賓利新添越長軸距版

利新添越長軸距版不僅

是賓利的超豪華旗艦新作，也宣告了賓利品牌第五個車系的誕生。這款新車基于第二代添越打造，軸距從2995 mm 加長至3175 mm，額外加長的180 mm長度全部位于座艙后排。最終，賓利將新添越長軸距版的車長定格在了5322 mm。

在承襲了第二代添越美學設計的外觀下，是賓利設計團隊為其重新開發(fā)的白車身，以及經過優(yōu)化的車底架、車身側板、車門以及車頂?？梢姷耐庥^變化則包括更加修長的車身、新樣式的前格柵、嶄新的鏡面拋光22英寸10輻輪轂，以及位置后移了125 mm的全景天窗。

作為一款“預計銷量將達添越總銷量45%”的加長軸距超豪華SUV，賓利在新添越長軸距版上的所為絕對不止簡單拉長后排空間這么簡單。大幅提升的后排乘坐舒適性將是這部新車吸引客戶的核心價值，而擁有全球首創(chuàng)的自動溫度感應和舒逸按摩功能的新款賓利航空級座椅套件（Bentley Airline Seat Specification）貝U 是其中最重要的部分。

賓利研發(fā)的這套座椅具備22向可調節(jié)功能。在“放松模式”下，座椅會稍微前移并向后傾倒至40°。與此同時，從前排座椅后的基座處還會展開一幅以皮革精心包裹的足憩踏板。切換至“商務模式”時，后排座椅則會回正到直立狀態(tài)。不過，這類功能在豪華汽車上可并不算罕見。真正讓花重金購車的客戶覺得物有所值的，是賓利在這套座椅上米用全球首創(chuàng)技術打造的自動溫度感應系統(tǒng)。這套系統(tǒng)通過自動感知車內溫度和獨立測量椅墊和靠背區(qū)域的溫度、濕度，來調節(jié)加熱通風功能以達到理想溫度，讓乘客均維持最優(yōu)的體溫狀態(tài)。與之配合的還有“舒逸按摩系統(tǒng)”。這套按摩系統(tǒng)能在6個完全獨立的座椅控制區(qū)域內實現177次單獨壓力微調，以此提供最長持續(xù)3個小時的按摩時間。作為寒冷天氣下為乘客提供的額外關懷，新添越長軸距版在后門側和中央扶手位置都增加了加熱功能。

4座舒適座椅配置還包含一套位于后排座椅之間的中控臺，擴展出了額外的儲物空間和兩個USB充電接口。對于有更高要求的客戶，賓利還可提供由穆萊納（Mulliner）工匠精心制作的集成式飲品冷卻裝置作為選裝配置——這意味著一套“迷你冷柜”，以及一支750 mL的容器和一對采用手工制作的坎布里亞水晶杯。

配合全新后排空間一同升級的還有可電動關閉后車門。新添越長軸距版也是首款引入這一配置的賓利汽車。在更大更長的后車門內，賓利還重新設計、加長了車門飾板。前中控臺也進一步延伸至后艙區(qū)域，以方便后排乘客利用觸屏式遙控裝置進行互動操作，并增加了手機無線充電板和新款空調出風口。對比此前的標準軸距車型，新的長軸距版車型首次引入了曾用于歐陸GT穆萊納車型的金屬內飾面板。這套僅有0.07 mm厚的纖薄飾面可用于副駕駛前方以及車門面板區(qū)域。賓利流光菱形格套件同樣作為選裝件提供——在前、后車門內分別安裝的12和22個LED燈組發(fā)出的氛圍燈光，通過車門真皮面板上直徑僅為1 mm的穿孔縫隙透射而出，優(yōu)雅奪目的燈光氛圍保證讓車主為自己的額外花費連聲叫好。

當然，鑒于賓利汽車“82%的賓利車主會每天駕駛超豪華SUV座駕出行，有74%的駕駛場景為城市及城鎮(zhèn)”的調研結果，新添越長軸距版同樣沒有忘記對駕駛體驗進行同步提升。標配的電子全輪轉向和賓利動態(tài)駕駛系統(tǒng)，讓這部長軸距車型的轉彎直徑反而比此前的添越減少了7%，僅有11.8m。動力依然來自最大功率404 kW、最高扭矩770 Nm的4.0 L雙渦輪增壓V8，結合8擋自動變速器及四輪驅動系統(tǒng)，新車最高車速為290 km/h，0～100km/h加速時間是與標準軸距車型（4.5 s）旗鼓相當的4.6 s。