汽車網(wǎng)友還是水軍？

汽車媒體在進(jìn)行客觀內(nèi)容報(bào)道的時(shí)候，不知從何時(shí)起，除了要為讀者負(fù)責(zé)，還要與水軍斗爭(zhēng)，無(wú)論是廠家還是廠家的代理公司，都會(huì)雇傭或多或少的互聯(lián)網(wǎng)的職業(yè)團(tuán)隊(duì)，進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)信息的維護(hù)，那些水軍就是一夜之間涌現(xiàn)出來(lái)的，同一個(gè)區(qū)域的，甚至連名字為：用戶名+XXXXXXX（數(shù)字）還沒(méi)來(lái)得及改昵稱，匆忙換了頭像，披了一張皮，就跑上來(lái)唇槍舌戰(zhàn)，他們極力把自己裝扮成理中客，甚至還試圖把自己偽裝成汽車媒體人，他們從天而降，從土而遁。來(lái)得快，去得快，比曇花還迅猛。很多時(shí)候，你看到的聲音，你聽(tīng)到的輿論，就是被帶著形形色色任務(wù)的人，暗中引導(dǎo)著，我們不得不試著區(qū)分那些引導(dǎo)輿論聲音的賬號(hào)，他們根本就沒(méi)有什么正經(jīng)的日常發(fā)布，最多有一些邊緣化信息的點(diǎn)贊，或者轉(zhuǎn)發(fā)一些極度沒(méi)有營(yíng)養(yǎng)的內(nèi)容，通常情況下一名正常人，在互聯(lián)網(wǎng)上，如果能夠完整發(fā)表意見(jiàn)，至少會(huì)有一定的互聯(lián)網(wǎng)痕跡，會(huì)有自己的喜好，關(guān)注，會(huì)有自己的工作生活體現(xiàn)出來(lái)，如果沒(méi)有，他也不會(huì)喜歡在互聯(lián)網(wǎng)上發(fā)聲。水軍通常都會(huì)發(fā)表淺顯的偏激性言論，帶有明顯的內(nèi)容傾向，并且可能分飾多角以攻擊反對(duì)的聲音。

我們看熱評(píng)也好，看網(wǎng)絡(luò)上某個(gè)看似理中客的言論，一定要翻看這個(gè)人以前都說(shuō)過(guò)什么，以前都做過(guò)什么，是不是賬號(hào)剛注冊(cè)3 天，粉絲數(shù)是不是兩位數(shù)的人，是不是日常每天都在轉(zhuǎn)發(fā)游戲的廣告，一個(gè)日常表現(xiàn)看起來(lái)如此平淡的人，突然間眉峰冷峻，眼光犀利，那大概率心懷鬼胎，就是來(lái)引導(dǎo)輿論方向的，信了，你就上當(dāng)了。

水軍是畸形的產(chǎn)物，是不自信的表現(xiàn)，國(guó)家三令五申要對(duì)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行管理，水軍就是管制對(duì)象之一，相信隨著相關(guān)的政策逐步落實(shí)，水軍這一亂象也將會(huì)得到有效的管理和處罰。