北京：啟用冬奧專用車道 設(shè)立遠(yuǎn)程事故處置專席 鐵騎秒級(jí)響應(yīng)分鐘到位 維護(hù)道路交通平穩(wěn)暢通

奧林匹克專用車道通行規(guī)定

2022年1月21日至3月16日，機(jī)動(dòng)車上路行駛需遵守奧林匹克專用車道通行規(guī)定，相關(guān)規(guī)定依照《關(guān)于北京2022年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)期間北京市設(shè)置奧林匹克專用車道有關(guān)事項(xiàng)的通告》執(zhí)行。

2022年1月29日、1月30日實(shí)施工作日高峰時(shí)段區(qū)域限行交通管理措施，1月29日（星期六）限行機(jī)動(dòng)車車牌尾號(hào)（含臨時(shí)號(hào)牌）為2和7，1月30日（星期日）限行機(jī)動(dòng)車車牌尾號(hào)（含臨時(shí)號(hào)牌）為3和8。

2022年1月30日0時(shí)至2月20日24時(shí)、3月1日0時(shí)至3月13日24時(shí)，除整車運(yùn)送鮮活農(nóng)產(chǎn)品和生產(chǎn)生活必需品的貨車外，外省區(qū)市貨車?yán)@行北京周邊省市道路。確需進(jìn)京的，在辦理進(jìn)京通行證件后，按照通行證規(guī)定通行。

2022年1月30日0時(shí)至2月20日24時(shí)、3月1日0時(shí)至3月13日24時(shí)，禁止運(yùn)載危險(xiǎn)化學(xué)品（含劇毒化學(xué)品）車輛在北京市行政區(qū)域內(nèi)道路行駛。保障城市生產(chǎn)生活、確需進(jìn)入禁限區(qū)域道路行駛的運(yùn)載危險(xiǎn)化學(xué)品車輛，須經(jīng)市交通委員會(huì)、市應(yīng)急管理局、市公安局公安交通管理局聯(lián)合備案后（備案方式：登錄北京市運(yùn)載危險(xiǎn)化學(xué)品車輛通行聯(lián)合備案系統(tǒng)http：//beian. zhihuihuoyun.cn進(jìn)行備案），按照規(guī)定的行駛路線通行。

2022年1月21日至3月16日，除運(yùn)送肉蛋菜奶的貨車外，京禮高速公路（六環(huán)路至市界）雙向全天禁止核定載質(zhì)量4噸（不含）以上貨車通行，京藏高速公路（市界至營城子立交橋）進(jìn)京方向全天禁止核定載質(zhì)量4噸（不含）以上貨車通行，京藏高速公路（六環(huán)路至市界）出京方向，每天6時(shí)至24時(shí)，禁止核定載質(zhì)量4噸（不含）以上貨車通行。

2022年1月30日0時(shí)至2月20日24時(shí)，除用于保障城市運(yùn)行外，禁止運(yùn)輸建筑垃圾、渣土、砂石等車輛在本市行政區(qū)域內(nèi)道路行駛。

2022年1月21日至3月16日，當(dāng)預(yù)測發(fā)生空氣污染過程且需要采取強(qiáng)化措施時(shí)，按照區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控要求，除保障城市正常運(yùn)行、冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)需求的車輛及公共交通、新能源汽車外，其他機(jī)動(dòng)車按車牌尾號(hào)實(shí)行單號(hào)單日、雙號(hào)雙日行駛，全市各級(jí)黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位公務(wù)用車停駛80%；除涉及賽事、民生保障、應(yīng)急搶險(xiǎn)外，中重型燃油（氣）貨車不得上路行駛。

奧林匹克專用車道1月21日啟用

1月14日，北京市人民政府發(fā)布《關(guān)于北京2022年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)期間北京市設(shè)置奧林匹克專用車道有關(guān)事項(xiàng)的通告》。通告明確奧林匹克專用車道，1月21日正式啟用。

奧林匹克專用車道是指北京2022年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)期間，在競賽場館、非競賽場館以及為冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)服務(wù)相關(guān)設(shè)施之間，供服務(wù)冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)機(jī)動(dòng)車使用的專用車道。

北京2022年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)期間，分階段啟用奧林匹克專用車道。其中冬奧會(huì)啟用時(shí)間為1月21日至2月25日，共36天，涉及42條道路，239.5公里。冬殘奧會(huì)啟用時(shí)間為2月26日至3月16日，共19天，涉及29條道路，196.7公里。除京禮高速奧運(yùn)專用道全天啟用外，其他奧運(yùn)專用道均為6時(shí)至24時(shí)啟用。

奧林匹克專用車道啟用期間，只準(zhǔn)許以下3類車在奧林匹克專用車道內(nèi)通行。一是持有奧運(yùn)專用證件的車輛，包括：按照車輛證件標(biāo)明權(quán)限可通行奧林匹克專用車道的客運(yùn)車輛；為奧林匹克大家庭成員運(yùn)輸行李、器材設(shè)備的車輛；執(zhí)行場館運(yùn)行保障的通信、電力、興奮劑檢測、醫(yī)療救護(hù)、應(yīng)急搶險(xiǎn)車輛；承擔(dān)比賽轉(zhuǎn)播任務(wù)的衛(wèi)星轉(zhuǎn)播車；核定總質(zhì)量4.5噸（不含）以下的物流、餐飲、清廢等貨運(yùn)車輛。二是持有開（閉）幕式及其彩排車證的車輛，可在活動(dòng)當(dāng)日通行；三是執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車。

對(duì)于違反奧林匹克專用車道規(guī)定的，將由公安機(jī)關(guān)交通管理部門按照“機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的”違法行為，依法予以處罰。此外，在設(shè)置奧林匹克專用車道的道路上，同時(shí)設(shè)有公交專用車道的，在奧林匹克專用車道使用時(shí)段，機(jī)動(dòng)車可以借用公交專用車道通行。

設(shè)立遠(yuǎn)程事故處置專席24小時(shí)守護(hù)奧運(yùn)專用車安全

車子撞了，雙方駕駛?cè)瞬幌萝?、不見面，更不用為了是誰的責(zé)任而糾纏不清，一切調(diào)查、取證、定責(zé)乃至最后的理賠，都由電話另一端的交警在電子眼的協(xié)助下完成——這樣的技術(shù)，在北京已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。

小專席解決大問題

指揮中心大廳，北京交管局事故處民警楊曉濤坐在“涉奧遠(yuǎn)程事故處置”專席上，眼睛盯著屏幕上剛剛啟用的奧林匹克專用車道的運(yùn)行情況。

“兩年前開始建設(shè)‘遠(yuǎn)程易處理’平臺(tái)的時(shí)候，真沒想到能遇到奧運(yùn)‘閉環(huán)’，更沒想到成熟后的遠(yuǎn)程事故處置系統(tǒng)，能在今天這個(gè)特殊的時(shí)期，解決奧運(yùn)交通的大問題”，楊曉濤說。

此時(shí)，他面前的電腦上，路面監(jiān)控探頭正迎著鏡頭前飄散的雪花，將焦點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)一個(gè)鄰近路口的最內(nèi)側(cè)車道，兩輛車因并線發(fā)生了輕微剮蹭，專席與駕駛?cè)说耐ㄔ捯呀?jīng)建立，楊曉濤正在告知駕駛?cè)耍骸昂湍l(fā)生剮蹭的是冬奧交通保障車輛，正在‘閉環(huán)運(yùn)行’，所以那輛車的駕駛?cè)瞬粫?huì)下車，也不會(huì)開窗，由我直接處理這起事故。”

“這個(gè)我知道，新聞上說了?！鄙鐣?huì)車輛駕駛?cè)舜鸬馈！艾F(xiàn)在需要我干什么？”

楊曉濤說：“其實(shí)也不用干什么，我們正在找剛才剮蹭時(shí)候的監(jiān)控視頻，馬上就找到，請(qǐng)稍微等一會(huì)兒?！?/p>

這句話倒是引發(fā)了駕駛?cè)说暮闷妫骸澳銈儾慌蓚€(gè)民警過來看看嗎？你們離那么遠(yuǎn)，知道剛才是怎么蹭上的嗎？”

“您通過后視鏡觀察一下，現(xiàn)在您的右后輪，是不是正軋?jiān)诰€上？”

楊曉濤拉近了鏡頭，連續(xù)說了駕駛?cè)怂{駛車輛的幾個(gè)特征。電話另一端的駕駛?cè)祟D了頓，左右觀察一下，發(fā)現(xiàn)所有細(xì)節(jié)都對(duì)，不再發(fā)出疑問，看起來顧慮已經(jīng)打消了。

遠(yuǎn)程易處理

2020年2月中旬，交管局第一代事故“遠(yuǎn)程易處理”系統(tǒng)上線，經(jīng)過一年多的運(yùn)行之后，于2021年春天全面升級(jí)為2.0版“警保合作遠(yuǎn)程易處理”，當(dāng)時(shí)在這套日常使用的系統(tǒng)里，還需要當(dāng)事駕駛?cè)讼萝?、拍照、上傳視頻，然后再挪車，最后由民警定責(zé)、發(fā)放電子定責(zé)文書，由雙方駕駛?cè)撕炞只貍?。而眼前這套為冬奧會(huì)服務(wù)的系統(tǒng)，連駕駛?cè)讼萝嚺囊曨l的步驟都省略掉了。

原來，奧運(yùn)專用車一旦發(fā)生事故，報(bào)警通話接通之后，交管局勤務(wù)指揮處會(huì)同時(shí)調(diào)取事發(fā)地點(diǎn)監(jiān)控錄像，查找當(dāng)事車輛，回放剛剛事故發(fā)生的過程，再由專業(yè)事故民警確定雙方責(zé)任。

楊曉濤說，奧運(yùn)專用車輛都是“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)行，行駛線路預(yù)先報(bào)備，沿途絕大多數(shù)路段能夠?qū)崿F(xiàn)探頭全覆蓋，如果實(shí)在出現(xiàn)了巧合，事故地點(diǎn)沒有視頻記錄，或者事故過程復(fù)雜，確實(shí)難以遠(yuǎn)程定責(zé)，遠(yuǎn)程專席則立即協(xié)調(diào)勤務(wù)指揮處，指派巡邏民警或者專業(yè)處置人員到現(xiàn)場處置。

很快，這起事故的視頻資料查找到了，固定證據(jù)后，楊曉濤立即通知雙方：“請(qǐng)挪車，離開行車道?！苯酉聛淼牧鞒?，就和北京市民發(fā)生事故后的處置方式完全一樣了，一直與楊曉濤保持聯(lián)系的社會(huì)車輛駕駛?cè)似届o地接受“并線時(shí)影響后車通行，負(fù)全責(zé)”的定責(zé)，從接到報(bào)警到雙方在電子文書上簽字，共耗時(shí)7分鐘。

楊曉濤介紹，1月4日起，“涉奧遠(yuǎn)程事故處置”專席就已設(shè)置在指揮中心內(nèi)，將一直運(yùn)行到冬奧安保結(jié)束，團(tuán)隊(duì)中的幾名民警全天24小時(shí)輪班在崗，確保此類交通事故能夠用最快的速度、最安全的方式解決。

秒級(jí)響應(yīng)分鐘到位 首都鐵騎冬奧交通保障

秒級(jí)響應(yīng)，分鐘到位，組建3年的首都鐵騎隊(duì)伍，憑借機(jī)動(dòng)、快速、靈活和，“一警多能”的特點(diǎn)，在冬奧交通保障中，進(jìn)一步發(fā)揮路面快速反應(yīng)、動(dòng)態(tài)管控，緊急救助、服務(wù)保障的交通管理水平，為賽事交通和社會(huì)交通平穩(wěn)暢通保駕護(hù)航。

早高峰9點(diǎn)，在西直門橋去往西外大街的執(zhí)勤點(diǎn)，北京市公安交管局西城交通支隊(duì)西單大隊(duì)鐵騎民警計(jì)振，正保障冬奧車輛通過。

“這里主要是照顧從北二環(huán)過來的冬奧閉環(huán)班車經(jīng)過西直門橋去西外大街前往首都體育館，確保運(yùn)動(dòng)員及時(shí)參賽?！庇?jì)振說道，“平峰時(shí)段這里一般沒什么問題，現(xiàn)在是早高峰時(shí)段，也是運(yùn)動(dòng)員前往場館的高峰時(shí)段，差不多每一刻鐘左右就會(huì)有一輛接送冬奧運(yùn)動(dòng)員的閉環(huán)班車通過。一旦流量大了，冬奧閉環(huán)班車一是上不了橋，二是過了這里班車馬上要并線到最里側(cè)的冬奧專用道它也并不過去，我們就適當(dāng)卡斷一下，確保班車能及時(shí)上橋、及時(shí)并線?！?/p>

上午10點(diǎn)半，計(jì)振結(jié)束執(zhí)勤，在回隊(duì)的途中又接到一起事故警情，進(jìn)行了處理。據(jù)了解，計(jì)振所在西單交通大隊(duì)的鐵騎隊(duì)伍，2021年日均處理西二環(huán)主路事故20起，2021全年從主路推出壞車達(dá)到578輛，緊急護(hù)送群眾就醫(yī)、求助103起。這也是北京交管880名鐵騎隊(duì)伍“動(dòng)、快、靈”和“一警多能”的特點(diǎn)，在冬奧交通保障中發(fā)揮了更大的優(yōu)勢(shì)。

涉奧車輛交通事故是冬奧交通保障的重要一環(huán)，因?yàn)殚]環(huán)車輛駕駛?cè)瞬荒芟萝嚒ｋm然有“涉奧遠(yuǎn)程事故處置”平臺(tái)可以“無接觸”處置，鐵騎交警第一時(shí)間到達(dá)事故現(xiàn)場，能夠?yàn)樯鐣?huì)交通再上一道安全屏障。朝陽交通支隊(duì)鐵騎民警劉方負(fù)責(zé)3個(gè)冬奧比賽場館，16個(gè)涉奧簽約酒店以及冬奧村周邊的交通保障。

劉方表示：“在冬奧村周邊，包括奧體中心的東西門、場館周邊，都是24小時(shí)值守。3部巡邏車形成一個(gè)環(huán)形路線，不停的在轉(zhuǎn)，保證第一時(shí)間抵達(dá)現(xiàn)場。春節(jié)假期結(jié)束都上班了以后，現(xiàn)在早晚高峰交通流量比較大。針對(duì)這個(gè)，鐵騎早晚高峰期間在重點(diǎn)崗位定點(diǎn)值守，包括安立路施劃了奧運(yùn)車道，疏導(dǎo)讓社會(huì)車輛在奧運(yùn)車道啟用期間可以駛?cè)牍粚Ｓ玫?。?/p>

每次接到布警，劉方總能快速抵達(dá)現(xiàn)場，把涉奧閉環(huán)車輛張貼有駕駛員的電話報(bào)給指揮中心，讓對(duì)方駕駛?cè)瞬灰萝?，通過電話交流。他和戰(zhàn)友則在周邊采取措施，勸導(dǎo)大家繞行，遠(yuǎn)離車輛，維護(hù)好交通事故現(xiàn)場周邊的道路交通秩序。

冬奧賽事舉辦期間，北京交管部門加大警力投入，加密34個(gè)場館、60處駐地周邊、65條主要冬奧相關(guān)道路以及冬奧道路網(wǎng)絡(luò)的巡邏頻次、巡邏密度，發(fā)揮鐵騎優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)化定點(diǎn)疏導(dǎo)和巡邏控制，確保警力和措施到位。

成立奧運(yùn)安保鐵騎先鋒隊(duì)之后，把各個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)都給串起來，織成一張覆蓋奧運(yùn)簽約酒店、奧運(yùn)車道的安保網(wǎng)。各個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)位的民警運(yùn)動(dòng)作戰(zhàn)，秒級(jí)響應(yīng)，確保奧運(yùn)事故、擁堵類問題在一分鐘之內(nèi)到位。與此同時(shí)，鐵騎也極大提升了路面快速反應(yīng)、動(dòng)態(tài)管控、緊急救助、服務(wù)保障的水平，為冬奧交通秩序安全穩(wěn)定、群眾交通出行平穩(wěn)暢通保駕護(hù)航。

“文明駕車、禮讓行人”專項(xiàng)整治行動(dòng)

為進(jìn)一步回應(yīng)群眾期待，規(guī)范路口通行秩序，提升首都交通文明形象，以安全有序的道路交通環(huán)境，迎接2022年北京冬奧會(huì)，北京市交安聯(lián)辦、首都文明辦，市交通委、市公安交通管理局聯(lián)合組織開展“文明駕車、禮讓行人”專項(xiàng)行動(dòng)。

為確保行動(dòng)取得實(shí)效，市區(qū)兩級(jí)均成立了專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，通過改善通行環(huán)境，深化宣傳教育、加強(qiáng)違法整治，完善閉環(huán)管理等15項(xiàng)措施，力爭創(chuàng)建出車輛行人，嚴(yán)格遵守交通信號(hào)，機(jī)動(dòng)車禮讓斑馬線的，首都良好道路交通環(huán)境。

優(yōu)化交通組織

綜合考慮路口區(qū)位特點(diǎn)、交通流量、通行秩序等因素，在全市挑選了118個(gè)重點(diǎn)路口，“一口一策”優(yōu)化交通組織，首批開展交通文明示范路口創(chuàng)建。通過完善交通標(biāo)志標(biāo)線、優(yōu)化信號(hào)配時(shí)等方式，明確機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人交通流線和通行權(quán)限，為依法、有序、文明通行創(chuàng)造條件。全面排查全市路口，對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施缺失、存在安全隱患的，納入全市交通綜合治理，分批實(shí)施工程改造，優(yōu)化通行環(huán)境。

加強(qiáng)執(zhí)法管控

綜合考慮群眾反映訴求和路面實(shí)際情況，重點(diǎn)圍繞危害交通安全、影響文明交通形象、干擾通行秩序等三方面10項(xiàng)突出交通違法，全面加大執(zhí)法管理力度。結(jié)合違法情形、影響交通程度，針對(duì)性落實(shí)勸阻警告、批評(píng)教育、罰款處罰、扣車拘留等管理措施，切實(shí)提升警示震懾效應(yīng)。重點(diǎn)加強(qiáng)帶頭違法行為人管束、處罰、教育，消除從眾違法現(xiàn)象。充分利用科技手段，對(duì)機(jī)動(dòng)車不禮讓斑馬線、加塞并線、遇前方車輛排隊(duì)受阻駛?cè)肼房诘冉煌ㄟ`法實(shí)施非現(xiàn)場執(zhí)法，以有力管控懲處，維護(hù)良好秩序。

深化力量組織

市區(qū)兩級(jí)機(jī)關(guān)工委和共青團(tuán)組織，依托黨建、團(tuán)建活動(dòng)，開展“禮讓斑馬線”志愿服務(wù)項(xiàng)目，發(fā)動(dòng)社會(huì)單位就近就便認(rèn)領(lǐng)示范路口，組織文明勸導(dǎo)員、社會(huì)志愿者等多種社會(huì)力量，與交通民警編組上崗，共同開展路口秩序維護(hù)；我局組織參加交通安全公益活動(dòng)“學(xué)法減分”的駕駛?cè)耍瑓⑴c路口執(zhí)勤，形成警民共治合力。

夯實(shí)主體責(zé)任

發(fā)動(dòng)政府機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位加強(qiáng)內(nèi)部宣傳教育，帶頭文明出行，發(fā)揮示范引領(lǐng)作用；組織公交、出租、旅游客運(yùn)、快遞外賣、即時(shí)配送等企業(yè)，簽訂“文明交通承諾書”，制定交通文明獎(jiǎng)懲制度、開展專題宣教活動(dòng)，自我規(guī)范、約束從業(yè)人員交通行為。建立聯(lián)合懲戒機(jī)制，向行業(yè)主管部門、社會(huì)單位定期通報(bào)所屬人員交通違法信息，加強(qiáng)內(nèi)部交通安全管理。

廣泛宣傳教育

組織全市駕培行業(yè)，重點(diǎn)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私逃?，源頭培養(yǎng)禮讓斑馬線良好習(xí)慣。深入機(jī)關(guān)、社區(qū)、村鎮(zhèn)、學(xué)校、企業(yè)等開展“七進(jìn)”宣傳，圍繞“駕車禮讓斑馬線、非機(jī)動(dòng)車不闖燈逆行、行人不亂穿馬路”等主題，持續(xù)開展專題宣教活動(dòng)，帶動(dòng)文明交通意識(shí)養(yǎng)成。依托新聞媒體開展全方位宣傳，詳細(xì)解讀交通禮讓規(guī)則，利用導(dǎo)航軟件實(shí)時(shí)提示駕駛?cè)硕Y讓斑馬線，贏得社會(huì)理解，形成廣泛共識(shí)。

強(qiáng)化監(jiān)督曝光

通過新聞媒體、北京交警新媒體平臺(tái)等媒介，定期曝光典型案例，營造嚴(yán)管氛圍，形成輿論監(jiān)督。完善“隨手拍”平臺(tái)，增加結(jié)果反饋、拓展受理范圍、更新用戶界面，全項(xiàng)接受市民群眾交通違法投訴，形成社會(huì)監(jiān)督。將專項(xiàng)行動(dòng)納入文明城區(qū)創(chuàng)建和平安北京建設(shè)考核內(nèi)容，加強(qiáng)督導(dǎo)檢查、通報(bào)考核，強(qiáng)力推動(dòng)各項(xiàng)措施落地見效。

北京交管部門按照滾動(dòng)推進(jìn)、分批擴(kuò)展的方式，由點(diǎn)及面不斷鞏固治理效果，拓展治理范圍，持續(xù)抓好路口通行秩序管理，也希望廣大市民群眾，自覺遵守交通秩序，文明禮讓出行，與我們一起攜手創(chuàng)造，更加安全、有序、文明的首都交通環(huán)境。

“禮讓行人”整治效果顯著

北京市“文明駕車、禮讓行人”專項(xiàng)整治行動(dòng)取得明顯效果。經(jīng)過半年的持續(xù)發(fā)力，全市路口未禮讓行人事故數(shù)量下降45.5%，路口交通違法現(xiàn)象大幅減少。1月24日，北京公布了全市59處交通文明達(dá)標(biāo)示范路口。

自2021年8月“文明駕車、禮讓行人”專項(xiàng)整治行動(dòng)以來，市區(qū)兩級(jí)聯(lián)動(dòng)推進(jìn)，“公務(wù)員”“公務(wù)車”示范引領(lǐng)，外賣騎手、快遞小哥廣泛參與，改造優(yōu)化交通路口設(shè)施，嚴(yán)格執(zhí)法管理引導(dǎo)，廣大志愿者積極認(rèn)領(lǐng)值守路口，經(jīng)過半年的持續(xù)發(fā)力，各類交通參與者禮讓守序意識(shí)得到有效提升，全市路口未禮讓行人事故數(shù)量下降45.5%，路口交通違法現(xiàn)象大幅減少，城市道路交通秩序明顯改善。

為鞏固“文明駕車、禮讓行人”專項(xiàng)整治行動(dòng)社會(huì)效果，以安全有序、暢通和諧的道路交通環(huán)境迎接北京冬奧會(huì)，2021年底，首都文明辦、市公安交管局、市交通委、市直機(jī)關(guān)工委、團(tuán)市委在全市聯(lián)合開展了“迎冬奧、保暢通”交通文明達(dá)標(biāo)示范路口評(píng)選活動(dòng)。經(jīng)過各區(qū)自主推薦、實(shí)地檢查驗(yàn)收、市級(jí)集中評(píng)選、面向社會(huì)公示等程序，2022年1月24日，評(píng)選結(jié)果正式揭曉，方巾巷路口、南長街南口、日壇路口等59處路口獲評(píng)“交通文明達(dá)標(biāo)示范路口”。

今年，北京還將進(jìn)一步強(qiáng)力推進(jìn)“文明駕車、禮讓行人”專項(xiàng)整治行動(dòng)，逐步擴(kuò)大市區(qū)兩級(jí)示范路口創(chuàng)建規(guī)模，不斷創(chuàng)新宣傳活動(dòng)載體，提升活動(dòng)影響力和覆蓋面，定期開展交通文明達(dá)標(biāo)示范路口評(píng)選，嚴(yán)格落實(shí)“驗(yàn)收掛牌、達(dá)標(biāo)鞏固、反彈摘牌”考核制度，確保標(biāo)準(zhǔn)不降、力度不減，力求專項(xiàng)整治行動(dòng)取得扎實(shí)社會(huì)成效。

春運(yùn)疊加奧運(yùn) 北京交管發(fā)布交通安全提示

春運(yùn)期間，正值北京冬奧會(huì)期間，請(qǐng)廣大市民群眾切實(shí)遵守交通法規(guī)，安全駕駛，文明出行，禮讓奧運(yùn)車輛，不走奧林匹克專用車道，遇交通擁堵要順序通行，服從現(xiàn)場民警指揮。

受疫情影響，務(wù)工人員和學(xué)生拼車包車探親、返鄉(xiāng)增多，要選擇正規(guī)營運(yùn)客車，乘車時(shí)務(wù)必全程系好安全帶，不要乘坐站外拉客拼團(tuán)“黑車”特別是6至9座面包車，堅(jiān)決抵制乘坐超員客車，發(fā)現(xiàn)違法行為主動(dòng)撥打“122”向交管部門舉報(bào)。

自駕出行應(yīng)做好充足準(zhǔn)備，提前了解掌握路況、天氣情況，合理安排行程。駕車時(shí)要集中精力，切莫酒駕醉駕、不分心駕駛，不超速行駛，不占用應(yīng)急車道，防止引發(fā)交通事故。行經(jīng)農(nóng)村道路時(shí)，要降低車速，遇狹窄路段不要強(qiáng)行超車、強(qiáng)行會(huì)車，途經(jīng)村鎮(zhèn)、集市，要注意禮讓行人。

一旦車輛發(fā)生故障或發(fā)生事故，牢記“車靠邊、人撤離、即報(bào)警”，避免發(fā)生二次事故。同時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志，開啟危險(xiǎn)閃光燈，遇有發(fā)生可以按照簡易程序快速處理的交通事故，要立即將車挪移到不影響交通的地方，自行協(xié)商解決。難以移動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志，高速公路設(shè)置警告標(biāo)志應(yīng)在來車方向150米以外，車上人員應(yīng)迅速轉(zhuǎn)移到安全地帶，防止二次事故發(fā)生，必要時(shí)迅速報(bào)警。

一旦與冬奧專用車輛發(fā)生交通事故，請(qǐng)注意保持安全距離，做好安全防護(hù)，不與車輛和車內(nèi)人員接觸，等候?qū)I(yè)人員到場處置。

一旦駕車出行遇到惡劣天氣，嚴(yán)格遵守“降速、控距、亮尾”，通過急彎陡坡、積雪結(jié)冰路段，要提前降低車速，不急打方向、急踩剎車，防止車輛失控側(cè)滑側(cè)翻。

出京人員注意當(dāng)?shù)睾捅本┓党谭酪叽胧?。特別提醒前往外地探親旅游的市民朋友，出發(fā)前核實(shí)當(dāng)?shù)匾咔榍闆r和管控措施，返京前請(qǐng)與屬地居委會(huì)聯(lián)系獲取返程防疫政策。