在紐約地鐵里賣藝的音樂家們是競爭上崗的

地鐵給人的感覺，基本就是千篇一律的緊張快速、人流如織、冰冷的廣播、呼嘯穿梭的列車。每個奔波在這些地下空間的人，都想盡早逃離。

所以，很多人認為，在等待地鐵的時候，能觀看一場現(xiàn)場音樂演出，肯定比在嘈雜的人群中，聽著列車刺耳的剎車要更為享受。

遺憾的是，絕大多數(shù)地鐵系統(tǒng)里，賣藝是不允許的。通常當局者會以妨礙交通、危害公共安全等各種名義，驅(qū)逐那些執(zhí)著的音樂愛好者們。因此，我們很難看到正宗的地鐵音樂家。

但在紐約地鐵，卻不一樣。因為，這里的地鐵音樂家，是競爭上崗的。

每年，紐約地鐵都會舉行一次比賽，由專業(yè)的評委進行打分。最終勝出的，可以獲得在地鐵演出的資格。這比賽名為“紐約地鐵音樂試音會”。

為了讓地鐵里的音樂更具質(zhì)量，官方通過這種比賽來選拔優(yōu)秀的地鐵音樂家。根據(jù)紐約地鐵規(guī)定，只有通過許可的地鐵音樂家，才能在特定的地鐵站臺演出。而且，符合特定條件的地鐵音樂家還能使用擴音器。

紐約地鐵音樂比賽，比賽分為海選和決賽兩個階段。每年的海選都有幾百名音樂愛好者或者樂隊參加，從他們中間會選出70人進入決賽。決賽一般在大中央車站舉行。評委會聽每個音樂人或者樂隊的表演，然后從中挑選30人左右勝出。獲勝者，會取得合法演出的資格，并且將按照官方的分配，到紐約各個地鐵站演出。

在紐約公交系統(tǒng)官方網(wǎng)站里，你甚至還可以看到這些具有合法演出資格的人員名單，以及他們活動的站點。每一個音樂人，都有簡介。例如一個叫R.M.Bridgewell的，是一個吉他手，可以演奏從莫扎特到Metallica。而每個人，還有一個詳細的介紹頁面。例如，Peter，他是一個獨特的、高科技單人樂隊。他可以玩多種樂器，一邊打出鼓點，一邊玩吉他和口琴，而且還有電子采樣。

紐約地鐵音樂比賽始于1985年，已經(jīng)有31年歷史?，F(xiàn)在，這些音樂人，每天在地鐵里，給600萬地鐵族帶來精彩的演出。他們每天能有數(shù)百美元收入。

除了音樂，舞蹈、雜技、行為藝術(shù)、朗誦等其他形式的演出，也可以在地鐵演出。同樣，都會有相應(yīng)的選拔程序。這些藝術(shù)形式，給沉悶的地下空間增加了活力，也讓地鐵成為一個文化的載體。

（本文摘自微信公眾號：beebeesub）

【素材運用】辦法總比困難多，創(chuàng)新就會有出路。地下空間冰冷、沉悶，加上呼嘯穿梭的列車，每個地鐵族都想盡早逃離。但紐約地鐵卻獨樹一幟，不僅不禁止地鐵賣藝，還通過比賽活動讓地鐵音樂家競爭上崗，給地鐵族一場場精彩的現(xiàn)場音樂演出，讓地鐵成為一個很好的文化載體。這種創(chuàng)新的思路和做法，令人嘆服。

【速用名言】

1.想出新辦法的人在他的辦法沒有成功以前，人家總說他是異想天開?！绹骷?馬克·吐溫

2.能正確地提出問題就是邁出了創(chuàng)新的第一步?！Z貝爾物理學獎獲得者 李政道

【適用話題】文化與創(chuàng)新；用心服務(wù)；交通