路橋施工現(xiàn)場材料日常管理問題分析

張好義

（安徽省公路橋梁工程有限公司 安徽合肥 230000）

在路橋建設(shè)過程中，工程會(huì)受多種因素影響，材料材質(zhì)也是其中非常關(guān)鍵的一個(gè)影響因素。在路橋工程具體建造過程中所使用的材料種類多、數(shù)量大，其中材料品質(zhì)也會(huì)對(duì)橋梁路面質(zhì)量、壽命等造成影響。因此，工程工作人員在實(shí)際作業(yè)過程中應(yīng)嚴(yán)格地按照路橋施工特點(diǎn)，從實(shí)際狀況入手，做好對(duì)施工現(xiàn)場物料的日常管理，以保證路橋工程建設(shè)工作的順利完成。

1 路橋施工現(xiàn)場材料日常管理的重要性

1.1 提高路橋工程質(zhì)量

材料對(duì)路橋施工的總體品質(zhì)有著決定性、難以取代的影響。在妥善的落實(shí)管理下，不僅可以增強(qiáng)路橋施工的穩(wěn)定性，還可以讓路橋施工更為多功能化且智能化。與此同時(shí)，對(duì)施工過程中參與者的安全健康也有著影響，是不容輕視的。因此，在施工過程中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)材料的日常監(jiān)督管理。唯有依賴于質(zhì)量的優(yōu)勢，方可在經(jīng)濟(jì)上取得良好反饋。從短期來說，優(yōu)質(zhì)的筑材能夠有效地完善安全性；從長期來說，這能讓建設(shè)的路橋工程項(xiàng)目為施工方建立更良好的信譽(yù)，從而帶來遠(yuǎn)大于項(xiàng)目本身的收益［1］。

1.2 降低施工成本

在施工前，對(duì)材料進(jìn)行全面檢查是作好日常管理的主要方向。經(jīng)過詳細(xì)、涵蓋面廣的檢查，施工公司就能夠?qū)Σ牧系那闆r有更加清晰的了解，進(jìn)而更加容易挑選優(yōu)質(zhì)且有較高性價(jià)比的材料，這將有效降低所需成本，讓投資的回報(bào)收益更加理想。目前，隨著國家科技水平的持續(xù)發(fā)展與提高，建筑材料檢驗(yàn)技術(shù)開始越來越完善，很多路橋施工公司都有自己的檢驗(yàn)設(shè)施［2］。通過對(duì)材料的檢驗(yàn)，不僅可以有效改善路橋工程項(xiàng)目的建設(shè)品質(zhì)，降低施工成本，同時(shí)還能夠避免在施工現(xiàn)場出現(xiàn)交通事故及由此而造成的公司信譽(yù)損壞問題。

1.3 提高工作效率

施工現(xiàn)場通常布置得范圍廣、位置相對(duì)分散，因此現(xiàn)場所需的物料、機(jī)械設(shè)備并不能一次全部到位。此時(shí)若無法合理做好現(xiàn)場設(shè)備物料的管理，將會(huì)造成效率降低的情況出現(xiàn)，如過多物料堆壓在場地上，讓企業(yè)資金無法置換，被迫遭受損失；現(xiàn)場施工物料準(zhǔn)備不完善，會(huì)造成后續(xù)工期拖延，妨礙項(xiàng)目進(jìn)展。施工現(xiàn)場通常環(huán)保情況較差，機(jī)械設(shè)備等物料在現(xiàn)場的管理、存放也會(huì)有困難。例如，有的物料不能長時(shí)間暴曬，而若處在潮濕環(huán)境下會(huì)造成其品質(zhì)發(fā)生變化，無法正常利用；有的機(jī)械設(shè)備需要定期做好防銹維修與保養(yǎng)，以確保安全工作。上述問題都將直接影響工程項(xiàng)目的順利開展，若能加強(qiáng)對(duì)設(shè)備、材料的計(jì)劃與管控，就能有效地提高工作效率，并促進(jìn)現(xiàn)場施工質(zhì)量的改善。

2 路橋施工現(xiàn)場材料日常管理內(nèi)容

2.1 材料的庫房管理工作

對(duì)于庫房管理，程序多是固定的，這方便總體工作的開展，讓出入庫更加高效和準(zhǔn)確，通常其任務(wù)相對(duì)單一，需對(duì)照清單完成登記、查驗(yàn)、清點(diǎn)等，沒有繁復(fù)程序，只需根據(jù)規(guī)程按部就班即可。然而具體來看，還是有一些要點(diǎn)的，只有妥善去落實(shí)，方能有切實(shí)成效，以確保管理水平達(dá)標(biāo)。首先，在管理中，需對(duì)材料特性做出考量，并在此基礎(chǔ)上制訂相應(yīng)的方法和流程。例如，面對(duì)脆弱的材料，要落實(shí)防火防潮，必要時(shí)還需做隔絕、加裝墊板等處理，如果體積小，則可以置于容器當(dāng)中，需要時(shí)進(jìn)行取用。日常的出入庫要有次序性，如無意外情況或特殊要求，就要遵守先入先出這一規(guī)章。其次，對(duì)待不同類別的材料，要在表面添加標(biāo)識(shí)，且注意擺放的方式和次序［3］。若沒有特別要求，即使類別不同，也是可以放在一起的，但要留意材料大小和重量，一般都由大到小、由重到輕地進(jìn)行堆疊，而質(zhì)地脆弱的材料則要單獨(dú)存放。當(dāng)然，要注意高度，一般要在2m 以下，堆放也要絕對(duì)規(guī)范。完成后，對(duì)材料進(jìn)行登記，便于在后續(xù)進(jìn)行統(tǒng)一管理。最后，在出入庫時(shí)，要有詳細(xì)的登記，這是材料調(diào)動(dòng)的直面依據(jù)。在交接時(shí)，雙方都要留存單據(jù)，方便之后進(jìn)行查驗(yàn)。所有的調(diào)動(dòng)程序都要進(jìn)行紙質(zhì)登記或者上傳到電腦中，庫房每天的核對(duì)都是以此為準(zhǔn)，如果記錄數(shù)量和實(shí)際有出入，就要立刻上報(bào)并作出處理。需著重要求的是，在進(jìn)場和入庫時(shí)，都要有查驗(yàn)和檢驗(yàn)的過程，當(dāng)找出了問題后，要盡快和廠家協(xié)商解決，必要時(shí)提出賠償訴求。

2.2 材料的現(xiàn)場調(diào)度工作

在現(xiàn)場時(shí)，唯有將調(diào)度做到嚴(yán)、細(xì)、穩(wěn)、準(zhǔn)、快，才使得每個(gè)環(huán)節(jié)都有理想的進(jìn)展，而一旦發(fā)生調(diào)度和實(shí)際錯(cuò)位，那么材料就會(huì)到場不及時(shí)，輕則拖延進(jìn)度，重則造成事故，所以這是不該被輕視的。而現(xiàn)在泛指的調(diào)度，是根據(jù)規(guī)程的要求，完成材料的出庫和調(diào)配這一階段。開展時(shí)需注意，要立足施工實(shí)際，明確項(xiàng)目進(jìn)度和方向，掌握各工序?qū)Σ牧系男枨?，然后進(jìn)行科學(xué)的、有次序的調(diào)配，這是最為穩(wěn)妥的方式。當(dāng)然，這要經(jīng)上級(jí)審批后，才能夠正常出庫，這是規(guī)程中提出的，不過常因太過繁瑣而被違背。所以在調(diào)度中，務(wù)必要按規(guī)程去辦事，并且要將人和責(zé)任掛鉤，以杜絕違反相關(guān)規(guī)定的做法。在涉及材料交接時(shí)，雙方都要予以重視，進(jìn)行多次核對(duì)并記錄，面對(duì)壞損率高的用材，要把驗(yàn)收放在首要位置，細(xì)致地進(jìn)行抽檢。同時(shí)，要有物料追蹤定位意識(shí)，除確認(rèn)其使用效果外，還能防止因意外而丟失，或是因本身的缺陷而造成事故。為了調(diào)度的實(shí)效，要維持良好的溝通，便于下達(dá)調(diào)令，完成在現(xiàn)場中材料調(diào)配的活動(dòng)。

2.3 材料的現(xiàn)場堆放工作

對(duì)于將會(huì)用到的材料，在正常完成出庫交接后，會(huì)被運(yùn)送到現(xiàn)場，經(jīng)過細(xì)致的分類后，再分別按一定次序來堆放。這一過程中要避免材料的混同，在個(gè)別小環(huán)節(jié)當(dāng)中其是很常見的問題，雖影響并非絕對(duì)可見的，但也會(huì)讓施工效果低于預(yù)期。在現(xiàn)場中，很少會(huì)有專門遮擋，一般都是露天，因此，為了材料有較為恒定的性能，就要施加相應(yīng)的保護(hù)，以規(guī)避掉一些損失。例如，可燃物要遠(yuǎn)離火源，且在上面噴涂標(biāo)語。在一些作業(yè)當(dāng)中，所用材料的類型很密集，所以進(jìn)場、堆放的次序很重要，若過程合理性強(qiáng)，那么現(xiàn)場會(huì)很整潔有序。這方便了作業(yè)的進(jìn)行，也對(duì)質(zhì)量具有提升作用［4］。此外，出于對(duì)安全的考慮，材料不能停留在作業(yè)的路徑上，特別是在高危的場景中，要切記并遵守。

3 當(dāng)前路橋施工現(xiàn)場材料日常管理問題

3.1 材料浪費(fèi)情況嚴(yán)重

就目前中國路橋工程項(xiàng)目的具體施工狀況分析，投資者、施工單位在經(jīng)濟(jì)等方面均處在一種相對(duì)獨(dú)立狀況下，這也導(dǎo)致了施工單位在路橋建設(shè)過程中沒有著重去進(jìn)行節(jié)約，尤其是在材料上，一部分未被應(yīng)用就棄置了。同時(shí)，在工程中的浪費(fèi)是常態(tài)化的，這集中體現(xiàn)在驗(yàn)收后，會(huì)有大量材料可進(jìn)行二次利用，但卻被丟棄或是當(dāng)作廢品處理。這種浪費(fèi)得不到制止，還滋生了很多違規(guī)行為，例如，在現(xiàn)場中，仍能見到個(gè)別人員無視規(guī)章，通過倒賣材料來獲利。所以在工程中，實(shí)際和預(yù)期造價(jià)會(huì)有差異，而前者顯然是更高的。如果此類現(xiàn)象不能被遏制，那么對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)都是不利的。

3.2 現(xiàn)場管理情況混亂

目前，路橋施工都處在人或建筑都較為密集的地段，這又是路橋施工成果所處的重要場所，過程中稍有差池，影響都會(huì)擴(kuò)散到周邊?？梢姡诼窐蚬こ探ㄔO(shè)中，抓好施工及現(xiàn)場物料的日常管理工作相當(dāng)關(guān)鍵。不過，就當(dāng)前路橋建設(shè)工程的具體施工狀況分析，由于施工單位在實(shí)際的施工階段，對(duì)材料并未形成統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，這也將造成材料管理沒有進(jìn)行到位。另外，在倉庫的材料交接時(shí)，有些流程被省略了，這也會(huì)導(dǎo)致在一級(jí)庫房和二級(jí)庫房的驗(yàn)收中，無法實(shí)現(xiàn)合理銜接。

3.3 缺少一套完善監(jiān)管機(jī)制

通常，在路橋建設(shè)過程中，在物料上的支出，會(huì)達(dá)到整個(gè)路橋工程的60%。所以，既要選擇在路橋施工中使用的各種物料，同時(shí)也要安排專業(yè)管理者對(duì)項(xiàng)目內(nèi)容實(shí)施管理。在施工時(shí)期，需著重完成對(duì)材料的把握，除一些常規(guī)的管理外，也要對(duì)其性質(zhì)進(jìn)行把關(guān)，預(yù)防出現(xiàn)倒賣、浪費(fèi)等問題。在管理中，難點(diǎn)多集中在砼的方面，因?yàn)槭苤朴谠S多因素，所以容易出現(xiàn)板結(jié)、返潮的情況。而對(duì)此類問題，因監(jiān)管沒有將其納入到范疇中，所以并無相應(yīng)對(duì)策。加上機(jī)制尚不完善，更是導(dǎo)致了在造價(jià)提高的同時(shí)，質(zhì)量反而有所下降，這對(duì)施工公司而言，是效益和口碑的雙重打擊。

4 路橋施工現(xiàn)場材料管理問題改進(jìn)對(duì)策

4.1 材料合理分類，避免材料浪費(fèi)

路橋施工現(xiàn)場筑材儲(chǔ)存過程中，工作人員應(yīng)當(dāng)有效根據(jù)材料的類別和特性分門別類儲(chǔ)存于倉庫中，防止生銹或腐蝕現(xiàn)象的出現(xiàn)。由于物料總量有時(shí)很大，而在如何放置上有著許多規(guī)定，為了作好區(qū)分，避免出現(xiàn)錯(cuò)誤，在管理時(shí)，要作好相應(yīng)的標(biāo)記，科學(xué)地作好分類，這能杜絕浪費(fèi)，或是避免忘記使用某種材料。必須正確認(rèn)識(shí)到在工廠購買的石灰，絕對(duì)不可以進(jìn)行長期使用和施工，而且一定要作好熟化，過程中不能存放易燃物品。在管理時(shí)，首先一定要根據(jù)建設(shè)工地狀況建立科學(xué)完善的購買日程表。在常規(guī)條件下，水泥的入場和儲(chǔ)存期限都必須是3 個(gè)月，并且一定要根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際調(diào)用數(shù)量進(jìn)行購買。而在堆放入臨時(shí)庫房之后，工作人員也一定要根據(jù)類別進(jìn)行區(qū)分存放，比如在潮濕的地方，在庫房底部就可以使用墊上木板和布，避免材料濕化，也可以有效防止浪費(fèi)情況。如果材料出現(xiàn)過期現(xiàn)象，一定要進(jìn)行檢測，根據(jù)結(jié)果合理地進(jìn)行處理［5］。

4.2 加強(qiáng)材料入庫與出庫管理

當(dāng)材料進(jìn)到場地后，針對(duì)它的用處和放置的地方，要羅列出一個(gè)清單，上面要記載詳細(xì)且清晰，以順應(yīng)在后面要查驗(yàn)的需求。在驗(yàn)收中，要著重確認(rèn)手續(xù)、證明等，如果不夠齊全，則要拒絕其入場。在這之后，才是進(jìn)行相應(yīng)的檢驗(yàn)，以獲知材料狀況。對(duì)材料的全部信息，都要作出登記，便于進(jìn)行調(diào)配。需落實(shí)在儲(chǔ)存時(shí)的防火、防壞損等措施，讓材料一直都是完好的，在各方面都不會(huì)受到損害。在出庫時(shí)也要進(jìn)行登記，單據(jù)都會(huì)一式三份，然后交接雙方、財(cái)務(wù)部門各一份。從需求來看，在企業(yè)主導(dǎo)了某項(xiàng)工程時(shí)，就要著重預(yù)防材料流失，以減輕相關(guān)的損失。為此，要建立其較為完備的體系機(jī)制，用以開展行之有效的管理，在責(zé)任的加持下，將增加總體的規(guī)范性。此外，需作好對(duì)材料堆放時(shí)的監(jiān)管，并時(shí)常進(jìn)行檢測；同時(shí)要作好進(jìn)場管理，適當(dāng)提高抽檢比例［6］。

4.3 健全監(jiān)督管理機(jī)制，加強(qiáng)材料堆放與采購管理

施工企業(yè)一定要足夠注意對(duì)現(xiàn)場物料的監(jiān)督和管控力度，減少在管理上的漏洞，同時(shí)根據(jù)工地實(shí)際狀況，科學(xué)合理規(guī)劃好物料的入場次序，對(duì)其實(shí)行嚴(yán)密的采樣檢測，同時(shí)將結(jié)果匯總呈交給設(shè)計(jì)單位，由甲方對(duì)結(jié)果加以整合并根據(jù)相應(yīng)的設(shè)計(jì)條件，將物料存放于不同的庫房里。由于需要了解市場的多元發(fā)展?fàn)顩r，企業(yè)一定要了解物料的市場價(jià)值，確定價(jià)格符合實(shí)際需要，并運(yùn)用市場優(yōu)勢，科學(xué)合理地作好對(duì)物流的規(guī)劃。因?yàn)檫\(yùn)費(fèi)是采購中的關(guān)鍵部分，所以節(jié)約了費(fèi)用就可以降低成本。若無特殊要求，應(yīng)當(dāng)以就近采購為宜，能削減實(shí)際成本，并形成穩(wěn)固的供求關(guān)系。

4.4 做好人員管理工作

人員管理意識(shí)是路橋工程公司得以長期運(yùn)作的關(guān)鍵保證，施工現(xiàn)場材料管理也要保持長期有效。公司一切從生產(chǎn)上獲得的成功，都是與人在日常生活和企業(yè)管理工作中密切配合而運(yùn)行的，因此在對(duì)材料的日常管理中，針對(duì)人員管理意識(shí)嚴(yán)重滯后的現(xiàn)象，公司必須要進(jìn)行人才培養(yǎng)，使所有員工的專業(yè)技能水準(zhǔn)和職業(yè)道德水平進(jìn)一步提高；同時(shí)，還可吸納優(yōu)秀的材料管理人員，以此給公司帶來新活力，提高了橋工程公司中管理人員的綜合素質(zhì)，使公司在內(nèi)部建立融洽和睦的工作人際關(guān)系。關(guān)于工作人員的分配要合理有度，在分配任務(wù)時(shí)確保每一項(xiàng)工作的責(zé)任都能落實(shí)到人，也要有完備的機(jī)制，支持管理的進(jìn)行，使其有理有據(jù)，且有可觀的時(shí)效性。在日常當(dāng)中，要遵從管理原則，針對(duì)所有材料，開展行之有效的管理，這樣才能更有效地防止在路橋建筑施工現(xiàn)場材料日常管理中發(fā)生紊亂的局面。

5 結(jié)語

在施工中，材料質(zhì)量是最重要的存在，所以在施工管理的整個(gè)流程中，對(duì)施工現(xiàn)場材料的日常控制管理也是十分關(guān)鍵的。而為了提高材料品質(zhì)，不僅需要經(jīng)常對(duì)其進(jìn)行檢查，還應(yīng)加強(qiáng)施工現(xiàn)場材料日常管理。由此可見，為了使材料的品質(zhì)有所保證，施工方要把重心放在對(duì)這些要素的管理上，也只有確保了材料的品質(zhì)和數(shù)量，在項(xiàng)目施工過程中才可以避免出現(xiàn)質(zhì)量問題，在一定程度上降低風(fēng)險(xiǎn)性。