盧 川, 宋來明, 尚凡杰, 楊 莉, 楊仁鋒,郭 平, 杜建芬
(1.中海油研究總院有限責(zé)任公司, 北京 100028; 2.中海油國際有限公司, 北京 100028; 3.西南石油大學(xué) 石油與天然氣工程學(xué)院, 四川 成都 6105002)
巴西M油田是中海油在南美洲最重要的海外資產(chǎn),也是全球最大的深水碳酸鹽巖油田之一.該油田位于巴西桑托斯盆地超深水區(qū)域,水深超過2 000米.油田整體為北東-南西走向的背斜構(gòu)造,目的層為下白堊統(tǒng)湖相巨厚碳酸鹽巖,以中高滲儲層為主,非均質(zhì)性較強(qiáng).儲層孔隙度5.2%~26.5%,平均為20.7%;滲透率8.6~2 660 mD,平均為118.4 mD;油層厚度200~300 m.油藏整體呈現(xiàn)“四高”特性,即溫度高(80 ℃~90 ℃)、壓力高(61~65 MPa),氣油比高(400 m3/m3)、伴生氣二氧化碳和甲烷含量高(86 mol%).針對上述特性,考慮伴生氣回注成為提高油田采收率、實現(xiàn)產(chǎn)出氣有效處理的選擇之一,而合理開發(fā)方式和驅(qū)替制度的選取成為編制油田開發(fā)方案面臨的關(guān)鍵問題.
目前,世界范圍內(nèi)碳酸鹽巖油藏主要分布于美洲、中東和中亞,尚無大規(guī)模注水注氣高速開發(fā)的先例和經(jīng)驗[1].中國碳酸巖鹽油田規(guī)模開發(fā)始于20世紀(jì)50年代,其中,以塔河油田為代表的巖溶縫洞型油藏是中國陸上碳酸鹽巖油藏開發(fā)的主戰(zhàn)場[2].采用初期衰竭開采,天然能量不足后注水補(bǔ)充能量開發(fā),注水失效后注氣提高采收率的開發(fā)技術(shù)路徑,但目前注氣開發(fā)仍處于室內(nèi)實驗評價和先導(dǎo)區(qū)探索階段.中國海上碳酸鹽巖油田開發(fā)處于起步階段,以天然能量和注水開發(fā)為主.對于注氣和水氣交替等提高采收率的開發(fā)方式,由于海上的特殊性和復(fù)雜性,如平臺空間限制、氣源不穩(wěn)定等多種因素,相比陸上油田起步更晚[3,4].雖然在“十一五”、“十二五”期間開展了低滲砂巖油藏氣驅(qū)提高采收率技術(shù)的探索及應(yīng)用,但針對海上碳酸鹽巖油藏仍亟需解決注氣方式、注氣混相、注氣參數(shù)優(yōu)化設(shè)計等方面的關(guān)鍵制約問題.
國內(nèi)外學(xué)者關(guān)于注氣提高采收率已有較多研究,普遍認(rèn)為氣驅(qū)波及范圍內(nèi)剩余油飽和度較低,注氣相比注水能顯著提高驅(qū)油效率,但在不同巖性、儲層物性和氣體類型條件下,氣驅(qū)相比水驅(qū)采收率提高幅度變化范圍較大[5-10].注入氣能否與地層原油實現(xiàn)混相,將對采收率提高產(chǎn)生重要影響[11-14].此外,水、氣交替注入方式逐漸成為降低氣相竄流,改善驅(qū)替前緣波及的有效方式[15-19].由于海上油田注氣成本高、平臺空間小、氣處理難度大,準(zhǔn)確評價目標(biāo)油田不同驅(qū)替方式的開發(fā)效果,對油田開發(fā)方式的選擇具有極為重要的意義,驅(qū)替參數(shù)的比選將為油田開發(fā)方案編制提供重要參考依據(jù).
本文依據(jù)目標(biāo)油田實際油藏條件,開展注氣膨脹、細(xì)管驅(qū)替和高溫高壓長巖心驅(qū)替等系列實驗,得到高溫高壓碳酸鹽巖油藏條件下,不同驅(qū)替方式和關(guān)鍵驅(qū)替參數(shù)對開發(fā)效果的影響,為目標(biāo)油田開發(fā)方式選擇和方案編制提供依據(jù),為類似油田開發(fā)提供有意借鑒.
1.1.1 實驗流體
實驗油樣取自目標(biāo)油田脫氣原油樣品.脫氣原油密度為0.878 g/cm3,溶解氣油比402 cm3/cm3.在地層溫度和地層壓力下(85 ℃、65 MPa),地層原油密度為0.830 g/cm3,地層原油粘度為0.643 mPa·s.
實驗氣樣依據(jù)實際伴生氣組分配置而成,主要成分為二氧化碳和甲烷,比例分別為44.25 mol%、42.35 mol%.利用脫氣原油樣品和實驗室配置的伴生氣樣品,在對應(yīng)地層溫度和壓力下,模擬實際地層原油.由于實際油田需采用產(chǎn)出的伴生氣作為回注氣,因此在本實驗中,驅(qū)替用氣的組分與伴生氣組分保持一致.
實驗水樣分別模擬地層束縛水和注入水兩種.其中,模擬地層束縛水礦化度為250 000 mg/L,注入水礦化度為35 000 mg/L.
1.1.2 實驗巖心
本實驗依據(jù)目標(biāo)油田巖性和物性,選取白云巖制備人造長巖心樣品(>90 cm).在模擬目標(biāo)油田巖石孔滲和潤濕性基礎(chǔ)上,消除由于巖心長度較短導(dǎo)致氣液作用時間不充分、突破時間短等因素對實驗結(jié)果的影響.實驗巖心直徑2.52 cm,長度94.57 cm,孔隙度22.0 %,滲透率132 mD.
本文描述的系列實驗包括注氣膨脹實驗、混相壓力測定實驗和長巖心驅(qū)替實驗.注氣膨脹實驗采用無汞高溫高壓地層流體分析儀和地層流體配樣儀;混相壓力測定實驗采用細(xì)管模型;長巖心驅(qū)替實驗采用高溫高壓驅(qū)替模擬裝置.驅(qū)替實驗裝置主要由注入系統(tǒng)、長巖心夾持器系統(tǒng)(細(xì)管模型)、溫壓控制系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和采出系統(tǒng)構(gòu)成.注入系統(tǒng)包括高壓恒速驅(qū)替泵、圍壓控制泵和中間容器;采出系統(tǒng)包括回壓閥、手搖泵、油氣水分離器、氣體流量計等.實驗裝置如圖1所示.
圖1 細(xì)管實驗/長巖心驅(qū)替實驗裝置
1.3.1 注氣膨脹實驗及混相壓力測定實驗
注氣膨脹實驗通過測試不同注入氣量條件下地層流體高壓物性參數(shù)的變化規(guī)律,為注氣提高采收率方案設(shè)計提供重要基礎(chǔ)參數(shù).實驗參照國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T26981-2011《油氣藏流體物性分析法》進(jìn)行.測定泡點壓力、膨脹系數(shù)、體積系數(shù)、氣油比、原油密度、原油粘度6項參數(shù)隨注氣量的變化.
混相壓力測定實驗用于測定地層流體與伴生氣達(dá)到混相狀態(tài)的最小壓力,為驅(qū)替方式的選擇提供重要依據(jù).實驗參照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SY/T6573-2016《最低混相壓力實驗測定方法-細(xì)管法》進(jìn)行.實驗?zāi)M地層溫度85℃,實驗驅(qū)替壓力分別為65 MPa、62 MPa、59 MPa、56 MPa、53 MPa、50 MPa,回壓依據(jù)不同驅(qū)替壓力進(jìn)行調(diào)節(jié).驅(qū)替過程中,氣體注入速度為0.125 mL/min.注入1.2倍孔隙體積(pore volume,PV)氣樣后驅(qū)替結(jié)束.通過改變驅(qū)替壓力,獲得相同注入孔隙體積倍數(shù)條件下驅(qū)油效率與驅(qū)替壓力關(guān)系曲線.
1.3.2 不同驅(qū)替方式效果評價實驗
共設(shè)計3種驅(qū)替方式,分別為純水驅(qū)、純氣驅(qū)和水氣交替驅(qū).實驗流程如下:
(1)巖心建立束縛水:由于地層水礦化度較高(250 000 mg/L),在驅(qū)替飽和過程中出現(xiàn)結(jié)垢堵塞巖心樣品現(xiàn)象.采用巖心系統(tǒng)抽空定量飽和地層水法,建立巖心束縛水飽和度(Sw=22%);
(2)巖心系統(tǒng)建壓升溫:巖心建立束縛水后,通過開關(guān)裝有脫氣原油(死油)的中間容器閥門,逐級升高巖心系統(tǒng)壓力至地層壓力65 MPa.待壓力穩(wěn)定,將實驗溫度升至地層溫度85 ℃;
(3)飽和地層油:用配制的地層原油驅(qū)替巖心中的死油,直至入口端和出口端氣油比一致,穩(wěn)定24 h;再用配置的地層原油驅(qū)替至入口端和出口端氣油比一致,完成地層油飽和;實驗過程中,通過在出口端設(shè)置回壓來模擬和保持地層壓力;
(4)驅(qū)替實驗:待地層流體樣品飽和完畢后,進(jìn)行不同注入介質(zhì)和注入?yún)?shù)長巖心驅(qū)替實驗.驅(qū)替過程中記錄驅(qū)替時間、泵排量、注入壓力、圍壓、回壓、油量、氣量、水量的變化數(shù)據(jù),直至不出油,停止驅(qū)替.實驗過程中,注水速度、注氣速度均為0.125 mL/min,回壓壓力為65 MPa;
(5)清洗巖心:實驗結(jié)束后,先用石油醚和無水酒精清洗巖心,再用氮氣吹干,最后烘干巖心系統(tǒng),按照步驟(1)~(4),開展下一組實驗.
1.3.3 不同驅(qū)替參數(shù)優(yōu)選實驗
共設(shè)計6組長巖心水氣交替驅(qū)不同驅(qū)替參數(shù)比選實驗,實驗方案如表1所示,分別研究注入順序、段塞大小、氣水比對驅(qū)替效果的影響.實驗步驟與1.3.2一致.
表1 不同驅(qū)替參數(shù)比選實驗方案設(shè)計表
圖2為不同注氣量條件下原油高壓物性參數(shù)變化曲線.由圖2可知:
(1)氣油比和泡點壓力:原始地層條件下泡點壓力為49.2 MPa;隨注入氣量增加,氣油比和泡點壓力均逐漸增大;在注氣量為50 mol%條件下,泡點壓力增至62.8 MPa,為不注氣時的1.3倍,表明即便在較高注氣量條件下,以二氧化碳和甲烷為主的伴生氣仍然能夠較容易的溶解于地層原油,避免了由于注氣量較大導(dǎo)致最小混相壓力大幅提升.
(2)體積系數(shù)和膨脹系數(shù):隨注入氣量增加,體積系數(shù)和膨脹系數(shù)不斷增大,但增大幅度有限;在注氣量50 mol%條件下,體積系數(shù)和膨脹系數(shù)僅為不注氣時的1.1倍,說明雖然普遍認(rèn)為氣體注入使得原油體積系數(shù)和膨脹系數(shù)增大可有效提升其流動性,但對于目標(biāo)油田,注氣膨脹并不會成為改善驅(qū)替效果的關(guān)鍵機(jī)理.
(3)原油密度和粘度:隨注入氣量增加,原油密度和粘度逐漸降低;實驗范圍內(nèi),原油粘度可降至不注氣時的57%,即降粘效果較為顯著.
(a)氣油比/泡點壓力變化
(b)體積系數(shù)/膨脹系數(shù)/原油密度/原油粘度變化圖2 不同注氣量條件下原油高壓物性參數(shù)變化
圖3為最小混相壓力測定實驗結(jié)果.在1.2 PV驅(qū)替條件下,注入壓力大于56 MPa后,驅(qū)油效率均高于90%;后續(xù)隨注入壓力升高,驅(qū)油效率增加幅度趨緩.計算得到最小混相壓力為55.9 MPa.據(jù)此可知,在原始地層壓力條件下(65 MPa),注入伴生氣可與地層原油形成混相,實現(xiàn)混相驅(qū)替.
圖3 最小混相壓力測定實驗結(jié)果
圖4為不同驅(qū)替方式驅(qū)油效率、含水率和氣油比隨注入烴類孔隙體積(Hydrocarbon pore volume,下述簡稱HCPV)變化曲線.為增強(qiáng)實驗可對比性,選取相同HCPV條件下的實驗指標(biāo)進(jìn)行對比.綜合考慮驅(qū)替階段和指標(biāo)變化規(guī)律,以1.4 HCPV時的實驗指標(biāo)作為對比基礎(chǔ).
由圖4(a)可知,純水驅(qū)、純氣驅(qū)、水氣交替驅(qū)最終驅(qū)油效率分別為43.1%、73.2%、83.0%.在實驗過程中,實驗壓力始終大于最小混相壓力,以二氧化碳和甲烷為主的伴生氣可與地層原油混相形成混相驅(qū).純氣驅(qū)較純水驅(qū)驅(qū)油效率提高30.1%,說明在混相驅(qū)替過程中,注入氣通過膨脹、降粘以及降低氣油界面張力等綜合作用機(jī)理,可顯著降低含油飽和度,大幅提高驅(qū)油效率.通過比對行業(yè)內(nèi)已有混相驅(qū)實驗結(jié)果發(fā)現(xiàn),雖注入氣種類存在一定差異,但當(dāng)油藏壓力較低時(<30 MPa),混相氣驅(qū)相比純水驅(qū)驅(qū)油效率提高幅度普遍低于20%.本次模擬油藏壓力為65 MPa,在此壓力水平和注入氣種類條件下,混相氣驅(qū)對驅(qū)油效率的提高幅度更為明顯,在一定程度上說明高壓條件下混相氣驅(qū)將得到更好的驅(qū)油效果.觀察生產(chǎn)壓差變化可知,水驅(qū)壓差基本與氣驅(qū)一致,且在水或氣突破后生產(chǎn)壓差均呈下降趨勢;而水氣交替驅(qū)壓差明顯高于水驅(qū)和氣驅(qū),且呈持續(xù)升高趨勢.結(jié)合驅(qū)油效率變化,一方面說明在持續(xù)較高壓差下最終驅(qū)油效率更高,另一方面,水氣交替驅(qū)存在氣、水相對滲透率降低、注入能力下降問題.因此目標(biāo)油田若采取水氣交替驅(qū),需考慮由于注入能力下降導(dǎo)致注入壓力持續(xù)升高而對工程設(shè)施提出的挑戰(zhàn).
實驗中水氣交替驅(qū)相比純氣驅(qū)驅(qū)油效率可提高9.8%.由圖4(b)可看出,水氣交替注入可有效延緩見水和見氣時間;其見水時間約為純水驅(qū)的4倍,見氣時間約為純氣驅(qū)的2倍.這表明注入水可進(jìn)一步控制氣相流度,降低氣相相對滲透率,抑制氣竄,使得注入介質(zhì)波及范圍更大,從而驅(qū)替出更多原油.因此,在目標(biāo)油田儲層流體物性條件下,水氣交替注入是最佳的提高采收率的驅(qū)替方式.
(a)驅(qū)油效率、生產(chǎn)壓差隨注入量變化曲線
(b)含水率、氣油比隨注入量變化曲線圖4 不同驅(qū)替方式關(guān)鍵開發(fā)指標(biāo)隨注入量變化曲線
此外,在水氣交替注入過程中,對注入端和采出端的氣體樣品組分進(jìn)行了持續(xù)測試.為降低測試過程中空氣中氮氣對氣體組分含量測試的影響,將氮氣和甲烷含量進(jìn)行匯總統(tǒng)計.測試結(jié)果如圖5所示.在穩(wěn)定注入原始伴生氣條件下,注入端二氧化碳、氮氣和甲烷的含量基本保持不變.從采出端氣體樣品組分變化可以看出,在不同驅(qū)替時刻,二氧化碳含量普遍較注入端低,而氮氣和甲烷含量普遍較注入端高.分析原因,注入的二氧化碳部分溶解于水,使得采出端二氧化碳含量有所降低;通過伴生氣與原油互溶形成混相,對原油輕質(zhì)組分進(jìn)行抽提,使得甲烷含量有所增加,同時進(jìn)一步降低了原油界面張力,充分體現(xiàn)出混相高效驅(qū)油機(jī)理.
圖5 水氣交替驅(qū)注入端、采出端CO2、N2+CH4氣體組分變化曲線
2.3.1 注入順序
圖6為水氣交替驅(qū)過程中,水段塞、氣段塞不同注入順序條件下驅(qū)替效果對比.每一個注入周期由0.1 HCPV地層水和0.1 HCPV伴生氣組成,共注入7個周期.實驗結(jié)果表明,兩種不同注入順序,先注水后注氣、先注氣后注水,最終驅(qū)油效率基本一致,分別為83.0%、83.1%,即注入順序并不會對最終驅(qū)油效率產(chǎn)生明顯影響.但從驅(qū)替過程可以看出,先注氣后注水的驅(qū)替過程初期產(chǎn)油速度明顯較高.前3個周期,先注氣后注水采出程度較先注水后注氣高20%;進(jìn)入第4周期,由于注入水突破,采出程度的增加幅度逐漸趨緩.
此外,兩種注入順序初期驅(qū)油效率的差異主要源于第1個注入周期.分析原因,優(yōu)先注入氣段塞,伴生氣可與原油直接接觸形成混相,原油粘度有效降低,在后續(xù)注入水的作用下,實現(xiàn)混相的原油快速從多孔介質(zhì)中產(chǎn)出,因而產(chǎn)油速度較高.若優(yōu)先注入水段塞,由于缺少混相降粘作用,原油初始流動性較混相原油差.優(yōu)先注入水將對后續(xù)注入的伴生氣與原油的混相產(chǎn)生屏蔽作用,延緩了氣體與原油的混相時間.伴生氣中二氧化碳含量較高,先注水后注氣將導(dǎo)致部分二氧化碳溶解于水,降低了其與原油的混相程度.綜上原因,先注水后注氣的注入順序?qū)?dǎo)致注入初期產(chǎn)油效率低.
雖然在本次實驗中,先注氣呈現(xiàn)出較快的產(chǎn)油速度,但結(jié)合目前國內(nèi)外已實施現(xiàn)場案例可知,大部分水氣交替驅(qū)采用先注水后注氣的注入順序,主要受限于氣源氣量和壓縮機(jī)能力等工程因素影響[20,21].若有穩(wěn)定充足氣源,可考慮先注氣后注水.在本研究后續(xù)評價實驗中,仍采用先注水后注氣的水氣交替注入方式.
圖6 不同注氣順序驅(qū)替效果對比
2.3.2 段塞大小
圖7為不同段塞大小實驗結(jié)果對比.注入段塞0.05 HCPV、0.10 HCPV、0.15 HCPV最終驅(qū)油效率分別為82.9%、83.1%、74.4%,見水時間(以注入HCPV衡量)分別為0.90 HCPV、0.80 HCPV、0.75 HCPV.隨注入段塞增大,驅(qū)油效率先增加后降低,見水時間逐漸縮短.段塞較小時,兩種注入介質(zhì)可充分發(fā)揮各自作用,通過水、氣交替注入,有效控制氣相流度,擴(kuò)大波及范圍,提高驅(qū)油效率.隨段塞逐漸增大,注入介質(zhì)容易形成連續(xù)相而發(fā)生過早水竄或氣竄.當(dāng)竄流形成后,水、氣交替注入方式對氣相、水相相對滲透率的改善作用將被削弱,最終驅(qū)油效率將有所降低.
此外,隨注入量增加,驅(qū)替壓差均逐漸增大;見水后驅(qū)替壓差增大幅度趨緩.相比注入段塞0.05 HCPV和0.10 HCPV見水后驅(qū)替壓差仍呈現(xiàn)增大趨勢,注入段塞0.15 HCPV在見水后壓差趨于穩(wěn)定.這也體現(xiàn)出,較大段塞出現(xiàn)竄流后,水氣交替注入方式對注入介質(zhì)流動控制程度降低,對驅(qū)替前緣波及的改善效果變差.對于現(xiàn)場實施而言,注入小段塞需要頻繁進(jìn)行操作調(diào)整,易對最終實施效果產(chǎn)生不利影響.因此,注入段塞大小的選取需綜合考慮驅(qū)替效果和現(xiàn)場實施難易程度.
(a)驅(qū)油效率隨注入量變化曲線
(b)驅(qū)替壓差、含水率隨注入量變化曲線圖7 不同段塞大小驅(qū)替結(jié)果對比
2.3.3 氣水比
圖8為不同氣水比與純水驅(qū)、純氣驅(qū)實驗結(jié)果對比.可以看出,不同氣水比驅(qū)油效率均高于純水驅(qū)和純氣驅(qū).隨氣水比增加,最終驅(qū)油效率呈逐漸降低趨勢;氣水比1∶2驅(qū)油效率最高(85.5%);氣水比1∶1驅(qū)油效率(83.0%)略低于氣水比1∶2;氣水比2∶1驅(qū)油效率與純氣驅(qū)相當(dāng).氣的注入一方面可與原油混相,提高驅(qū)油效率;另一方面可進(jìn)入微小孔隙,提高波及效率.水的注入可改善驅(qū)替前緣流度比,增大波及范圍.當(dāng)氣水比較大時,由于注入水較少,其對氣相流度的改善和氣相竄流的抑制程度不夠,注入介質(zhì)擴(kuò)大波及范圍受限,致使其無法驅(qū)替出更多原油;當(dāng)氣水比較小時,由于氣體注入量較少,氣體與原油混相作用范圍有限,驅(qū)油效率也將受到一定程度影響.在本實驗巖心滲透率條件下,實驗結(jié)果表明,氣水比1∶2和氣水比1∶1呈現(xiàn)出相近的驅(qū)油效率,即在此氣水比范圍內(nèi),水氣交替注入均可獲得較好的驅(qū)油效果.但從另一方面分析可知,注入水段塞需要達(dá)到一定量后(氣水比1∶2)才能充分發(fā)揮對驅(qū)替前緣流度降低的作用,延緩氣相指進(jìn).這一認(rèn)識可用于指導(dǎo)現(xiàn)場對注入氣水比的優(yōu)化和調(diào)整.
圖8 不同氣水比驅(qū)替效果對比
(1)在地層原始條件下,目標(biāo)油田伴生氣回注可形成混相氣驅(qū);在實驗條件下,水氣交替注入方式最終驅(qū)油效率為83.0%,較純水驅(qū)和純氣驅(qū)分別提高39.8%、9.8%;
(2)水、氣注入順序?qū)λ畾饨惶骝?qū)最終驅(qū)油效率無明顯影響,但驅(qū)替初期,優(yōu)先注氣有利于混相過程快速完成,表現(xiàn)出更快的產(chǎn)油速度;
(3)在實驗參數(shù)范圍內(nèi),目標(biāo)油田水氣交替驅(qū)最優(yōu)注入段塞大小為0.1 HCPV.隨注入段塞增大,驅(qū)油效率先增大后減小,見水時間逐漸縮短.較大段塞出現(xiàn)竄流后,水氣交替注入方式對注入介質(zhì)流動控制程度降低.
(4)隨氣水比增加,最終驅(qū)油效率逐漸降低.在實驗參數(shù)范圍內(nèi),氣水比1∶2可獲得最高驅(qū)油效率.