結(jié)構(gòu)造成的破壞。在這個過程中,養(yǎng)護人員要定期的對于排水溝進行處理,防止泥沙過多對排水造成不利影響。第三,要注重路肩養(yǎng)護工作的開展。養(yǎng)護人員應(yīng)該在第一時間對路肩周圍情況進行分析,及時處理塌方、積雪等問題,防止出現(xiàn)二次塌陷給行車造成影響。在這個過程中,還應(yīng)該對其他路基病害加大分析力度,如果沒有足夠的能力對其進行處理,需要告知給上級部門,從多個角度出發(fā),解決病害。

      4 農(nóng)村公路施工和養(yǎng)護過程中較為常見問題

      從當前的情況分析發(fā)現(xiàn),農(nóng)村施工和養(yǎng)護工作雖然取得了一些成績,但是與預(yù)期效果仍然存在一定差異。較為常見的農(nóng)村施工和養(yǎng)護問題具體可以總結(jié)為以下幾點:

      第一,對農(nóng)村公路養(yǎng)護管理重要性的認識不足雖然因農(nóng)村公路建設(shè)工作使更多現(xiàn)代化技術(shù)被應(yīng)用到施工之中,可以有效改善農(nóng)村公路質(zhì)量。但是,由于相關(guān)人員對養(yǎng)護工作的開展重視程度不夠,沒能及時進行檢查維修工作,缺乏人力資源和資金作為保障,導(dǎo)致公路壽命縮短。

      第二,公路網(wǎng)建設(shè)一體化程度較低。部分農(nóng)村區(qū)域公路施工規(guī)劃并不合理,再加上沒有足夠的資金作為保障,只能將公路修到村口處,導(dǎo)致農(nóng)村公路難以構(gòu)建網(wǎng)狀體系。并且,不同農(nóng)村地區(qū)對于公路建設(shè)的標準也存在著一定差異。

      第三,缺乏健全的公路配套設(shè)備。公路配套設(shè)備主要是指示牌、安全標志、養(yǎng)護制度等。但是,部分公路并沒有相關(guān)配套設(shè)備,這很可能導(dǎo)致人員在出行過程中因?qū)β范尾皇煜こ霈F(xiàn)問題,增加出現(xiàn)風(fēng)險的概率。并且,部分農(nóng)村公路并不是非常注重綠化項目的開展,導(dǎo)致公路的質(zhì)量得不到應(yīng)有的保障。

      第四,養(yǎng)護管理制度有待完善。雖然我國出臺了相關(guān)法律法規(guī),為公路養(yǎng)護和施工等工作的開展提供了較為有利條件,但是在對于農(nóng)村公路進行施工養(yǎng)護的過程中,部分地區(qū)可用資金較少,無法對公路進行養(yǎng)護,導(dǎo)致公路在應(yīng)用的過程中質(zhì)量問題頻發(fā)。并且,在開展農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作時,未構(gòu)建長期的監(jiān)督機制,無法約束相關(guān)人員的工作狀況,導(dǎo)致養(yǎng)護資金應(yīng)用不科學(xué),存在著較為嚴重的資源浪費。

      第五,缺乏較為專業(yè)的人員負責(zé)開展養(yǎng)護工作當前,農(nóng)村的青壯年群體大部分都進城務(wù)工,雖然設(shè)置了專門的機構(gòu)負責(zé)開展農(nóng)村公路維修養(yǎng)護工作,但是沒有足夠的專業(yè)化人才作為保障,公路養(yǎng)護工作人員并不是非常了解新設(shè)備和新技術(shù)。

      5 提升農(nóng)村公路施工和養(yǎng)護技術(shù)水平措施

      5.1 科學(xué)合理地進行規(guī)劃

      為了使農(nóng)村公路建設(shè)更加合理,需要做好規(guī)劃設(shè)計環(huán)節(jié)??梢詮囊韵聨c出發(fā)開展工作:第一,要提升農(nóng)村公路的連接度和密度,盡可能地避免出現(xiàn)繞路等情況,使施工線路發(fā)揮最大化的作用,在減少施工時長的同時將成本控制在一定范圍內(nèi)。第二,要合理地對農(nóng)村公路位置進行選擇,確保農(nóng)村公路可以為農(nóng)村群眾創(chuàng)造較多的經(jīng)濟收益和社會效益,使農(nóng)村路網(wǎng)布局更加恰當,避免發(fā)生資源浪費的情況,提升農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量。

      5.2 做好資金控制工作

      第一,政府應(yīng)該合理地對農(nóng)村公路專項資金進行應(yīng)用,確保資金分配是科學(xué)的,使農(nóng)村公路建設(shè)有足夠的資金作為保障,更加順利。第二,要豐富資金搜集途徑,使更多民間企業(yè)參與到農(nóng)村公路建設(shè)工作之中。第三,有關(guān)部門要注重占地、拆遷等工作的開展,制定相關(guān)的補貼和優(yōu)惠政策。第四,交通運輸部門應(yīng)該增加資金投入,防止農(nóng)村公路沒有足夠的資金保障而導(dǎo)致施工無法順利開展的情況發(fā)生,同時還要確保配套設(shè)備有足夠的資金為工程施工的順利開展提供支持。

      5.3 加大力度進行監(jiān)督管理工作

      相對而言,農(nóng)村公路并不需要有較高的施工技術(shù),在施工的過程中只需要嚴格根據(jù)相關(guān)規(guī)章制度就能夠完成操作。因此,公路施工和監(jiān)督管理部門應(yīng)該將施工進度和可獲得的經(jīng)濟收益作為唯一重點,需要做好質(zhì)量控制工作,即使增加施工時長也需要保障質(zhì)量。在這個過程中,還應(yīng)充分展現(xiàn)出人民群眾的價值,由群眾參與監(jiān)管杜絕不作為的情況。在開展農(nóng)村公路施工時,還應(yīng)該對于施工各個環(huán)節(jié)進行把控,成立專門的質(zhì)量監(jiān)管團隊。

      5.4 增強施工團隊整體實力

      第一,要做好施工人員選拔工作,確保施工人員、管理人員有足夠的能力勝任崗位工作,為工程項目建設(shè)提供支持。在這個過程中不但要重視質(zhì)量控制工作的開展,還應(yīng)該考慮周圍的環(huán)境條件,確保施工的安全性。第二,要增強施工團隊各方面的能力,盡可能與專業(yè)程度較高的技術(shù)人員進行合作,確保農(nóng)村公路施工有充足的人才作為保障,將施工技術(shù)和工藝落實到位,提升施工的規(guī)范程度。第三,應(yīng)該組織施工人員參與學(xué)習(xí)之中,確保施工人員的專業(yè)知識和技術(shù)水平能夠提升,在工作的過程中認真負責(zé),靈活地進行各項工作,提升施工的規(guī)范程度,防止其對施工造成不利影響,導(dǎo)致施工質(zhì)量下降的情況發(fā)生。

      5.5 重視農(nóng)村公路施工和養(yǎng)護管理工作

      地方政府應(yīng)該不斷強化農(nóng)村公路施工與養(yǎng)護管理的宏觀調(diào)控責(zé)任,堅持科學(xué)發(fā)展觀,組織公路建設(shè)企業(yè)與施工企業(yè)參與公路養(yǎng)護工作中,延長農(nóng)村公路使用壽命。

      5.6 要完善相關(guān)配套設(shè)備

      完善公路配套設(shè)備,能夠有效提升農(nóng)村公路養(yǎng)護水平,增加公路的使用壽命。可以從以下幾點進行工作:第一,在重要路段設(shè)置指示牌和警示牌。例如,在出現(xiàn)急轉(zhuǎn)彎或上下坡時,可以放置安全標志并提供交通指示牌,使行人能夠明確道路方向,提升駕駛的安全性。第二,在公路兩側(cè)設(shè)置邊溝,確保排水系統(tǒng)可以被正常使用。但是,部分區(qū)域由于資金影響并未挖掘邊溝,不利于養(yǎng)護質(zhì)量的提升。第三,做好綠化工作。

      5.7 將“四好農(nóng)村路”指示精神落實到位

      習(xí)近平總書記非常重視農(nóng)村公路建設(shè)工作,多次提出重要指示,特別是建好、管好、護好、運營好農(nóng)村公路的“四好農(nóng)村路”指示精神,為農(nóng)村公路建設(shè)工作的順利開展提供了指導(dǎo)方向。因此,在開展農(nóng)村公路施工和養(yǎng)護工作時必須將“四好農(nóng)村路”指示精神落實到位,為農(nóng)村公路的高質(zhì)量發(fā)展提供支持。

      6 結(jié)語

      根據(jù)上文分析,農(nóng)村公路能夠為農(nóng)村的經(jīng)濟發(fā)展提供有利條件,使農(nóng)村群眾出行更加方便。因此,我國有關(guān)部門必須對于農(nóng)村公路施工予以充分關(guān)注,完善相關(guān)的設(shè)施制度,從而提升公路修建水平,推動農(nóng)村交通行業(yè)的發(fā)展。但是,由于一些因素的影響,當前農(nóng)村公路施工和養(yǎng)護工作仍然存在一些不足之處,難以發(fā)揮最大化作用,需要相關(guān)人員加大力度進行探究,提升農(nóng)村公路施工和養(yǎng)護水平,使農(nóng)村公路得到更加合理的利用,發(fā)揮出最大化作用。

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