互通式立交工程中的現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工技術(shù)要點探究

楊文軍

（中鐵二十一局，甘肅 蘭州 730000）

互通式立交工程在現(xiàn)代鐵路建設(shè)中已經(jīng)被廣泛應(yīng)用，其所采用的技術(shù)內(nèi)容相當(dāng)豐富，例如現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工技術(shù)，它依托立交橋系統(tǒng)中的現(xiàn)澆連續(xù)箱梁作為主要結(jié)構(gòu)形式展開施工技術(shù)應(yīng)用，在可行性、高水平施工技術(shù)引領(lǐng)下落實施工技術(shù)應(yīng)用全面鋪開，結(jié)合工程項目整體建設(shè)水平對施工技術(shù)內(nèi)容進行分析，整合實踐操作過程，體現(xiàn)其中的復(fù)雜性內(nèi)涵。具體來講，就是要實現(xiàn)對技術(shù)性內(nèi)容的有效兼顧，深層次分析基礎(chǔ)沉降技術(shù)要求體系，確保技術(shù)細(xì)節(jié)質(zhì)量問題被有效解決，為互通式立交工程優(yōu)質(zhì)建設(shè)創(chuàng)造諸多前提條件。

1 T互通式立交工程項目的基本概況

T互通式立交工程項目路線全長為1.3 km，其中包括了涵洞隧道，挖土石方量超過29.1×104m3，軟基處理4×104m3，其中有1處互通立交，基于平面交叉思路進行設(shè)計施工。在T互通式立交工程項目中大量采用各種技術(shù)內(nèi)容，其中就包括了支架搭設(shè)技術(shù)內(nèi)容以及現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工技術(shù)內(nèi)容，其中支架搭設(shè)技術(shù)是現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工技術(shù)的關(guān)鍵基礎(chǔ)，下文分別來談。

2 T互通式立交工程項目的支架搭設(shè)技術(shù)應(yīng)用實踐要點

如上文所述，支架搭設(shè)技術(shù)是工程項目中現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工技術(shù)關(guān)鍵前提基礎(chǔ)，而在該技術(shù)應(yīng)用中也包含了諸多技術(shù)要點，下文將一一展開分析：

2.1 門式型鋼支架技術(shù)的應(yīng)用實踐要點

門式型鋼支架技術(shù)屬于T互通式立交工程項目中的基礎(chǔ)施工技術(shù)內(nèi)容，它主要用到了C30鋼筋混凝土材料，結(jié)合設(shè)計圖展開施工過程。在項目中，條形基礎(chǔ)主要采用統(tǒng)一尺寸控制標(biāo)準(zhǔn)，即長度20 m、寬度0.8 m、高度0.7 m，在基礎(chǔ)配筋方式中考慮采用地基壓縮模量，保證其模量計算基準(zhǔn)值達到8 MPa以上。在基礎(chǔ)配筋方式選擇方面則需要考慮采用地基壓縮模量，展開鋼筋施工過程，其中箍筋部分選擇8 mm尺寸圓鋼，按照260 cm間距布設(shè)圓鋼。

在搭設(shè)支架立柱過程中，需要保證立柱之間的間距設(shè)計控制在3.0 m左右，在T工程中主要采用支架建立橫向聯(lián)接焊管結(jié)構(gòu)，達到穩(wěn)固搭設(shè)效果。細(xì)致來講，T工程在施工過程中就建立了立柱與基礎(chǔ)部分的緊密關(guān)聯(lián)關(guān)系，確保埋設(shè)鋼板厚度至少達到16 cm以上，同時相關(guān)技術(shù)內(nèi)容，結(jié)合鋼筋連接建立支架立柱技術(shù)體系，保證立柱頂端設(shè)計厚度到位，體現(xiàn)鋼板荷載作用內(nèi)涵，如此也能實現(xiàn)對衡量部分集中內(nèi)容的有效解決，體現(xiàn)支架中立柱施工建設(shè)技術(shù)應(yīng)用優(yōu)越性。

要保證柱頂梁施工建設(shè)到位，結(jié)合T工程中世紀(jì)技術(shù)要求明確基礎(chǔ)材料應(yīng)用，搭設(shè)長度在20 cm以上的橫梁，保證施工有效到位，同時結(jié)合焊接施工位置對橫梁進行測量分析，同時對頂部橫梁進行穩(wěn)定連接固定。在T工程中需要對橫梁腹板部分采取相應(yīng)加強施工措施，并在其腹板兩側(cè)分別加增0.5 mm鋼板。在縱梁搭設(shè)施工過程中，則需要保證做到支梁設(shè)計準(zhǔn)確到位，滿足橫梁有效搭設(shè)，同時選擇正確的施工材料，然后再進行相應(yīng)布設(shè)，如圖1。

圖1 T互通式立交工程中門式型鋼支架技術(shù)橫橋方向側(cè)視圖（單位：cm）

3 碗扣支架技術(shù)的應(yīng)用實踐要點

在T互通式立交工程項目施工中也采用到了碗扣支架工程，其基礎(chǔ)施工過程中T工程采用到了C20混凝土基礎(chǔ)材料，確保不同位置支架施工后都能達到160 cm以上。在施工中主要通過澆筑技術(shù)方式形成施工整體，保證橫橋向?qū)挾瓤刂圃?0 cm范圍內(nèi)。施工中要采用碗扣支架搭設(shè)，保證支架整體強度基礎(chǔ)到位，同時使用標(biāo)準(zhǔn)長干適量調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)橫桿，最終達到施工過程中穩(wěn)定連接立桿的目的?？紤]到箱梁范圍內(nèi)施工尺寸為0.76 cm，同時橫桿之間的布設(shè)間距控制在1.4 cm，所以T工程項目在施工中主要采用到了斜桿桿狀技術(shù)體系，同時順橋向設(shè)置5 cm支架，結(jié)合截面具體尺寸強化對支架中不同截面的質(zhì)量控制問題。在T工程中，為有效加強針對支架不同截面的質(zhì)量控制，還需要結(jié)合不同支架可調(diào)整托撐對立桿高度實施測量分析，保證做到施工過程中箱梁結(jié)構(gòu)施工到位，避免出現(xiàn)任何差錯現(xiàn)象。

4 模板系統(tǒng)的設(shè)置應(yīng)用實踐要點

在T工程中，必須明確相關(guān)施工模板系統(tǒng)內(nèi)容，保證施工模板選擇到位，其規(guī)格設(shè)計為1.9 m和1.5 m，設(shè)計形狀為方形結(jié)構(gòu)。在施工中，首先進行底模施工，利用20 mm厚度的相關(guān)材料展開施工過程，做好施工有效控制工作，為梁體合理化分配奠定前提基礎(chǔ)，保證其間距控制在300 m甚至以上。在側(cè)模施工過程中，同樣要設(shè)置間距控制在300 m甚至以上，豎向布置模板系統(tǒng)?？傮w來講，要根據(jù)實際情況合理調(diào)整間距位置，確保支架具有足夠穩(wěn)定性。在施工過程中安裝木背肋，有效控制距離。另外還有內(nèi)模和端模，在內(nèi)模施工過程中T工程采用到了相關(guān)技術(shù)原則，保證施工技術(shù)應(yīng)用合理到位，體現(xiàn)技術(shù)應(yīng)用原則重要價值，在保證不同模塊滿足設(shè)計要求基礎(chǔ)上拼裝形成整體。在施工中，T工程希望在端模上方設(shè)計足量預(yù)應(yīng)力預(yù)留孔，保證孔位與孔徑方面設(shè)計施工合理有效。

5 T互通式立交工程項目的現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工技術(shù)應(yīng)用實踐要點

在T互通式立交工程項目中當(dāng)大量運用到了現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工技術(shù)，下文就其施工工藝流程以及3點施工技術(shù)應(yīng)用實踐要點展開分析。

5.1 施工工藝流程提出

在結(jié)合T工程項目的現(xiàn)場施工條件進行分析，以此明確施工技術(shù)工藝流程，在建立良好基礎(chǔ)處理機制過程中保證箱梁底面模板安裝到位，同時預(yù)壓支架施工內(nèi)容。在利用鋼絞線展開施工操作過程中幫助鋼筋頂板部分，同時做好箱梁混凝土澆筑工作，保證模板拆除與支架施工到位，全面優(yōu)化整個技術(shù)流程。

5.2 施工技術(shù)實踐應(yīng)用要點

5.2.1 基礎(chǔ)施工

在基礎(chǔ)施工中，T工程實現(xiàn)了對于現(xiàn)場施工環(huán)境的全面勘察，有效處理連續(xù)梁兩側(cè)地面位置，確保工程施工地面潔凈平整，在澆筑混凝土墊層基礎(chǔ)上保證地面穩(wěn)定，避免出現(xiàn)后續(xù)施工過程中的支架局部沉降現(xiàn)象問題。在T工程施工過程中，需要采用到了連續(xù)梁進行施工，其施工特點就是建立了跨越門洞，在臨時樁基條形基礎(chǔ)之上設(shè)計豐富施工技術(shù)要點，提出更高的施工技術(shù)要求。在基礎(chǔ)施工中，T工程還搭設(shè)支架，在經(jīng)過準(zhǔn)確測量后確定地面高程以及線路中線狀況，保證基于一定數(shù)據(jù)基礎(chǔ)計算支架搭設(shè)情況，分析材料需求用量。在T工程中，對于四角高差在1 mm以上的位置需要進行特殊處理，例如要磨平切口，全面檢查鋼管長度，同時在外觀質(zhì)量上配置全站儀，在吊車輔助下準(zhǔn)備安裝鋼管到位，配置大量加勁板有效維持支撐穩(wěn)定性效果。在橫向聯(lián)接措施中則設(shè)置了鋼立柱緊密連接機制，如此構(gòu)成完整的T工程現(xiàn)澆連續(xù)箱梁整體結(jié)構(gòu)。在焊接施工中，主要對在鋼立柱位置設(shè)置工字鋼，具體施工方式是首先設(shè)置橫向工字鋼（選用雙工字鋼），同時工字鋼鐵焊接形成穩(wěn)定橫梁結(jié)構(gòu)后對工字鋼邊緣位置進行進一步焊接，形成焊接擋板，然后再設(shè)置邊緣位置焊接擋板，將其與預(yù)先安裝到位的橫向工字鋼焊接形成一套整體，如此就建立了T工程中合格的受力體系。

另外，在T工程中也做到了對于支架施工到位，結(jié)合施工預(yù)壓對施工加載內(nèi)容進行分析，這里采用到了大量沙袋配合施工加載過程，確保合理設(shè)置預(yù)拱度內(nèi)容。通過合理預(yù)拱度設(shè)置提高支架施工效果。在T工程中，主要利用結(jié)構(gòu)非彈性壓縮量指標(biāo)展開施工操作，如此對鋪設(shè)方木與竹澆架施工到位。同時體現(xiàn)穩(wěn)定性特定角度拼接底面模板，把握施工進程。在拼縫表面施工過程中也要做到均勻涂抹各種材料，以追求達到理想化密封施工最終效果。

5.2.2 現(xiàn)澆箱梁混凝土施工

在T工程施工中，主要對現(xiàn)澆箱梁的混凝土位置展開施工，合理分析澆筑腹板底板施工位置，對中部底板進行施工過程中也完成頂面澆筑作業(yè)，保證施工過程快速。在整個施工過程中，需要遵循腹板同步澆筑施工技術(shù)基本要求，最大限度減少表面高差問題，同時提高澆筑腹板頂面施工技術(shù)體系，則需要遵循兩側(cè)腹板同步澆筑施工的基本技術(shù)原則，最大限度減少兩側(cè)表面高差問題。具體到澆筑腹板頂面施工環(huán)節(jié)中，其施工流程為內(nèi)層頂板施工、中部頂板施工以及外側(cè)頂板施工，要保證每一環(huán)節(jié)的頂板施工過程都要做到避免板面溢漿，結(jié)合施工混凝土坍落度控制保證施工到位，建立混凝土澆筑施工技術(shù)體系，在其中施工技術(shù)環(huán)節(jié)中發(fā)揮其應(yīng)有價值作用。

在混凝土施工中需要合理建立施工工藝流程，保證澆筑底板預(yù)澆筑施工到位，并且T工程中希望在箱梁連續(xù)混凝土澆筑以后保證預(yù)應(yīng)力張拉到位。

5.2.3 張拉預(yù)應(yīng)力施工與壓漿施工

T工程在箱梁混凝土澆筑完成后，需要結(jié)合預(yù)應(yīng)力張拉施工展開施工質(zhì)量控制，保證張拉施工到位。在施工中也要有效規(guī)避早期裂縫問題，結(jié)合施工彈性模型模量分析施工問題，了解施工齡期應(yīng)該在至少7天以上。在施工中應(yīng)該配備油表每周進行一次校驗，體現(xiàn)施工應(yīng)力張拉強度，同時優(yōu)化施工檢測資料內(nèi)容，按照設(shè)計要求采用M50水泥漿，分析斷絲檢查無滑絲情況，在施工過程中則需要結(jié)合無鋸齒切割過程分析施工線距離錨鋸距離，保證施工過程中不會出現(xiàn)任何異常狀況。而在整個管道施工過程中，則要根據(jù)管道實際長度展開施工，合理化計算鋼絞線長度與硬度，保證伸長量標(biāo)記施工到位，按照設(shè)計要求對水泥漿展開施工。在M50水泥漿使用過程中需要測量伸長量并實施錨固操作，施工張拉到位，在確認(rèn)施工合格后再進一步施工過程，主要對施工中的斷絲問題進行分析，建立無鋸齒七個管理機制，同時對鋼絞線端部距離錨具位置進行測量，保證其距離在2 cm以上，配合壓漿施工展開相應(yīng)技術(shù)操作。壓漿順序應(yīng)根據(jù)管道分布情況，一般是自上而下，逐根進行。同一管道壓漿應(yīng)連續(xù)進行，一次完成。若中間有中止壓漿者，應(yīng)采用壓力水將管道內(nèi)的漿液清除干凈后，再連續(xù)一次完成管道壓漿。需要在施工過程中合理調(diào)配水泥漿，確保施工技術(shù)應(yīng)用到位。在水泥漿自動攪拌過程中需要按照不同季節(jié)進行相應(yīng)施工操作，避免水泥漿出現(xiàn)流出拆管問題。

在壓漿施工過程中，T工程始終保持從一段壓壓漿同時做好漿液施工操作保證漿液施工中檢測工作實施到位，確保合理注入漿液并計算其稠度變化，保證施工前后操作數(shù)據(jù)一致到位。具體來說，就是保持在左右范圍0.5~0.8 MPa壓力，然后持續(xù)施工時間控制在10 s以上。另外，T工程希望在施工過程中合理控制溫度在5~35 ℃范圍內(nèi)，在四周均勻涂抹防水材料即可。

6 總結(jié)

綜上所述，文章列舉某T互通式立交工程項目，詳細(xì)分析了其中所采用到的現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工技術(shù)。在針對施工技術(shù)要點展開探討分析過程中充分了解了其施工技術(shù)實踐應(yīng)用要點，同時對施工效果滿足要求相關(guān)問題進行了詳盡分析。希望基于此技術(shù)應(yīng)用證明當(dāng)前我國互通式立交工程項目的高水平建設(shè)現(xiàn)狀，希望同類工程借鑒，共同提高鐵路工程發(fā)展建設(shè)水平。