郭玉靜
摘要:高速公路的發(fā)展,不僅可以有效帶動我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,還有利于促進(jìn)各國之間的聯(lián)系,加強(qiáng)運(yùn)輸管理,使得交通事業(yè)得到更好發(fā)展,同時為人們的生活帶來了極大便利,使生活質(zhì)量有所提高。然而,目前在很多地方,高速公路管理的實(shí)施存在著很多問題,為了更好地解決這些難題,有必要從根本上加強(qiáng)管理,提高高速公路經(jīng)濟(jì)管理體制建設(shè),不斷完善相關(guān)規(guī)章制度,使得管理體制得以落實(shí),采取切實(shí)有效的管理措施,充分發(fā)揮其必要性,獲取更多的經(jīng)濟(jì)效益。
關(guān)鍵詞:高速公路;經(jīng)濟(jì)管理體制;必要性
1高速公路經(jīng)濟(jì)管理體制的必要性
1.1與當(dāng)前的生產(chǎn)力發(fā)展水平和內(nèi)在需求相一致
隨著我國綜合實(shí)力的不斷增強(qiáng),國民收入不斷提高,社會生產(chǎn)力水平也取得了很大進(jìn)步。在社會發(fā)展中,市場經(jīng)濟(jì)得以快速發(fā)展,高速公路經(jīng)濟(jì)管理體制需結(jié)合社會的發(fā)展,與當(dāng)前的生產(chǎn)力發(fā)展水平相一致,從更大程度上滿足社會的內(nèi)在需求,促使我國高速公路的經(jīng)濟(jì)管理制度更加完善。經(jīng)濟(jì)管理一方面有效體現(xiàn)了我國社會生產(chǎn)力水平的發(fā)展,另一方面也是我國市場經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,為全球經(jīng)濟(jì)改革提供了很大便利,促使經(jīng)濟(jì)管理體制進(jìn)一步深化和完善。在管理過程中,有針對性的制定與社會發(fā)展相聯(lián)系的體系,從根本上推進(jìn)我國高速公路的運(yùn)營收益。
1.2從根本上有利于為人民提供方便
高速公路的建設(shè)從根本上來講是為了方便人們的出行,為人們的生活帶來方便。目前,隨著我國國民收入不斷提高,人們的生活水平也有很大改善,私家車已經(jīng)成為生活的必需品,不僅給高速公路帶來了很大壓力,還給相關(guān)部門帶來了很大挑戰(zhàn)。因此,在當(dāng)前社會背景下,相關(guān)部門需不斷加強(qiáng)對于高速公路的管理,盡最大可能使人們的出行變得更加方便、快捷。從本質(zhì)上來說,高速公路的建設(shè)其實(shí)就是為人民服務(wù)。
2高速公路經(jīng)濟(jì)管理的具體措施
2.1構(gòu)建完善的高速公路管理體系
要加強(qiáng)高速公路工程建設(shè)和運(yùn)營階段的管理,通過完善的管理體系和規(guī)范的管理制度的建立,促進(jìn)高速公路管理質(zhì)量的提升,推動高速公路建設(shè)質(zhì)量和運(yùn)營穩(wěn)定性的提升。同時要加強(qiáng)工程規(guī)劃和施工階段的項(xiàng)目管理,對各參與方的責(zé)任和義務(wù)進(jìn)行明確,通過高速公路設(shè)計(jì)方案的優(yōu)化、施工技術(shù)水平的提升和規(guī)范的一線施工作業(yè)建設(shè)高質(zhì)量的高速公路工程。在高速公路運(yùn)營階段要加強(qiáng)管理方法的優(yōu)化,結(jié)合當(dāng)前社會發(fā)展態(tài)勢和經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求對高速公路服務(wù)模式進(jìn)行創(chuàng)新,相關(guān)職能部門要加強(qiáng)對于高速公路發(fā)展趨勢的預(yù)測,在此基礎(chǔ)上進(jìn)行相關(guān)管理方法和流程的改進(jìn)。要加大對于高速公路管理組織體系內(nèi)部貪污腐敗行為的懲治力度,同時注重信息化管理理念和技術(shù)的引入,提高管理效率和管理質(zhì)量,從而促進(jìn)高速公路經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的全面提升。
2.2實(shí)現(xiàn)高速公路信息化管理
要加快建立高速公路信息化智能化管理系統(tǒng)構(gòu)建,通過互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)庫、云計(jì)算等技術(shù)的應(yīng)用減小高速公路管理受空間和時間的制約,提高高速公路運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性,同時通過對收費(fèi)站的創(chuàng)新擺脫對于人力的依賴,通過電子收費(fèi)結(jié)算節(jié)約高速公路管理的人力成本,充分發(fā)揮信息技術(shù)的優(yōu)勢。此外在“互聯(lián)網(wǎng)+”的支持下通過數(shù)據(jù)庫的統(tǒng)一管理,可以提高信息數(shù)據(jù)收集存儲和處理的效率,在信息溝通平臺中各級高速公路管理部門可以進(jìn)行直接的溝通和交流,網(wǎng)絡(luò)控制管理中心可以更加快速地確認(rèn)高速公路的通行狀態(tài)并向區(qū)域內(nèi)的汽車駕駛?cè)藛T進(jìn)行播報(bào),當(dāng)事故發(fā)生時可以更加快速地了解所處區(qū)域并及時聯(lián)系相關(guān)交通執(zhí)法人員到現(xiàn)場進(jìn)行處理。信息化管理模式的引入對于高速公路安全性和經(jīng)濟(jì)性的提升都有著積極的意義。
2.3切實(shí)有效的實(shí)現(xiàn)成本管理
從成本方面來看,對于我國高速公路進(jìn)行經(jīng)濟(jì)管理,不僅可以有效將成本得以控制,還可以將其在具體工作中得以實(shí)施,從而有效的對其工作進(jìn)行預(yù)測和規(guī)劃,實(shí)現(xiàn)成本管理。在實(shí)際工作當(dāng)中,如果要對施工進(jìn)行有效預(yù)算,就應(yīng)該加強(qiáng)成本管理規(guī)范化,使各項(xiàng)資金得以應(yīng)用,從而促使高速公路實(shí)施更好地進(jìn)行。在建設(shè)過程中,如果政府將公路建設(shè)的經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)移到企業(yè)身上,那么企業(yè)就不會獲取相應(yīng)的利益,從而打消企業(yè)工作的積極性。對于這樣的情況,政府部門應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況,加大對公路設(shè)施的投資力度,加強(qiáng)管理,規(guī)范成本建設(shè),從而促使我國高速公路建設(shè)更好地開展。從社會發(fā)展的角度來看,政府部門還應(yīng)該加大成本預(yù)算,在具體施工過程中,充分發(fā)揮預(yù)算的作用,使得資金的利用率得以提高。同時,還應(yīng)該加強(qiáng)材料以及人工的預(yù)算工作,從而減少更多資本的投入,使有效的資金得以充分利用,促使經(jīng)濟(jì)管理體制更好建立。
2.4加強(qiáng)高速公路運(yùn)維養(yǎng)護(hù)管理
為了充分發(fā)揮高速公路的服務(wù)效能,同時確保車輛通行的安全性,必須要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理,高速公路管理部門要定期進(jìn)行路面的養(yǎng)護(hù),對質(zhì)量問題進(jìn)行及時的處理和補(bǔ)救,確保其交通運(yùn)輸職能的穩(wěn)定發(fā)揮。技術(shù)團(tuán)隊(duì)要結(jié)合高速公路施工工藝、路段經(jīng)過區(qū)域的自然地質(zhì)條件明確常見的質(zhì)量通病和處理辦法,實(shí)施針對性的維護(hù)保養(yǎng)管理,盡可能降低質(zhì)量問題的發(fā)生。此外,要定期對進(jìn)行定期的清理,確保沒有堵塞物,以免對車輛行駛和公路工程的安全性能產(chǎn)生影響,已經(jīng)達(dá)到使用壽命期限的安全設(shè)施要進(jìn)行及時的更換。可以充分借助監(jiān)控設(shè)備對道路狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時的監(jiān)控,降低公共設(shè)施損壞和違規(guī)行駛的情況發(fā)生,從而降低高速公路的養(yǎng)護(hù)成本,提高其經(jīng)濟(jì)效益。
結(jié)束語
高速公路可以使人們的生活更加便利,帶動社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展,使國有資產(chǎn)得以保障等,從而有效提升高速公路經(jīng)濟(jì)管理水平以及行政管理手段,促使經(jīng)濟(jì)管理措施得以落實(shí)。在今天經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的環(huán)境下,高速公路建設(shè)既需與社會的發(fā)展相結(jié)合,將信息技術(shù)融入其中,不斷創(chuàng)新,加強(qiáng)管理機(jī)制建設(shè),更好地服務(wù)于人民,獲取更多的利益,還需不斷優(yōu)化經(jīng)濟(jì)建設(shè),完善相應(yīng)的法律法規(guī),從而優(yōu)化成本建設(shè)和對資金的有效控制,更好地促進(jìn)高速公路建設(shè),充分發(fā)揮經(jīng)濟(jì)管理作用,突顯重要性。因此,在今后的高速公路建設(shè)中,加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)管理體制,完善相應(yīng)的規(guī)章制度,使得各項(xiàng)措施得以落實(shí),從而提高工作效率,促使高速公路更好發(fā)展。
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