2021年,雪佛蘭品牌迎來了110歲的生日,也是來到中國的16年。我們已然成長,而它卻依然還是那個充滿朝氣、有著無限熱愛的少年。2022年也注定是不平凡的一年,我們無比崇尚自由,雪佛蘭此時帶來了全新的創(chuàng)酷RS,重燃了我們對生活的熱情。
煥然一新的運動設(shè)計
傳承雪佛蘭與生俱來的賽車基因,雪佛蘭全新創(chuàng)酷RS以更具力量感的RS設(shè)計元素和更犀利的造型,彰顯純正美式“運動·力”。外觀上,它借鑒了科邁羅兇悍的前臉設(shè)計,曜黑蜂窩式前格柵開口面積更大且視覺更整體,加之RS耀紅徽標(biāo)點綴,更顯凌厲。同時還有RS曜黑外后視鏡、17英寸RS曜黑十輻斧刃輪轂、RS曜黑行李架等曜黑外飾的加持,運動潮酷感十足。
全新創(chuàng)酷RS也是雪佛蘭首款采用全新內(nèi)飾設(shè)計語言的車型,它傳承美式SUV基因,采用雪佛蘭新一代運動數(shù)字科技座艙設(shè)計,配備懸浮式雙10.25英寸漸層智慧屏以及RS專屬設(shè)計,兼具科技感與運動感。
細(xì)節(jié)之處,帶有RS專屬耀紅徽標(biāo)的全新獵速排擋桿以及耀紅雙縫線運動座椅令駕駛氛圍更富激情。此外,全新創(chuàng)酷RS在內(nèi)飾用料及用戶體驗層面也極具匠心,車內(nèi)以大面積軟包材質(zhì)包覆,加之游走在車內(nèi)的耀紅縫線,散發(fā)精致與運動氣息。曜黑鉆石菱格紋內(nèi)飾面板、鋁合金出風(fēng)口撥片加上鍍鉻飾條,極具品質(zhì)與檔次感。
同時,得益于極具巧思的人體工程學(xué)座椅設(shè)計,它為駕乘者提供了更加寬適的乘坐空間一前排座椅根據(jù)人體工程學(xué)精心設(shè)計,可更好承托背部及腿部;頭枕采用雙曲面內(nèi)凹設(shè)計,有效緩解頸椎壓力;后排座椅完美貼合人體脊柱。中控屏幕向駕駛員側(cè)傾斜9°,在提供完美觸控體驗的同時更添運動感。你也能在車內(nèi)找到20多處儲物空間,能讓隨身物品都找到合適的放置點,并且車輛的后備廂容積可從390L擴(kuò)展至1334L,可以說非常實用了,能輕松裝納日常生活所需。
全新1.5T四缸發(fā)動機(jī)+CVT
再來說說動力,此前的三缸機(jī)似乎是小型及入門級車型的趨勢,但在市場檢驗之后,雪佛蘭此次果斷將第八代Ecotec的全新1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)裝進(jìn)了全新創(chuàng)酷RS,并配備與之正向開發(fā)集成的鋼鏈?zhǔn)紺VT智能無級變速器,最大功率達(dá)135 kW,在1500~5000r/min的寬泛平臺范圍內(nèi)就可迸發(fā)出250Nm的最大扭矩,讓創(chuàng)酷RS實現(xiàn)實測7.2s/100 km的加速能力——既然以RS之名,那么在動力表現(xiàn)自然不能落后。同時,在更嚴(yán)苛且更接近實際應(yīng)用場景的WLTC工況標(biāo)準(zhǔn)下,全新創(chuàng)酷RS的油耗僅為6.35L/100 km,帶來兼具高性能與低油耗的全能動力表現(xiàn)。
值得一提的是,第八代Ecotec全新1.5 T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)立足于行業(yè)領(lǐng)先的“單缸最優(yōu)”和模塊化理念開發(fā),業(yè)內(nèi)首次采用低密度針刺缸套、Dual Fast相位調(diào)節(jié)器等先進(jìn)發(fā)動機(jī)技術(shù),還有35 MPa高壓燃油直噴系統(tǒng)、電動放氣閥渦輪增壓器、高響應(yīng)、低背壓排氣系統(tǒng)等多項行業(yè)標(biāo)桿技術(shù),并裝備了堪稱“最強(qiáng)大腦”的最新一代控制器芯片,創(chuàng)新地將神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、深度學(xué)習(xí)等先進(jìn)前沿技術(shù)應(yīng)用于發(fā)動機(jī)控制策略中,使該發(fā)動機(jī)的控制系統(tǒng)運行更智能、動力更強(qiáng)勁、使用更安全。
與之匹配的CVT智能無級變速器是國內(nèi)首款鋼鏈?zhǔn)紺VT變速器,不僅能平順輸出動力,結(jié)實抗造,傳動效率與扭矩承受能力也高于市面上常用的鋼帶式CVT,并以更小的工作半徑達(dá)到更大速比范圍。而得益于其靜音滾動摩擦式設(shè)計,該變速器可最大程度減少零部件摩損,降低動力損失,并有效防止驅(qū)動系統(tǒng)內(nèi)共振,帶來絕佳的靜音表現(xiàn)。
除了強(qiáng)勁的動力系統(tǒng),全新創(chuàng)酷RS扎實的底盤系統(tǒng)也為其優(yōu)異的駕控能力奠定了基礎(chǔ)。新車配備麥弗遜式獨立前懸架,通過上頂襯雙通路設(shè)計,將彈簧和減振器負(fù)載分別傳遞至副車架,保證舒適性的同時大幅提升整車響應(yīng)速率。同時,增強(qiáng)型穩(wěn)定桿、骨架抱緊式襯套以及后懸架輕量化技術(shù)沖壓成型的U形中空扭力梁,也大幅提升了車身抗側(cè)傾能力;全系標(biāo)配的博世最新一代電子隨速轉(zhuǎn)向系統(tǒng),使轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)。
同時,全新創(chuàng)酷RS搭載的針對高階轎跑車型研發(fā)主打操控性能的普利司通TU RANZA T005高性能輪胎,也提升了整車的舒適性與操控性。
更“聰明”的小雪
在智能互聯(lián)方面,全新創(chuàng)酷RS全系搭載全新小雪OS智能車聯(lián)系統(tǒng),采用全新扁平化UI設(shè)計,卡片式交互界面簡潔直觀,支持個性化管理。新車內(nèi)置交互式百度智能在線導(dǎo)航,導(dǎo)航時只需在中控屏上三指一滑,儀表盤便會同步顯示導(dǎo)航信息。
同時,全新小雪OS智能車聯(lián)系統(tǒng)還引入國內(nèi)知名的百度智能語音助手,用通俗易懂的口語化交流方式就能輕松指揮內(nèi)置小程序與影音APP,實現(xiàn)車機(jī)多媒體和車輛控制。你可以直接說出“我有點熱”、“我要看星星”等語音指令,車輛就會自動開啟空調(diào)、打開天窗等。另外,新車還致力于打造智能互聯(lián)生態(tài),支持連接綁定多達(dá)上萬種智能家居設(shè)備,是陪伴新生代年輕人的智慧管家。此外,系統(tǒng)還支持無線CarPlay連接與OTA遠(yuǎn)程在線升級,在提供便利的同時也令車聯(lián)功能常用常新。
62項科技配置全系標(biāo)配
在配置方面,全新創(chuàng)酷RS也實現(xiàn)了進(jìn)階升級,以62項全系標(biāo)配的科技配置為消費者營造更安全、更便利的駕乘體驗。新車全系標(biāo)配Autohold自動駐車、電子手剎、多功能方向盤、智能LED大燈、前后USB接口、納米級防PM2.5空調(diào)濾芯、無線CarPlay、HSA坡道起步輔助等實用科技配置,為用戶提供輕松方便的用車生活。此外,更有無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、自動空調(diào)、雨量感應(yīng)雨刷、內(nèi)后視鏡自動防眩目、AEB碰撞緩解制動、FDI跟車距離提示、LKA車道保持輔助、PCM行人碰撞緩解等具有高便捷度、高安全性的中高級配置,給消費者帶來自由便利的同時,也為每一次出行保駕護(hù)航。