SiC功率器件步入高增長周期天岳先進(jìn)加速技術(shù)產(chǎn)能雙驅(qū)動(dòng)

漢中

近年來，憑借在耐高壓、耐高溫、低耗能等方面的良好屬性，碳化硅正逐步成為新一代功率器件制作的關(guān)鍵材料，在多個(gè)領(lǐng)域獲得廣泛應(yīng)用。在電動(dòng)汽車領(lǐng)域，碳化硅（SiC）主要應(yīng)用于功率控制單元（PCU）、逆變器、車載充電器等部分，相較于傳統(tǒng)的Si基器件，SiC基器件消減電子轉(zhuǎn)換損耗80%以上，將純電動(dòng)汽車逆變器中的功率組件改成SiC基器件后，可提升車輛5%-10%續(xù)航能力，同時(shí)，單車成本有一定程度下降。目前，成本與續(xù)航正是新能源汽車廠商著力解決的痛點(diǎn)，因此，SiC基器件憑借優(yōu)良的性能，獲得了多家頭部廠商的青睞。

汽車電動(dòng)化預(yù)期明確SiC功率器件步入高增長周期

根據(jù)行業(yè)機(jī)構(gòu)Yole預(yù)測，預(yù)計(jì)2026年SiC功率器件市場規(guī)模將由2020年的7.1億美元增長至45億美元，年均復(fù)合增速達(dá)到36%。而其中碳化硅襯底作為技術(shù)壁壘最高環(huán)節(jié)，價(jià)值量占比接近50%，其無疑是產(chǎn)業(yè)鏈中受益的重點(diǎn)。碳化硅優(yōu)良的物理性能可以使芯片尺寸更小、效率更高，更加耐高溫，可以應(yīng)用在電動(dòng)汽車的功率控制單元（PCU）、逆變器、車載充電器中。特斯拉、比亞迪等新能源汽車制造企業(yè)，電控部分已經(jīng)推出碳化硅功率器件，并進(jìn)行持續(xù)迭代和滲透。作為行業(yè)內(nèi)碳化硅材料生產(chǎn)企業(yè)的代表，天岳先進(jìn)（688234.SH）目前已具備了充足的技術(shù)儲(chǔ)備，借助臨港項(xiàng)目帶來的產(chǎn)能提振，其產(chǎn)品主要在電動(dòng)汽車領(lǐng)域?qū)⒕哂辛己玫膽?yīng)用前景。

當(dāng)前，汽車電動(dòng)化的趨勢已相當(dāng)明顯。數(shù)據(jù)顯示，2021年我國新能源汽車產(chǎn)量已達(dá)到354.5萬輛，較去年同比增長159.52%，市場占有率達(dá)到13.4%。機(jī)構(gòu)預(yù)測，預(yù)計(jì)2030年，新能源汽車銷量占比將超過40%。新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展正逐漸成為拉動(dòng)碳化硅市場需求的強(qiáng)勁動(dòng)力。在這樣的背景下，作為行業(yè)頭部企業(yè)的天岳先進(jìn)將充分受益。

十年深耕，自主研發(fā)建立導(dǎo)電型碳化硅襯底制備技術(shù)

據(jù)了解，自2010年成立以來，天岳先進(jìn)便專注于第三代半導(dǎo)體襯底材料研發(fā)和生產(chǎn)。近年來，公司在導(dǎo)電型碳化硅技術(shù)領(lǐng)域取得了持續(xù)突破。

早在2017年，天岳先進(jìn)已成功完成6英寸導(dǎo)電型碳化硅襯底科技成果鑒定和產(chǎn)品鑒定，產(chǎn)品性能及核心指標(biāo)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)水平;2019年公司導(dǎo)電型襯底產(chǎn)品已中標(biāo)國家電網(wǎng)采購計(jì)劃。年報(bào)顯示，截至2021年末，公司及下屬子公司擁有專利授權(quán)415項(xiàng)，其中境內(nèi)發(fā)明專利98項(xiàng)，境外發(fā)明專利授權(quán)5項(xiàng)。

公司方面表示，作為國家“863”計(jì)劃新材料技術(shù)領(lǐng)域中導(dǎo)電型碳化硅襯底相關(guān)研究課題和《2013年新材料研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化專項(xiàng)項(xiàng)目》中導(dǎo)電型碳化硅襯底相關(guān)項(xiàng)目的牽頭單位之一，公司目前已成功掌握了導(dǎo)電型碳化硅襯底材料制備的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化能力，核心生產(chǎn)設(shè)備長晶爐已完全實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)替代。近年來，公司針對(duì)導(dǎo)電型襯底，持續(xù)加大技術(shù)投入，依托關(guān)鍵研發(fā)項(xiàng)目，公司在導(dǎo)電型襯底關(guān)鍵指標(biāo)等方面獲得突破性進(jìn)展，將逐步加快產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

技術(shù)、產(chǎn)能雙輪驅(qū)動(dòng)，擴(kuò)產(chǎn)進(jìn)度持續(xù)加速

4月1日晚間，天岳先進(jìn)發(fā)布了上市以后的首份年報(bào)，2021年全年公司共實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入49385.68萬元，同比增長16.25%;歸母凈利潤8995.15萬元，實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

現(xiàn)階段，隨著碳化硅下游應(yīng)用的滲透，導(dǎo)電型碳化硅襯底將是廣闊的藍(lán)海市場。上市前公司資本實(shí)力弱，資產(chǎn)規(guī)模有限，產(chǎn)能不足制約了企業(yè)的快速發(fā)展。近年來，依托技術(shù)上的優(yōu)勢，天岳先進(jìn)在產(chǎn)能擴(kuò)張方面同樣進(jìn)行了加速布局。

2021年，公司募投項(xiàng)目“碳化硅半導(dǎo)體材料項(xiàng)目”已在上海臨港正式開工建設(shè)，該項(xiàng)目已納入國家布局，且被上海市政府列為2021年、2022年上海市重大建設(shè)項(xiàng)目。據(jù)公告顯示，“碳化硅半導(dǎo)體材料項(xiàng)目”將主要用于生產(chǎn)6英寸導(dǎo)電型碳化硅襯底材料。預(yù)計(jì)2022年三季度實(shí)現(xiàn)一期項(xiàng)目投產(chǎn)，達(dá)產(chǎn)后將新增碳化硅襯底材料產(chǎn)能約30萬片/年，是目前公司產(chǎn)能的六倍之多。

公司方面表示，截至目前，臨港項(xiàng)目已經(jīng)順利實(shí)現(xiàn)封頂，雖然受疫情等各方面不確定性因素的影響，公司克服重重困難，按原計(jì)劃推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。天岳先進(jìn)早在上市前就已經(jīng)開始布局導(dǎo)電型襯底市場，是國內(nèi)碳化硅市場的領(lǐng)頭企業(yè)之一。公司在碳化硅領(lǐng)域布局多年，具有深厚的技術(shù)儲(chǔ)備，上市后在資本加持下，公司將得以鞏固領(lǐng)先的技術(shù)、規(guī)模、市場等先發(fā)優(yōu)勢，迎接碳化硅時(shí)代的藍(lán)海市場。