中級座駕怎么有了野馬的味道

吳中元

蒙迪歐是福特的一個經(jīng)典車型，眼前的車型已經(jīng)是第五代。比較有趣的是，我覺得這是一款充分體現(xiàn)了文化交融的車型。在前兩代蒙迪歐上，你能看到的是濃厚的美式汽車風格，而第三第四代車型則是經(jīng)典歐洲設(shè)計造型。那在中國設(shè)計中心投入工作之后，由中國設(shè)計團隊領(lǐng)銜開發(fā)，呈現(xiàn)在我們眼前的第五代蒙迪歐ST-Line車型，讓我有一種野馬加身的錯覺，就好像是一款被精致化了的美式肌肉車。

蒙迪歐ST-Line的車身寬大而低矮，這是它給人野馬一般獨特氣質(zhì)的原因所在，特別是當你從正前方審視它的時候，它能給你一種濃濃的運動氣勢。除了車身的造型，在前后燈組方面，特別是三柱式的尾燈造型，其實也是能夠看出它在向野馬經(jīng)典的設(shè)計致敬。而蒙迪歐ST-Line車型紅色的車身搭配更多運動套件，特別是獨有的紅色制動卡鉗，更是烘托了全車的跑車氣質(zhì)感。呼吸式動能鱗甲格柵也是新一代蒙迪歐的標志性設(shè)計，除了預估維修費用上升，沒什么別的缺點，不僅造型好看富有變化，而且氣質(zhì)這塊兒拿捏得死死的～作為福特的旗艦車型，新一代蒙迪歐一定是會裝備福特當前所有最新科技和配置的，而在當前這個數(shù)字時代最亮眼的應該就是尺寸達到1.1m的巨幅大尺寸聯(lián)屏了。這個整合了12.3英寸全彩數(shù)字液晶儀表盤和27英寸超大真4K中控屏的系統(tǒng)，采用福特最新UI界面設(shè)計風格，功能分布直觀、簡潔，中控屏支持“三指切換”。相對于需要專注車輛操控的駕駛者，副駕方面可能更容易享受到這份智能福利。值得多說一句，為了迎接當前車輛智能系統(tǒng)的“軍備競賽”，福特這次算是一步到位，在新一代蒙迪歐上直接采用了電車級電子結(jié)構(gòu)，讓全系配備2.0T+8AT的蒙迪歐在保持原有操控樂趣和運動氣質(zhì)的同時，擁有了相比新勢力品牌也毫不示弱的智能表現(xiàn)。

傳承福特基因，洞察中國需求，強勁動力之外，擁有油車智能天花板級別的智能座艙和智慧駕駛能力，關(guān)鍵蒙迪歐還長得這么美，真是期待它的早日上市和正式試駕了。