張獻(xiàn)波
(晉能控股煤業(yè)集團(tuán) 晉中公司,山西 晉中 030600)
傳統(tǒng)的巖巷掘進(jìn)采用鉆爆的方式,存在進(jìn)尺低、勞動(dòng)強(qiáng)度大等問(wèn)題[1-3]。因此,近年來(lái),巖石掘進(jìn)施工采用綜掘施工工藝已在國(guó)內(nèi)部分礦井得到推廣應(yīng)用[4-6]。紫金煤業(yè)隨著采區(qū)巷道的不斷延伸,巖巷掘進(jìn)工程量逐步增加。為提高巖巷掘進(jìn)速度,2019年紫金煤業(yè)在6煤回風(fēng)下山(巖巷)開(kāi)始使用EBZ-260綜掘機(jī)進(jìn)行巖巷掘進(jìn),施工期間通過(guò)改進(jìn)截割方式、支護(hù)方式、運(yùn)輸系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)平行作業(yè),獲得了成功。在此基礎(chǔ)上,為使綜掘施工作業(yè)線(xiàn)能適應(yīng)紫金煤業(yè)巖石掘進(jìn)的需要,擴(kuò)大巖巷綜掘使用范圍,提高巖巷掘進(jìn)速度,降低巷道成本,以巖巷綜掘機(jī)為主配套的快速掘進(jìn)作業(yè)線(xiàn)將在全礦巖巷掘進(jìn)工作面全面推廣。
晉能控股集團(tuán)紫金礦6煤回風(fēng)下山巖巷段掘進(jìn)工作面布置于6號(hào)煤軌道石門(mén)南部,東部緊鄰6號(hào)煤運(yùn)輸下山,西部為6號(hào)煤層二采區(qū),南部為6號(hào)煤層四采區(qū),北部為6號(hào)煤回風(fēng)上山巖巷。
巷道設(shè)計(jì)長(zhǎng)度380 m,布置于6號(hào)煤底板砂巖中,距6號(hào)煤層底板7~10 m,圍巖大多是細(xì)砂巖、泥巖等,巖石硬度系數(shù)f=4~5,該巷道整體為一北高南低的單斜構(gòu)造形態(tài),巖層傾角2°~6°下山,地質(zhì)構(gòu)造不太發(fā)育,可能揭露小型隱伏構(gòu)造。
紫金礦目前巖巷掘進(jìn)采用的是鉆爆法,即打眼放炮的方式破巖。該方法對(duì)地質(zhì)條件的適應(yīng)性較強(qiáng),但施工環(huán)節(jié)多,需要打眼、裝藥、放炮等,工人勞動(dòng)強(qiáng)度高,掘進(jìn)速度慢,另外放炮后粉塵較大,作業(yè)環(huán)境差。并且放炮破巖對(duì)圍巖的擾動(dòng)大,容易發(fā)生冒頂,存在一定的安全隱患。因此,為提高掘進(jìn)速度,減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度,決定在6煤回風(fēng)下山進(jìn)行綜掘機(jī)巖巷掘進(jìn)的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)。
回風(fēng)下山掘進(jìn)工作面的主要設(shè)備見(jiàn)表1。
表1 回風(fēng)下山巖巷段主要設(shè)備Table1 Main equipment of return airdownhill rock roadway section
EBZ-260掘進(jìn)機(jī)的尺寸為10 850 mm×3 600 mm×1 820 mm(長(zhǎng)×寬×高),總重為58 t,最大掘進(jìn)段為5 700 mm×4 500 mm(長(zhǎng)×寬),最大生產(chǎn)能力為4 m3/min。
在6煤回風(fēng)下山(巖巷)掘進(jìn)中,巖巷綜掘機(jī)作業(yè)線(xiàn)的設(shè)備配套形式為EBZ-260型綜掘機(jī)掘進(jìn)出矸,矸石轉(zhuǎn)移到膠帶輸送機(jī)上,經(jīng)工作面膠帶輸送機(jī)運(yùn)至儲(chǔ)矸倉(cāng),再利用耙斗裝巖機(jī)從儲(chǔ)矸倉(cāng)裝矸到礦車(chē),最后利用電機(jī)車(chē)運(yùn)至副立井升井;錨桿支護(hù)后噴漿成巷。
綜掘機(jī)按照循環(huán)方式截割完成后進(jìn)行臨時(shí)支護(hù),利用綜掘機(jī)加裝的機(jī)載超前支護(hù)裝置,對(duì)頂板進(jìn)行臨時(shí)支護(hù),以便頂板安全管理和錨桿的施工。
6煤回風(fēng)下山在正常地質(zhì)條件下,采用錨噴支護(hù),支護(hù)方案如圖1所示。經(jīng)過(guò)特殊地質(zhì)條件時(shí),采用有腿U型鋼可縮支架與噴漿聯(lián)合支護(hù)形式。
圖1 回風(fēng)下山永久支護(hù)方案Fig.1 Permanent support scheme for return air downhill
錨桿為φ22 mm,L2 000 mm高強(qiáng)螺紋鋼錨桿,間排距850 mm×800 mm,K2360樹(shù)脂錨固劑錨固;錨索直徑為17.8 mm,長(zhǎng)度6 300 mm,鉆孔深度6 000 mm,每個(gè)斷面布置5根。錨桿索支護(hù)完成后進(jìn)行噴漿,噴漿厚度為150 mmm,噴射混凝土標(biāo)號(hào)不低于C25。
(1)打錨桿眼前必須標(biāo)定錨桿間排距眼位,打拱部錨桿時(shí)必須由外向里、由中間向兩邊,先施工完中間錨桿后,再依次由中間向兩側(cè)交叉施工。打幫錨桿時(shí)按從上到下的順序進(jìn)行。幫頂錨桿施工嚴(yán)格按巷道支護(hù)布置圖要求進(jìn)行施工。
(2)錨桿安裝工藝流程:幫、頂處理浮石—頂板臨時(shí)支護(hù)—測(cè)量寬度,定中心眼位—施工中心眼—裝藥卷—安錨桿—攪拌藥卷—緊固錨桿。
(3)拱部錨桿與兩幫錨桿施工順序:先施工拱部錨桿,兩幫錨桿滯后拱部錨桿不超過(guò)6排。
(1)噴漿前,施工人員要用高壓水將巷道壁上的粉塵沖洗干凈。
(2)噴漿要嚴(yán)格按照下列順序進(jìn)行操作:
開(kāi)始前送風(fēng)、送水、開(kāi)電機(jī)、供料;停止時(shí)停料、停電機(jī)、停水、停風(fēng)。
(3)噴漿前攪拌混凝土,要嚴(yán)格按比例進(jìn)行攪拌,噴射砼應(yīng)采用潮噴或濕噴,不得干噴。
(4)噴漿時(shí),噴漿工要掌握好噴頭處水管的出水量,不得過(guò)濕或過(guò)干。
(5)噴射混凝土要控制好噴層厚度,噴射分段逐次噴射,達(dá)到設(shè)計(jì)厚度要求。
(6)噴漿時(shí),噴漿管必須擺直,上料要均勻,上料不得混入雜物。
(7)噴射時(shí)由下向上分段作業(yè),先噴凹處,后噴凸處,噴嘴垂直于噴面,噴射距離在0.8~1.2 m,軌跡直徑10~20 cm。
(8)嚴(yán)格按比例配料,保證工程質(zhì)量,噴射要均勻,無(wú)裂隙,無(wú)“穿裙”、“赤腳”。無(wú)干斑、無(wú)流淌、粘著力強(qiáng)、回彈料少,一次噴射混凝土厚度要達(dá)到40~60 mm。
綜掘機(jī)掘進(jìn)后,間隔50 m設(shè)置測(cè)站,對(duì)巷道表面位移進(jìn)行觀測(cè),觀測(cè)結(jié)果如圖2所示。
圖2 巷道變形觀測(cè)結(jié)果Fig.2 Deformation observation results
由圖2可以看出,回風(fēng)下山采用綜掘機(jī)掘進(jìn),由于對(duì)圍巖的擾動(dòng)小,成巷15 d左右巷道變形達(dá)到穩(wěn)定。巷道頂板最終下沉量為30 mm,兩幫收斂量為15 mm。
(1)巷道掘進(jìn)速度有了大幅度提高?;仫L(fēng)下山采用掘進(jìn)機(jī)以后,日最大進(jìn)尺為8 m,平均進(jìn)尺為5.6 m,月進(jìn)尺在150 m以上,是炮掘速度的2倍。
(2)降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。采用巖巷掘進(jìn)機(jī)后,所有掘進(jìn)工藝實(shí)現(xiàn)機(jī)械化,降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,并且提高了安全系數(shù)。
(3)減少了用工。炮掘時(shí)需要打眼、裝藥等工序,并且需要安排專(zhuān)門(mén)的放炮員,采用綜掘機(jī)以后,每班減少用工3人,月減少用工270人。
綜掘機(jī)掘進(jìn)中的消耗品主要為截齒和燃油費(fèi),以及人工費(fèi)和電費(fèi)等,合計(jì)為4 256.8元/m,采用炮掘施工中主要的消耗品為炸藥、雷管以及人工費(fèi)等,合計(jì)為6 579.1元/m?;仫L(fēng)下山巖巷段的長(zhǎng)度為380 m,共節(jié)省費(fèi)用88萬(wàn)元。
紫金礦在6煤回風(fēng)下山施工中使用綜掘機(jī)掘進(jìn)巖巷,顯著降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了生產(chǎn)效率,并且對(duì)巖石的擾動(dòng)小,巷道穩(wěn)定,取得了較好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。EBZ-260型綜掘機(jī)的破巖能力強(qiáng),穩(wěn)定性好,實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化生產(chǎn)作業(yè),可適用于大斷面、長(zhǎng)距離的巖巷掘進(jìn),具有較高的推廣應(yīng)用前景。